-
С 1 июля в Санкт-Петербурге появился новый пассажирский теплоход «Мрия» проекта АК3007, спроектированный ООО «Морской Инжиниринговый Центр СПб» и построенный Судостроительным заводом № 69 (г.Тверь)
-
- (С) фото Бородулин И.В. (http://fleetphoto.ru)
-
-
29 февраля
ТД РуССтанкоСбыт изготовлены и отгружены револьверные головки для токарных станков.
-
16 февраля
-
- ШВП (Шарико-винтовая пара, передача) 1П756ДФ3.55.000СБ Для станков 1П756ДФ3 поперечная (Российского производства)
-
- Зубчатое колесо пятой оси m-5 z-36 (Для станков 1М65 1Н65 ДИП500 165)
-
- Вал-Шестерня перемещения венца токарного патрона (Для станков 1М65 1Н65 ДИП500 165 устанавливается в шпиндельную бабку)
-
- Запасные части /Шестерни для станков 1М63, 1М63Н, 163, ДИП300, 1М63БФ101, 16К40 1Н65, 165,1М65 Шестерня 1М63Б.70.210 в коробку подач
-
- Винты кулачки для токарных патронов ф.1000 и ф.1250мм.
-
- Накатные ролики
-
- Комплектующие 1М63 1М63Н 163 ДИП300 (вилки)
-
- Изготовление деталей на ИР800ПМФ4
Участок ТД «РуССтанкоСбыт» производит следующие изделия: валы, рейки, шестерни (для токарных станков 1М63Н,16К40,1Н65,для спецстанков и станков с ЧПУ 16М30Ф3,1П756ДФ3,РТ117,РТ817,
и т. д. , винты ходовые винты для токарных станков, гайки маточные, диски фрикционные, конические колеса, швп (Шарико-винтовые пары, передачи)для станков 16А20Ф3,16М30Ф3,16К30Ф3,1П756ДФ3,РТ755Ф3, РТ772Ф3,СА630,1В340Ф3,1П420ПФ3,СВ141П,2С132, СС2ВПМФ4, 2С150пМФ4,5Е756Ф3, 3Л722,3Л741 В,4Л721Ф1,ИР500ПМФ4,ГФ2171Ф3,6Т13Ф3, и т.д. -
-
04 декабря
Научно-производственное предприятие «Старт» (холдинг «Технодинамика», ГК «Ростех») успешно провело типовые испытания многопозиционного пускового устройства 9А-829К3 с усовершенствованным механизмом поворота.
Многопозиционное пусковое устройство (МПУ) 9А-829К3 предназначено для подвески, транспортировки и запуска крылатых ракет большой дальности непосредственно из грузовых отсеков самолета.
В 2015 году специалисты холдинга «Технодинамика» провели работы по изменению конструкции механизма поворота МПУ, в результате чего была повышена ее надежность за счет увеличения жесткости силовых деталей механизма поворота. «При этом тактико-технические характеристики 9А-829К3 не изменились. Один из образцов МПУ с новым механизмом поворота в течение полутора месяцев проходил типовые испытания на НПП „Старт“ и „ГРЦ им. академика В.П. Макеева“. В условиях, приближенных к реальным, МПУ было проверено на ресурс привода поворота, виброустойчивость и вибропрочность. По результатам испытаний подтверждена целесообразность внесенных конструктивных изменений в МПУ 9А-829К3», — отметили в пресс-службе.
В ближайшее время первая партия МПУ будет отгружена Министерству обороны РФ.
В пресс-службе добавили, что на «Старте» идет активная работа по модернизации испытательной и производственной базы предприятия, что позволит успешно выполнять больший объем контрактов в рамках гособоронзаказа.
