стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Рейтинг Москвы повысился на один пункт, и в 2012г. она заняла 20-е место по общему количеству баллов, следуя за Шанхаем. Такие данные содержатся в пятом выпуска обзора "Города возможностей- 2012", опубликованном фирмой PwC совместно с организацией Partnership for New York City. В данном выпуске представлен сравнительный анализ 27 городов мира, являющихся финансовыми, торговыми и культурными центрами.


    В категории "экономическое влияние" Москва вошла в первую десятку и заняла восьмое место. По показателю прямых иностранных инвестиций (ПИИ) и экономического роста Москва продемонстрировала хорошие результаты: город привлекает значительные объемы ПИИ и занимает пятое место по объему капиталовложений, опережая Гонконг и Абу-Даби, и седьмое место по числу проектов Greenfield - сразу за Пекином и Парижем, но опередив Нью-Йорк и Токио.

    Город также занимает восьмое место по количеству головных офисов из списка 500 крупнейших компаний мира (Global 500), 11-е место по количеству объектов капитального строительства и двенадцатое место по реальному росту ВВП.

    читать дальше

     

    Ишим - город на юге Тюменской области, районный центр. Расположен на левом берегу реки Ишим (приток Иртыша). Население - около 65 тысяч человек.
    Основан в 1687 году под именем Коркиной слободы ровно через 100 лет после закладки Тобольска. Начиная с 1721 года в слободе стала регулярно проводиться Никольская ярмарка. В 1782 году по указу Екатерины II Коркина слобода получает имя Ишим (по названию реки) и статус города. 

    читать дальше

  • Андрей ХАУСТОВ:

    Что лучше: стоять в пробках по 3 часа, штурмовать автобус со злыми пассажирами, мучиться в электричке или сесть в скоростной,  уютный и безопасный аквабус, включить плейер с музыкой и спокойно наслаждаться водными просторами Балтики и Невы?



    Весной с открытием следующей  навигации с причала на Арсенальной набережной (Финляндский вокзал) начали ходить пассажирские теплоходы по новому маршруту "Курортная линия".  Жители Кронштадата и Зеленогорска смогут по достоинству оценить скорость и комфорт суперсовременных пассажирских катамаранов нового поколения - аквабусов МЕРКУРИЙ.



    Не так давно один из них отправился в свой первый демонстрационный рейс, практически совпавший с

    читать дальше

  • Фоторепортаж Славы Степанова (Gelio)

     


    Новая подборка фотографий Новосибирска с высоты, сделанных летом 2012 года

    читать дальше

    Когалым — город окружного подчинения в Ханты-Мансийском автономном округе Тюменской области Российской Федерации, железнодорожная станция на линии Сургут — Новый Уренгой. В Когалыме размещены основные производственные мощности ООО «ЛУКОЙЛ» 

    читать дальше

  • Репортаж Славы Степанова

     



    Казанский кремль - историко-архитектурный и культурный памятник, сочетающий в своём облике православные и мусульманские, русские и татарские мотивы. Казанский кремль расположен на мысу высокой террасы левого берега Волги и левого берега Казанки.

    читать дальше

  • читать дальше

  • Репортаж Славы Степанова

     



    Кузбасский регион Западно-Сибирской железной дороги обеспечивает 85% дорожной и 16% общесетевой погрузки всей Российской Федерации. Дорога обслуживает крупнейшие угольные разрезы, рудники, шахты, металлургические предприятия, мощные тепловые электростанции, предприятия химической и машиностроительной промышленности Кузнецкого бассейна, где сосредоточено более 50 % сырьевых и энергетических ресурсов России. В сутки со станций отделения в среднем отправляется 7,5 тыс. вагонов с углем. Протяженность железнодорожных путей составляет более 1600 км.

    читать дальше

  •  


    http://fotki.yandex.ru/users/lapshin-8975/view/635560/

    В Тюмени продолжается строительство уникальной набережной. Летом 2012 года полностью завершено сооружение второго участка первой очереди. Вторая ее очередь длиной 700 метров протянется от моста по улице Челюскинцев до здания железнодорожной станции «Тура» (так называемый Царский причал). На ней также предусмотрены пешеходные зоны. Кроме того, там расположатся вспомогательные здания для обеспечения электро- и водоснабжения набережной.

    читать дальше

    К саммиту АТЭС-2012, прошедшем во Владивостоке, в данном городе, помимо всех прочих мегастроек, неожиданно была осуществлена реставрация одного из объектов бывшей Владивостокской крепости - Новосильцевской береговой батареи (батарея № 375) на острове Русский (полуостров Сапёрный, мыс Новосильского). 

    Новосильцевская береговая батарея была ведена в строй в 1888 году первоначально как временная дерево-земляная батарея со 152-мм орудиями на шпальной клетке. В 1889-1890 годах на ней были сооружены караульное помещение и укрытые пороховые погреба. В 1892-1983 годах капитаном И.А. Ющенковым составлен проект Новосильцевской батареи в бетонном варианте, строительство которой под руководством военного инженера Э.О. Маака было начато в 1898 году и закончено в 1901 году. В 1902 году окончили установку механизмов в патронных погребах. Стоимость постройки составила 179363,19 рублей. На батарее по окончании строительства были установлены шесть 152-мм/50 пушек Канэ на береговых установках со щитами и две 57-мм береговые пушки Норденфельдта.

    читать дальше

  • Репортаж Славы Степанова



    Екатеринбург - четвёртый по численности населения (после Москвы, Санкт-Петербурга и Новосибирска) город в России - 1,35 млн. человек. Аадминистративный, культурный, научно-образовательный центр Уральского региона, наделённый статусом центра Уральского федерального округа ("Столица Урала").

    читать дальше

  • Репортаж Александра "Russos" Попова

     

    Пару дней назад во Владивостоке начался саммит АТЭС-2012. О его подготовке было написано немало статей, а многие еще пытались подсчитать — куда ушли 600 с чем-то миллиардов рублей. Что построили и что сделали?


    Так как идея слетать в Владивосток пришла поздно, то попасть на остров Русский было уже нельзя — там хозяйничало ФСО. Поэтому осмотреть получилось только сам город. Сразу замечу, что мосты затмевают все. На их фоне остальные постройки в городе выглядят очень блекло и полностью теряются. Но, тем не менее, посмотреть есть на что.


    1. К открытию саммита был построен новый терминал с рулежками и перроном. Реконструирована первая ВПП, которая может принимать все типы ВС без ограничений.



    читать дальше

  • Мне кажется, если бы Нижний Новгород подал бы заявку в Книгу Рекордов Гиннесса, то обязательно был бы туда занесен по количеству видов общественного транспорта. Посудите сами, помимо традиционного набора — автобусов, маршруток, троллейбуса, метро и трамвая, в городе есть еще несколько уникальных видов общественного транспорта. О них и будет мой рассказ

    Нижний Новгород находится сразу на двух реках, Ока здесь впадает в Волгу. Тем самым город разделен сразу на несколько частей. Ко всему прочему, есть еще достаточно крупный город Бор, жители которого зачастую работают в НиНо (и наоборот), учатся, приезжают за покупками. Конечно, в горде есть множество мостов, но они давно уже перегружены, поэтому очень серьезно стоит вопрос общественного транспорта. Людям нужно быстро и прогнозируемо добираться из одной точки города в другую. Особенно такая проблема стоит перед жителями Бора. Дам слово местному жителю:

    И тут вспомнил, что не все плохо, у нас недавно построили канатную дорогу через Волгу. Мост там тоже есть, но очень старенький: две ветки железной дороги, что хорошо и две автомобильные полосы, что плохо: постоянные пробки. Местность караул: болота, причем эти болота километров на 50-60 тянутся, населенные пункты кучкуются по сухим участкам. Т. е. о новом мосте даже не заикается никто — безумно-дорого. Однако, непосредственно за Волгой расположен довольно крупный город Бор, с большим стекольным заводом. Население, понятно, постоянно ездит туда обратно, на работу, за покупками. Кроме того в Борском районе помимо болот есть еще леса и многочисленные «сады», поэтому нагрузка запредельная на мосты, мы зачастую, когда нужно просто по соседним мостам (с крюком в 100 с гаком км) ездим. Да и мост расположен довольно далеко от Бора, а тут стало быть канатная дорога, непосредственно с Бора в верхнюю часть Нижнего. Нижний Новгород так устроен, что мост с Бора приводит в нижнюю часть и если вам нужно в верхнюю (например, там все ВУЗы, администрация, офисы многих фирм), то нужно еще отстоять большую пробку внутри города с подъемом наверх. Очень неудобно и долго, хорошо, что такая альтернатива появилась (летом, там кстати, омики ходят, но зимой понятно, это не выход). Причем по прошлому опыту был уверен, что будут строить много лет, а тут оглянуться не успел, уже построили и работает.

    Для того что бы решить проблему, властью города давно уже предпринимаются различные усилия, результатом которых стало появление уникальной для России канатной дороги. На ней мне посчастливилось покататься.

    Кантаная транспортная система состоит из двух станций. Одна находится в Нижнем Новгороде, другая в городе Бор. Говорят, это первая в мире междугородняя канатная дорога :)

    •  © img-fotki.yandex.ru

    читать дальше

  • 31 августа, в г. Саратове открыт новый участок набережной. Новый участок протяжённостью 800 метров, является первой очередью продолжения Набережной Космонавтов от ул. Бабушкин взвоз до ул. Большая Садовая (общее расстояние – 3,7 км). Её строительство началось в 2007 году,однако вскоре было заморожено из-за нехватки средств в областном бюджете. В конце мая 2012 года строительство набережной возобновилось. Следующий этап строительства набережной планируется завершить до конца 2012 года.

    Реконструкция набережной Спортивной Гавани во Владивостоке, начатая в июне 2011 года, близится к  завершению. Основные строительные работы уже выполнены.

    • фото: Антон Балашов PrimaMedia
    • фото: Антон Балашов PrimaMedia

    фото

    читать дальше

  • Репортаж Славы Степанова



    Протяжённость железных дорог Новосибирского региона Западно-Сибирской железной дороги составляет более 1500 км. С вокзалов и станций Новосибирского отделения магистрали в дальнем и местном сообщении ежегодно отправляются в путь более 2,5 млн пассажиров. Ежегодная погрузка составляет около 14 млн тонн грузов, а грузооборот — более 76,5 млрд тонно-километров. На предприятиях и в организациях отделения работают более 11 тысяч специалистов железнодорожных профессий.

    читать дальше

  • Йошкар-Ола - столица Республики Марий Эл, город основан в 1584 году как военное укрепление. Расположен на реке Малая Кокшага — левом притоке Волги, в центре Волго-Вятского региона. Население — 252 935 человек.

    •  © cs316631.userapi.com

    В переводе с марийского языка Йошкар-Ола означает Красный Город. За последние несколько лет в городе произошли значительные изменения, и он всё больше оправдывает своё название.

    •  © mgp-btpi.ru

    читать дальше

  • Биробиджа́н (идиш ביראָבידזשאַן) — город (с 1937 года) в России, административный центр Еврейской автономной области (с 1934).

    Основан в 1912 г., как железнодорожная станция Тихонькая. В 1931 г. переименована в посёлок Биробиджан, в 1937 г. получил статус города. Население 75 419 человек (перепись 2010 г.).

    Станция на Транссибирской железнодорожной магистрали, в 75 км от границы с Китаем.

    Город назван по местности Биробиджан: так называли пространство между реками Бира (эвенк., река) и Биджан (эвенк., (биджен) постоянное стойбище) . Биробиджан стоит на берегах Биры. Биджан протекает параллельно Бире к западу от города (порядка 100 км) и впадает в Амур, как и Бира.

    читать дальше

  • Звенигород - город в Московской области; единственный населённый пункт муниципального образования «Городской округ Звенигород». Население по переписи 2010 года — 16,4 тыс. жителей.

    Год рождения предположительно 1399-й. Старше этой достопримечательности  в Звенигороде – только насыпные валы. В1781 году,указом  Екатерины II , Звенигород получил статус города. В том же году Звенигород стал центром Звенигородского уезда Московской губернии.

    Город расположен на берегах реки Москвы, в 30 км к западу от Москвы, на Клинско-Дмитровской гряде Смоленско-Московской возвышенности.

    Городской округ Звенигород со всех сторон окружён территорией Одинцовского муниципального района и граничит со следующими поселениями в его составе:
    с сельским поселением Ершовское (на западе и севере),
    с сельским поселением Успенское (на востоке),
    с сельским поселением Захаровское (на юге),
    с сельским поселением Никольское (на юго-западе).

    В настоящее время Звенигород и его окрестности стали популярным курортно-пансионатным регионом среднерусской полосы.

    читать дальше

  • Городец - город и административный центр Городецкого района Нижегородской области, России, расположенный на левом берегу Волги, в 53 км  к северо-западу от Нижнего Новгорода.

    Население: 30 699 (2010 г.)

    читать дальше

  • Репортаж Славы Степанова

     


    Сборник видов Казани, снятые с вертолета. Летали во время дождя. Оказалось, лопасти выполняют роль зонта и не дают каплям попасть на объектив )

    читать дальше