стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © topwar.ru

    Отечественные высокомобильные шасси, созданные в рамках опытно-конструкторской работы «Платформа-О», в частности, для ракетных комплексов «Тополь-М» и «Ярс», приняты на вооружение российской армии. Об этом сообщил в четверг ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе РФ.

    50 читать дальше

  • В честь Дня Победы в Набережных Челнах прошла первая публичная демонстрация перспективных машин, разрабатываемых Заводом специальных автомобилей АО «Ремдизель» в рамках ОКР «Платформа-О». BMPD благодарит пресс-службу АО «Ремдизель» за предоставленные фотографии.

    • Шасси К-7350 8х8 для установки различного целевого оборудования (с) АО "Ремдизель"
    • Шасси К-7350 8х8 для установки различного целевого оборудования (с) АО "Ремдизель"

    107 читать дальше

  • Среди них упоминавшиеся седельный тягач К-73508 и шасси К-7350, бронированный унифицированный автомобиль 8×8 К-53958 «Торнадо», бронеавтомобиль К-43269 «Выстрел», бронеавтомобиль К-63968 «Тайфун-К» с боевым модулем, бронированный однообъемный автомобиль К-53949 с боевым модулем, бронеавтомобиль «Рысь», грузовой автомобиль КАМАЗ-5350 с бронемодулем, спортиный автомобиль КАМАЗ-4326 команды «КАМАЗ-Мастер».

    0 читать дальше

  • ОКР «Платформа-О»:

    платформа 16×16 грузоподъемностью 85 т;

    платформа 12×12 грузоподъемностью 50 т;

    седельный тягач 8×8 для буксирования прицепных систем массой 90-165 т;

    балластный тягач 8×8 для буксирования прицепных систем массой до 75 т.

    Прежде такие машины закупались в Белоруссии.

    40 читать дальше

    В сети интернет появилась первая фотография российского многоцелевого транспортера «Платформа-О», производства компании ОАО «КАМАЗ». Новый транспортер КАМАЗ-78504 разработанный в рамках программы «Платформа-О» представляет собой четырёхосный седельный тягач, который должен в перспективе прийти на смену автомобилям МАЗ-537 производства Минского автомобильного завода, сообщает портал industrial-news.com.

    4 читать дальше