Российский спортсмен Сергей Бойцов установил новый мировой рекорд, совершив прыжок с теплового аэростата с высоты 11 551 метра. Достижение приурочили ко Дню Государственного флага России.

Во время свободного падения скорость Бойцова превысила 500 км/ч. Полет продолжался 7 минут 19 секунд, парашют раскрылся на высоте 1565 метров. Спортсмен успешно приземлился в Усть-Калманском районе Алтайского края.

Бойцов превзошел предыдущий мировой рекорд польских экстремалов, совершивших прыжок с высоты 10 060 метров.

В проекте использовались исключительно российские технологии и оборудование. Аэростатную систему разработала компания «Русбал», парашютные системы предоставила «Параавис», кислородное оборудование — АО «ПТС», а высотную экипировку — Cool Zone и «Чуле».

Грузовой корабль «Прогресс МС-35» готовится к полёту на Международную космическую станцию. Ему предстоит доставить космонавтам всё необходимое для работы и жизни на орбите. Перед стартом специалисты должны убедиться, что все системы корабля работают исправно.

Региональный турбовинтовой самолёт Ил-114-300 успешно завершил тестирование в условиях экстремально высоких температур. Специалисты Объединённой авиастроительной корпорации проводили проверки в Узбекистане, где воздух на земле прогревался до +42°C. Полученные данные направят в авиарегистр, чтобы расширить действующий сертификат типа.

Главный аэропорт Чечни получил новую инструментальную систему посадки ILS 2700. Её установила компания «Азимут», входящая в Госкорпорацию Ростех. Оборудование позволяет самолётам заходить на посадку в условиях плохой видимости и сложной погоды.

Система передаёт на борт радиосигналы, по которым экипаж определяет положение воздушного судна относительно взлётно-посадочной полосы. Пилоты получают данные об отклонении от курса и глиссады — траектории, по которой самолёт снижается при заходе на посадку. Это даёт возможность точно выдерживать направление и угол снижения даже тогда, когда полоса плохо просматривается.

GS LED ненадолго примерил на себя необычную роль — стал площадкой для съемок телеканала «Техно 24». Ежедневно здесь создают светодиоды, проводят испытания и развивают технологии, а теперь у специалистов появилась возможность показать этот процесс зрителям большого телевизионного сюжета. Больше материалов мы показали в своем канале в MAX.

В объектив камер попадет весь путь светодиода: от автоматизированных производственных линий до лаборатории, где каждое решение проходит десятки проверок. Зрители увидят, как специалисты контролируют качество на всех этапах, тестируют готовую продукцию и работают над новыми разработками — чтобы российские светодиоды были не только яркими и энергоэффективными, но и надежными в самых разных условиях эксплуатации.

В порту «Суходол» в Приморском крае завершились испытания нового восьмиосного полувагона модели 12-5992 «БАМ», выпущенного концерном «Уралвагонзавод». Гружёный углём с Кузбасса состав прибыл с Западно-Сибирской магистрали, после чего его выгрузка была проведена тандемным вагоноопрокидывателем с участием специалистов Федеральной грузовой компании и портовых инженеров.

Недавно холдинг GS Group поделился новостью о совместном проекте ЦТС и «Катюши» по выпуску новых электронных модулей — высоковольтных плат и плат питания. А позже показали эксклюзивные кадры с их производства.

В новом ролике на официальном канале GS Group в MAX вы увидите процесс, который часто остается за кадром. После изготовления печатной платы на нее устанавливаются компоненты выводного монтажа — элементы, которые размещаются в специальных отверстиях и закрепляются пайкой.

На предприятии «Цифровые Телевизионные Системы» (входит в GS Group) выпустили 30-миллионную ТВ-приставку.

💻 ЦТС — одна из ведущих российских площадок контрактного производства электроники. За годы работы предприятие выпускало устройства для крупнейших участников рынка, среди которых — «Сбер», «Ростелеком» и «Триколор».

Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех поставил Минобороны России новую партию зенитных комплексов — мобильных «Панцирь‑С» и стационарных «Панцирь‑СМД». Техника успешно прошла испытания и была принята военной приёмкой.

Комплексы способны поражать широкий спектр воздушных целей — от беспилотников до баллистических и крылатых ракет. Для этого они могут использовать разные типы ракет: стандартные, гиперзвуковые и ракеты ближнего перехвата.

АО «Сукремльский чугунолитейный завод» по итогам июля 2026 года поставил партию высокопрочных дождеприемников из чугуна ВЧ-50 для обустройства дорожно-коммунальной сети двух новых регионов — Калужской и Тверской областей. Ранее предприятие поставило опытную партию дорожных люков и дождеприёмников для коммунальных служб в Ростов-на-Дону и Санкт-Петербург.

Гидравлические системы подъёма поворотной платформы для карьерных экскаваторов на российских ГОКах и разрезах применяются далеко не первый год, это давно отработанная и проверенная технология для ЭКГ, P&H, Bucyrus и других распространённых моделей. Но у экскаватора WK-35 своя история: несмотря на массовость этой модели на российских предприятиях, до сих пор её поворотную платформу поднимали исключительно кустарными методами: сваренными из швеллера подставками, деревянными шпалами вперемешку с металлическими клиньями, несколькими независимыми домкратами без всякой синхронизации.

Завод промышленной гидравлики «ИРМАШ» первым в России поднял экскаватор WK-35 при помощи гидравлической системы подъема, до этого случая для машин именно этой модели такое оборудование в стране ещё не применялось. Работы прошли на горно-обогатительном комбинате в Кемеровской области.

На Балтийском заводе завершился один из ключевых этапов строительства атомного ледокола «Ленинград» проекта 22220. На борт судна установили два ядерных реактора РИТМ-200 — главные элементы его энергетической системы. Каждый весит более 147 тонн, имеет высоту 7,3 метра и диаметр 3,3 метра. Тепловая мощность каждой установки — 175 МВт.

«Росатом» научился печатать медью на 3D-принтерах. Специалисты топливного дивизиона отработали технологию изготовления изделий из меди и её сплавов на промышленных установках линейки RusMelt.

Завод «Тюменские моторостроители» завершил изготовление нового газотурбинного двигателя судового типа ТМ16 мощностью 16 МВ. Двигатель отгружен на одну из действующих компрессорных станций «Газпрома», где будут произведены пуско-наладочные работы и осуществлён запуск агрегата в опытно-промышленную эксплуатацию для прохождения ресурсных испытаний. Трёхвальный газотурбинный двигатель судового типа ТМ16 мощностью 16 МВт предназначен для использования в составе газоперекачивающих агрегатов компрессорных станций в качестве привода нагнетателя для компримирования природного газа с целью его транспортировки по магистральным газопроводам.

Малую авиацию в России скоро оснастят новым турбовинтовым двигателем. В «ОДК-Климове» (входит в Ростех) завершили проектирование силовой установки ВК-1600С. Её мощность — 1450 лошадиных сил, и это первая отечественная разработка такого класса.

Иногда, чтобы увидеть масштаб изменений, достаточно вернуться к одной архивной новости

🔍 Ровно 10 лет назад, в августе 2016 года, GS Group объявил о начале разработки и подготовке к массовому производству первых российских SSD-накопителей для корпоративного сегмента. Первый прототип планировали создать в форм-факторе 2,5″ с объемом 256 ГБ и интерфейсом SATA 3.0. При этом накопитель задумывался как российское решение полного цикла: от разработки аппаратной и программной части до производства, с возможностью адаптации под задачи заказчика и дополнительной защитой данных 🏭

АО «Сукремльский чугунолитейный завод» по итогам июля 2026 года успешно выполнило контрактные обязательства по изготовлению партии специализированных опорных стаканов марок ОС-12 и ОС-19.

Опорные стаканы ОС-12 и ОС-19 — это специализированные литые элементы из высокопрочного чугуна (марки ВЧ-50), предназначенные для системы преднапряжения железобетонных конструкций. Стаканы рассчитаны на анкеровку пучка из 12 или, соответственно, 19 арматурных прядей и служит для передачи усилия на бетон. Такие стаканы используются при строительстве мостов, путепроводов, эстакад и большепролетных инженерных сооружений.

На плавучую атомную теплоэлектростанцию «Академик Ломоносов» в Певеке доставили свежее ядерное топливо. Оно предназначено для реакторной установки № 1 и изготовлено на «Машиностроительном заводе» в Электростали (входит в Топливный дивизион «Росатома»). Перед отправкой топливные кассеты прошли все необходимые проверки и получили сертификат Российского морского регистра судоходства, рассказали в Росатом.

В России начали серийно выпускать мобильные электроподстанции на колёсных платформах, включая прицепы повышенной проходимости. Комплексы могут использоваться как при плановых ремонтах стационарных объектов, так и при аварийных отключениях и разрушениях, восстанавливая электроснабжение сразу по прибытии на место.

Двухэтажный скоростной поезд «Аврора» прошел первый тестовый обкаточный рейс без пассажиров на маршруте Москва — Ярославль. Испытания состоялись в ночь на 5 августа и стали важным этапом подготовки возможного регулярного сообщения между столицей и Ярославской областью.

Испытывался состав «Аврора», который уже используется на главном железнодорожном направлении страны Москва — Санкт-Петербург. Перед специалистами ставится задача определить возможное время прохождения участка и оценить, насколько эффективно современные двухэтажные вагоны могут использоваться на новом направлении.