Новый маршрут дополняет транспортное сообщение двух стран, а погранпункт Хасан после выхода на полную мощность сможет пропускать до 300 машин и 2,3 тыс. человек в сутки.

Россия и Северная Корея открыли трансграничный автомобильный мост через реку Туманная.

Строительство моста началось в апреле 2025 года. Протяженность всего мостового перехода — почти пять километров. Для автомобилей доступно две полосы движения.

Одновременно на границе строили пункт пропуска через госграницу Хасан. После выхода на полную мощность его смогут пересекать 300 транспортных средств и 2,3 тысячи человек в сутки.

Переход через Подкумок обслуживает большую часть автомобильного потока курорта, поэтому его досрочное открытие важно для всего Пятигорска. Реконструкция усилила мост и вернула городу один из ключевых участков транспортной сети.

В Пятигорске прошло торжественное открытие моста через реку Подкумок. Специалисты завершили масштабную реконструкцию сооружения раньше срока, что позволило курортному городу быстрее вернуться к привычной жизни.

Мост через реку Подкумок расположен на проспекте Калинина — главной транспортной артерии города, связывающей разные части Пятигорска и обеспечивающей проезд транспорта на федеральные и региональные. Ежедневно здесь проходит около 70% всего автомобильного потока курорта.

Мост через Зюзелгу возвращает посёлку устойчивую связь для автомобилей, общественного транспорта и пешеходов. Новое сооружение решает повседневную инфраструктурную проблему и делает передвижение жителей безопаснее.

В Сосновском муниципальном округе состоялось официальное открытие нового автомобильного моста через реку Зюзелгу в посёлке Есаульский. Реализация проекта призвана обеспечить надёжное транспортное сообщение для жителей посёлка.

Двухполосный мост протяженностью 265 метров предназначен для движения общественного транспорта и пешеходов. На нем установлены барьерное ограждение, освещение, нанесена разметка и обустроены пешеходные переходы.

Четвёртый переход через Обь — одновременно транспортный проект и новая архитектурная доминанта Новосибирска. Вантовая конструкция, развязки и подходы формируют крупную магистраль через город.

Новая доминанта в панораме сибирской столицы. Четвёртый автомобильный переход через Обь заметно преобразил привычные виды города благодаря 114-метровому вантовому пилону в виде буквы «Н». Магистраль напрямую соединяет Ипподромскую со Станционной улицей, открывая быстрый маршрут из центра прямиком к аэропорту Толмачёво.

Подготовка к 100-летию Новомосковска продолжается. А вместе с этим преображается и сам муниципалитет. Так, после ремонта было открыто движение по мосту через Ольховку. Протяженность объекта превышает 40 метров.

Ремонт с марта 2025 года выполнял «Тулаавтодор». Специалисты демонтировали старые элементы моста, установили новые опоры и пролеты, новые перильные и барьерные ограждения, обновили дорожную «одежду», знаки и нанесли разметку.

Открыто рабочее движение по обновленному мосту через реку Мутную в Тёпло-Огарёвском районе. Сооружение расположено на автодороге Киреевск — Тёплое и является важной частью транспортного маршрута района. В рамках реконструкции мост фактически построили заново.

В селе Багаряк Каслинского округа завершились реставрационные работы на уникальном пятиарочном мосту через реку Багаряк. Построенный в 1899 году мост вернул исторический облик и теперь подсвечивается в тёмное время суток. Работы по восстановлению векового сооружения велись в рамках инициативного бюджетирования.

В Симферополе официально запущено движение по путепроводу на улице Москалева.

В ходе реконструкции полностью заменили пролетные строения, построили новые опоры и фундаменты, переустроили инженерные коммуникации, а также оборудовали ливневую канализацию и подпорные стенки. Дорожное покрытие выполнено с использованием современных технологий, снижающих шум и повышающих износостойкость.

В День Республики Алтай открыли один из самых известных в регионе долгостроев — Платовский мост. Мост обеспечит связь села Подгорное, которое находится на левом берегу Катуни, с республикой. Длина мостового перехода 280 метров, протяженность с учетом подъездных путей — 1,6 километра.

Общая стоимость моста — 1,7 млрд рублей. Подрядчик — компания «Альянс». Изначально объект планировали открыть в 2027 году, но завершили работы досрочно.

Мост с цельнокомпозитным пролетным строением построен на территории деятельности нефтегазодобывающего управления (НГДУ) Бавлынефть через р. Дымка. Это первая подобная конструкция в России для автомобильного транспорта.

В 81-ю годовщину взятия Кенигсберга остров Канта и улицу Виктора Гюго связал новый пешеходный мост, получивший название «Философский».

Такого связующего звена между разными частями исторического центра города не хватало давно.

Теперь добраться от Кафедрального собора до спорткомплекса «Юность» и набережной Петра Великого можно по прямой. Раньше жителям и гостям приходилось делать большой крюк по Московскому проспекту.

Новый пешеходный мост стал частью «Музейного квартала» — единого туристического маршрута, связывающего основные достопримечательности и главные музеи области.

В селе Тополиное Томпонского района открыли два мостовых перехода через реки Томпо и Дюгандя. Новые объекты стали 62-м и 63-м мостами, построенными в Якутии с 2018 года.Значение новых мостов выходит далеко за пределы одного населённого пункта. Они усиливают транспортную связность республики, обеспечивают более надёжное сообщение по этому важному направлению, открывают дополнительные возможности для экономики Томпонского района и всей северо-восточной Якутии. Общая протяжённость мостовых переходов составляет 566 метров, вместе с подходами — 2,3 километра. Объём вложений — 1,56 млрд рублей. Этот важный проект реализован вместе с компанией «Полиметалл». Это пример высокой социальной ответственности бизнеса, когда крупная компания не только развивает производство, но и вкладывается в инфраструктуру, которая служит людям, работает на будущее территории и всей Якутии.

В декабре 2025 года в Новосибирске открыли движение по четвёртому автомобильному мосту через Обь. Рабочее название проекта «Центральный», но мост чаще называют просто четвёртым. Стройка началась ещё в 2020 году, закончить планировали в 2023 году, но сроки несколько раз переносили. Проезд по мосту будет платным — когда закончат строить все развязки и тоннели проекта. Пока можно ездить бесплатно.

Длина моста 1,5 км, в конструкции используется 70 вант, а пилон в виде огромной буквы «Н» высотой 114 метров стал новым узнаваемым силуэтом на панораме Новосибирска.

Новый мостовой переход на 62 километре региональной автодороги Невельск — Томари — аэропорт Шахтерск в селе Яблочном был введен в эксплуатацию в конце декабря 2025 года. На участке демонтировали старый японский мост, построенный до 1945 года, и выполнили полный комплекс работ по строительству искусственного сооружения и автодороги в новом направлении.

«Общая протяженность участка строительства составила 552 метра, длина моста — 34,1 метра. На участке автодороги обустроены две полосы движения по 3,5 метра тротуары шириной 1,5 метра, две остановочные площадки с автобусными павильонами, установлены барьерное и перильное ограждения на подходах и мосту, дорожные знаки, наружное освещение. После завершения работ на участке региональной автодороги созданы необходимые условия для безопасного и комфортного передвижения в соответствии с новыми стандартами», — рассказал руководитель ГКУ «Управление Сахалинавтодор» Вадим Думанский.

Мост через реку связал жителей деревни Кузеево с районным центром Старобалтачево и другими населенными пунктами района.

Строительство 77-метрового моста и прилегающей дороги длиной четыре с половиной километра началось в 2016 году. Но первый крупный паводок, когда Быстрый Танып не на шутку взбунтовался, привел к корректировке проекта и строительство было заморожено.

В 2022 году работу возобновили, но вновь уже «в поле» возникла необходимость в укреплении промежуточных опор. Поэтому строительство выполнили поэтапно: сначала была построена дорога, затем мост.

С дорожным полотном разобрались к 2023 году. А сегодня, 17 декабря, открыли движение по мосту, который соответствует всем требованиям безопасности. Поэтапное выполнение работ позволило преодолеть все трудности и завершить строительство.

В ночь на вторник, 16 декабря, в Новосибирске открыли проезд по четвёртому автомобильному мосту через Обь.

Это один из крупнейших инфраструктурных проектов Сибири. Он не только соединил улицу Ипподромскую на правом берегу с улицей Станционной на левом, но и обеспечит водителям выезд на федеральные трассы «Иртыш», «Чуйский тракт» и «Сибирь». По расчётам строителей, современная магистраль позволит пропускать до 70 000 автомобилей в сутки

В Приморском округе обновлен мост, расположенный на 33-м километре автодороги Архангельск — Белогорский — Пинега — Кимжа — Мезень. Ремонт 60-метрового сооружения, построенного в 1980 году с использованием балок из клеёной древесины, проводился с августа прошлого года.

В рамках капитального ремонта полностью заменены опоры, сформировано новое мостовое полотно, установлены современные барьерные ограждения и нанесена дорожная разметка. По информации министерства транспорта Архангельской области, общая стоимость работ составила свыше 300 миллионов рублей.

Открыто движение по новому мосту через реку Сигайму в Усть-Кубинском округе.

Мост заменил понтонную переправу на автодороге Устье — Лесозавод. Ранее понтон регулярно затапливало, и по нему было тяжело передвигаться водителям.

«Вопрос о ремонте переправы прозвучал на нашей встрече с усть-кубинцами в ноябре 2023 года. Вместо этого приняли решение построить полноценный мост, чтобы обеспечить доступность и мобильность для местных жителей. Выделили на эти цели более 200 миллионов рублей из областного бюджета, к строительству приступили весной 2024 года. Накануне специалисты завершили последние работы. Теперь сооружение полностью соответствует всем требованиям и нормам безопасности», — рассказали в правительстве Вологодской области .

Протяженность нового моста составляет 78 метров, а грузоподъемность — 80 тонн.

Работы проведены по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Искусственное сооружение было построено хозяйственным способом в 1983 году. За это время объект обветшал, на нем появились существенные дефекты, угрожающие безопасному движению транспорта и пешеходов. К тому же, мост являлся низководным и регулярно подтапливался в период прохождения весеннего паводка и половодья. В это время транспортное сообщение между рабочим поселком Ишеевка и деревней Салмановка прерывалось.

В 2025 году проведен капитальный ремонт моста с подходами. Выполнено устройство свайного поля с ростверками опор, столбов промежуточных опор с диафрагмами, капителями, ригелями, подферменников с резиновыми-опорными частями, а также мостового полотна, сопряжения и подходов, уложено двухслойное асфальтобетонное покрытие. Также для повышения безопасности движения установлено композитное перильное и оцинкованное барьерное ограждение, дорожные знаки, нанесена горизонтальная разметка.

25 ноября открыто движение по мосту через реку Исеть на 35-м километре дороги Сысерть — Часовая в районе села Маминское.

Мост, построенный еще в 1968 году, был полностью реконструирован. Его обновление стало частью масштабного ремонта трассы Сысерть — Часовая, которая входит в опорную сеть автодорог области. Эта дорога имеет ключевое значение для жителей исторических сел Маминское и Исетское, а также поселка Ленинский, поскольку связывает их с основными магистралями региона.