-
12 декабря
© sudostroenie.infoКак и анонсировалось ранее, 12 декабря 2019 года головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» типа ЛК-60 начал заводские ходовые испытания. Первый этап ходовых испытаний «Арктики» пройдет в Финском заливе и продлится четыре дня.
От причальной стенки достроечной набережной Балтийского завода ледокол отошёл в 10:30. Начать движение самому мощному в мире ледоколу помогали рейдовые буксиры «Тайфун», «Торнадо», «Акмал», «Малик» и «Лукман».
-
12 декабря
© sudostroenie.infoНа Балтийском заводе началась подготовка к закладке очередного ледокола проекта 22220 типа ЛК-60. Об этом сообщил в ходе пресс-конференции 9 ноября президент ОСК Алексей Рахманов.
-
11 декабря
© sun1-27.userapi.comНа Челябинском цинковом заводе (предприятие металлургического комплекса УГМК) состоялась церемония открытия кислородной станции производительностью 10 тысяч кубометров в час.
Стоимость объекта составила 1,7 млрд рублей.
-
09 декабря
https://uscortec.com/wp-content/uploads/2014/11/plug_catcher_updated.png © uscortec.comИжорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, и ФГУП «НПЦАП имени академика Н.А. Пилюгина» успешно провели совместные испытания опытного образца первого отечественного манифольда и подводного модуля управления. Опытный агрегат «Подводный модуль управления», который управлял гидравлической системой манифольда, был спроектирован и изготовлен Научно-производственным центром автоматики и приборостроения в рамках ОКР по заданию Минпромторга РФ.
В ходе испытаний были смоделированы реальные условия эксплуатации изделия. В результате испытаний была выполнена проверка всех гидравлических, электрических и оптических сопряжений. Также гидравлические линии манифольда прошли проверку на прочность и герметичность внутренним испытательным давлением 500 атм, а затем штатным давлением 345 атм.
-
Более 200 тонн продукции ежемесячно отгружает завод заказчикам из России, Украины, Узбекистана, Казахстана, Республики Беларусь, Армении. Подшипники качения торговой марки «Самарский Подшипник"® работают в опорах цементных печей, в нефтяной и газовой промышленности, на прокатных станах металлургических комбинатов, на самосвалах «БелАЗ», агрегатах и оборудовании промышленных производств и АПК.
© st.volga.newsИсточник: https://volga.n...cle/523546.html
-
07 декабря
В данный момент на Севморзаводе происходит сборка блоков корпуса понтона будущего плавкрана. Фото из архива Владимира,
06.12.2019 г. 
© sun9-36.userapi.com -
06 декабря
© www.apkholding.ru6 декабря группа компаний «Агропромкомплектация» осуществила запуск 1 очереди современного комбикормового завода в г. Ржев Тверской области. Выход предприятия на проектную мощность позволит объединению увеличить общий объём про-изводства комбикормов до 900 тысяч тонн в год.
Проектная мощность нового завода составляет 216 тысяч тонн комбикормов в год. Технологическая оснащенность предприятия позволит обеспечить свиноводческие комплексы Группы в Ржевском районе Тверской области собственными высококачественными гранулированными комбикормами.
На предприятии создано 90 высокооплачиваемых рабочих мест.
-
06 декабря
Вездеход ТМ-140 в "пограничном" исполнении. Армия-2019 © topwar.ruОпытный образец нового транспортного средства поступил для испытаний пограничникам, несущим службу на границе с Казахстаном. Российские пограничники в будущем могут получить на вооружение новый гусеничный вездеход, созданный на базе ТМ-140.
Руководство «Курганмашзавода», разработавшего вездеход, договорилось с Пограничным управлением ФСБ России по Курганской и Тюменской областям о проведении полугодовой опытной эксплуатации нового вездехода на реальном участке границы с соседним Казахстаном. При этом зимне-весенний период выбран как самый идеальный для испытаний. По сути, ТМ-140 может стать мобильным опорным пунктом для пограничников, увеличив тем самым время присутствия боевого наряда на границе при любых погодных условиях, поскольку машина оснащена вместительным автономным пассажирским модулем- заявили на предприятии.
-
Ждать «Арктику» пришлось достаточно долго, судно было заложено ещё в 2013 году. А всего через несколько дней корабль уйдёт в Финский залив на ходовые испытания. Их начало запланировано на 12 декабря 2019 года. На февраль 2020-го назначены ледовые испытания в Карском море, и уже после их завершения станет понятно, насколько удался «первый блин» проекта 22220.
А вообще, атомному ледокольному флоту России исполняется 60 лет. 3 декабря 1959 года официально был введён в эксплуатацию ледокол «Ленин» — первое в мире надводное судно с атомной силовой.
Пока же ледокол готов на 92 или 93 процента — почти полностью, — а потому на борт пустили журналистов. Экскурсию проводил ответственный сдатчик АО «Балтийский завод» Вадим Голованов. За этой непривычной должностью — человек, который, собственно, и отвечает за строительство корабля.
© warhead.su -
https://sudostroenie.info/images/700__108206_sb742_1.jpg © sudostroenie.infoНа спасательно-буксирном судне СБ-742 завершились госиспытания. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
В рамках мероприятий были изучены технические возможности судна, проведены различные судовые учения и выполнены регламентные работы по обслуживанию судового оборудования. Дополнительно были протестированы энергетические установки, а также навигационное оборудование и другие системы. Далее был проведен допуск судовых объектов к безопасной эксплуатации. В настоящее время идет подготовка к поднятию Андреевского флага и включению в состав Черноморского флота ВМФ РФ. Напомним, строительство спасательного буксирного судна СБ-742 велось на Астраханском судоремонтном заводе (филиал ЦС «Звездочка») по проекту 22870 КБ «Вымпел». Водоизмещение судна составляет 1200 т, длина — 57 м, ширина — 14 м, скорость хода — 14 узлов.
-
© www.militarynews.ru«Группа предприятий „Мотовилихинские заводы“ поставила свыше 70 единиц ствольной и реактивной артиллерии, а также запасные части и принадлежности министерству обороны РФ в рамках выполнения государственного оборонного заказа 2019 года», — сообщили в пресс-службе группы предприятий.
Глава группы Александр Анохин заявил, что в следующим году объем поставляемой продукции будет сильно увеличен.
Кроме того, в текущем году ЗАО «Специальное конструкторское бюро» (входит в «Мотовилихинские заводы») в совокупности отремонтировало свыше 30 единиц буксируемых гаубиц «Мста-Б» и самоходных гаубиц «Гвоздика», провело капитальный ремонт и модернизацию боевых машин реактивных систем залпового огня (РСЗО) «Град». Поставка военной техники в подразделения Минобороны России завершилась на прошлой неделе.
Ранее, в октябре, предприятие завершило комплекс работ по ремонту и модернизации порядка 20 боевых машин реактивных систем залпового огня РСЗО «Град» до уровня «Торнадо-Г».
-
03 декабря
© zdship.ru1 декабря 2019 года на сдаточной базе г. Кронштадт состоялось подписание приемного акта второго из серии пограничного сторожевого корабля 1-го ранга проекта 2100 «Петропавловск-Камчатский», построенного на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (р. Татарстан).
-
03 декабря
© 47channel.ruВ Всеволжском районе Ленинградской области группа компаний «Орими» открыла новый завод по производству растворимого кофе. Сейчас объем производства составит — 4200 тонн кофе в год, дальше увеличится до 8500 тонн.
Объём инвестиций составил 6,4 млрд рублей, причем 60% из них — в оборудование и технологии. На заводе будет создано 510 рабочих мест.
В настоящее время в России всего несколько крупных производств выпускают натуральный сублимированный кофе — Nestle (Краснодарский край) и JACOBS DOUWE EGBERTS (Ленинградская область). Технология приготовления растворимого кофе включает обжарку зеленого кофе, экстракцию и сублимацию — глубокую заморозку и сушку в вакууме.
-
02 декабря
13 ноября 2019 года в Феодосии в Крыму на ФГУП «Судостроительный завод «Море» был без широкой огласки осуществлен спуск на воду третьего строившегося там под управлением ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» малого ракетного корабля «Вихрь» (заводской номер 256) проекта 22800 (шифр «Каракурт»).
28-8090353-img-20191113-wa0002 © ic.pics.livejournal.comМалый ракетный корабль «Вихрь» (заводской номер 256) проекта 22800, спущенный на воду на ФГУП «Судостроительный завод «Море». Феодосия, 13.11.2019
-
Завод оптических изделий © ic.pics.livejournal.comБыл на «Заводе оптических изделий» в Петербурге, видел волшебные линзы для космических спутников и военных кораблей. Точнее, просто некие линзы, ибо военные народ скрытный, и для чего им нужна оптика, они не говорят. «Сделайте вот по этому чертежу, допуски такие-то». А уж куда они будут эти линзы ставить, остаётся только догадываться.
-
29 ноября
© www.irkut.comНа Иркутском авиационном заводе — филиале ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) завершена диагностика систем четвертого опытного самолета МС-21-300, предназначенного для проведения летных испытаний. При производстве самолета учтены результаты тестирования первых опытных машин. Три из них проходят летные испытания, две — статические.
28 ноябряновый самолет переведен из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение завода.
-
28 ноября
Освоено производство фрезерного обрабатывающего центра ФС160МФ4. Размеры рабочего стола 1800×900 мм. Приглашаем к сотрудничеству.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/KofHOnSkYds
-
27 ноября
© sun9-9.userapi.comПетрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершил изготовление трубопроводной арматуры для третьего и четвертого энергоблоков АЭС «Куданкулам» (Индия). Шесть обратных затворов и двенадцать клиновых задвижек с диаметром проходного сечения от 80 до 400 мм изготовлены на специализированном участке трубопроводной арматуры «Петрозаводскмаша». Оборудование предназначено для оснащения машинного зала АЭС в условиях работы под давлением до 12 МПа и температурой до 350 градусов Цельсия.
Комплект поставки готов к отгрузке.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/45nA91spKIA
Описание комплектации фрезерных обрабатывающих центров серии ФС.
-
архивное фото © uralmash.ruКонсорциум под управлением ПАО «Уралмашзавод» завершил отгрузку первых кранов в адрес «НОВАТЭК-Мурманск», который реализует на Кольском полуострове масштабный проект «Арктик СПГ 2». Оборудование доставлено заказчику в строгом соответствии с графиком поставок.
ПАО «Уралмашзавод» подписал контракт с ООО «НОВАТЭК-Мурманск» на поставку 64 мостовых кранов грузоподъемностью от 10 до 300 тонн в начале 2019 года. Согласно договору, оборудование изготавливается в консорциуме с ПФ «АСК» (Санкт-Петербург) и ОА «Тяжмаш» (Сызрань). Общий контроль за реализацией проекта осуществляет основной стратегический партнер Уралмашзавода — Газпромбанк.
Первая партия оборудования (шесть кранов грузоподъемностью 10 т, 20 т и 50 т производства ПФ «АСК») уже отгружена в адрес заказчика. Монтаж четырех кранов грузоподъемностью 10 т и 20 т должен начаться в ближайшее время. В настоящее время изготовлены и приняты заказчиком еще 25 единиц оборудования, их отгрузка запланирована на начало года.
