Россети ФСК ЕЭС (ПАО «ФСК ЕЭС») завершила модернизацию коммутационного оборудования 500 кВ подстанции сверхвысокого напряжения «Таврическая». В результате повышена надежность электроснабжения Омска и близлежащих районов, а также перетоков мощности между Уралом, Сибирью и Республикой Казахстан. Объем финансирования, предусмотренный инвестиционной программой компании, составил 304 млн рублей.

В рамках проекта заменено пять воздушных выключателей на современные элегазовые аппараты 500 кВ. С учетом ранее выполненных работ на объекте обновлен весь парк выключателей 500 кВ в составе 10 единиц оборудования.

Выключатели — это основное коммутационное оборудование подстанции, предназначенное для включения и отключения токовой нагрузки в нормальных и аварийных режимах. Элегазовые выключатели значительно надежнее воздушных аналогов, обладают большим коммутационным ресурсом, гарантированным сроком службы, большим межремонтным периодом и проще в эксплуатационном обслуживании. Кроме того, новые аппараты пожаро- и взрывобезопасны.

Работы проводились в условиях действующего энергообъекта без ограничений в электроснабжении потребителей.

Мощность подстанции 500 кВ «Таврическая» составляет 1002 МВА. От ее надежной работы зависит электроснабжение центра Омской области. Кроме того, энергообъект является ключевым звеном в обеспечении транзита электроэнергии между Сибирью и Уралом. По межгосударственным линиям 500 кВ «Таврическая — Экибастузская ГРЭС-1», «Таврическая — Ермаковский энергетический комплекс» и «Таврическая — Аврора» подстанция соединяет энергосистемы Сибири и Республики Казахстан.

 © xn----ptbbtciddgad9n.xn--p1ai

С января 2021 года регулярные рейсы Япония-Европа по Транссибу начинает японский логистический гигант Hankyu Hanshin Express. Уже забронированы грузовые терминалы в портах Тояма (Япония) и Владивостока, а также в Познани, Праге и Франкфурте. Время и расходы транспортировки грузов по Транссибу вдвое меньше, чем через Суэц.

В 2018 году японско-российском эксперименте по активизации использования Транссиба для доставки японских грузов в Европу. За этот период по Транссибирской магистрали было отправлено 11 экспериментальных блок-поездов, на примере которых изучались экономические, логистические, технические моменты работы транспортной магистрали порты Японии — Владивосток — Транссиб — Москва — Европа. Эксперимент был признан удачным. На его основе установлено, что время и затраты для транспортировки контейнерных грузов блок-поездами (так называются составы, которые идут из одного пункта отправления в один пункт назначения, без разделения или хранения грузов в пути) на этом маршруте вдвое меньшие, чем на морском маршруте Япония — Европа через Суэцкий канал.

Судя по всему, эти факторы стали решающими для крупного японского бизнеса.

Видео по участку от 06.12…

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Btxf5WXSlRA

читать дальше

 © Фото из открытых источников

3 декабря состоялся ввод в эксплуатацию внутрипоселковых газопроводов в селе Головцево и Живайкино Барышского района Ульяновской области

В 2019 году начались строительно-монтажные работы по внутрипоселковому газопроводу в Головцево протяжённостью 10,80 км. Стоимость работ составила 11,46 млн рублей.

В настоящее время внутридомовое газовое оборудование смонтировано в 37 домовладениях. Всего возможность пользоваться природным газом получили более 190 жителей села Головцево, проживающих в 143 домовладениях.

Строительство внутрипоселкового газопровода в Живайкино протяжённостью 22 км велось в течение 2020 года. Стоимость работ составила 27,19 млн рублей. По данным на 2 декабря внутридомовое газовое оборудование смонтировано в 99 домовладениях. Всего в селе проживает около 700 человек.

читать дальше

 © aviaforum.ru

Лайнер с б/н RA-89060 (серийный номер MSN 95103) и в модификации B — Basic прошёл процедуру перекраски на предприятии АО «Спектр-Авиа», и вчера прибыл из Ульяновска.

читать дальше

 © Фото из открытых источников

На челябинском заводе по выпуску латунной трубопроводной арматуры «ЛД ПРАЙД» модернизировали шаровой латунный кран серии 47. Начиная с ноября 2020 года новый кран LD PRIDE появится в продаже. Усиленный кран отличается увеличенными толщинами стенок: сейчас на dn15 толщина составляет 3 мм. Постоянная модернизация конструкции кранов LD PRIDE - это быстрая реакция производителя на спрос и мнение монтажников.

 © Фото из открытых источников

Новая конструкция отличается маркировкой на корпусе. Теперь здесь располагается логотип, размерность, давление, дата, марка латуни, надпись «Made in Russia» (специально для экспорта в Европу).

Надо отметить, что гарантия от завода на краны LD PRIDE составляет 10 лет.

Новый ГАЗ «Соболь»: первые фотографии

 © autoru-mag.s3.yandex.net

В Инстаграм-аккаунте a.kebukhov опубликованы первые фото­графии фургона ГАЗ «Соболь» NN следующего поколения, который будет построен на укороченном рамном шасси будущей ГАЗели NN. Новинка позаим­ствует у старшей модели внешность и оформ­ление салона. Серийное производ­ство может начаться в 2022 году, а в 2021-м модель отправится на серти­фикацию, передаёт «Дром» со ссылкой на свои источники на заводе.

читать дальше

 © www.ruselt.ru

АО «Электромаш», г. Тула изготовил пункты автоматического регулирования напряжения ПАРН для дочерних предприятий ПАО «Транснефть».

Для АО «Транснефть-Приволга» в рамках проекта «Расширение системы магистральных нефтепроводов для обеспечения экспорта нефти через порт «Новороссийск» в объеме до 40 млн. тонн в год, проводится масштабная реконструкция нефтепровода магистрального нефтепровода «Куйбышев-Тихорецк» на участке 92-138 км, Ду-1000. Самарское РНУ. В части увеличения пропускной способности вдольтрассовой линии электропередач на 6 кВ изготовлен ПАРН-К-3-ВДТ/СН-1-100-6000-У1. Установка ПАРН позволяет осуществлять передачу электроэнергии по линиям 6 -20 кВ на большие расстояния, обеспечивая автоматическое регулирование напряжение в заданных пределах при прямом или реверсивном направлении потока мощности и гарантировать качественное электроснабжение.

Вячеслав Ермолин, 03 декабря 2020 г.

Текущая статистика запусков © sun9-8.userapi.com

Миссия:

Основная: три спутника связи «Гонец-М» на «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» с космодрома Плесецк.Дополнительная: полезная нагрузка для МО — технологический спутник «ЭРА-1».

 © sun9-14.userapi.com

читать дальше

В соответствии со стандартами ответственного ведения производственной деятельности и раскрытия информации для общественности, Кимкано-Сутарский горно-обогатительный комбинат публикует результаты своей работы за 9 месяцев 2020 года.

Кимкано-Сутарский горно-обогатительный комбинат (ООО «КС ГОК») — горнодобывающее предприятие на базе Кимканского и Сутарского железорудных месторождений, расположенных в Облученском районе ЕАО. Комбинат производит товарный железорудный концентрат, который представляет собой обогащённую руду с высоким содержанием железа и используется для производства окатышей и агломерата, а также подходит для доменного производства.

читать дальше

Работы выполнены на ЛЭП 220-500 кВ, отходящих от гидроэлектростанции до подстанций «Азот», «Солнечная» и «Сызрань». Всего смонтировано порядка 12 км грозозащитного троса с алюминиевым покрытием, обеспечивающим высокую термическую и коррозийную устойчивость. Срок службы такого оборудования составляет 50 лет. Модернизация повысила защищенность линий от воздействия грозовых разрядов, а также надежность выдачи мощности Жигулевской ГЭС — одной из крупнейших электростанций в Поволжье.

Грозозащитный трос является важным элементом линии электропередачи и предназначен для защиты воздушных линий от прямых ударов молнии, угрожающих надежности электроснабжения потребителей.

В ходе ремонтной кампании 2020 года на линиях электропередачи 220-500 кВ Поволжского региона было заменено более 139 км грозотроса, в частности наибольший объем работ выполнен на ЛЭП Самарской области — 80 км.

Линия электропередачи 500 кВ «Жигулевская ГЭС — Азот» протяженностью 34 км введена в эксплуатацию в 1983 году. От ее бесперебойной работы зависит надежность перетоков мощности между объединенными энергосистемами Средней Волги и Урала. ЛЭЛ обеспечивает электроснабжение таких городов, как Ульяновск, Тольятти, в том числе Тольяттинского промышленного узла и Республики Татарстан.

Линии 220 кВ «Жигулевская ГЭС — Солнечная» и «Жигулёвская ГЭС — Сызрань» протяженностью более 95,6 километров обеспечивают выдачу мощности и транзит в энергосистему Самарской области. От надежности работы ЛЭП зависит электроснабжение таких городов, как Самара, Сызрань и Жигулевск.

 © s.auto.drom.ru

Появилось первое изображение рестайлинговой Lada Niva (бывшая Шевроле Нива) — его Дрому скинул читатель Василий Берестов. Дром уточнил по своим каналам на АвтоВАЗе — представители завода на условиях анонимности подтвердили, что фото настоящей модернизированной Нивы, то есть это не коллаж из «Фотошопа».

читать дальше

Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) закончила разработку конструкции и технологии изготовления Приборной монтажной платформы виброзащитной ПМП-ВЗ и передала заинтересованным заказчикам образцы для опытной эксплуатации.

Примеры установки ПМП-ВЗ 150х150 с полезной нагрузкой (iP-камера) на стене и на столбе. © commeng.ru

ПМП-ВЗ выполнена с применением тросовых амортизаторов и предназначена для защиты различных устройств (приборов, средств связи, устройств промавтоматики, IP-камер) от вибрации и ударных воздействий. Устанавливается на строительных конструкциях, корпусах машин и оборудования, транспортных средствах.

Размер монтажной площадки для крепления оборудования 150×150 мм или 200×200 мм, каждый размер будет выпускаеться в нескольких вариантах с различным весом полезной нагрузки: 0,5÷1,5/1,0÷3,0/2,0÷6,0 кr и 0,5÷1,5/1,0÷3,0/2,0÷6,0/5,0÷10,0 кг соответственно.

Техническое описание на сайте

читать дальше

Было на 15.11

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/IiPOrJNbBtU

Стало на 29.11

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/3vsokj7xJY8