15 июня судоремонтники снежногорского судоремонтного предприятия
«Нерпа» вывели из эллинга большой морской транспорт «Яуза». Завершен очередной этап возвращения в строй корабля
специального назначения, который проходит модернизацию и переоборудование на «Нерпе».
Многочасовая операция по переводу корабля в док «Паллада»
прошла успешно. После спуска на воду и выполнения достроечных работ корабль начнет отсчет своей новой
жизни. Корабелы «Нерпы» передадут флоту обновленный корабль
с современным комплексом управления, систем связи, навигации,
мощным крановым оборудованием, соответствующий всем требованиям Регистра.
Блоггер и прекрасный фотограф Юрий Смитюк (Smit_Smitty) продолжает радовать нас фоторепортажами с авиабазы «Черниговка», находящейся в Приморском крае. На этот раз в его объектив попали штурмовики Су-25СМ, прошедшие модернизацию на 121-м АРЗ в подмосковной Кубинке.
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») сегодня совершили передвижку научно-исследовательского судна (НИС) «Янтарь» из эллинга на открытый стапель. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
В настоящее время корпус судна «Янтарь» полностью сформирован, в него установлена часть основного оборудования, винторулевые колонки и подруливающие устройства. Продолжается формирование надстройки и насыщение корпуса. До спуска на воду предстоит установить все основное оборудование, начать протяжку кабеля, монтаж трубопроводов и изоляцию помещений.
Строительство судна идёт в соответствии с утверждённым графиком работ, отметили на предприятии.
Сегодня в Санкт-Петербурге - День города (мои поздравления
петербуржцам!), и специалисты трамвайного парка №1
Госэлектротранса сделали жителям города подарок, реконструировав
трамвай серии ЛМ-68М (то, что от него осталось), известной под
именем Машка.
Недавно наш сайт сообщал о том, что скоро планируется начать испытания новейшего российского многофункционального истребителя Су-35С на боевое применение.
В качестве подтверждения этой информации предлагаю Вашему вниманию ещё одну фотографию Су-35С-1 в полёте с подвешенным вооружением.
На аэродроме Тушино вчера проходила репетиция парада. На фотографии два Ми-8МТ (88 и 89 желтый), всего вертолетов будет пять. Как видно, машины имеют новый серый камуфляж (все Ми-8, проходящие капремонт, с середины прошлого года окрашиваются по такой схеме).
Пресс-служба КВЗ опубликовала фото новых Ансат-У для ВВС РФ, поставленных в этом году (б/н 36-39 желтый). Машины имеют новую стандартную окраску ВВС-темносерый камуфляж.
Сборку следующей партии Ансат-У можно увидеть в репортаже с КВЗ.
Другие самолеты и вертолеты в новом камуфляже можно найти по тегу "серый камуфляж".
На нашем сайте часто появляются новости, рассказывающие о производстве новых вертолётов для ВВС. Как правило, такие новости порождают оживлённые дискуссии, какой вертолёт лучше - Ми-28Н или Ка-52? Нужно или нет выпускать Ми-35М? Какая окраска предпочтительней - новая серая или камуфляж?
Эта фотография хорошо передаёт всё многообразие современного парка боевых вертолётов армейской авиации, на ней Вы можете увидеть четыре типа вертолётов двух вариантов окраски!
Ан-124-100 «Руслан» RA-82039, построен в 1990 году.
Авиабаза «Мигалово», Тверь, апрель 2012 года.
Наш сайт уже сообщал о том, что в 2011 году ЗАО «Авиастар-СП» после капитально-восстановительного ремонта вернуло в строй военно-транспортной авиации ВВС России два самолёта Ан-124-100 «Руслан».
Фотографию первого самолёта, RA-82014, можно посмотреть здесь.