-
Комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) 30 июля 2015 года приняла в эксплуатацию построенное по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочное судно проекта 3052 «Гидротехник Любимов», предназначенное для ФБУ «Администрация Ленского бассейна».
-
Вывод корвета «Совершенный» проекта 20380 из транспортного дока ТПД-5 проекта 17571:
Фото Марка Фалькова
-
Автор du-bel
Всегда среди части населения циркулируют такие настроения, что вот раньше времена были интересные, эпохальные события происходили, переломы эпох там, рыцари-пираты-первооткрыватели-чапаев-хуе-мае, ххххх, а мы, мол, живем в каком-то унылом сером говне, где ничего не происходит. Я еще в детстве из всяких книжек понял, что это вечная история, и случается так от того, что о прошлых временах мы узнаем из легенд, и что мифотворчество вечно, и что о нашем времени тоже когда-нибудь сочинят всякие заипательские байки.
Тему можно продолжать, но сейчас вернемся к теме поста.
-
В Приэльбрусье сегодня 1 августа был открыт новый социально-реабилитационный центр для ветеранов Великой Отечественной войны, рассчитанный на одновременное пребывание в нем около 40 человек.
Здание бывшего пансионата, в котором расположился центр, было всего лишь в течение года практически полностью перестроено и переоборудовано. Интерьер внутренних помещений изменен в соответствии с современными стандартами. Оборудованы смотровые площадки и уютные места для отдыха.
В инфраструктуре нового центра полностью учтены все нужды и потребности пожилых людей и инвалидов. Установлены удобные лифты и пандусы, все помещения оборудованы специальными поручнями.
Строительство и открытие центра было приурочено к 70-му юбилейному году Великой Победы. На церемонии открытия присутствовал и глава Кабардино-Балкарской республики Юрий Коков. В своей торжественной речи он отметил, что каждому ветерану ВОВ должно быть оказано должное внимание и уважение, предоставлено обслуживание на самом высоком уровне, о чем позаботятся все сотрудники центра. Как стало известно rsute.ru, все услуги, предоставляемые центром, для ветеранов бесплатны.
-
В городе Курске 34 семьи получили ключи от новых квартир в рамках реализации программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда
-
Во время реставрации в новом универмаге на пересечении набережной реки Мойки и Невского проспекта специалисты компании «БТК» постарались восстановить старинный интерьер здания, где до революции размещались торговые ряды Эсдерса и Схефальса, а в советское время находилась швейная фабрика.
Для города универмаг «У Красного моста» является ценным памятником архитектуры. Здание было построено в 1906-1907 годах. Проектом руководили архитекторы Владимир Липский и Константин де Рофшор. В основу торгового дома лёг стиль венского сецессиона.
-
- На данный момент доказана эффективность воздействия биназы на опухолевые клетки, продуцирующие такие онкогены, как RAS, KIT и AML1-ETO.
Соответствующие исследования проводятся сотрудниками лаборатории Казанского федерального университета «Маркеры патогенеза» совместно с представителями Института молекулярной биологии им. В.А.Энгельгардта и Института биохимии университета Гиссена.
-
Сегодня завершился межфлотский переход современного буксира «РБ-365», построенного для Черноморского флота на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла».
"РБ-365" на буксире был переведен из п. Ломоносов в Севастополь, сообщил начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан 1 ранга Вячеслав Трухачёв.
Новое судно обеспечения предназначено для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов, перевозки грузов и даже размывки льда.
На Черноморском флоте «РБ-365» будет включен в состав отряда судов обеспечения флота с базированием в г. Севастополе.
-
В Ростове-на-Дону стахановским темпом идет строительство Левобережной магистрали.
Новая дорога проходит от торгового центра «Мегамаг», далее вдоль строящегося стадиона к «ЧМ-2018″ и заканчивается развязкой с улицей Левобережной в районе ресторана Атаманская Усадьба».
-
МОСКВА, 30 июля. /ТАСС/. Автоколонны МЧС России доставили в Донецк и Луганск гуманитарную помощь, сообщили ТАСС в пресс-службе МЧС.
«В Донецк и Луганск прибыли все автомобили МЧС с гуманитарными грузами. Сейчас на складах начинается их разгрузка», — сказал представитель ведомства. Никаких происшествий в пути не возникло, все автомобили исправны. После разгрузки колонны отправятся обратно в Ростовскую область.
Более 100 автомобилей привезли в Донецк и Луганск свыше 1000 тонн гуманитарной помощи, в каждый из регионов было доставлено примерно равное количество грузов. Среди них продукты питания, медикаменты и учебная литература для студентов и школьников Донбасса.
-
Ученые Самарского государственного аэрокосмического университета (СГАУ) начали отрабатывать на практике технологии производства комплектующих для авиапромышленности путем «выпекания» их из металлического порошка на специальном 3D-принтере.
«На 3D-установке лазерного спекания изготовлены первые детали для малоразмерного газотурбинного двигателя — камера сгорания и турбина.
„Выращенные“ на принтере металлические детали отправлены на стендовые испытания», — сообщили сегодня журналистам в пресс-службе вуза.
По словам завлабораторией аддитивных технологий СГАУ Виталия Смелова, на изготовление каждой детали ушло около 10 часов. После стендовых испытаний они могут использоваться в реальном двигателе. «Новые технологии позволяют использовать практически ровно то количество материала, которое необходимо для готовой детали. Кроме того, сокращается время на создание прототипа детали и самой модели двигателя», — приводит пресс-служба слова Смелова.
Традиционно для производства подобных деталей используется специальная инструментальная оснастка и немало времени — производственный цикл запуска той или иной детали может занимать от 3 до 6 месяцев. При «печатании» на принтере на это нужно всего около 48 часов.
-
Самый грандиозный проект жилой недвижимости, реализованный в центре Воронежа — ЖК «Солнечный Олимп».
-
В Надыме произошло долгожданное событие. Строители произвели надвижку последних шести метров пролётного строения моста через реку Надым и соединили левый берег с правым. Длина моста составляет 1340 метров, а вес — около 9000 тонн. В течение трёх лет рабочие возводили тринадцать опор и надвигали всю конструкцию при помощи гидравлических домкратов, пролёт за пролётом.
-
Малый ракетный корабль «Зелёный Дол» проекта 21631 успешно завершил переход по внутренним водным путям и прибыл в Новороссийск для прохождения заводских ходовых и государственных испытаний. Прибытие однотипного МРК «Серпухов» ожидается в первой половине августа.
Оба малых ракетных корабля построены на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» в Республике Татарстан и были спущены на воду весной этого года. До конца года МРК должны завершить испытания и войти в боевой состав Черноморского флота.
-
На заводе по изготовлению технологических блок-модулей и быстровозводимых зданий «Тюмень-Модуль» изготовлено очередное модульное изделие: блок-бокс «Узел связи». Мобильное здание произведено в Тюмени для ОАО «РИТЭК» (дочерняя компания ОАО ЛУКОЙЛ).
-
Еще в апреле деревушки на границе Воронежской и Ростовской области связывали разбитые проселочные дороги. Теперь здесь на один квадратный километр сотни рабочих рук и единиц строительной техники. Всего за три месяца на участке в 20 километров дорожное полотно, которое строят военные железнодорожники, изменило местный ландшафт.
Построить железную дорогу в обход решили совсем не из внешнеполитических отношений. Российские поезда, двигаясь из центра на юг страны, вынуждены пересекать границу дважды. Дважды и на обратном пути. Что было всегда неудобно. Обход протяженностью 120 километров строят от станции Журавка до Миллерово.
На сегодняшний день военные железнодорожники выполнили половину запланированных работ. На стройку брошены лучшие силы. Сегодня она настолько масштабная что приходится облетать ее вертолетом. График здесь уже опережают на месяц.
-
Дизель-электрический ледокол «Владивосток» проекта 21900М.
Построен на ОАО «Выборгский судостроительный завод», спущен на воду 29 апреля 2014 года:
Фото Seven_balls с сайта fleetphoto.ru
-
«Объединенная приборостроительная корпорация полностью ушла от использования в своих разработках электронной компонентной базы украинского производства», — отметил представитель Объединенной приборостроительной корпорации.
В рамках работ по импортозамещению заменены украинские элементы ЭКБ: конденсаторы, разъемы, реле, микросхемы, полупроводники и т.д. — всего около 30 позиций — на отечественные аналоги.
К 2020 году после поэтапной замены поставляемых из других стран комплектующих, в отечественной технике будет около 90% отечественных составляющих.
-
Строящийся деловой центр «Екатеринбург-Сити», 23 ноября 2013 года и 19 июля 2015 года:
Строительство бизнес-центра «Демидов-Плаза» (33 этажа, 130 метров) и башни «Исеть» (52 этажа, 209 метров) входит в завершающую фазу — сейчас в зданиях идут отделочные работы, и до конца года оба планируется сдать в эксплуатацию. После своего открытия башня «Исеть» получит статус самого высокого действующего здания Екатеринбурга и самого высокого здания в азиатской части России, отобрав его у бизнес-центра «Высоцкий», открытого в ноябре 2011 года.
-
18 апреля 2015 года произошло событие века — был официально открыт новый древесно-подготовительный цех в Архангельске.
Я, Стаховский Денис Витальевич, опытный политолог, поэтому могу оценить открытие справедливо. Сегодня промышленная площадка Архангельского ЦБК занимает одну из важнейших приоритетов международного уровня подготовки древесного сырья. Цех уникален в своём роде, хотя и создавался по эскизам производства целлюлозных заводов Скандинавских стран. Спустя десятилетия Архангельский ЦБК не только останется таким же актуальным, а ещё и в несколько раз увеличит свой спрос.
В чём заключаются особенности цеха?