После долгого перерыва полетел очередной самолёт Ан-140−100, заводской номер 14A010, регистрационный номер RA-41260. Этот самолёт стал седьмым, произведённым Авикором по заказу МО России.
По теме «Мо россии» на портале «Сделано у нас» опубликовано 2 материала с 2014 года. За последние 30 дней новых публикаций по этому тегу не было. Чаще всего тема «Мо россии» связана с публикациями по направлениям «Васо», «Ан-148», «Авиакор» и «Ан-140-100».
Чаще всех по этой теме пишет автор Kommy Kajtseliit.
Две самые популярные статьи по теме «Мо россии» на портале «Сделано у нас»:
После долгого перерыва полетел очередной самолёт Ан-140−100, заводской номер 14A010, регистрационный номер RA-41260. Этот самолёт стал седьмым, произведённым Авикором по заказу МО России.
Невзирая на гражданскую войну на Украине, совершил первый полет 4-й Ан-148 для Министерства Обороны России, производство которого в значительной степени зависит от кооперации с недружественной теперь Украиной.
Это 4-й из 15-ти заказанных самолетов Министерством Обороны России, и судьба этого контракта, а также мудрость людей, которые позиционировали Ан-148 как "отечественный" самолет,- теперь под большим вопросом.
Совершенно очевидно, что кооперация с Украинскими фирмами завершится катастрофой, зная ненадежность украинских поставщиков.