стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • В период с 25 апреля по 15 ноября 2013 года судами СЗП перевезено 370 тысяч тонн лесных грузов, что на 70% выше аналогичного показателя прошлого года, сообщает пресс-служба пароходства. 

    В общем объёме лесных перевозок за указанный период перевозки из речных портов на Северо-Западе России в европейские порты по сравнению с прошлым годом выросли в 3 раза до 200 тыс. тонн. В общей номенклатуре данных грузов объёмы круглого леса (баланса) составили более 152 тыс. тонн, продемонстрировав рост в 2,5 раза.

    5 читать дальше

  •  

    10 декабря 2012 года на «Контейнерном терминале Санкт-Петербург» («КТСП») был перегружен трехсот тысячный контейнер с начала 2012 года. Юбилейный груз прибыл на контейнеровозе «MSC JOY», принадлежащий компании Mediterranean Shipping Company. Об этом сообщила пресс-служба Северо-западного пароходства.

    До конца 2012 года на терминале планируется обработать около 320 тысяч TEUs, что в 4 раза превышает грузооборот «КТСП» в 2011 году.

    В настоящее время контейнеровоз «MSC JOY» держит курс в порт Бремерхафен, Германия.

     

    23 читать дальше

  • 12 ноября 2012 года ОАО "Северо-Западное пароходство" приняло в эксплуатацию первое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Нева-Лидер 2" (строительный номер 402) дедвейтом 7143 тонны. 


    Завод-строитель - Невский Судостроительно-Судоремонтный завод. Проект RSD49 разработан Морским Инженерным Бюро.

    15 читать дальше

  • Сентябрь 2011 – Санкт-Петербург
    Транзас заключил договор на поставку навигационного оборудования собственного производства для сухогрузов проекта RSD49. Заказчиком строительства судов выступает ОАО «Северо-Западное пароходство».


     Источник фото: sudprom.ru



    Всего в серии планируется строительство 12 корпусов этого проекта.

    В комплект поставки «Транзас» включены электронно-картографические системы СОЭНКИ/ЭКНИС 270 и автоматические идентификационные системы класса «А».

    Комплект оборудования СОЭНКИ/ЭКНИС 270 – одного из продуктов новой линейки электронно-картографических систем «Транзас» — представляет собой программно-аппаратный комплекс (ПАК) с возможностью работы в различных вариантах сопряжения с другим навигационным оборудованием.

    0 читать дальше