-
28 декабря
Предлагаю вашему вниманию обзор судов, спущенных на воду в 2013 году. В обзор так же вошли буксиры и другие суда, строящиеся для ВМФ РФ и ПС ФСБ РФ.
1. Танкер-продуктовоз класса «река-море» «ВФ Танкер-17» проекта RSТ27
8 февраля 2013г. на Окской Судоверфи (Навашино)
Строительный №02707
-
26 декабря
В середине декабря на ОАО «Восточная Верфь» был заложен пограничный буксир проекта 1496М1 «Ламантин» (строительный №906).
- (С) Фото Mehanoid с сайта airbase.ru
-
26 декабря
29. Речной танкер-бункеровщик проекта RT18
Заложен 10 октября 2013г. на ОАО «Ярославский судостроительный завод».
Строительный №903
Танкер-бункеровщик предназначен для приема с берега или другого судна, перевозки, выдачи на берег или другое судно нефтепродуктов с температурой вспышки свыше 60°С. Предусмотрена перевозка дизельного топлива, смазочного масла вязкостью до 50 Cst при 50°С
Основные характеристики:
Длина габаритная - около 61,29 м;
Длина между перпендикулярами - 59,60 м;
Ширина габаритная - около 10,42 м;
Ширина по КВЛ - 10,00 м;
Высота борта - 2,60 м;
Осадка по КВЛ - 2,00 м;
Автономность - 15 суток;
Дедвейт - 517 т;
Вместимость грузовых танков для дизельного топлива - около 526 м³;
Вместимость грузовых танков для масел - около 56 м³;
Вместимость отстойных танков - 26 м³;
Объем балластных танков - 521 м³;
Производительность грузовых насосов для дизельного топлива - 50 м³/час каждый;
Производительность грузовых насосов для смазочных масел - 25 м³/час каждый;
Скорость - около 16,6 км/ч;Класс РРР: (*) О 2.0 (лед 30) А.
30. Пассажирское судно проекта 23020 «Астраханец»
31 октября 2013г. на ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод»
Заводской №505
-
26 декабря
Решил поддержать Андрея и представляю вашему вниманию фотоотчет, посвященный заложенным в этом году гражданским судам. В отчет также вошли буксиры, строящиеся для ВМФ.
-
25 декабря
Фотообзор посвящён кораблям и катерам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в этом году. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с четырьмя предыдущими годами.
-
Заканчивается 2013 год, и мы начинаем потихоньку подводить итоги! Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в этом году для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России.
-
Фотообзор посвящён боевым кораблям и катерам, поставленным Россией на экспорт.
-
10 декабря
9 декабря в торжественной обстановке был открыт Центр управление воздушным движением (ЦУВД) Армении, расположенный в ереванском аэропорту Звартноц.
Вся разработка, производство и монтаж комплекса под ключ произведена российской компанией Азимут, Москва, одним из мировых лидеров в этой высокотехнологичной сфере:
-
- © aex.ru
-
- © aex.ru
В церемонии приняли участие руководители гражданской авиации Армении и компании Азимут, а также директор европейского и северо-атлантического бюро ICAO Луиш Фонсека де Альмейда и заместитель директора Евроконтроля Джо Султана.
Объект введен в эксплуатацию в кратчайшие сроки. Тендер на проект был выдвинут в мае 2012 г, российская компания выиграла его у Aerotechnica (Украина), Indra (Испания) и Thales (Франция).
-
-
Фотообзор посвящён боевым кораблям и катерам, поставленным Россией на экспорт.
-
В Зеленограде, на открытии кристального производства в ЗНТЦ, мне посчастливилось познакомится с ребятами, создавшими один из самых успешных продуктов в рамках проектов реализуемых на базе Зеленоградского нанотехнологического центра. Мне показали новую разработку — 3D принтер Picaso 3D Designer, но мы условились, что я подожду официального релиза нового принтера, и только тогда опубликую его фотографии. И вот сегодня, 3 декабря на рынок выходит новый российский персональный 3D принтер промышленного качества печати, и наш проект одним из первых публикует фотографии нового продукта
-
- Picaso 3D Designer
- © img-fotki.yandex.ru
-
-
В ноябре состоялся запуск нескольких крупных инвестиционных проектов, общая стоимость которых превышает 40 млрд. рублей.
-
- © Фото из открытых источников
В Ярославской области открыто одно из самых современных в России производств грузовых шин, в Архангельской области завершена реализация проекта «Большая Коряжма», в Саратовской области и Краснодарском крае запущены новые сталелитейные предприятия, в Свердловской области начат серийный выпуск скоростных поездов «Ласточка».
Большинство производств, открытых за прошедший месяц, являются импортозамещающими.
-
-
Недавно удалось прокатится на новинках российского машиностроения
-
- © img-fotki.yandex.ru
-
-
В Особой Экономической Зоне «Зеленоград», на базе Зеленоградского нанотехнологического центра (ЗНТЦ), 26-го ноября, при поддержке Роснано, Ростеха и Росэлектроники, была запущена новая линия по производству микропроцессорной техники. Наш проект был приглашен на это замечательное событие, и мне удалось даже проникнуть в святая святых производства — чистую комнату.
Вообще в ЗНТЦ посмотреть есть на что, и без чистой комнаты, центр прямо напичкан разнообразным оборудованием, которое предназначено в основном для коллективного использования стартаперами, то есть теми, кто развивает свои проекты на базе ЗНТЦ. Есть тут и роботизированные обрабатывающие центры и различное оборудование для биологических и химических исследований. Теперь добавилась и производственная линия для производства микроэлектронных устройств. О других проектах, которые осуществляются на базе ЗНТЦ я расскажу чуть позже, а о новом кристальном производстве читайте прямо сейчас.
-
- © img-fotki.yandex.ru
Много фото!
-
-
«Ворошиловский» мост — южные ворота Ростова-на-Дону — один из четрыех мостов, связывающих правый и левый берег Дона, а также Батайск, Азов и прочие населенные пункты с Ростовом-на-Дону. Был построен в начале 60-х годов. Впервые в мире по новой технологии клеевых стыков — при строительстве моста не использовались сварные и болтовые соединения, вместо них использовался клей. К тому же, центральный пролет моста как бы висит на проходящих внутри него стальных тросах. Вероятно применение такой технологии было оправдано меньшим количеством опор, необходимых для центрального пролета, а это очень важно для судоходства, ведь здесь начинается речная транспортная система России. Видимо решили, что вантовый мост для Ростова это слишком жирно, и применили такую вот промежуточную технологию.
Как бы то ни было, позже выяснилась неустойчивость этой технологии — натянутые внутри моста тросы растягивались со временем, и центральный пролет моста провисал. К тому же значительно выросла нагрузка на мост, вместо расчетных 19 000 автомобилей в сутки по нему проезжало около 50 000 машин. Мост нуждался в реконструкции, но перекрывать его не решались, так как в то время кроме него было всего два моста, и те на окраинах города.
Но в 2007 году время сказало «хватит». В ходе плановой проверки были обнаружены трещены, и мост был закрыт. Но не на реконструкцию. Долго жить без Ворошиловского моста Ростов не мог, поэтому мост укрепили с помощью металоконструкций, и снова открыли, правда ограничив пропускную способность одной полосой в одну сторону. Поняв, что откладывать дальше эту проблему нельзя, срочно началось стороительство нового моста в створе проспекта Сиверса. Только построив этот мост можно было закрыть на реконструкцию Ворошиловский.
И вот наконец работы начались.
-
- © img-fotki.yandex.ru
-
-
06 ноября
На днях был в своем поселке и заметил насколько изменился наш центральный парк.
Реконструкция прака началась примерно в 2008 году. Но тогда её закончили примерно на 2/3 территории парка, где были выложены плиткой дорожки, установлены новые лавочки и фонари. На остальной территории работы лишь наметили, и остановили. Возможно из-за недостатка средств, возможно по другой причине.
Конечно все это время парк не бросали, например, на месте старого фонтана установили детскую площадку, посадили множество цветов, и других зеленых насаждений. Но интенсивные работы не велись. И вот наконец парк решили доделать. Да как! Я был просто поражен, и теперь нашему парку может позавидовать любой городской парк.
Реконструкция еще не закончена, но сделано уже многое.
-
- © img-fotki.yandex.ru
Много фото под катом.
-
-
Среди новых предприятий, открытых в октябре, особо стоит отметить два производственных объекта: в Краснодарском крае состоялось открытие первой очереди нового НПЗ, создаваемого на базе Туапсинского нефтеперерабатывающего завода, в Тюменской области запущен один из самых современных в мире комплексов по производству полипропилена.
-
- © Фото из открытых источников
Помимо двух крупнейших производств, за прошедший месяц состоялось открытие ещё 8 предприятий с объемом инвестиций более 1 млрд. рублей.
-
-
В числе новых производств, открытых за прошедший месяц, 14 крупных предприятий и производственных объектов построенных «с нуля». Общая сумма инвестиций в открытые в сентябре производства составляет более 50 млрд. рублей.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
Завод «Промтрактор» расположен в городе Чебоксары. В советские годы этот гигант занимался выпуском одной единственной модели — легендарного тяжёлого промышленного трактора Т-330. Сейчас предприятие принадлежит концерну «Тракторные заводы» и занимается выпуском широкой линейки тракторов, бульдозеров, трубоукладчиков, экскаваторов и другой тяжелой техники под маркой «ЧЕТРА»
Совсем недавно я уже рассказывал о ЧЕТРЕ, с техникой которой я познакомился на выставке СТТ-2013. Теперь мне удалось не только увидеть технику, но и посмотреть как она производится и даже посидеть за «штурвалом» самого тяжелого бульдозера этой марки — Т-40.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
По традиции отмечу наиболее крупные предприятия, открытые за прошедший месяц.
В Московской области начал работу лифтостроительный завод — первое подобное предприятие, построенное «с нуля» в современной России. Новые заводы по производству строительных материалов открыты в Рязанской области и Тульской областях.
-
- © Фото из открытых источников
В Ростовской области, на Таганрогском металлургическом комбинате завершен крупнейший в регионе инвестиционный проект, так же в Ростовской области открыта новая кондитерская фабрика. В Хабаровском крае Амурский гидрометаллургический комбинат вышел на проектные показатели переработки упорных руд золота.
В Тюмени открыт хлебокомбинат, ставший первым в стране за двадцать лет комплексным хлебобулочным производством. В Архангельске запущен крупнейший на Северо-Западе России лесопромышленный комплекс.
-
-
30 августа
28 августа на «Адмиралтейских верфях» спустили на воду третью ДЭПЛ проекта 636 «Варшавянка» HQ-184 Hải Phòng (заводской номер 01341) для ВМС Вьетнама.
- HQ-183 Hồ Chí Minh (фото dmirg78)
