Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
- два полукорпуса деаэраторного бака,
- деаэрационная колонка.
Габариты оборудования:
- длина бака - 32,16 м,
- высота (вместе с колонкой) - 8,005 м,
- общий вес - 183,9 т.
-
11 декабря стартовала серийная сборка автомобилей на Волжском автозаводе. Японская новинка будет производиться на новой сборочной линии B0, где до этого момента выпускали только универсал .
Как говорится в сообщении автопроизводителя, на этой линии будет производиться пять моделей автомобилей трех брендов – Lada, Nissan и Renault. Напомним, что линия B0 была построена совместными усилиями "АвтоВАЗа" и альянса Renault-Nissan. Инвестиции в этот проект составили около 400 млн евро. Четверть суммы предоставил "АвтоВАЗ". Еще четверть внес Nissan. Оставшиеся средства инвестировали французы.
-
Агрегированный рост производства в трех машиностроительных отраслях по итогам девяти месяцев 2012 года составил почти 10% - лучший показатель среди всех отраслей промышленности.
-
Недалеко от города Тутаев, Ярославской области, находится знаковое предприятие для российской промышленности - первый в России нефтеперерабатывающий завод, построенный в 1879 году. На этом заводе Д.И. Менделеев проводил свои опыты и завод носит его имя.
В советское время завод выпускал промышленные масла и смазки для двигателей, которые производились в тех же краях, на Тутаевском Моторном Заводе (ТМЗ) и Ярославском Моторном Заводе (ЯМЗ). По рассказам местных жителей ЯрНПЗ им. Менделеева в свое время обеспечивал занятостью треть населения Тутаева и окрестных деревень. Предприятие процветало и могло позволить себе пригласить на свой юбилей звезд советской эстрады, а автомобильная дорога Ярославль - Рыбинск на железнодорожном переезде часто перекрывалась составами с нефтяными цистернам, идущими на завод.
После перестройки ЯрНПЗ им. Менделеева, постепенно стал убыточным, зарплата сотрудникам перестала выплачиваться и рабочие разошлись кто-куда. Последние 5 лет завод вообще не осуществлял никакой деятельности.
, между ОАО «Славнефть» (бывшим владельцем) и компанией «Нефтьгазсбыт» было заключено соглашение по продаже контрольного пакета акций предприятия. Пришел новый директор и началось восстановление завода. Стали создаваться рабочие места, приглашаться специалисты, работавшие на заводе еще в советское время.
-
Количество вакансий для инженеров за последние несколько лет возросло в четыре раза.
-
Согласно контракту, Петербургский тракторный завод (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») отгрузил в адрес нефтегазодобывающей компании партию тракторов «Кировец» различных модификаций. В состав заказа ОАО «Сургутнефтегаз» вошли как традиционно востребованные ресурсодобывающими предприятиями машины, используемые при монтаже нефте- и газопроводов, и тягачи, так и спецтехника, предназначенная для строительства, ремонта и обслуживания дорог, расчистки путепроводов от снега и уборки территорий, в частности, сварочный агрегат К-708-АС, дорожная машина К-703МА-ДМ15, универсальная дорожная машина К-702МВА-УДМ2 и др.
- К-703МА-ДМ15
Сотрудничество Кировского завода с ОАО «Сургутнефтегаз» ведется с начала 2000-х годов. По индивидуальному заказу нефтегазодобывающей компании Петербургский тракторный завод разработал и начал серийное производство специальной модификации трактора «Кировец» - сварочного агрегата К-708-АС, сегодня широко применяемого при монтаже трубопроводов для транспортировки газа и нефти.
Всего в 2012 году ОАО «Сургутнефтегаз» получит 42 единицы техники производства Кировского завода. В настоящее время в адрес заказчика уже отправлены 36 машин. Оставшиеся 6 «Кировцев» будут отгружены в середине декабря. -
Балтийский завод отправил на стройплощадку Ленинградской АЭС-2 уникальное изделие весом 750 тонн - устройство локализации расплава активной зоны (УЛР), изготовленное для второго энергоблока атомной станции.
Весь день 5 декабря 2012 года плавкран «Богатырь-6» грузил себе на борт тяжелые части УЛР-2: 156-тонный корпус, 163-тонную ферму-консоль, такого же веса нижнюю плиту, 68-тонную площадку обслуживания и 215 тонн защитного наполнителя. Этот груз будет морем доставлен в Сосновый Бор, а откуда его автотрейлерами отвезут на стройплощадку второго энергоблока Ленинградской атомной станции-2. Параллельно по суше отправились тягачи с более легкими деталями УЛР.
-
В Санкт-Петербурге началась операция по транспортировке статора быстроходного турбогенератора, изготовленного для первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2).
Статор весом 497 тонн (с креплением) был погружен на уникальный 32-осный железнодорожный транспортер грузоподъемностью 500 тонн, заказанный энергомашиностроительным концерном для перевозки такого тяжеловесного негабаритного груза у ОАО "РЖД". Статор турбогенератора будет доставлен по железной дороге на площадку строящейся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2), планируется, что транспортировка займет около двух недель. В настоящий момент железнодорожный состав с грузом покинул территорию ОАО "Силовые машины" и направился по маршруту следования.
-
Единственная североосетинская нефтекомпания "Алания-Ойл" впервые в истории республики приступила сегодня к добыче нефти в промышленных масштабах.
Как отметил гендиректор компании Владимир Гутиев, качество осетинской нефти соответствует эталонной марке Brent. Как передаёт РИА Новости, он также добавил, что, являясь компанией законченного цикла, "Алания-Ойл" планирует полученную нефть перерабатывать в высококачественное топливо для внутреннего рынка Северной Осетии.
На сегодняшний день компания занимается разработкой трёх нефтяных месторождений на территории республики - Коринского, Ахловского и Заманкульского. По данным специалистов, общий объём промышленных запасов нефти этих месторождений, превышает 10 млн т, а вместе с перспективными запасами, требующими дополнительных геологоразведочных работ, более 25 млн т. При этом 5 млн т приходятся на Ахловское и Заманкульское месторождения. Извлекать нефть сегодня начали именно на последнем месторождении, объёмы составляют более тысячи баррелей в сутки. При этом планируется через два года довести объём добычи сырья до 1 млн баррелей в год. -
- АвтоВАЗ увеличивает производство Lada Granta с АКПП
На заводе полным ходом идут работы по наращиванию мощностей на новом оборудовании, которое было установлено для выпуска силового агрегата с «автоматом» Jatco. Производительность удалось поднять на участке доукомплектовки в цехе «мотор-3» механосборочного производства.
-
На автозаводе ГАЗ запущено производство полного цикла автомобиля "Шкода Йети". Она будет осуществляться в трех отремонтированных и оснащенных самым современным оборудованием цехах Горьковского автомобильного завода, где когда-то производились такие автомобили, как "Победа", "Волга-3111" и "Волга Сайбер".
Полный цикл производства автомобиля включает сварку кузова, окраску и сборку, до этого момента производство ŠKODA Yeti осуществлялось на ГАЗе методом крупноузловой сборки.
6 декабря со сборочного конвейера компании "Шкода" сошли первые "Шкоды Йети", собранные по методу производства полного цикла. По словам руководства компании, на первом этапе в течение четырех недель выпуск авто этой модели будет производиться в количестве 70-80 штук в день. А после 20 недель работы и отладки конвейера будет произведен выход на полную мощность с производством 440 автомобилей за трехсменную работу в сутки.
Соглашение между «Группой ГАЗ» и Volkswagen Group Rus было подписано в 2011 году. Соглашение сроком на 8 лет предусматривает контрактную сборку на ГАЗе автомобилей VOLKSWAGEN и Škoda: Škoda Yeti, VOLKSWAGEN Jetta и Škoda Octavia. Общий объем производства составит 110 тысяч автомобилей в год.
Сумма инвестиций в проект составляет 300 миллионов евро. Данные средства направлены на модернизацию мощностей ГАЗа по выпуску легковых автомобилей и на новое оборудование, соответствующее специфике выпускаемой продукции.
В рамках подготовки реализации совместного проекта «Группы ГАЗ» и Volkswagen Group Rus на ГАЗе в феврале 2012 года был открыт Центр обучения, где рабочие предприятия на практике осваивают лучшие технологии автомобильной индустрии.
-
Инсулинозависимый диабет – это заболевание, которое требует пожизненной терапии. От наличия или отсутствия инсулина в прямом смысле слова зависит жизнь пациента. Диабет официально признан неинфекционной эпидемией и по данным ВОЗ занимает по темпам распространения третье место после сердечнососудистых и онкологических заболеваний. В мире насчитывается 200 млн больных диабетом, что составляет уже 6% взрослого населения мира. Более 2,7 млн из них проживают в нашей стране. Во много их жизнь зависит от того, что производится в этих стенах.
Завод «Медсинтез» работает в свердловском Новоуральске с 2003 года. Сегодня он удовлетворяет 70% потребности всего российского рынка инсулина. Так что я с удовольствием и интересом воспользовался возможностью совершит небольшую экскурсию по этому предприятию.
И первое, что меня удивило, так это здания-"матрешки". Внутри производственного "нестирильного" цеха находиться еще один - "чистый". Конечно и в общих коридорах везде зеркальные полы и чистота. Но основное действо разворачивается там, за стеклянными окошками. -
LADA Largus универсал 5 мест
На идет монтаж и наладка необходимого оборудования для сборки новых двигателей семейства "K4" и новой коробки передач по лицензии Renault.
Новый двигатель будет установлен на Lada Largus и все автомобили на платформе B0, выпускаемые предприятием. Также силовые агрегаты будут ставиться на модели Renault, которые собирает московский завод "Автофрамос".
Предположительно, на полную мощность сборочная линия выйдет в январе 2013 года. Планируется, что проектная мощность новой линии составит 300 000 собранных двигателей и коробок передач в год. -
На АВТОВАЗе начинается мелкосерийный выпуск новых электромобилей ELLADA, построенных на платформе автомобилей семейства Лада Калина. Как ранее сообщал официальный Лада Калина Клуб, власти Ставрополья заказали на АВТОВАЗе партию ELLADA. Электромобили планируется использовать в качестве такси в курортных зонах региона.
В рамках программы «Спектр» на ВАЗ-ТВ вышел сюжет о начале мелкосерийного производства ELLADA на АВТОВАЗе. Журналисты рассказали о самом автомобиле ELLADA, о его технических характеристиках, а также о нюансах его производства -
Центр по производству и обслуживанию лазерных навигационных систем нового поколения для боевой авиации открыт в Подмосковном Раменском на базе российско-французского совместного предприятия «РС Альянс», сообщает в среду корпорация «Ростехнологии».
-
Компания Norwood, российское подразделение компании Norvik Timber Industries, 26 ноября приступила к выпуску пиломатериалов на новом лесопильном заводе в Сыктывкаре (Республика Коми).
-
- Завод Norvik Timber в республике Коми
«Мы приобрели бывшую в употреблении лесопильную линию в Норвегии летом 2011 г. и за 15 месяцев доставили оборудование в Сыктывкар и построили новый завод," - рассказал управляющий директор Norwood Александр Панюков.
Лесопильный завод будет производить около 90 тыс. м3 пиломатериалов в год. Продукция будет продаваться на рынках стран СНГ, а так же поставляться для дальнейшей обработки компании Byko-Lat (Латвия), являющуюся частью Norvik Timber Industries.
«В Коми хорошее качество древесного волокна и доступность сырья, и новый лесопильный завод стратегически важен для движения группы вперед», заявил Сампса Аувинен, генеральный директор Norvik Timber Industries.
Кроме лесопильного завода, в структуру компании Norwood входят два лесозаготовительных предприятия, расположенных в республике Коми.
-
-
В первые дни зимы Кировский завод отгрузил партию бульдозеров «Кировец» в адрес ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
Универсальные колесные бульдозеры модели К-702МБА-01-БКУ будут использоваться, главным образом, для очистки от снега взлетно-посадочных полос и рулёжных дорожек аэропорта. Тем не менее, конструкция и функционал техники позволит службам Шереметьево задействовать машины также и в проходящих в аэропорту строительных и планировочных работах.Бульдозеры производства Петербургского тракторного завода (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») оснащены двигателем Ярославского моторного завода мощностью 235 л.с. и поворотным отвалом шириной 3,65 м. Весящие свыше 20 т машины были отправлены заказчику автомобильным транспортом. По прибытии техника поступает в распоряжение эксплуатационной службы аэропорта Шереметьево.
-
ЗАО «Завод «АтомСтройЭнерго» - российский производитель низковольтного комплектного оборудования нового поколения.
ЗАО "Завод "АтомСтройЭнерго" досрочно введет в эксплуатацию вторую сборочную линию для удовлетворения возросших потребностей рынка в продукции предприятия. Строительство нового производственного корпуса общей площадью 5 000 кв.м. было предусмотрено вторым этапом стратегического инвестиционного плана компании, однако сроки ввода в эксплуатацию пришлось скорректировать в сторону сокращения в связи со значительным ростом портфеля заказов на 2013 год.
- сборочный цех "АтомСтройЭнерго"
-
Структурное подразделение ФГУП «ГКНПЦ имени М.В. Хруничева» -Завод медицинской техники и товаров народного потребления (г. Москва) представляет новое медицинское оборудование на Международной выставки «Здравоохранение -2012».
Наряду с зарекомендовавшими себя моделями кислородных медицинских барокамер (БЛКС-303МК, БЛКС-307»Хруничев», барокамера активной гиперемии -БАГ ) на стенде ГКНПЦ имени М.В. Хруничева представлены новые разработки. Это - кислородная барокамера для новорожденных детей аппарат искусственной вентиляции легких (ИВЛ), спроектированный и изготовленный на заводе МТ и ТНП для применения в составе кислородных лечебных барокамер.
-
В ноябре 2012 года АВТОВАЗ продал 50 964 автомобиля LADA - на 3,2% больше, чем в ноябре 2011 года. В России дилеры LADA реализовали 45 107 автомобилей - на 7,3% больше прошлогоднего уровня этого месяца. На экспорт АВТОВАЗ в ноябре отправил 5 857 автомобилей LADA, за 11 месяцев 2012 года - 65 034 LADA.
Всего за 11 месяцев 2012 года АВТОВАЗ продал 559 305 автомобилей LADA.
