29 ноября 61

Djoker Фотофакты

Новый МиГ-29УБМ

Вероятно первый борт по контракту от 14 апреля 2014-го года на 16 МиГ-29СМТ/УБМ для ВВС России. Автор фото Дмитрий Петухов.

Под крылом подвешены макеты Р-73. Ноябрь 2015 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: dmitrij-uwgg.livejournal.com

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

-5

guest01.12.15 09:19:21

Подпишут. Что тогда будете говорить? Чем Вам МиГ помешал, не понимаю. Бей своих, мочи!

Отредактировано: Омутин Зафар~10:19 01.12.15

#718029 ↑
- 2
  
  A_SEVER01.12.15 09:52:50
  
  Чем Вам МиГ помешал, не понимаю.
  При чём тут я? Вы же сами написали — ВВС России видней!
  Я лишь констатирую факт — части, имеющие МиГ-29, постепенно перевооружают на Су-30СМ.
  В Домне уже поменяли самолёты, теперь настала очередь Миллерово.
  Останется полк в Курске и эскадрилья в Армении на МиГ-29СМТ, плюс несколько истребителей в Кубинке, Липецке и Ахтубинске — и всё!
  
  #718044 ↑
  - -5
    
    guest01.12.15 12:18:46
    
    При чём тут я? Вы же сами написали — ВВС России видней!
    Так это ВВС РФ заставляет вас писать негативные комментарии? При том, что подписание контракта анонсировалось.
    Я лишь констатирую факт — части, имеющие МиГ-29, постепенно перевооружают на Су-30СМ.
    В Домне уже поменяли самолёты, теперь настала очередь Миллерово.
    Строительство армии-это постоянные изменения. В свое воемя Хрущев приказал порезать корабли линкоры и другие, и уничтожал артиллерию. Потом это все пришлось восстанавливать.
    Сейчас так поступают, потом-иначе.
    Коренной основной вопос-в мире существуют и не собираются отказываться от легких истребителей. Значит они нужны.
    Второе-когда давали задание на проектирование МиГ-29, значит были веские доводы для этого. Они до сих пор находятся на вооружении. А замена возможно связана с тем, что есть лоббирование со стороны более удачно вышедшего из кризиса 90-х КБ Сухого.
    Что не говорит о качестве разработок КБ Мига ничего, только о деловых способностях руководства определенной фирмы/завода или просто удачно сложившихся обстоятельствах.
    
    Отредактировано: Омутин Зафар~13:19 01.12.15
    
    #718091 ↑
    - 3
      
      A_SEVER01.12.15 12:52:07
      
      Так это ВВС РФ заставляет вас писать негативные комментарии?
      Где вы видите негатив в моих комментариях? Я пишу факты!
      Если Вам не нравится, что количество и доля МиГ-29 в ВВС России снижается, а количество и доля самолётов семейства Су растёт, то я то тут при чём?
      когда давали задание на проектирование МиГ-29
      Когда начинали проектировать МиГ-29, была другая страна, другой бюджет МО и другая концепция развития ВВС страны.
      есть лоббирование со стороны более удачно вышедшего из кризиса 90-х КБ Сухого.
      Т.е. Вы хотите сказать, что ВВС и МО знают, что они хотят, но ОАК навязывает им своё мнение?
      Что не говорит о качестве разработок КБ Мига ничего
      Да при чём тут качество истребителей? МиГи покупают не потому, что у них плохое качество, а потому, что наши ВВС сделали ставку на тяжёлые истребители!
      
      #718110 ↑
      - Комментарий удалён
        
        -2
        
        guest01.12.15 16:16:40
        
        Продано в 2000-е годы за рубеж не один десяток самолетов МиГ-29. Не в курсе?
        Вот тут список из тех кому «МиГ не нужен» не помещается на экране
        https://ru.wikipedia.org/wiki/МиГ-29
        Советские поставки вас вряд ли впечатлят, поэтому выделю что посвежее:
        //
        Бангладеш — 6 МиГ-29 и 2 МиГ-29УБ, по состоянию на 2013 год[23]. Были приобретены в 1999 году.
        //
        Индия — 67 МиГ-29, по состоянию на 2013 год[30]. В 2008 году был подписан контракт с «РСК „МиГ“» на модернизацию 53 МиГ-29 до МиГ-29UPG и 9 МиГ-29УБ до МиГ-29УБ-UPG[30][31] Индия стала первой зарубежной страной, получившей МиГ-29. С 1986 года поставлено, по различным оценкам, около 70—80 самолётов. Кроме этого, в 2004 году Индия заказала 16 палубных истребителей: 12 одноместных МиГ-29К и 4 двухместных МиГ-29КУБ. В 2008 году утверждён план о закупке ещё 29 истребителей
        //
        Йемен — 18 на 2010 год[34] в 1990-х приобретено 4 МиГ-29 Молдавии. В 2001 с РСК «МиГ» подписан контракт на поставку 14 МиГ-29СЭ, переданых Йемену в 2002—2003, а в 2006—2007 годах модернизированых до уровня МиГ-29СМТ. В 2003 приобретено ещё 6 МиГ-29СМТ, эти самолёты были поставлены Йемену в 2004—2005 годах.
        //
        Мьянма — 10 МиГ-29, по состоянию на 2010 год[37]. В 2001 году подписан контракт на поставку 12 МиГ-29, включая 2 двухместные машины. Подержанные истребители обошлись Мьянме в 130 млн долларов, по условиям контракта, налёт каждого самолёта не должен превышать 50 часов. В 2009 году продано ещё 20 МиГ-29 на сумму 400 млн евро[38].
        //
        Сирия — 19 МиГ-29, по состоянию на 2010 год[44]. В 2007 году было заказано[45] 24[46] МиГ-29М/М2, контракт в стадии[47] реализации[48][49].По другим данным, суммарно 62, 3 модификаций[50][51][52].
        //
        Судан — 12 МиГ-29, по состоянию на 2010 год[56] с 2003 года поставлено 12 самолётов (10 истребителей и 2 учебно-боевых). Ещё 12 машин закуплено в 2008 году, при этом «Рособоронэкспорт» опроверг информацию о сделке[57], но затем факт закупки был подтверждён министром обороны Судана
        //
        Шри-Ланка — в 2008 году поставлено 4 МиГ-29СМ и 1 МиГ-29УБ[64].
        //
        Не указал Алжир, хотя очевидно что самолеты были им нужны, а контракт расторгли по политическим мотивам.
        Кроме того куча самолетов модернизируется до современного уровня — тех самых самолетов которые никому в мире не нужны.
        ответить
        я думаю даже на Як-130 есть покупатели в военном варианте.
        
        Отредактировано: Омутин Зафар~17:18 01.12.15
        
        #718184 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        -2
        
        guest01.12.15 16:25:16
        
        Вы конкретно не можете обьяснить, зачем давали во времена СССР задание на разработку самолета с параметрами МиГ-29. Вот если бы с цифрами и с данными обьяснили, было бы ясней. И почему сейчас это не работает. А если не можете и данными не обладаете, то все это фантазирование, ни на чем не основанное, бла-бла-бла. И только.
        
        #718188 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        -2
        
        guest01.12.15 17:25:15
        
        Еще раз повторяю, Вы конкретно не можете обьяснить, зачем давали во времена СССР задание на разработку самолета с параметрами МиГ-29. Жду аргументированного ответа.
        А причины покупки или не покупки кем-то там могут быть разные вплоть до политических
        
        #718215 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        -1
        
        guest01.12.15 20:37:03
        
        А я жду аргументированного ответа, почему Земля вращается вокруг солнца, а не наоборот. По той же логике.
        Пожалуйста-если в щколе уроки пропускали-по законам небесной механики Ньютона, и законам тяготения, а точней, они вращаются вокруг общего центра масс, но этот центр находится внутри Солнца как намного более массивного тела.
        Еще раз спрашиваю-Вы не в курсе зачем давали задание на конструирование такого самолета? Скажите честно-не знаю, и все. Я пойму и ничего более не скажу.
        Хватит тыкать-читать противно.
        
        Отредактировано: Омутин Зафар~21:37 01.12.15
        
        #718267 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        0
        
        ~~zu1~~01.12.15 20:18:58
        
        Вы конкретно не можете обьяснить, зачем давали во времена СССР задание на разработку самолета с параметрами МиГ-29. Жду аргументированного ответа.
        Да пожааллста.
        Задание давалось потому, что в пендостане были разработаны и созданы два типа истребителей 4 поколения.
        F-16 (легкий) и F-15(тяжелый).
        Соответственно, Партия и Правительство дабы не отстать,дали такое же поручение отечественному ВПК.
        
        #718259 ↑
        
        0
        
        guest01.12.15 20:50:29
        
        А почему США легкий производили? По последней реплике не согласен. Посмотрите в сети-там есть инфо.
        
        #718273 ↑
        
        0
        
        ~~zu1~~01.12.15 21:31:37
        
        А почему США легкий производили?
        Потому что, как вам правильно отвечали выше,была определенная концепция применения.
        F-15 первых модификаций, насколько помню, были вообще заточены только на воздушный бой и не работали по земле.
        Тот самый вариант «завоевания господства в воздухе».
        F-16 сразу имел набор с воздух-поверхность.
        Как опять же писали выше-времена меняются, многофункциональность становится практиЦки обязательным условием современных истребителей.
        
        #718283 ↑
        
        0
        
        guest01.12.15 22:20:46
        
        Если будет война крупномасштабная напрмер с европой или США, то возможно конецепцию придется снова менять.
        Поэтому рискованно отказываться.
        С террористами у которых нет авиации — да, истребители не нужны.
        
        #718296 ↑
        
        1
        
        ~~zu1~~02.12.15 09:13:31
        
        Если будет война крупномасштабная напрмер с европой или США, то возможно конецепцию придется снова менять.
        Зафар,не смешно уже.
        В случае глобальной войны средняя продолжительность жизни танка 10-15 минут.Привет из 80-х
        все стратеги-полет в один конец.
        Тактическая авиация помрет у ВСЕХ сторон конфликта после взлета, если повезет.Ибо аэродромов для возврата не останется, как и служб аэродромных.
        а кучка возможных выживших окажется в районе Исландии (как самое безопасное место с точки зрения компьютерных моделирований) да и то, пока радиактивными осадками не накроет.
        Хватит уже этих фантазий про «крупномасштабные конфликты и смены концепций».
        Все давно просчитано военными, обоснованно и понято насчет глобальных конфликтов еще во времена Холодной войны.
        Коррекции возможных сценариев с появлением новых вооружений всегда учитываются и считаются.
        
        #718377 ↑
        
        0
        
        guest02.12.15 10:00:29
        
        Из Вашей пространной портянки никак не ясно, зачем проектировали МиГ-29 для 3-й мировой. Как было упомянуто (не мной). Ваше описание как раз этой мировой соответствует.
        И в чем тут я не прав?
        Кстати именно что Миг-29 проектировался для взлета-посадки с грунтовых аэродромов, с дорог ит.п. Вот так вот. Подумайте.
        
        #718396 ↑
        
        0
        
        ~~zu1~~02.12.15 10:11:59
        
        Из Вашей пространной портянки никак не ясно, зачем проектировали МиГ-29 для 3-й мировой
        Для слабо одаренных поясню- ваша болтовня о «концепция может поменяться» звучала выше.
        Вам было пояснено-«концепция ГЛОБАЛЬНОЙ войны» никуда не делась и давно разобрана до мелочей. И роль тактической авиации в ней относительно скромная будет.И в «глобальном» смысле похрен там будет легкие истребители у кого или тяжелые.
        Отдуплили ?
        Для совсем блондинов еще поясню и повторюсь- в условиях ГЛОБАЛЬНОЙ войны жизнь танка 10-15 минут. Однако их делали десятками тысяч. Почешите свой блондинистый мозг и снова задайте вопрос «а нафига их тогда ваяли».
        Ответ для слабых на лобные доли — делали, потому что свою боевую задачу они успевали выполнить, пусть и с катастрофическими потерями.
        
        #718404 ↑
        
        0
        
        guest02.12.15 10:40:43
        
        Сам отдупил ли, что МиГ-29 может взлетать с грунта, а, а вот Су-сможет ли?
        Причем тут танк-о каком танке идет речь? Напомню, для брюнета, умом как блондинки это про Вас, что речь идет о МиГ-29, а не Т-72 или Т-80.
        Чем опять же вся эта портянка противоречит необходимости для глобальной войны иметь именно такой самолет как миГ-29 ?
        Все ваши высказывания-в пользу МиГа, таки Вы спорите или меня поддерживаете? По факту-поддерживаете, так и я согласен, пожмем руки, и разойдемся с миром.
        
        Отредактировано: Омутин Зафар~11:43 02.12.15
        
        #718423 ↑
        
        0
        
        A_SEVER01.12.15 16:44:19
        
        даже на Як-130 есть покупатели в военном варианте.
        А есть «мирный» вариант Як-130?
        
        #718200 ↑
        
        0
        
        guest01.12.15 20:23:47
        
        В боевом применении, без радара и прочего, пока лишь есть неуправляемое оружие -практически мало применимо.
        Пока Як-130 это учебный самолет.
        
        #718264 ↑
        
        0
        
        A_SEVER02.12.15 11:04:39
        
        пока лишь есть неуправляемое оружие
        Раз есть вооружение (какое — не суть) — значит самолёт боевой!
        Пока Як-130 это учебный самолет
        Корпорация «Иркут» и я с тобой не согласны!
        
        Отредактировано: A_SEVER~12:05 02.12.15
        
        #718440 ↑
      - -1
        
        guest01.12.15 16:15:32
        
        Где вы видите негатив в моих комментариях? Я пишу факты!
        Если Вам не нравится, что количество и доля МиГ-29 в ВВС России снижается, а количество и доля самолётов семейства Су растёт, то я то тут при чём?
        Этифакты общеизвестны, только интерпретировать можно по разному. И предположения о том же заказе можно например, что будет подписано, а можно-не будет. Можно напрмер, предполагать-Россия будет подниматься, а можно-наоборот. Почему Вы выбираете негативный вариант, непонятно.
        Когда начинали проектировать МиГ-29, была другая страна, другой бюджет МО и другая концепция развития ВВС страны.
        Мало ли что, полезность или беспролезность миГа, или другого легкого истребителя, для жданной страны в данное время с данным бюджетом, не раскрыта.
        Т.е. Вы хотите сказать, что ВВС и МО знают, что они хотят, но ОАК навязывает им своё мнение?
        Не исключу любого варианта. Решения принимает весьма малое число людей. Летчикам на чем летать, и какие задачи выполнять что прикажут, то и будут. Не слышал отрицательных отзывов про миГ-29 от действующих и в отставке пилотов.
        Да при чём тут качество истребителей? МиГи покупают не потому, что у них плохое качество, а потому, что наши ВВС сделали ставку на тяжёлые истребители!
        делать ставку на что о одно, или класть яйца в одну корзину, или что-то делать без подстраховки-плохая практика.
        Короче-нету решения правительства или МО про запрет эксплуатации МиГ-29, нет решения правительства или МО о прекращении работы КБ МиГ енад МиГ-35, НЕТУ!
        Остальное-это фантазии, непонятно для чего.
        
        #718182 ↑
        
        0
        
        A_SEVER01.12.15 16:43:14
        
        Можно напрмер, предполагать-Россия будет подниматься, а можно-наоборот.
        Россия не «будет подниматься», она уже поднимается, и достаточно уверенно! Количество новых самолётов на вооружении ВВС России растёт, но в основном за счёт продукции Иркута и Сухого.
        Или для Вас подъём начался только после заказа 16 МиГов?
        не раскрыта
        Да я не пытался обосновать действия ВВС — они сами решат, что и в каком количестве им надо.
        делать ставку на что о одно
        Уже сделали — вертолёты разрабатывают «Вертолёты России», а самолёты — ОАК!
        нету решения правительства или МО про запрет эксплуатации МиГ-29
        А я разве писал о запрете? Нет, не писал. Да и зачем что-то запрещать?
        Новое не покупаем, старое списываем — дальше вопрос времени.
        
        #718199 ↑
        
        0
        
        guest01.12.15 20:21:58
        
        Россия не «будет подниматься», она уже поднимается, и достаточно уверенно!
        Про Россию я привел для примера, можно далее не растекаться со всем этим согласен, обсуждать про Россию нечего.
        Если снова не поняли, придется еще уточнить?
        Тогда уточню. Можно сказать, что стакан наполовину полон, а можно-что наполовину пуст. Можно сказать, что контракт подпишут, а можно-что нет. Вы — предпочитаете сомнения кв контракте проявить.
        Я считаю-развитие МиГа полезно для России, для ее развития.
        Да я не пытался обосновать действия ВВС — они сами решат, что и в каком количестве им надо.
        Если обоснований нет. то возможны разные варианты. Поэтому предлангаю МиГи не критиковать, и лучше обойти молчанием, и не лить воду на мельницу врагов России, т.к. причины ведь не известны, сами признаете.
        Новое не покупаем, старое списываем — дальше вопрос времени.
        Сейчас не покупаем, так позже возможен контракт по миГ-35. Я бы поостерегся что-то утверждать. Зачем эти нападки на МиГ, непонятно.
        
        #718262 ↑
        
        1
        
        A_SEVER01.12.15 23:16:11
        
        Можно сказать, что контракт подпишут, а можно-что нет.
        В настоящий момент контракт не подписан, точка.
        Будет подписан или не будет — я про это вообще ничего не говорил.
        Зачем обсуждать то, чего пока нет?
        Поэтому предлангаю МиГи не критиковать
        Я их не критикую, просто ВВС они не нужны.
        так позже возможен контракт по миГ-35.
        Когда позже, когда запустят в серию Т-50?
        
        Отредактировано: A_SEVER~00:32 02.12.15
        
        #718309 ↑
    - 0
      
      A_SEVER01.12.15 16:56:24
      
      При том, что подписание контракта анонсировалось.
      А зачем анонсировать подписание контракта?
      Его надо подписывать и реализовывать!
      О некоторых подписанных контрактах на Су становится известно только тогда, когда новые самолёты начинают перегонять в части.
      
      #718203 ↑
- 0
  
  A_SEVER01.12.15 10:23:58
  
  Подпишут. Что тогда будете говорить?
  Скажу, что вероятно будет так — 35-е пойдут в Курск вместо СМТ, которые уйдут или в Сирию, или в Белоруссию. Хотя могут конечно и новый полк сформировать.
  Поживём — увидим!
  
  #718055 ↑
  - Комментарий удалён
  - -4
    
    guest01.12.15 12:23:58
    
    Поживём — увидим!
    Вот именно. Я бы воздержался от негативного отношения к МиГу. Для взвешенной оценки у нас нет всего спектра информации, и военных и технических параметрах данного самолета в применимости к военным условиям.
    Много мифов гуляет.
    Как пример- всюду известен ППШ как пистолет пулемет ВОВ. А самый совершенный и продвинутый по технологичности, весу и не уступающий ничем в другом- это по оценкам некоторых специалистов, пистолет-пулемет ППС.
    
    Отредактировано: Омутин Зафар~13:24 01.12.15
    
    #718094 ↑
    - 0
      
      A_SEVER01.12.15 16:53:05
      
      Я бы воздержался от негативного отношения к МиГу.
      Да я к МиГу отношусь исключительно позитивно.
      Но от моего отношения ничего не изменится.
      Можно каждый день писать в комментариях «Класс! Красивый самолёт! Нужно больше МиГов!», но если МО не захочет их купить, то их больше и не станет. Или Вы считаете, что МО формирует своё мнение на основании прочитанного в Интернете?
      
      #718201 ↑
      - -1
        
        guest01.12.15 20:29:38
        
        Можно (и нужно) писать аккуратно, без домыслов и мифологии. МО делало заказ именно на такой самолет который начал производиться начале 80-х, а не в 70-е как кто-то наврал.
        Не надо говорить, что надо больше МиГов, но и не надо говорить, что не надо МиГов.
        И то и другое не есть истина. Истина-Мигов надо столько сколько найдется применения, с этим нет ясности, возможно и сами военные еще не определились. Факт-от легких истребителей на Западе не отказывались, желательно рассмотреть, почему они не отказываются,
        
        Отредактировано: Омутин Зафар~21:30 01.12.15
        
        #718265 ↑
        
        0
        
        A_SEVER01.12.15 23:28:31
        
        МО делало заказ
        МО СССР! У МО России другая точка зрения!
        Можно (и нужно) писать аккуратно, без домыслов и мифологии.
        Мигов надо столько сколько найдется применения, с этим нет ясности, возможно и сами военные еще не определились.
        Так зачем сами что-то пытаетесь домыслить?
        Факт-от легких истребителей на Западе не отказывались
        Ага, в Европе отказались от тяжёлых истребителей, но это их выбор!
        
        #718311 ↑
        
        0
        
        guest02.12.15 09:48:14
        
        МО СССР! У МО России другая точка зрения!
        Российская Империя, затем СССР, затем РФ-это одна страна с разным полит. строем. Люди одни и те же, большая часть генералитета сейчас -родом из СССР. Как и половина генералитета в СССР пришла из офицерства РИ.
        Так зачем сами что-то пытаетесь домыслить?
        Я ничего не домысливаю в плане хорош или плох МиГ.
        Ага, в Европе отказались от тяжёлых истребителей, но это их выбор!
        Немаляа думаю половина-возможной вероятности, что поле военной деятельнсти будет в Европе. Условия значит, такие же, и присмотреться к доводам европейцев было бы неплохо. Напоминание-в годы ВОВ, например танковые дивизии КА перешли в конце концов к похожей структуре на германские(в начале не уделялось внимание пехоте и артиллерии, поддержке танков с их стороны).
        
        #718389 ↑
        
        0
        
        A_SEVER02.12.15 10:03:09
        
        Люди одни и те же
        С момента распада СССР прошло 24 года, за это время полностью сменилось всё руководство, и не один раз. Пришли другие люди, имеющие другую точку зрения.
        Я ничего не домысливаю в плане хорош или плох МиГ.
        Вы домысливаете перспективы МиГ-35 в ВВС России.
        присмотреться к доводам европейцев было бы неплохо.
        Всё просто — у Европы нет средств на разработку собственного тяжёлого истребителя, а США не продают. Приходится довольствоваться лёгкими.
        
        #718397 ↑
        
        0
        
        guest02.12.15 10:36:46
        
        С момента распада СССР прошло 24 года, за это время полностью сменилось всё руководство, и не один раз. Пришли другие люди, имеющие другую точку зрения.
        География и прочее остались. Руководство начиная с президента, родом из СССР.
        Вы домысливаете перспективы МиГ-35 в ВВС России.
        Если и так, то в положительную сторону. Вы-в отрицательную. Это вообще патриотический сайт, или если домысливать, то надо в негатив?
        Всё просто — у Европы нет средств на разработку собственного тяжёлого истребителя, а США не продают. Приходится довольствоваться лёгкими.
        И что, Ф-15 США не продавали? Продавали, еще как.
        
        #718420 ↑
        
        1
        
        A_SEVER02.12.15 10:57:33
        
        География и прочее остались.
        Правильно! И география диктует — ВВС России должны иметь истребители с большим радиусом действия.
        Руководство начиная с президента, родом из СССР.
        Я тоже родился в СССР, но наши мнения не совпадают.
        Если и так, то в положительную сторону.
        В чём положительность предположений о том, что ещё не произошло?
        Это вообще патриотический сайт
        Да, конечно. Но желание лучшего для страны и желание сохранить то, что было раньше — это разные вещи.
        И что, Ф-15 США не продавали?
        В Европу?
        
        #718433 ↑
- 0
  
  ~~diablero~~01.12.15 11:51:03
  
  Он не справился с задачей, не может закончить проект который уже длится 25 лет, даже в текущем виде уступает существующим аналогам.
  У государства много лишних миллиардов на заведомо проигрышные типы вооружения? Или мы решили все свои проблемы?
  
  #718086 ↑
  - -3
    
    guest01.12.15 12:33:20
    
    Он не справился с задачей, не может закончить проект который уже длится 25 лет, даже в текущем виде уступает существующим аналогам.
    С какой задачей? Голословные выпады, уточните, не понятно, о чем? МиГ-29 находится на вооружении многих стран, выпущен тясячами экз. какую такую задачу не выполнил, сформулируйте задачу желательно со ссылкамина документы.
    Не уступал в свое время аналогам. Сейчас при модернизации нге уступит, а превзойдет.
    Не было 25 лет рабоиты, было выживания и разруха в течение 90-х, затем недофинансирование.
    Вам вот лично не давать денег на ремонт квапртиры, Вы лично сможете ее завершить, без материалов, без специалистов, хотя бы когда -нгибудь?
    У государства много лишних миллиардов на заведомо проигрышные типы вооружения? Или мы решили все свои проблемы?
    Не заведомо проигрышный, а наоборот. А сколь денег, у нас и как бедно живем, видно по яхте Абрамовича, и по невозможности запарковаться во дворе. Полно джипов, через одну-более миллиона, а то и 2-х стоят. Не самая необходимая вещь, я вот на автобусе езжу и доволен.
    В год утечка капитала за границу-100 млрд.в год. в долларах. Я думаю-одного-двух хватило бы для решения данного вопроса. При этом развитие получила бы вся авиапромышленность, поставщики комплектующих и пр.
    
    #718099 ↑
    - 2
      
      A_SEVER01.12.15 13:06:55
      
      МиГ-29 находится на вооружении многих стран
      Это сейчас, а что будет через 5 лет? А через 10?
      Нужны новые контракты и поставки новых самолётов.
      А с этим проблемы — платёжеспособные клиенты уже купили Су-30 или самолёты западного производства, а бедные не в состоянии что-либо покупать и будут эксплуатировать имеющуюся у них авиатехнику до полного исчерпания ресурса.
      
      #718118 ↑
    - Комментарий удалён
      - -1
        
        guest01.12.15 16:28:11
        
        Юрген не встревайте в чужой разговор. Встаньте в очередь. Пусть сначала скажет что имел в виду(про невыполненную задачу), это не ко мне вопрос. Когда ответит можно и продолжить, а то напишут то, что сами не понимают.
        
        #718189 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        -1
        
        guest01.12.15 20:10:27
        
        Не порите чушь Юрген. Вопрос в том, что я просил человека ответить, что он имел в виду. Вы-телепат? Или клон этого форумчанина? Зачем за него отвечаете? Я во не знаю что он имел в иду и прошу уточнить.
        Я не затыкаю рот, а пытаюсь направить дискуссию в конструктивное и упорядоченное русло, а не как Вы -обсуждать непонятно что, логично сначала уточнить, что он имел в виду, а Вы троллите и мещаете это делать, вместо помощи-мешаете.
        Теперь Все ясно?
        
        Отредактировано: Омутин Зафар~21:11 01.12.15
        
        #718257 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        -1
        
        guest02.12.15 09:51:58
        
        Как назвать вашу попытку увести тему, отвечая на вопрос, который Вы знать не можете — конкретно, что имел в виду тот человек? Троллизм?
        
        Отредактировано: Омутин Зафар~10:52 02.12.15
        
        #718392 ↑

Обсуждаемые

ЗАО «СММ» представило первую в России судопогрузочную машину для перегрузки ЖРК, ЖРО и ГБЖ

22 октября в рамках XIII ежегодной конференции «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов» ведущие специалисты ЗАО «СММ...

6 871

Муравленко — молодой, энергичный, перспективный!

Молодой возраст Муравленко очень точно передаёт живая атмосфера улиц, парков и скверов. Здесь чувствуется сила и энергия, повсюду слышны детские голо...

6 1802

В 2025 году выпущено 7 новых Ил-76

В 2025 году на заводе «Авиастар» (Филиал ПАО «Ил» — Авиастар) в Ульяновске выпустили 7 новых военно-транспортных самоле...

5 3666

В Гурьевске 32 мая для туристов открылся замок Нойхаузен.

02 июня 2025, 20:36 В Гурьевске для туристов открылся замок Нойхаузен. По словам его официальных представителей, в течение года запланирован «...

4 85

На мосту через реку Витим начали возведение русловых опор

Возведение русловых опор начали на строительстве моста через реку Витим в Бодайбинском районе Иркутской области, он расположен на автодороге Таксимо ...

3 10963

Для оценки необходимо войти на сайт

Новый МиГ-29УБМ

Другие публикации по теме

Комментарии 0