-
29 мая
Первый этап реконструкции Калужского шоссе в Москве завершен.
Калужское шоссе является основной магистралью новой Москвы, никаким современным требованиям она не отвечала и была одной из самых проблемных автодорог столицы. Мы работаем по трем этапам реконструкции этого направления. Первый этап — это тот участок, на котором мы находимся, от МКАД до деревни Сосенки. Всего 24 километра дорог, 10 искусственных сооружений сегодня запускается в строй.
-
-
-
-
В вертолетном соединении 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа (ЮВО), дислоцированном на территории Ростовской области, началось летно-тактическое учение по тушению пожаров с использованием специальных водосливных устройств для вертолетов.
-
-
29 мая
-
- Более 750 голов высокопродуктивного скота поставили калининградские сельхозпроизводители в регионы России
В Калининградской области молочная отрасль поступательно развивается. По данным производственных отчетов за 2016 год, средний надой на фуражную корову голштинской породы составил 9 216 килограммов — это один из лучших результатов в стране.
Важнейшее достижение молочной отрасли области — впервые за постсоветский период в прошлом году возобновились поставки племенных животных в другие регионы страны. Высокопродуктивный скот поставлен в Московскую, Рязанскую, Калужскую, Смоленскую области и Республику Башкортостан. В 2016 году было отправлено 933 головы крупного рогатого скота голштинской породы, за пять месяцев этого года на сельхозпредприятия страны уже поставлено более 750 голов.
-
-
29 мая
Каждое лето «Русская Трапеза» организовывает семинары для представителей хлебопекарной индустрии. Для компании, это возможность познакомить хлебопроизводителей с оборудованием отечественного производства. В рамках программы импортозамещения, подобные мероприятия повышают лояльность представителей пищевой индустрии к оборудованию российской сборки.
Всероссийский обучающий семинар рассчитан на всестороннее знакомство хлебопроизводителей с отечественными технологическими новинками хлебопекарной индустрии:
- участники мероприятия посетили производственную площадки холдинга, где своими глазами увидели процесс разработки и сборки хлебопекарного и упаковочного оборудования;
о создании современной, привлекательной и высококачественной упаковки хлепопроизводителям рассказали на флексографском производстве компании «Артфлекс» (дочернее подразделение холдинга «Русская Трапеза»);
чтобы оценить результаты работы и производительность изготавливаемого оборудования, для гостей семинара была организована экскурсия на санкт-петербургские хлебопекарные предприятия, где уже установлено оборудование компании. Это позволило не только посмотреть на работу печей, но и продегустировать выпеченные в них изделия.
На первый в этом году семинар приехали представители хлебопекарных предприятий Краснодара, Якутии, Уфы, Иркутска, Архангельска, Санкт-Петербурга и Вологды.
-
Российская армия начала получать новые БМП-3, обладающие повышенными тактико-техническими характеристиками. Данные боевые машины пехоты, по всей видимости, наконец-то оснастили новейшими отечественными прицелами ППНД Б03С03 «Содема» с тепловизионным каналом.
-
-
29 мая
Инспекторы Главгосстройнадзора Московской области вышли на итоговую проверку построенного детского сада на 180 мест в Ленинском районе Подмосковья, объект планируют ввести в третьем квартале 2017 года, говорится в сообщении пресс-службы надзорного ведомства.
-
-
А.И. Индык ДЕТСТВО, ОПАЛЁННОЕ ВОЙНОЙ «Армавирский машиностроительный техникум»
Война… Страшнее нет слова. И хотя мы, нынешние школьники, знаем о ней только понаслышке, часто тревожно бьётся сердце: не повторилось бы… Героями войны для нас являются Василий Тёркин Твардовского, Андрей Соколов Шолохова. Но одно дело литература и кино, а другое — живые герои, люди, живущие среди нас. Об участниках Великой Отечественной мы говорим не только на уроках, с ними мы встречаемся на классных часах и праздниках. К ним мы обращаемся в День Победы с тёплыми письмами — солдатский треугольник. Им мы дарим цветы и сувениры, сделанные своими руками. Им посвящаем стихи и рассказы. А они дарят нам тепло своих сердец, рассказывая о тех далёких, горьких днях Великой Отечественной. Каждый раз, обращаясь к нам, школьникам, фронтовики, просят хранить память о тех, кто не дожил до победы, охранять памятники павшим солдатам, быть верными своему отечеству.
Искренне желая оправдать доверие убелённых сединой ветеранов, мы создали в нашей станице музей истории боевой, трудовой и спортивной славы. Одним из первых был оформлен раздел «Великая Отечественная война». Много лет собирался бесценный материал: фотографии военных лет, письма и воспоминания, предметы солдатского быта (кружки, портсигары, ремни и др.), осколки разорвавшихся снарядов, пули и штыки…
Часто говорят, что нынешняя молодёжь безнравственна и воспитывается на плохих примерах. Это неправда. Встречи с ветеранами Войны, участие в тематических классных часах о войне, сбор информации для нашего музея — всё это даёт положительные патриотические всходы.
Во время работы по сбору материала для музея меня заинтересовала проблема «дети — война». Ведь в — первую очередь, когда мы слышим о ВОВ, то имеется в виду те люди, которые служили на фронтах нашей Родины, и чей подвиг велик и бессмертный. Меня же заинтересовало, как пережили наши станичники немецкую оккупацию. Ведь многие из них были детьми, и эти события навсегда останутся в их памяти и повлияли в дальнейшем на их судьбы.
1. Актуальность этой темы обоснована изменением отношения части современной молодежи к фашизму, которые пытаются возродить нацистскую идеологию. Основные методы, используемые в исследовательской работе это поисковый, интервьюирование, метод анализа.
И сначала мне бы хотелось рассказать о нашей землячке Дубей Любовь Ивановне. В годы Великой Отечественной войны пришлось пережить всё в нашей станице Барсуковской. В 1941 году, когда началась война, ей было 14 лет. Вот её воспоминания:
«О Великой Отечественной войне мы будем рассказывать детям, внукам и правнукам, об этом мы поклялись отцам живым и павшим в боях за Родину, за нас, за нашу жизнь и счастье. Коричневая чума фашизма угрожала захватом и порабощением Советского Союза. Огромная страна всколыхнулась, все сплотились от мала, до велика. Одни взяли оружие, другие трудились в тылу. Был один главный лозунг: „Всё для фронта, всё для победы!“ Мы голодали, т. к. всё отдавали армии. В тылу были лозунги тоже: „Фронт и тыл едины!“, „Народ и армия — едины!“ Заработанные деньги отдавали на оборону. Давали деньги на заем, то есть тоже государству.
Постоянно люди собирали средства то на танковую колонку, то на эскадрилью. Отсылали тёплую одежду, носки перчатки, кисеты, табак. 1413 дней и ночей длилось это сражение. Слёз вылили море. Часто стоял гул от стонов и криков родных, получивших похоронки. Но собирались с силами и снова работали до изнеможения каждый на своём месте. За опоздание на работу на 10 минут судили на 6 месяцев принудительных работ, это с зарплаты счисляли 25% заработка. Украл килограмм зерна — год тюрьмы, 5 килограмм — 5 лет.
Дети учились в школе, учителей не хватало, ушли на фронт. Дети сами рубили дрова и несли на плечах в школу, чтобы хоть чуть её оттопить. Учебников не хватало, тетрадей тоже не было, писали на газетах. Одежда штопанная и латанная. На всех каникулах работали в колхозе. Мой папа, Иван Маркович Надточий, 1900 года рождения ушёл на фронт в 1941 году. Он воевал под Ростовом и Таганрогом, отступами. Был тяжело ранен в ногу и в мае 1942 года на костылях вернулся домой. Инвалид 2-ой группы, но живой! Какое было счастье! Как он старался быть полезным родным и всем окружающим. Он строитель. Превозмогая боль, он ремонтировал печки, делал новые, ловил рыбу, косил сено. Все к нему шли за советом. После войны его нашла награда — орден Славы. Он долго над нею плакал о тех, кто не вернулся с поля брани. И…случилось ужасное…5 августа в станицу вошли оккупанты. Это трагическая действительность. Все были напуганы и дрожали до 21 января 1943 года.
Немцы хозяйничали. Занимали, какие хотели дома и квартиры. Забирали кур, гусей, яйца, молоко. Особенно нагло вели себя румыны и поляки. Забирали всё, даже семечки и кукурузу. Папа трижды ввязывался в драку с ними. Немцы их разнимали. Ему обидно было, что они служат у немцев. Немцы выловили всех евреев (они к нам эвакуировались) вывезли за станицу и убили. Нашу школу превратили в конюшню, там стояли лошади. Всех людей гоняли на работы под ружьем, кто уклонялся, сажали в подвал. В ночь на 21 января 1943 года к нам постучали, папа уверенно открыл дверь и увидел красногвардейца. Брат Митя,11 лет, прыгнул на него с криком „Дядечка, родненький, да чего же вы так долго не приходили?“ Мы все плакали от счастья. До победы было ещё далеко, но мы в неё верили, потому и победили. Салют победы прогремел 9 мая 1945 года».[1; 2] В дальнейшем Любовь Ивановна связала свою жизнь с работой в школе, сначала работала учителем биологии, а затем стала завучем по учебной части. К глубокому сожалению Любовь Ивановна 2 года назад ушла из жизни, но память о ней всегда будет в наших сердцах.
-
29 мая
Один из детских садов, расположенный в Солнечногорском районе вблизи деревни Голубое, рассчитан на 100 мест. Строительство этого объекта осуществлялось с участием внебюджетных средств застройщиком ООО «Жилой квартал». Общая площадь здания составляет более 2 тысяч квадратных метров.
Детский сад в Балашихе рассчитан на 150 мест. Возведение данного объекта осуществлялось с участием бюджетов Московской области и муниципального образования строительной компанией ООО «Скопа». Объект является пристройкой к существующему зданию детского сада общеразвивающего вида № 21 «Лесовичок». К существующему детскому саду добавилось шесть групп возрастной категории от трех до семи лет. Также реконструирована прилегающая территория детского сада: теперь здесь оборудовано 11 прогулочных площадок для всех групп.
С учетом этих двух сданных объектов, с начала текущего года в Московской области построено уже 6 детских дошкольных учреждений. И до конца года планируется ввести еще 23 детских сада.
-
-
29 мая
Эксперты ассоциации «Станкоинструмент» и Союза машиностроителей России констатируют: более 70% гидроабразивных станков в России практически полностью израсходовали свой ресурс. Подавляющее количество такого оборудования было закуплено еще в начале 2000-х годов. Фактически станки гидроабразивной резки проработали более 15 лет — при средней норме амортизации 10 лет. Практически такие станки уже выработали свой ресурс.
-
-
ООО «Новоладожский Судостроительный Завод» спустил на воду и передал заказчику прогулочный теплоход «Гранд Вояж» построенный по проекту 5/16 типа «Фонтанка».
-
-
29 мая
Россия и Египет завершили переговоры по проекту сооружения атомной станции «Эль-Дабаа». По информации газеты «Ан-Нада», идет египетская законодательная проверка последнего документа.
Полностью согласованы, сверены и парафированы специалистами три контракта из четырех. По словам министра электроэнергетики Египта Мухаммеда Шакера, задержек в переговорах и подписании нет. «Контракты сложные, требуются переговоры и тщательная проверка каждого пункта четырех контрактов для соблюдения интересов Египта. Мы прибегли к услугам специализированных международных консультационных бюро, завершена проверка первого и второго контрактов, завершается третьего и четвертого, мы на финальной стадии к подписанию», — цитирует египетского министра РИА Новости. Шакера уточнил, что в контрактах отсутствуют пункты, нарушающие интересы Египта — ни в части кредита, ни в части обращения с отработавшим ядерным топливом.
В ноябре 2015 года Россия и Египет подписали межправительственное соглашение о сотрудничестве в строительстве первой египетской АЭС. Также было подписано межправсоглашение об условиях российского кредита в $ 25 млрд.
Документ был подписан тогдашним генеральным директором ГК «Росатом» Сергеем Кириенко и министром электроэнергетики и возобновляемых источников энергии Мухаммедом Шакером в присутствии президента Египта Абдель Фаттаха ас-Сиси.
Атомная станция будет состоять из четырех атомных энергоблоков мощностью 1200 МВт каждый. Египет рассчитывает, что пуск первого блока АЭС состоится в 2024 году.
-
-
29 мая
Автомобили «Урал» различного назначения приняли участие в выставке «День передовых технологий правоохранительных органов РФ».
Ключевыми в экспозиции являются автомобили «Урал NEXT»: многоцелевой бортовой автомобиль, вахтовый автобус, автотопливозаправщик, санитарный перевязочный модуль. Современный внешний облик автомобилей и комфортные условия для работы водителя обеспечивает современная трехместная кабина. Эргономика кабины снижает утомляемость водителя при длительной эксплуатации за счет использования сидений на пневмоподвесках, новых систем рулевого управления, систем кондиционирования воздуха и обогрева.
Все машины NEXT оснащены современными рядными двигателями ЯМЗ-536 различной мощности. Бортовой автомобиль «Урал NEXT» (6×6) многоцелевого назначения предназначен для перевозки различных грузов, личного состава и буксирования прицепов и прицепных систем по всем видам дорог. Грузоподъемность 10,5 т.
-
-
29 мая
Ведомство по патентам и товарным знакам США выдало патент Самарскому национальному исследовательскому университету им. академика С.П. Королева (Самарский университет, ранее — СГАУ) на технологию производства виброизоляторов, сообщает пресс-служба вуза в понедельник.
«Ключевым фактором высокой оценки инновации Соединенными Штатами стало использование (для виброизоляции — ИФ) уникального демпфирующего материала — „металлической резины“, разработанной и производимой в лабораториях вуза», — говорится в сообщении.
Металлорезина представляет собой сплетенные и спрессованные спиральные металлические нити разного диаметра.
Разработчики утверждают, что, в отличие от эластомеров, этот материал обладает высокими демпфирующими свойствами, способен противостоять агрессивным средам, высоким и низким температурам, глубокому вакууму, влажности, радиации и другим неблагоприятным внешним воздействиям.
-
-
29 мая
-
- Еще одну универсальную площадку открыли в Приморье
В поселке Посьет Хасанского района появилась своя главная спортивная арена — новая многофункциональная площадка.
За четыре года на территории края введено в эксплуатацию более 50 универсальных спортивных площадок.
Спортплощадка открыта для всех жителей поселка с раннего утра и до позднего вечера. Здесь можно играть в футбол, баскетбол, волейбол, бадминтон, заниматься на уличных тренажерах. Для зрителей установлены трибуны, проведено освещение.
-
-
Генеральный подрядчик — ООО «Сибавтобан» — приступил к бетонированию одного из самых сложных участков трассы «Таврида» — путепровода обхода Симферополя Дубки — Левадки через автодорогу Чистенькое — Трудолюбово. Об этом сообщила пресс-служба компании «Сибавтобан».
"Генподрядчик завершил подготовительные работы под устройство монолитного железобетонного ростверка путепровода через автодорогу Чистенькое — Трудолюбово, приступил к его бетонированию", — сказано в сообщении.
-
-
29 мая
Военные связисты общевойсковой армии Западного военного округа (ЗВО), дислоцированной в Воронежской области, получили на вооружение партию радиостанций шестого поколения Р-187П1 «Азарт». 50 комплектов связи поставлено во вновь сформированное объединение ЗВО.
Радиостанции «Азарт» предназначены для обеспечения разведзащищенной связи в тактическом звене управления. Они совместимы с радиосредствами предыдущего поколения, настраивается практически на любую полосу частот и способны действовать в сотовых сетях.
Кроме того, «Азарт» позволяет определять координаты ГЛОНАСС/GPS с точностью до 25 м по широте и долготе и 40 м по высоте.
Применение нового комплекса связи позволит повысить эффективность управления подразделениями в ходе выполнения различных задач.
Программное обеспечение поддерживается всеми существующими и перспективными стандартами связи. Время непрерывной работы радиостанции от одной аккумуляторной батареи составляет от 6 до 12 часов. Обеспечивает передачу данных со скоростью до 7,2 кбит/с.
-
-
Учебно-боевые самолёты Як-130 изготовлены Иркутским авиационным заводом в 2017 году.
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
29 мая
«Ковровский электромеханический завод» («КЭМЗ», Владимирская область) собрал опытный образец многофункционального колесного экскаватора-погрузчика для строительных и муниципальных нужд с опцией дистанционного управления движением и оборудованием. Рабочее название машины — ANT 2321.
Разработка, испытания и подготовка машины к серийному производству поддержаны Фондом развития промышленности, который в 2016 году выдал предприятию льготный заём в размере 297 млн рублей. Общая стоимость проекта, включая заём Фонда, составляет 448,2 млн рублей.
-
-
29 мая
25 мая 2017 года Невский Судостроительно-Судоремонтный завод заложил второе многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 7500 тонн проекта RSD59 (строительный № 592).
-
