Новости связанные с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики
В г. Артем Приморского края состоялось открытие первой очереди
транспортно-логистического центра «Сухой порт». 18 июня сюда
прибыл первый ускоренный контейнерный поезд по маршруту «Москва –
Владивосток».
фото: Кузора Валерия, РИА PrimaMedia
Центр позволит не только оптимизировать перемещение экспортных
грузопотоков через порты Приморского края, но и способствовать
загрузке Транссибирской магистрали в обратном направлении.
Общая стоимость проекта более 600 млн. рублей. Инвестор
проекта группа компаний "Акваресурсы". Грузооборот на 1
июня составил 2 896 TEU (эквивалент 20-футового
контейнера). Уже сегодня в «Сухом порту» работают почти 120
человек, всего планируется создать 350 рабочих мест.
Будущее крупных российских городов создается уже сегодня.
Заботясь о внешнем облике мегаполиса и его функциональности,
корпорация «Уралвагонзавод», на
базе завода «Уралтрансмаш» разработала
прототип трамвая R1, соединивший в себе актуальные достижения
российской транспортной индустрии и ультрасовременные визуальные
решения. Учитывая интеграцию трамвая в городской ландшафт,
разработчики сыграли на опережение и запустили в производство
транспортное средство нового поколения. Специалисты
«Уралтрансмаш» проанализировали магистральные тренды городского
развития и создали трамвай, способный еще 10–15 лет сохранять
актуальность при самых высоких темпах развития инфраструктуры и
архитектуры городов.
В Санкт-Петербурге на южном берегу Финского залива идёт
строительство многофункционального морского перегрузочного
комплекса (ММПК) «Бронка».
В течение весны закончено бетонирование верхнего строения 3-х
причалов контейнерного терминала (№3, №4 и №6). Таким образом,
сейчас из 8 причалов 1-ой пусковой очереди завершено
бетонирование 5 причалов.
В настоящее время продолжаются работы на оставшихся причалах,
начато возведение административного здания порта и котельной, а
также ведутся работы по мощению территории порта каменной плиткой
и бетонными плитами, строительству ливневой канализации и
противопожарного водопровода.
Строительство комплекса началось в январе 2011 года,
завершение всех строительных работ и ввод в эксплуатацию объектов
первой очереди порта намечено на 2015 год.
10 июня дан старт строительству нового пассажирского терминала в международном аэропорту Нижний Новгород.
Площадь нового терминального комплекса составит 27,8 тыс.
м2 — это почти в 3,5 раза больше существующего
(8679 м2).
По словам Евгения Ольховика, гендиректора ГК «Ренова», объем
инвестиций в строительство нового терминала составил около 4 млрд
рублей. Генподрядчиком выступает чешская компания PSJ.
С сегодняшнего дня из Новороссийска в
Феодосию пустили ещё один грузовой паром,
сообщили в Единой транспортной дирекции. Судно
«Новороссийск», которое раньше называлось
«Улусой 2» и работало под флагом Турции, теперь будет работать на
маршруте вместе с действующим паромом «Посейдон Экспресс» в
реверсивном порядке. Оно способно перевозить до
85 грузовых автомобилей или почти 14
тысяч тонн грузов. Паром оборудован системой
кондиционирования, для водителей на судне предусмотрены
двухместные каюты, питание по системе «шведский стол», 35
дополнительных сидячих мест. Время в пути составляет 8–9 часов.
Ещё одно судно «Севастополь» будет введено в
работу по этому маршруту до июля.
Также с сегодняшнего дня принято решение усилить дополнительным
паромным сообщением маршрут: порт Геленджик –
Морской торговый порт Керчь. Грузовой паром
«Алтай» способен вместить до 75 грузовых
автомобилей. Правда, водителям придётся отправляться через
Керченскую переправу на автобусах и ожидать свои автомобили в
зоне прибытия судна.
– Мы рассчитываем, что ввод двух этих грузовых паромов позволит
значительно увеличить пропускную и провозную способность в Крым и
в обратном направлении, – сообщили в Единой транспортной
дирекции. – Если ранее «Посейдон Экспресс» совершал один круговой
рейс за 36 часов и мог перевезти около 120 большегрузных
автомобилей или до 6 тыс. тонн грузов, то вновь вводимые паромы
увеличат эти цифры почти в полтора раза.
На выставке «Автоформула», проходившей в Ростове-на-Дону, были
впервые продемонстрированы образцы нового сигвея и моноцикла.
Аппараты являются полностью российской разработкой, и по своим
характеристикам не уступают зарубежным аналогам. В течение
четырех дней все желающие имели возможность абсолютно бесплатно
прокатиться на них. На данный момент
готовится мелкосерийное производство этих скутеров.
6 июня на территории индустриального парка
«Ворсино» в Боровском районе состоялось
торжественное открытие логистического комплекса ООО «МАЛЕ
РУС» германской компании «MAHLE
Aftermarket». Она входит в промышленный концерн
«MAHLE», являющийся крупнейшим поставщиком
комплектующих и запасных частей для автотранспорта.
Логистический комплекс предназначен для складирования
автокомпонентов компании. Здесь также размещается её
восточноевропейский филиал по сбыту, служба технической поддержки
и учебные классы. В дальнейшем на территории центра будут
обустроены производственные площади. Общий объём инвестиций в
проект - 518 миллионов рублей. В настоящее время
здесь создано 17 рабочих мест. В будущем их будет порядка сорока.
Новая структура в режиме реального времени контролирует движение
общественного транспорта Краснодара — всех
автобусов, трамваев и троллейбусов.
В штате диспетчерской службы трудятся более 40 человек. В
режиме реального времени ежедневно 10 диспетчеров отслеживают
работу автобусов большой, малой и средней вместимости, а также
трамвайно-троллейбусного парка. Система позволяет контролировать,
насколько вовремя и в полном объёме вышел транспорт на линию, нет
ли сбоев в его работе.
Операторы с сегодняшнего дня
контролируют 151 городской и
пригородный маршрут, по которым
курсируют 1674 транспортных средства,
а также 24 эвакуатора. На всем этом транспорте установлена
система ГЛОНАСС, которая передает данные в ТНЦ и позволяет точно
знать, сколько машин находится на каждом конкретном маршруте, с
какой скоростью они движутся и когда прибудут на остановку.
Автобусный маршрут «Липецк - Ялта» внесен 29 мая
Министерством транспорта России в Реестр регулярных автобусных
маршрутов между субъектами Российской Федерации под номером 700.
Об этом сообщили в управлении дорог и транспорта Липецкой
области.
Стоимость проезда для одного пассажира составит
2800рублей, включая переправу
на пароме. Удобные автобусы будут отправляться от автовокзала
Липецка ежедневно. Салоны оснащены кондиционерами, телевизорами.
Пассажиры при желании смогут приобрести закуски и прохладительные
напитки. По ходу движения предусмотрены технические остановки.
Первая - в Воронеже, а далее – каждые 200
км. На полуострове маршрут пройдет через главные курортные
города: Керчь, Феодосию,
Алушту, Симферополь. Конечная
остановка - Ялта.
Вездеход-амфибия «Витязь» с дополнительным прицепом
Компания «Газпром нефть шельф» усилила состав берегового
комплекса по ликвидации разливов нефти (ЛРН) в посёлке
Варандей Ненецкого автономного округа двумя
вездеходами-амфибиями «Витязь». Они представляет собой плавающие
двухзвенные гусеничные транспортёры с дополнительным
прицепом. Один из них дополнительно оборудован
краном-манипулятором грузоподъёмностью 25 тонн.
Комплексное использование новой техники позволит оперативно
реагировать на последствия возможного разлива нефти
в зоне ответственности платформы
«Приразломная» в случае выхода нефтяного
пятна на материковую береговую линию. «Витязи» обеспечивают
автономную погрузку, доставку в район чрезвычайной ситуации
и выгрузку аварийно-спасательного формирования, оборудования
ЛРН берегового комплекса необходимого количества сорбента. Объём
топливных баков позволяет доставлять всё необходимое
для производства аварийных работ на удалении
до 250 км от поселка Варандей.
18
мая в морской пассажирский порт Санкт-Петербурга «Морской
фасад» впервые зашёл круизный лайнер «Royal Princess»,
принадлежащий компании
«Carnival Corporation & plc».
Лайнер стал самым большим судном, когда-либо заходившим в порт
Санкт-Петербурга. Построенный в 2013 году 19-ти палубный лайнер
«Royal Princess» имеет длину 329 метров, водоизмещение
141000 тонн и способен принять 3560 пассажиров. В период летней
навигации 2014 года запланировано 11 заходов
«Royal Princess» в Санкт-Петербург, в том числе 10 круизов
начнут свой маршрут из пассажирского порта Санкт-Петербурга.
Состоявшийся заход доказывает, что новый морской пассажирский
порт Санкт-Петербурга способен принимать любые круизные суда,
работающие в акватории Балтийского моря, что имеет важное
значение для дальнейшего развития международного туризма.
27 мая 2014 года Международный аэропорт Шереметьево
награжден в качестве лучшего аэропорта Европы
по качеству обслуживания пассажиров по итогам программы
ASQ (Airport Service Quality) ACI (Международный совет
аэропортов).
Автобусы передали на площадке международного выставочного центра
"Крокус Экспо" в рамках выполнения трехлетнего контракта на
поставку в область 1615 автобусов.
Долгосрочный контракт на обновление автобусного парка региона
современными автобусами ЛИАЗ-529222 и ЛИАЗ-529230 на сумму свыше
9 миллиардов рублей подписан между дивизионом "Автобусы" "Группы
ГАЗ" и ГУП "Мострансавто" в феврале 2014 года.
Договор предусматривает поставку в течение трёх лет 1 615
низкопольных автобусов марки ЛиАЗ большого и среднего класса для
обновления автобусного парка Подмосковья.
Электромобиль «АвтоВАЗа» – Lada El Lada – проехал без подзарядки
207 километров между Краснодаром и Анапой. Такое расстояние
машина преодолела в воскресенье, 25 мая, в ходе эко-пробега вдоль
черноморского побережья по маршруту, проходящему через Краснодар,
Анапу, Новороссийск, Геленджик, Туапсе и Сочи.
В пробеге также участвовали такие электрокары, как Mitsubishi
i-MiEV, Nissan Leaf, амерканский купе-кабриолет Tropica, а также
еще несколько компактных электромобилей. По словам представителей
«АвтоВАЗа», за 60 километров до финиша зарядка не потребовалась
только «Ладе» и седану Tesla Model S. В результате, оба
автомобиля завершили пробег в пункте назначения без необходимости
в «дозаправке».
Электрокар El Lada построен на базе «Калины». Модель имеет
60-киловаттный электромотор и комплект аккумуляторов на основе
литий-фосфат железа, емкость которых составляет 13
киловатт-часов. С нуля до ста километров в час такая машина
ускоряется за 13 секунд. Максимальная скорость – 130 километров в
час. Официально заявленный запас хода – 150 километров.
Первые электрические «Лады» были отправлены в Ставропольский край
для работы в качестве такси. Кроме того, желание приобрести такие
машины выражали власти Кисловодска. В 2014 году компания
отправила дилерам для проведения тест-драйвов около 40 El Lada.
Первым частным покупателем электрокара стал руководитель
госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов. Ему El Lada
в
1,25 миллиона рублей.
ГАЗ получил единое европейское одобрение типа
транспортного средства на коммерческое семейство.
«Группа ГАЗ» стала на шаг ближе к выходу на европейский рынок.
Горьковский завод завершил процедуру получения единого
европейского одобрения типа транспортного средства на семейство
«ГАЗель-Next».
На доводку и испытания грузовика инженеры потратили больше года.
Подтверждено соответствие 43 требованиям безопасности, получено
113 международных сертификатов, 74 из которых на компоненты. В
настоящее время ГАЗ занят поисками дилеров для продаж и
обслуживания модели в Старом Свете.
В мае ГАЗ представил машины скорой помощи «ГАЗель NEXT» и «Соболь
4х4» на крупнейшей международной выставке пожарных, спасательных
и медицинских автомобилей RETTmobil 2014, которая прошла в
германском городе Фульда.
Европейские потребители проявили высокий интерес к продукции ГАЗа
благодаря отличному сочетанию потребительских характеристик и
конкурентоспособной цены.
«Группа ГАЗ» продолжает активно развивать линейку
спецтехники на базе автомобилей семейства NEXT.
На выставке «Комплексная безопасность – 2014» клиентам впервые
представлены пожарный автомобиль первой помощи и
пожарно-техническая лаборатория на базе «ГАЗель NEXT», а также
аварийно-спасательный внедорожник на базе «Соболь БИЗНЕС».
Челябинский тракторный завод начал отправку первых машин,
которые должен отгрузить в соответствии с ранее заключенным
контрактом одной из служб Российских железных дорог.
На Тверском вагоностроительном заводе (входит в состав ЗАО
"Трансмашхолдинг") состоялась презентация прототипа электропоезда
– новейшей разработки предприятия и Трансмашхолдинга.
Электропоезд ЭГ2Т – первый представитель нового семейства
российских электропоездов, создаваемых в Трансмашхолдинге.
Концепция электропоезда городского, пригородного и
межрегионального сообщения предполагает возможность создания
модификаций для скоростей движения до 120, до 160 км/ч, а в
перспективе для высокоскоростного движения – до 250 км/ч.
Производство нового подвижного состава будет организовано на
мощностях Тверского вагоностроительного завода. Первые два
электропоезда планируется выпустить до конца 2014 года.
Керченская переправа, соединяющая Крым с Краснодарским краем,
после вступления республики в состав России стала способна
пропускать в два раза больше пассажиров - до 5 тысяч человек
в сутки, сообщила в воскресенье Единая транспортная дирекция.
«Увеличить пассажирскую пропускную способность и уменьшить
автомобильные заторы в два раза за столь короткий срок на
Керченской переправе удалось за счет увеличения количества рейсов
паромов с 18 до 30 в сутки, изменения схемы организации движения
на подъезде к переправе для упорядочивания типов подвижного
состава, создания приоритета для женщин, детей, льготных
категорий граждан, общественного транспорта», - говорится в
сообщении дирекции.
