-
© dan-news.ruС 2023 г. в рамках реализации Программы социально-экономического развития новых регионов, ППК «Российский экологический оператор» передал ГУП ДНР «Донаснабкомплект» в Донецкой Народной Республике 95 единиц новой специальной техники для работы с твёрдыми коммунальными отходами, в частности, мусоровозы, погрузчики, самосвалы, бункеровозы и др., а также более 7 тыс. контейнеров.
В том числе в 2024 г. «Донаснабкомплект» получил 51 единицу техники, — сообщает пресс-службе Правительства ДНР.
-
Концерн КРЭТ Госкорпорации Ростех приступил к сертификации бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для импортозамещенного пассажирского ближнемагистрального самолета SJ-100.
© rostec.ruРазработка соответствует всем международным требованиям аэронавигации. В прежней версии самолета использовалась авионика французской компании Thales Avionics.
-
Комплексы по переработке полимеров построят рядом с комплексами по переработке отходов (КПО) в Сергиевом Посаде и Кашире к концу 2021 года. Об этом сообщил журналистам во вторник генеральный директор «РТ-Инвест» Андрей Шипелов.
Во вторник в Доме правительства Московской области было заключено соглашение о взаимодействии между ППК «РЭО», компанией «РТ-Инвест» и правительством Подмосковья. Сотрудничество направлено на увеличение мощностей действующих подмосковных комплексов по переработке отходов. Как ранее сообщала пресс-служба РЭО, «Российский экологический оператор» вложит 2,5 млрд рублей в проекты компании «РТ-Инвест» по сортировке отходов в Московской области, а также строительство заводов по переработке полимеров.
«Каждый комплекс, который будет перерабатывать 100 тыс. т, а всего таких комплексов мы сегодня будем строить два в соответствии с соглашением, стоят порядка 2,7 млрд рублей. В будущем потребуется инвестиций порядка 30-40 млрд [рублей] для того, чтобы построить такие комплексы рядом со всеми крупными КПО, которые строятся на территории Московской области и в других городах тоже. <…> Инвестиции уже пойдут в этом году, и по 100 тыс. т мы построим к концу 2021 года», — сказал Шипелов.
-
© soyuzmash.ruРаменское приборостроительное конструкторское бюро (Московская обл.,входит в Союз машиностроителей России) начинает серийное производство комплексов бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для малоразмерного учебно-тренировочного самолета Diamond DA-42T. Бортовой комплекс разработки РПКБ создан для замены ранее используемого комплекса Garmin.
Комплекс бортового оборудования УКБО-42 производства АО «РПКБ» успешно прошел государственные испытания в составе самолета DA-42T. В октябре 2019 года на базе Уральского завода гражданской авиации (АО «УЗГА» входит в Союз машиностроителей России) в Екатеринбурге было утверждено решение о присвоении учебно-тренировочному самолету первоначальной подготовки DA-42T литеры «О1» и начале его серийного производства.
Комплекс УКБО-42 является результатом развития перспективного для всей авиационной отрасли России и принципиально нового для АО «РПКБ» направления — БРЭО «малой авиации».
-
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) создал экспериментальный образец радиофотонного радара для истребителя шестого поколения, который придет на смену Т-50. Экспериментальный образец передает, принимает и обрабатывает сигнал, сообщил в интервью советник первого заместителя гендиректора КРЭТ Владимир Михеев.
По его словам, продвижение в работах по созданию бортового радиоэлектронного оборудования для летательного аппарата шестого поколения есть, и в частности в отношении радио-оптической фотонной антенной решетки его бортового локатора.
«В НИР [научно-исследовательской работе] на основе экспериментального образца построен и излучатель, и приемник. Все это работает, ведет локацию — излучаем СВЧ- сигнал [сверхвысокочастотный], он отражается назад, мы его принимаем и обрабатываем, получаем радиолокационную картинку объекта. Смотрим, что нужно сделать, чтобы она была оптимальной», — рассказал он.
Михеев отметил, что «сейчас в рамках научно- исследовательской работы создается полноценный макет этой радио-оптической фотонной антенной решетки, который позволит отработать характеристики серийного образца». «Мы поймем, каким он [радар] должен быть, в каких геометрических размерах, на каких диапазонах и на какой мощности должен работать», — уточнил представитель КРЭТ.
Концерн также отрабатывает технологии конкретных элементов нового радара — его излучателя, фотонного кристалла, приемного тракта, резонаторов.
«Серийный образец локатора сделаем, когда перейдем на этап опытно-конструкторской работы [ОКР], например, по заказу военного ведомства», — отметил Михеев.
-
-
Раменское приборостроительное конструкторское бюро (РПКБ, входит в концерн «Радиоэлектронные технологии») поставило заказчику первые опытные образцы бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для Ми-28НМ, которое позволяет взаимодейстовать с беспилотниками. Об этом сообщил генеральный директор бюро Даниил Бренерман.
По его словам, БРЭО для Ми-28НМ отличается от существующего комплекса уменьшенным весом и габаритами, а также технологией «стеклянная кабина». Кроме того, в нем использованы высокоскоростные оптические линии связей между блоками комплекса и расширены функции применения нового оружия.
Также БРЭО модернизированного «Ночного охотника» взаимодействует с комплексами вооружения вертолета, с беспилотными летательными аппаратами, и имеет нашлемную систему целеуказания и индикации.
Ми-28НМ является модернизированной версией боевого вертолета Ми-28Н «Ночной охотник». Работы над обновлением машины начались в 2009 году. Ожидается, что новая модель будет существенно отличаться от базовой. В частности, сообщалось, что Ми-28НМ получит принципиально новый локатор, который обеспечит вертолету круговой обзор, новую систему управления и другое оборудование. Планируется, что машина сможет применять высокоточное оружие. Ожидается, что госипытания вертолета завершатся в 2016 году.
-
-
Концерн занимает около 75% рынка БРЭО для гражданской авиатехники и примерно 45% военной.
Предприятия КРЭТ разрабатывают, производят и обслуживают системы и комплексы бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для всех видов самолетов и вертолетов. Концерн объединяет 42 организации по этому направлению.
Если раньше БРЭО, выпущенное предприятиями КРЭТ, было установлено только на 25-30% летательных аппаратах отечественного производства, то сегодня Концерн занимает около 75% рынка гражданской авионики и примерно 44% рынка военной.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
