-
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») признан победителем конкурсов на поставку 55 новых односекционных трамвайных вагонов для Челябинска.
Столица Южного Урала получит еще 25 полностью низкопольныхи 30 частично низкопольных вагонов.
-
В Санкт-Петербурге состоялась торжественная передача в тестовую эксплуатацию автобуса особо большого класса КАМАЗ-6299.
Автобус-гармошка КАМАЗ-6299 передан крупнейшему в Санкт-Петербурге пассажироперевозчику СПб ГУП «Пассажиравтотранс» в рамках соглашения, заключённого на фестивале SPbTransportFest.
-
В 2023 году в областном центре запланирована реконструкция 33 км трамвайных путей. На сегодняшний день верхнее строение пути выполнено на участке 17,9 км, рельсошпальная решетка уложена на протяженности 26,2 км, из них 7,3 км рельс смонтированы на монолитной плите.
Контактно-кабельная сеть смонтирована на протяжении более 10 км. Всего до 2026 года модернизируют не менее 149 км трамвайных путей, реконструируют три депо, а также построят и реконструируют 15 тяговых подстанций.
-
Автопарк общественного транспорта Йошкар-Олы пополнили 40 автобусов «Вектор NEXT 7.6» в модификации «Доступная среда».
Ключи от новой техники были переданы муниципальному предприятию «Троллейбусный транспорт».
-
На выставке «ЭлектроТранс-2023» компания представляет троллейбус КАМАЗ-62825.
Новинку отличает современный дизайн, экологичность, комфорт и безопасность.
-
«КАМАЗ» представил новинки в сегменте пассажирского транспорта.
На стенде «КАМАЗа» в этом году демонстрируются три новые модели пассажирской техники: автобус среднего класса КАМАЗ-4290, городской автобус КАМАЗ VEGA, а также электробус с ночной зарядкой КАМАЗ-6282.
-
Компания «Синара — ГТР Челябинск» приступила к выполнению договора на перевозку и выпустила на линию новый подвижной состав в рамках пассажирской обкатки.
С 1 сентября услугой нового общественного транспорта горожане могут воспользоваться на магистральном маршруте № 19 «Парк Гагарина — поселок Первоозёрный».
-
Новый грузопассажирский морской паром проекта CNF11CPD «Александр Деев» отправился к месту работы на Сахалин, сообщает АМП Сахалина, Курил и Камчатки.
29 августа построенное на Амурском судостроительном заводе (АСЗ в составе ОСК) судно вышло из Владивостока курсом на порт приписки Холмск (Сахалин).
-
Усть-Катавский вагоностроительный завод (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») расширяет географию поставок трамвайных вагонов нового поколения.
Трамваи с Южного Урала прибыли в Центральный федеральный округ.
-
Санкт-Петербургский филиал «ВНИИР-Прогресс» произвел поставку электрооборудования для строительства пассажирского судна «Андрей Дубенский».
Главные и аварийные распределительные щиты, комплекты вторичных щитов, трансформаторы 180 кВА и 40 кВА поставлены в рамках контракта с АО «Средне-Невским судостроительным заводом». Всё оборудование собрано из комплектующих российского производства и прошло приемку представителями Российского морского регистра судоходства.
-
Привод РИНГО для распашных дверей спроектирован специально для а/м ГАЗель Next Citiline специалистами российской компании АДОР. Благодаря оригинальной и надёжной конструкции дверь всегда будет плотно закрываться и плавно открываться. Ресурс данной модели превышает 1 000 000 циклов открытия и закрытия двери. Электроприводу не требуется техническое обслуживание, а гарантийный срок эксплуатации составляет 24 месяца. По совокупности технических и эксплуатационных свойст РИНГО значительно превосходит свой импортный аналог, который устанавливается на ГАЗель Next Citiline в заводской комплектации. РИНГО производится в городе Тольятти на собственной производственной площадке АДОР.
-
Катамаран «Грифон», построенный на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), начал работу на новой линии между Новороссийском и Сочи.
Скоростной пассажирский катамаран «Грифон» вышел на регулярное обслуживание кругового маршрута компании «Водоход Экспресс» Новороссийск — Геленджик — Сочи. Первые рейсы прошли в штатном режиме, судно продемонстрировало свои высокие технические характеристики. Время в пути от Новороссийска до Геленджика составило один час, а путешествие из Геленджика до Сочи продлилось четыре часа, что примерно в два раза быстрее, чем поездка на автомобиле.
Пассажирский катамаран проекта 23290 «Грифон» — не имеющее аналогов в России судно. Его корпус изготовлен с применением композитных материалов. Это позволило увеличить прочность и снизить вес, в результате чего расход топлива значительно уменьшился. Кроме того, композитный корпус не подвержен коррозии, что существенно продлевает срок его эксплуатации.
-
Министерство транспорта РФ в рамках межведомственной комиссии приняло результаты работ по реконструкции морского пункта пропуска через государственную границу РФ в Пассажирском порту Санкт-Петербург. Событие произошло 30 апреля, сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе порта.
-
В навигацию Пассажирский порт Петербурга принял 646,6 тысяч пассажиров, рост составил 4%, хотя число судозаходов сократилось. Если в 2018 порт принял 270 круизных лайнеров, то в 2019 году только 265. Впрочем, сокращение числа судов возмещается их размерами и количеством пассажиров на борту.
Больше всего в Пассажирский порт прибыло туристов из Германии — 25%, США — 10%, и Великобритании — 10%.
-
В Липецке вручили ключи от 20 новых газомотрных автобусов водителям МУП «Липецкпассажиртранс». Предприятие купило машины в лизинг, каждая обошлась в 5,6 миллиона рублей. Таким автобусам одной заправки хватает на день работы. Одна газозаправочная станция в городе есть, сейчас планируется строительство второй.
Новые машины более маневренны, оснащены кондиционерами, обладают вдвое меньшей затратностью, чем автобусы, работающие на дизельном топливе. Но у них есть и недостаток: отсутствует кабина водителя.
В течение пяти лет на предприятии планируется полностью обновить подвижной состав. До конца этого года «Липецкпассажиртранс» с помощью городского и областного бюджета приобретет еще 40 газомоторных автобусов и 5 электробусов.
-
Суммарный пробег электровозов ЭП20 производства Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») составил 60 млн км.
-
23 декабря Хабаровский судостроительный завод подписал договор на строительство двух грузопассажирских теплоходов.
-
Неделю назад ведущий сайт о туризме WorldTravelAwards опросил
1.000.000 покупателей путёвок и выдал награду Санкт-Петербургу
как лучшему туристическому направлению Европы.
И вот снова такой же ведущий сайт Cruise Critic, посвящённый морским круизам, опросил 160.000 покупателей билетов на корабли и огласил победителя:
Лучшим круизным направлением для пассажиров лайнеров в 2016 признан российский Санкт-Петербург, причём не только в Европе, а лучший во всём мире.
В Северной Америке победил Сан-Франциско, в Карибском бассейне награда досталась острову, которым целиком владеет Дисней. Лучший город для речных путешествий — Париж.
Оценке можно верить, ибо она не включает голосования или человеческих оценок, только отчёты по купленным билетам и обслуженным пассажирам от зарегистрированных турфирм: всего 160.000 отчётов о 300 международных портах и 500 круизных лайнеров.
-
31 августа 2016 года Средне-Невский судостроительный завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) спустил на воду первый пассажирский катамаран проекта 23290.
-
Пассажирский порт Санкт-Петербурга «Морской фасад» подписал соглашения в летнем сезоне 2016 года обслужить более 460 тыс. пассажиров. В прошлую навигацию его услугами воспользовались 482 тыс. человек. Таким образом, в текущем сезоне снижение пассажиропотока составит -4,6%. В навигацию 2016 года в «Морской фасад» подписаны 218 судозаходов, в прошлом году их было 230. В 2016-м в «Морском фасаде» снова ожидают больше десятка лайнеров-новичков.
Навигация текущего года началась 5 мая, а завершится 11 октября. Сравнительные диаграммы круизных лайнеров, посетивших Петербург в последние годы. Якорем в последней графе отмечено количество швартовок в порту Санкт Петербурга ежегодно.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация