На площадке XVII международного форума и выставки «Транспорт России» Федеральная пассажирская компания (АО «ФПК») представила еще одну версию полноразмерного макета вагона СВ с обновленным интерьером.
При разработке нового концепта было принято решение сохранить традиционное горизонтальное расположение спальных мест друг напротив друга. В то же время появилась возможность увеличить длину полок до 2 м. Для проведения капитального ремонта с заменой интерьера планируется использовать вагоны СВ существующего парка модели 61-4174.
Наш сайт ранее уже рассказывал о производстве и испытаниях опытного образца нового международного пассажирского вагона класса Regolamento Internazionale delle Carrozze (RIC).
И вот 18-19 октября приемочная комиссия побывала на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в Трансмашхолдинг), рассмотрела результаты разработки вагонов RIC (модель 61-4476) и вынесла решение об их производстве:
До этого в нашей стране вагонов этого класса не производили: ни в России, ни в СССР.