Статьи и новости по теме «Лврз»

• 
•  © egov-buryatia.ru

Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод приступил к ремонту и комплектации нового для предприятия колесно-моторного блока, включающего колесную пару на подшипниках качения и тяговый электродвигатель электровоза 3ЭС5К.

Освоение новой, востребованной на рынке продукции позволит создать дополнительные рабочие места на предприятии и обеспечит регулярность поставок в сервисные локомотивные депо Группы «ЛокоТех», в которую входит Улан-Удэнский ЛВРЗ.

Перед выполнением работ по ремонту колесной пары такого вида в 2018 году заводу пришлось освоить и сертифицировать ее элементы: колесный центр, зубчатое и составное колеса, ось колесной пары, колесную пару без буксового узла.

Первая партия тяговых электродвигателей НБ-418К6 и НБ-514, отремонтированных на предприятии, уже передана в РЖД на эксплуатацию.

Улан-Удэнский ЛВРЗ (филиал ОАО «Желдорреммаш») подписал контракт с руководством Улан-Баторской железной дороги на поставку запчастей на сумму более 13 млн руб. Об этом сообщает пресс-служба правительства Бурятии. Кроме того, достигнуто соглашение на участие в снабжении Улан-Баторской железной дороги на следующий год. Документы о сотрудничестве были подписаны в ходе выставки «Ворота в Азию» в Монголии, соорганизатором которой выступила Торгово-промышленная палата РБ

Как ранее сообщал «Байкал Финанс», ЛВРЗ на текущий год прогнозирует рост производства на 12%. Численность персонала на заводе планируется увеличить на 300 человек в связи с расширением производства запчастей и объемами ремонта локомотивов.