стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • В 2016 году Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 1,2 млн тонн грузов в цементовозах, на 62% увеличив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте вырос на 78%, до 1 млрд т-км.

    Основную номенклатуру составили цемент, химические, минеральные удобрения и промышленное сырье.

    Положительная динамика обусловлена ростом объёмов перевозок цемента в рамках сервисного контракта с «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», увеличением погрузки продукции АО «Апатит» в связи ростом спроса на нефелиновый и апатитовый концентрат на внутреннем рынке, а также эффективной работой специалистов филиала по обеспечению своевременной подачи подвижного состава и бесперебойному вывозу готовой продукции.

    В частности, объем перевозок цемента вырос на 21% по отношению к аналогичным показателям 2015 года, до 698 тыс. тонн, химических и минеральных удобрений — в 3 раза, до 320 тыс. тонн, промышленного сырья — в 2 раза, до 147 тыс. тонн.

    Грузы следовали со станций Пикалево-1, Пикалево-2, Апатиты, Ковдор, Титан и Сланцы ОЖД в местном сообщении, а также по России и в Финляндию.

    0 читать дальше

  • Многие производители не относятся с должным вниманием к внешнему виду техники.

    На заводе BONUM придерживаются другого мнения.

    На первый взгляд кажется, что покраска полуприцепа не выполняет никакой функции, кроме эстетической (хотя и ее недооценивать не стоит).

    Однако на деле это не так.

    Качественное лакокрасочное покрытие гарантирует до 10 лет защиты колбы от сквозной коррозии.

    Полуприцепу BONUM не страшны ветер, дождь, солнце, перепады температур и другие погодные явления.

    Чтобы объединить красоту и функциональность покрытия, инженеры завода BONUM совместно с европейскими коллегами разработали систему покраски PRIME SYSTEM 3 S.

    Система включает 3 этапа:

    0 читать дальше