На судоверфи Восточно-Сибирского речного пароходства (Иркутская область) спустили на воду круизный лайнер «Баргузин» проекта RPV8714А для Байкала.

На судоверфи Восточно-Сибирского речного пароходства (Иркутская область) спустили на воду круизный лайнер «Баргузин» проекта RPV8714А для Байкала.


АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) в рамках Транспортной недели в торжественной обстановке передало в лизинг пять вертолетов Ми-8МТВ-1. Машины изготовлены холдингом «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех для авиакомпаний ОГУП «Авиация Колымы», ООО «Геликс Аэро», АО «Авиапредприятие Ельцовка», АО «Авиакомпания Баргузин».
В Республике Бурятия на берегу реки Ина, в живописной местности на удалении в 390 километров от города Улан-Удэ находится Баргузинский рыбоводный завод Байкальского филиала ФГБУ «Главрыбвод». Его основное назначение — организация работ по восстановлению баргузинской популяции байкальского омуля и поддержанию его численности в депрессивные периоды.
В последние несколько лет Баргузинский рыбоводный завод пережил несколько реорганизаций и из-за низкой численности производителей и малого объема заготовки икры байкальского омуля не осуществлял ее инкубацию.
В 2018 году специалистами Байкальского филиалаФГБУ «Главрыбвод» было принято решение запустить завод в экспериментальном режиме в целях организации работ по искусственному воспроизводству сибирского хариуса. В рамках этих мероприятий было получено разрешение на отлов производителей, на завод завезены инкубационные аппараты «Осетр», а также корма.
Все эти меры дали свои плоды. На начало июня 2018 года благодаря усилиям специалистов завода, в этой, в определенной степени новой для них работе были получены положительные результаты. Отловлены производители, получен опыт их отлова по наиболее благоприятным местам, срокам и способам. От производителей получено и заложено на инкубацию около 35-40 тысяч оплодотворенной икры сибирского хариуса, идет выклев личинки.
В России прошли успешные бросковые испытания ракеты для боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) «Баргузин», сообщает Российская газета со ссылкой на командующего РВСН Виктора Есина.
Запуск ракеты состоялся в начале ноября на космодроме «Плесецк».
"Результат, как говорят, «приемлемый» — то есть задачи, которые ставились перед испытанием, были решены. Ракета подтвердила способность стартовать с железнодорожной платформы", — сказал Есин, добавив, что речь идет о ракете типа «Ярс».По его словам, работы по БЖРК ведутся по графику.«Развитие железнодорожного комплекса зависит от целой совокупности факторов. Тут должны быть учтены и другие компоненты „ядерной триады“. Все это и будет увязано в новой госпрограмме, которая начнет действовать с 2018 года. Так что сейчас сказать что-либо однозначное было бы преждевременным», — отметил генерал.Газета напоминает, что в ответ на американскую программу «Мгновенного глобального удара» в РФ ведется разработка железнодорожного комплекса нового поколения. Ранее сообщалось, что каждый состав БЖРК будет нести 6 баллистических ракет «Ярс».
Новое оружие России
Современные Вооруженные Силы России разительно отличаются от той армии, которая была в 90-х и в начале 2000-х. Сегодня ВС России получают самое современное вооружение. Уже к 2020 году новейшие образцы военной техники и вооружения в армии России должны составить минимум 70%. По оценкам экспертов на модернизацию армии может быть потрачено свыше 19 триллионов рублей. Столь огромную сумму предусматривает новая государственная программа по военно-техническим приоритетам и вооружению российской армии.
Россия завершила проектирование супермощного оружия
Эскизный проект боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) «Баргузин» готов, сообщил заместитель министра обороны России по вооружению Юрий Борисов.
Эскизный проект боевого железнодорожного ракетного комплекса «Баргузин» готов, сообщили в Министерстве обороны РФ.
Согласно плану, «Баргузин» поступит на вооружение до 2020 года. От своего предшественника БЖРК под названием «Молодец» новый комплекс будет отличаться полнейшим сходством с обыкновенным железнодорожным составом.
Поезда «Баргузин» будут оснащены межконтинентальными баллистическими ракетами РС-24 «Ярс» (6 штук для каждого состава), новейшими средствами маскировки, также предусмотрена возможность дать радиоэлектронный отпор террористам.
С учётом перевооружения ряда соединений Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) на ракетный комплекс «Ярс» доля современных комплексов в РВСН составила около 50%.
Один состав боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) «Баргузин», разрабатываемого в России, сможет нести шесть межконтинентальных баллистических ракет и будет приравниваться к полку.
В начале декабря в п. Усть-Баргузин запустили завод
по производству брикетов из опилок. Уникальность топлива в
том, что при его производстве не используется никакой «химии»,
связующих и клеящих материалов. Но самый главный эффект –
производство брикетов способствует решению проблемы загрязнения
территории у Байкала отходами лесопереработки.
Оборудование по производству топливных брикетов было приобретено
в городе Майкопе Республики Адыгея у ООО ПК
«Брикет-Пресс». Изобретение адыгейских новаторов
предназначено для переработки разных отходов: древесных опилок,
лузги подсолнечника, риса, соломы, а также отсева каменного,
бурого и древесного угля.
Предприниматели, вложившие в покупку завода 2
млн рублей, получили господдержку от Минпромторга
РБ в 2013 году виде субсидии на возмещение части затрат,
связанных с приобретением оборудования, как один из приоритетных
бизнес-проектов.