-
ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».
Опытовое судно «Ильмень» проекта 11982 (заложено 04.12.14):
Опытовое судно «Ладога» проекта 11982 (заложено 12.09.14):
-
В Калининградской области на начало июня 2015 года поголовье крупного рогатого скота в хозяйствах всех категорий составило 105,3 тысячи голов — то есть на 20,5% больше по сравнению с аналогичной датой предыдущего года.
Коров — 47,2 тысячи голов или на 18,3% больше, свиней — 168,1 тысячи голов или на 0,8% больше, овец и коз — 93 тысячи голов или на 0,6% больше, птицы — 2,161 миллиона голов или на 21,9% больше.
В структуре поголовья скота на хозяйства населения приходилось 27,1% поголовья крупного рогатого скота, 5,3% свиней, 87,9% овец и коз. В фермерских хозяйствах и у индивидуальных предпринимателей насчитывалось 4,2% поголовья крупного рогатого скота, 0,1% свиней, 9,4% овец и коз.
Удельный вес хозяйств населения, фермерских хозяйств и индивидуальных предпринимателей Калининградской области в общем объеме производства скота и птицы на убой в живом весе составил 10,1%, молока — 38%. В сельскохозяйственных организациях в январе-мае 2015 года по сравнению с соответствующим периодом 2014 года производство скота и птицы на убой в живом весе увеличилось на 5,8%, молока — на 26,1%, яиц — на 16,3%, передает Калининградстат.
Надои молока на 1 корову в сельскохозяйственных организациях в январе — мае 2015 года составили 2805 килограммов, что на 359 килограммов или на 14,7% выше соответствующего периода 2014 года.
-
22 июня
После 22-дневного пути по четырем рекам России корпус реактора для энергоблока № 4 прибыл в Волгодонск на спецпричал филиала АО «АЭМ — Технологии» «Атоммаш», откуда был доставлен на строительную площадку энергоблока № 4 Ростовской АЭС.
Корпус весом 320 тонн, сошедший с конвейера ОАО «Ижорские заводы», транспортировали из Санкт-Петербурга до Волгодонска. Общая протяженность пути по рекам Нева, Москва, Волга и Дон составила около трех с половиной тысяч километров.
Пуск энергоблока № 4 Ростовской АЭС намечен на 2017 год. Сегодня на его строительстве трудятся около 5 тысяч человек. На стройплощадке нового энергоблока в 2015 году планируется освоить свыше 23 млрд рублей.
-
-
Строительство станции «Технопарк» Московского метрополитена, 22 февраля и 20 июня 2015 года:
Станция строится на открытом перегоне между станциями «Автозаводская» и «Коломенская» без прекращения движения поездов, что существенно усложняет задачу метростроителей.
Фото andrew770 и ss20 с сайта nashtransport.ru
-
22 июня
5 июня на Архангельском Целлюлозно-бумажном комбинате в режиме пуско-наладки запущено оборудование технологического потока нового завода полуцеллюлозы, сварены первые пробные тонны полуфабриката. Используемая технология производства полуцеллюлозы — одна из вариаций сульфатного способа варки. Качество первой целлюлозной массы удовлетворительное.
ОАО «Архангельский ЦБК» вело строительство завода полуцеллюлозы в рамках реализации приоритетного инвестиционного проекта в области освоения лесов «Реконструкция производства картона». Общая стоимость проекта составляет более 2,7 млрд рублей. Мощность нового производства в сутки — 1000 тонн полуцеллюлозы.
Эффект от внедрения нового проекта комбината заключается в снижении себестоимости готовой продукции за счет использования сырья варки более дешевой древесины (лиственной) при сохранении качества, увеличении объемов производства, минимизации негативного воздействия на окружающую среду.
-
22 июня
В МУП «Городской электрический транспорт» Твери были поставлены два из пяти приобретенных трамвайных вагонов марки «Сити Стар». Новый вагон производства Тверского вагоностроительного завода отличает современный дизайн. Трамвай рассчитан на 200 пассажиров, имеет 167 мест для стояния и 33 для сидения. Вагон низкопольный, оборудован кондиционерами, видеорегистраторами.
Кроме того, особенностью трамвая является автономный ход до 1,5 километров: в случае обрыва сети вагон может продолжать движение на аккумуляторах.
-
-
22 июня
Холдинг «Швабе», входящий в Госкорпорацию Ростех, выступил поставщиком компонентов для болидов команды «Порше», занявших первое и второе места на 83-м марафоне «24 часа Ле-Ман»
-
-
22 июня
Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал АО «Федеральная пассажирская компания» первый состав двухэтажных вагонов с местами для сидений.
В составе 15 вагонов: 10 со стандартным интерьером и 5 с улучшенным.
Двухэтажные вагоны с местами для сидения — это принципиально новый для России подвижной состав. Доля отечественных комплектующих, используемых в производстве вагона превышает 90%.
-
-
22 июня
Первый транспортно- пересадочный узел с железнодорожным вокзалом и перехватывающей парковкой открылся 22 июня в Новосибирске. Он позволит увеличить пригородный пассажиропоток на этом направлении на 15%.
Транспортно-пересадочный узел, созданный на базе железнодорожной станции «Сеятель», включает в себя, помимо прошедшего реконструкцию здания вокзала площадью около 900 кв метров и другой инфраструктуры станции, перехватывающую парковку на 134 места. По замыслу РЖД и новосибирских властей, люди, живущие в отдаленных южных районах города, будут приезжать на станцию на личных автомобилях, оставлять их на парковке и уезжать в центр Новосибирска на электропоездах.
Стоимость реконструкции вокзала составила 176 млн рублей. Эти средства вложила РЖД. Еще в 24 млн рублей обошлось строительство парковки и благоустройство территории.
В дальнейшем городские и областные власти совместно с РЖД намерены строить аналогичные узлы на других станциях на этом направлении для удобства перевозки в центр города жителей Первомайского района.
-
-
22 июня
Все четыре парогенератора для второго блока доставлены на Ленинградскую АЭС-2. 21 июня вторая партия, состоящая из двух аппаратов производства ОАО «ЗиО-Подольск» прибыла водным путем к причалу города Сосновый бор и после перегрузки перевезена на станцию.
В течение мая-июня АО «Атомэнергомаш» проводил уникальную логистическую операцию по доставке сверхнегабаритного груза от места производства (г. Подольск Московская обл.) к площадке строительства Ленинградской АЭС-2 ( г. Сосновый бор Ленинградская обл.). Вес каждого парогенератора — 430 тонн, длина — 14,75 м.
-
