- Хоть это уже и не новость, но все-таки гордость за отечественный автопром появляется!
-
С причала ОАО «Волгограднефтемаш» отгружена первая коксовая камера, предназначенная для строящейся установки замедленного коксования Волгоградского нефтеперерабатывающего завода. Водным путем она прибыла на специально построенный причал. До конца сентября аппарат будет доставлен на монтажную площадку потребителя. Всего, согласно договору, завод должен изготовить и отгрузить в адрес ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработка» два таких аппарата общим весом 480 тонн.
-
В ФГУ «Беломорканал» в период с 21 по 23 сентября комиссиями, созданными распоряжениями Росморречфлота, приняты в эксплуатацию после замены металлоконструкций:
— двустворчатые ворота нижней головы шлюза №3;
— аварийно-ремонтные ворота шлюза №12;
— двустворчатые ворота нижней головы шлюза №17.
Данная работа является продолжением комплексных мероприятий по замене металлоконструкций ворот, эксплуатировавших более 30 лет и обеспечивающих поддержание напорного фронта гидроузлов.
В настоящее время на канале заменены 12 рабочих двустворчатых ворот и 9 аварийно-ремонтных ворот.
22 сентября т.г. принята в эксплуатацию после реконструкции нижняя камера шлюза №11. Это четвертый заключительный этап, введенный в эксплуатацию объекта «Х очередь реконструкции Северного склона Беломорско-Балтийского канала». -
Производством отгружены два автоклава АТ-1,2х2,7-32, изготовленных для Воронежского комбината строительных материалов.
Всего в рамках договора с Воронежским комбинатом строительных материалов «Энергомаш (Волгодонск) – Атоммаш» изготовит шесть автоклавов тупикового типа, которые необходимы для модернизации производственных мощностей комбината стройматериалов. -
В середине сентября торговая компания «Ивановская марка» перешла рубеж в 1000 проданных автокранов «Ивановец» с начала 2010 года.
«В этом году продажи идут значительно активнее, чем в прошлом, – отмечает директор по стратегическому маркетингу и развитию «Ивановской марки» Александр Трындин. – До конца года мы надеемся продать 1500 автокранов «Ивановец».
Наибольшей популярностью у потребителей пользуются 25-тонные автокраны «Ивановец» на шасси КАМАЗ, МАЗ и УРАЛ. -
На авиационном заводе ЗАО «Авиастар-СП» специалистами ОАО «Авиадвигатель», ОАО «Туполев» и ЗАО «Авиастар-СП» успешно завершены наземные и летные сертификационные испытания двигателя ПС-90А2 на самолете Ту-204-100 В № 64048ЛЛ. Испытания проводились на аэродроме «Ульяновск-Восточный» в период
с 21.09.09 г. по 18.11.09 г. на самолете Ту-204-100 В № 64048ЛЛ с одним двигателем ПС-90А2 № 93-03, установленным в 1-ую силовую установку, и содним двигателем ПС-90А, установленным во 2-ую силовую установку. -
УЛЬЯНОВСК, 10 сентября. Российские власти подготовили план технического перевооружения ряда авиапредприятий, сообщил накануне глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров после совещания с участием премьер-министра по развитию гражданского авиастроения, передает РИА «Новости».
По его словам, планы по техническому перевооружению касаются Воронежского, Казанского авиационных заводов и ульяновского «Авиастар-СП». Федоров сообщил, что на «Авиастаре» уже началось техническое перевооружение. «Первые станки находятся в цехах, выдают первую продукцию. У нас заключены контракты еще на 35 довольно дорогих центров, которые должны поступить на «Авиастар», — сказал Федоров.
-
Россия вновь увеличила закупки машиностроительного оборудования из Германии. За первые семь месяцев 2010 года объем его продаж в Россию возрос на 9 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и превысил 3 млрд евро. Эти данные были представлены во вторник, 28 сентября, Объединением немецких производителей машин и оборудования (VDMA).
Сотрудничество в машиностроительной отрасли набирает обороты
«Несмотря на то, что мировой финансовый кризис в значительной степени сказался на машиностроительной отрасли, в настоящее время сотрудничество между двумя странами в этом направлении вновь набирает обороты», — цитирует агентство DAPD высказывания президента VDMA Манфреда Виттенштайна (Manfred Wittenstein), сделанные им во время поездки в Москву. Наибольшим спросом российских предприятий пользуется оборудование для производства продуктов питания и стройматериалов, оборудование для изготовления упаковки и добычи полезных ископаемых, а также металлообрабатывающие станки, стройоборудование и пневматическое оборудование общего назначения.
Для Германии российский рынок — пятый по значению во всем мире -
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно завершили в первой половине сентября 2010 года контрольную сборку первого корпуса реактора ВВЭР-1200 для Нововоронежской АЭС-2. Контрольная сборка корпуса реактора с внутрикорпусными устройствами и крышкой верхнего блока является одним из заключительных этапов в процессе изготовления корпуса реактора перед отгрузкой заказчику. Это первый атомный реактор, изготовленный в России для российской атомной станции за последние 20 лет. Контракт на производство и поставку энергетического оборудования для Нововоронежской АЭС-2 был подписан в 2007 году. Электронное издание AtomInfo.Ru публикует репортаж о контрольной сборке первого корпуса реактора ВВЭР-1200 для Нововоронежской АЭС-2. Фотографии предоставлены Группой ОМЗ.
-
Исследовательский нейтронный реактор ПИК, который начал строиться еще в советское время, начнет работу в первой половине 2011 года, сообщил журналистам во вторник директор РНЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук. «В первой половине 2011 года мы планируем физический пуск», — сказал Ковальчук.
Он напомнил, что этот реактор начали создавать более 20 лет назад, а с началом перестройки его строительство остановилось вовсе. Несколько лет назад было принято решение о возобновлении его строительства, на которое были выделены сотни миллионов долларов, сказал глава Курчатовского института. Пуск реактора был поначалу запланирован на весну 2010 года, однако из-за проблем с финансированием его задержали.
-
В испытательном комплексе КБХА состоялось успешное контрольно-технологическое огневое испытание жидкостного ракетного двигателя РД0124, предназначенного для установки в составе третьей ступени ракеты-носителя «Союз-2-1б» и проведения шестого пуска новой ракеты. Двигатель отработал на огневом стенде в соответствии с заданной программой и после проведения регламентных работ будет передан головному заказчику – ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» (г. Самара).
-
В цехе изготовления кузовов LADA Priora продолжается поэтапная замена роботов-манипуляторов, которых здесь насчитывается более сотни. Взамен прежнего устанавливается оборудование, изготовленное в Производстве технологического оборудования и оснастки. За счет точного позиционирования роботы ПР грузоподъемностью 125, 150, 200, 350 кг. с системой управления фирмы «Kuka» обеспечивают высокое качество сварных точек, надежны в работе и высокопроизводительны. А их технические возможности позволяют оперативно выполнять регулировки для изменения производительности в соответствии с программой цеха по выпуску продукции.
-
«В ООО «ССМ-Тяжмаш» пущен в эксплуатацию многофункциональный фрезерный обрабатывающий центр, — сообщил Дмитрий Колесов, генеральный директор предприятия. – Оборудование позволит значительно повысить качество, скорость и точность обработки продукции, изготавливаемой для ОАО «Северсталь».
-
На этой неделе в промышленном порту ЧерМК проведена отгрузка оборудования. Изготовленное «Тяжмашем» устройство весом 90 тонн является вспомогательным для доменной печи и предназначено для подъема шихтовых материалов на колошник и загрузки их в печь. Комиссия от фирмы-заказчика в составе четырех человек — старшего инженера по контролю качества департамента главного механика завода, технического инспектора, инженера-проектанта и торгового агента без замечаний приняла новое оборудование. Заказчик отметил высокое качество работ, полностью соответствующее требованиям. Планируется, что к десятому октября оборудование будет поставлено заказчику. Доставку груза осуществит ООО «Транспорт и логистика».
-
Очередная поставка заказчикам вычислительных средств, использующих двухядерные российские микропроцессоры разработки ЗАО «МЦСТ»
В адрес ОАО «Таганрогский завод „Прибой“ поставлены вычислительные комплексы, разработанные на базе процессорных модулей МВС/С с жесткими условиями эксплуатации.
Процессорный модуль МВС/С содержит четыре двухядерных микропроцессора R-500S, таким образом представляя собой одноплатную 4-х машинную систему с общим количеством процессоров, равным восьми. Он выпускается и в варианте МВС/С-К с кондуктивным охлаждением. -
Источник фото:
Началась отгрузка металлоконструкций судового перегружателя «Барс» — самого крупногабаритного крана, изготовленного производством машиностроительных металлоконструкций для фирмы «СММ» г. Санкт-Петербург. Данный козловой кран осуществляет перегрузку судов в сухой док для дальнейшего обслуживания и ремонта. Общий вес металлоконструкций крана составляет 160 тонн.
Источник фото:
Для отгрузки всех металлоконструкций, производству предстоит загрузить 14 железнодорожных платформ, 9 длинномерных прицепов и один транспортер. Монтаж перегружателя «Барс» будет осуществлен на пристани в г. Анапа Краснодарского края. -
Источник фото:
ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» создаст три перспективных телекоммуникационных космических аппарата «Экспресс-АМ8», «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2» для ФГУП «Космическая связь».
Трехсторонний контракт, предусматривающий проектирование, разработку, изготовление, испытания, подготовку к запуску и сдачу в эксплуатацию на орбите спутников «Экспресс-АМ8», «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2», подписан 22 сентября. Заказчиком трех телекоммуникационных космических аппаратов является национальный оператор спутниковой связи ФГУП «Космическая связь». Перспективные спутники с 15-летним сроком активного существования будут созданы в ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» на базе платформ среднего класса семейства «Экспресс-1000». Основным субподрядчиком ОАО «ИСС» по ретранслятору и антеннам в рамках данного проекта выступает европейская компания Thales Alenia Space. Полезная нагрузка, созданная TAS, будет установлена на всех трех космических аппаратах. -
Чешская компания ALTA (АО «АЛТА»), специализирующаяся на выпуске металлообрабатывающих станков, намерена перенести часть производства в Свердловскую область.
Станкостроительное производство планируется создать на базе одного из предприятий области, сообщает «Уралинформбюро». Среди претендентов — Свердловский инструментальный завод и Кировградский завод твердых сплавов. Не исключается также возможность возведения завода с нуля.
По словам главы минпромнауки региона Александра Петрова, проект будет претендовать на участие в федеральной целевой программе «Развитие станкостроения в России», которая стартует в 2011 году. -
Сегодня была в присутствии чешской делегации на ОАО НПК «Уралвагонзавод», Нижний Тагил, Свердловская область на торжественном акте ведена в эксплуатацию самая большая в мире лакокрасочная линия для лакокрасочного покрытия грузовых вагонов. Это совместный проект чешских (АО «GALATEK») и финляндских (ООО «BLASTMAN ROBOTICS») поставщиков, реализованный компанией АО «АЛТА», в рамках проекта «Модернизация Уралвагонзавода».
- Производственная мощность участка цветного литья составляет 4,5 тонны литья в месяц, основное назначение данного участка – производство узлов для турбонасосов и запасных частей к ним и размещение заказов сторонних компаний на условиях аутсорсинга.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
