12 января новейший дизель-электрический ледокол
«Новороссийск» проекта 21900М вышел из Санкт-Петербурга в Белое
море для ледокольного сопровождения судов, следующих в порты
Архангельска и Кандалакши. Напомню — ледокол построен на Выборгском судостроительном заводе и был передан ФГУП
«Росморпорт» 26 декабря прошлого года.
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения
ходовых испытаний подписан приёмный акт дизель-электрического
ледокола «Новороссийск». Третье судно проекта 21900М
построено ПАО «Выборгский судостроительный завод» по заказу
ФГУП «Росморпорт», проект разработан ЦКБ «Балтсудопроект»
(отделение ФГУП «Крыловский государственный научный центр»).
4 декабря на ходовые испытания в Финский залив вышел новый
дизель-электрический ледокол «Новороссийск» проекта 21900М
(построен Выборгским судостроительным заводом), а 6 декабря
- многофункциональное судно ледового класса «Геннадий
Невельской» проекта Aker ARC 121 (построено на принадлежащей
«Объединённой судостроительной корпорации» верфи «Arctech
Helsinki
Shipyard»).
Дизель-электрические подводные лодки Черноморского флота Б-261
«Новороссийск», Б-237 «Ростов-на-Дону» и Б-262 «Старый
Оскол» проекта 06363 в Новороссийской военно-морской базе.
Фото ivanovich с сайта fleetphoto.ru 4
июля 2016 года.
Сегодня в Выборге спущен на воду дизель-электрический
ледокол «Новороссийск», ставший вторым в серии судов проекта
21900М. Ледокол построен ПАО «Выборгский судостроительный завод»
по проекту, разработанному ЦКБ «Балтсудопроект» (отделение
ФГУП «Крыловский государственный научный центр»), заказчиком
судна является ФГУП «Росморпорт».
Сегодня в Новороссийскую военно-морскую базу прибыла
дизель-электрическая подводная лодка Б-261 «Новороссийск» —
первая из 6 ДЭПЛ проекта 06363, которые в ближайшие 2 года
пополнят состав Черноморского флота. В отличии
от дизель-электрических подводных лодок проекта 877,
имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация
«Варшавянки» имеет ракетный комплекс «Калибр», а также
увеличенную скоростью надводного и подводного хода.
Подводная лодка была заложена на ОАО «Адмиралтейские
верфи» в Санкт-Петербурге 20 августа 2010 года, спущена на воду
28 ноября 2013 года, а 21 августа прошлого года после успешного
завершения ходовых и государственных испытаний была передана ВМФ
России.
В ноябре 2014 года «Новороссийск» совершил переход на Северный флот, где провёл учебные ракетные и торпедные
стрельбы, а также выполнил погружение на максимальную
глубину, а 10 августа этого года вышел из Полярного к месту
постоянного базирования в Новороссийск.
Наши НАТО-вские друзья порадовали очередным фото, где видно, что
наша русская подводная лодка — Б-261 «Новороссийск» идет в Северном море к Гибралтару.
HNLMS Johan de Witt escorts Russian Kilo II in North Sea
10 августа, из Екатерининской гавани города Полярного
Мурманскрй области отправилась в межфлотский переход с Северного
на Черноморский флот большая подводная лодка Б-261
«Новороссийск».
Лодка отправилась в пункт постоянного базирования в порт
Новороссийска. Прибытие на Черноморский флот запланировано на 25
сентября.
Ранее, 3 августа, подводная лодка «Новороссийск» успешно
завершила программу испытаний ракетного комплекса, выполнив
стрельбу из полигона в Баренцевом море по мишени на полигоне Чижа
в Архангельской области .
В период нахождения на Северном флоте с ноября 2014 года
подводная лодка успешно выполнила задачи курса боевой подготовки
- погружение на максимальную глубину, а также проверку вооружения
и технических средств во время выполнения практических торпедных
и ракетных стрельб. Подводная лодка «Новороссийск» была
заложена 20 августа 2010 года, спущена на воду в ноябре 2013
года, принята в состав флота 22 августа 2014 года. Она стала
головной в серии лодок проекта 636.3, строящихся для
Черноморского флота.
Дизель-электрическая подводная лодка Черноморского
флота Б-261 «Новороссийск» успешно выполнила пуск крылатой
ракеты из акватории Баренцева моря по наземной цели на полигоне
Чижа в Архангельской области, завершив комплекс испытаний на Северном флоте.
В ноябре прошлого года новая ДЭПЛ пришла в Полярный и в полигонах
Северного флота провела учебные ракетные и торпедные стрельбы, а также выполнила погружение на максимальную глубину. В ближайшее время «Новороссийск» совершит переход в Новороссийск к месту службы.
5 ноября сторожевой корабль «Ярослав
Мудрый» и танкер «Кола» из состава Балтийского флота зашли в порт
Джакарта (Индонезия). Деловой визит продлится 4 дня, за это время
экипажи отдохнут и пополнят запасы топлива, воды и продовольствия. СКР вышел из Балтийска 9 августа и выполнял
задачи по охране гражданского судоходства в Средиземном, Красном
и Аравийском морях, а также в Индийском океане. За время
похода «Ярослав Мудрый» совершил заходы в порты Сеута
(Испания), Ла-Валетта (Мальта), Салала (Оман), Карачи
(Пакистан) и Коломбо (Шри-Ланка), а также принял участие в российско-пакистанском учении «Аравийский муссон-2014».
4 ноября дизель-электрическая подводная
лодка Черноморского флота Б-261 «Новороссийск» пришла в Полярный,
успешно завершив межфлотский переход.
30 октября гвардейский ракетный крейсер
«Москва» завершил деловой заход в порт Чанги (Сингапур), куда
заходил для пополнения запасов, и взял курс на Южно-Китайское
море.
20 октября головная дизель-электрическая подводная лодка
проекта 06363 Б-261 «Новороссийск» начала переход из Санкт-Петербурга в Балтийск, а на следующий день вторая лодка
этого проекта Б-237 «Ростов-на-Дону» вышла в море на ходовые
испытания.
Обе лодки построены в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские
верфи».
21 августа в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские
верфи» после успешного завершения государственных испытаний
подписан приёмный акт о передаче ВМФ России головной
дизель-электрической подводной лодки проекта
06363 «Новороссийск».
Подводная лодка, имеющая заводской № 01670, стала первой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота.
От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ
России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием
ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным
ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также
увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи»
спущена на воду головная дизель-электрическая подводная лодка
проекта 06363 «Новороссийск».
Подводная лодка, имеющая заводской №01670, стала первой в
серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота.
От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ
России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием
ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным
ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также
увеличенной скоростью надводного и подводного хода.