Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
Первые машинокомплекты TAGAZ AQUILA поступили в производство. К серийному выпуску автомобилей ТагАЗ планирует перейти в начале следующего месяца. За две недели с момента открытия приема заказов получено более 1 000 заявок на покупку AQUILA.
-
- ПН23
Прицелы являются продолжением серии малогабаритных прицелов ПН-23 с использованием ЭОПа малого диаметра.
Основное отличие новых прицелов от ПН23 – применение ЭОПа с функцией регулировки яркости экрана. Иными словами, стрелок сможет вручную регулировать яркость картинки, в зависимости от условий освещенности. Например, в сумерки установить половину яркости, и получить более контрастное изображение, чем при наблюдении с традиционным ЭОПом, а в темноте яркость экрана ЭОПа выставить на максимум.
Второе нововведение в серии – внутренняя фокусировка объектива – от 7 м для ПН23-3 и от 25 м для ПН23-5.
Также в прицелах увеличен расход выверок до ±10 тысячных.
Прицелы оснащены планкой Пикатини с правой стороны корпуса для крепления дополнительного оборудования (ИК-осветителя, целеуказателя и пр.).
Подробные характеристики прицелов отражены в каталоге.
К заказу прицелы будут доступны в феврале. -
"Уралхиммаш" отгрузил заказчику - ООО "Новокуйбышевский завод масел и присадок" (НК "Роснефть") - колонну вакуумную С-102. Габариты оборудования:- масса - 90,4 тонны,
- высота - более 38 метров.
Колонна имеет переменный внутренний диаметр:
- в верхней части - 4 метра с толщиной стенки корпуса 25 мм,
- в нижней части - более 2 метров с толщиной стенки корпуса 22 мм.
Колонна вакуумная предназначена для разделения базового масла на легкие компоненты (тяжелые углеводороды, пары легких углеводородов с содержанием сероводорода Н2S до 1% об.), дизельную фракцию, легкое и тяжелое масло. Данное оборудование используется в установке гидроконверсии рафинатов. В настоящее время в цехах ОАО "Уралхиммаш" в общей сложности изготавливается 14 единиц колонного оборудования для предприятий, входящих в НК "Роснефть".
-
Завод "Автокран" выпустил за 12 месяцев 2012 г. 1772 единиц автокрановой техники под брендом "Ивановец", это на 284 машины больше по сравнению с 2011 г., сообщает пресс-служба ТК "Ивановская марка".
Самыми высокими темпами в 2012 г. росло производство автокранов "Ивановец" серии "АК" грузоподъемностью 25 т. Если в 2011 году было выпущено 323 автокрана этой серии, то в 2012 году более 600. Эти модели имеют 4-х секционную стрелу длиной 30,7 м.
Значимым событием в 2012 г. для ОАО "Автокран" стал запуск в марте в серийное производство автокранов с овоидной стрелой. В августе с конвейера завода сошел 200-й кран со стрелой овоидного профиля - 25-тонный "Ивановец" КС-45717-1Р на шасси "Урал" (на фото). -
Холдинговая компания "Электрозавод" отгрузил на ПС 330 кВ "Махачкала" (Республика Дагестан) филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети Юга силовой трансформатор ТРДН-63000/110 мощностью 63 МВА.
Силовой трансформатор ТРДН-63000/110 изготовлен на в полном соответствии с требованиями заказчика и даже превышает их по определенным показателям. Агрегат уникален по своей конструкции, выполнен на современном техническом уровне с использованием высококачественных материалов и на базе многолетнего опыта крупнейшей российской энергомашиностроительной компании ОАО "Электрозавод".
"Уфимский трансформаторный завод" был запущен Холдинговой компанией "Электрозавод" в 2010 году. Завод выпускает широкую гамму силовых трансформаторов напряжением до 500 кВ и мощностью до 267 МВА, распределительных трансформаторов мощностью до 4000 кВА, напряжением до 35 кВ, измерительных трансформаторов тока и напряжения классов напряжения 35 - 500 кВ.
-
Напомним, что марафон лидерства по продажам для Granta начался с сентября 2012 года. На продажах не сказалась даже недавняя отзывная кампания «АвтоВАЗа» на 45348 автомобилей для перепрограммирования блока управления системы надувных подушек безопасности.
Успех модели на российском рынке, как считает большинство автоэкспертов, обусловлен низкой ценой и достоаточно высокими для российского автопрома потребительскими качествами. Автомобиль выпускается в 12 комплектациях, стоимость которых варьируется от 269 до 382 тысяч рублей. Кроме того, — первый серийный автомобиль отечественного производства с автоматической коробкой переключения передач.
Как сообщают сотрудники «АвтоВАЗа» в ближайшее время Granta получит ряд новых опций, связанных с навигационной системой: мультимедийная система будет оснащаться устройством Глонасс/GPS; будет применена оригинальная комбинация приборов со встроенным дисплеем подсказчика направления движения; основной экран навигатора будет7-дюймовым.
К середине 2013 года в «Гранте» появится система стабилизации курсовой устойчивости и боковые подушки безопасности, которые будут доступны в комплектации «люкс».
-
Временно исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьев сегодня, 11 февраля, посетил "Группы ГАЗ", где дал старт производству первого из 29 низкопольных газовых автобусов стандарта "Евро-5+" для Подмосковья.
Ранее сообщалось, что Московская область покупает у предприятия 29 автобусов большого класса экологического стандарта EEV ("Евро-5+"), которые будут ходить по дорогам Подмосковья. Общая стоимость техники превышает 230 миллионов рублей. Автобусы будут поставлены заказчику "Мострансавто" до конца мая 2013 года.
-
Завод ДСТ-Урал запустил в серийное производство ТГ-20.32BDF ГСТ грузоподъемностью 20т.
Трубоукладчики с гидростатической трансмиссией на базе агрегатов BOSCH-REXROTH и двигателем ЯМЗ-238М2. ТГ-20.32BDF ГСТ характеризуются плавной регулировкой скорости движения от 0-11км/ч как вперед, так и назад, а главное возможность разворота на месте, что позволяет эффективно работать в колонне и точно маневрировать.
Запланировано производство более мощного трубоукладчика грузоподъемность 30 тонн на вылете стрелы 2,5 метра.
-
Молокозаводы Алтайского края в 2012 году выпустили 214,4 тысячи тонн цельномолочной продукции, что стало рекордным объемом продукции за последние 20 лет, сообщила администрация края со ссылкой на руководителя управления пищевой, перерабатывающей и фармацевтической промышленности региона Татьяну Зеленину.
Кроме того, в 2012 году Алтайский край занял первое место в России по объему производства сыра. Доля алтайских сыров составляет 15,8% в общем объеме производства в РФ (71,6% в СФО).
"Индекс производства молочной продукции (в пересчете на молоко) в 2012 году составил 100,8%. За весь постсоветский период в 2012 году достигнут наивысший объем выпуска цельномолочной продукции — 214,4 тысячи тонн", — подчеркнула Зеленина.
По ее словам, объем производства жирных сыров достиг 67,2 тысяч тонн, сливочного масла — 11,2 тысячи тонн.
"По объему производства сливочного масла Алтайский край занимает третье место в стране и первое место в СФО (по итогам января-октября). Более 55% молока, заготовленного предприятиями, направляется на выработку сыров, 21,6% — сливочного масла, почти 19% — цельномолочную продукцию, остальная часть — на производство сухого цельного молока", — отметила Зеленина.
-
Как сообщили в пресс-службе ОАО НПО «Элсиб», по предварительным итогам деятельности за 2012 год выручка предприятия составила 3,2 млрд руб. Это более чем в полтора раза превышает аналогичный показатель 2011 года, отмечается в сообщении.
За прошедший год завод изготовил 15 турбогенераторов, 1 гидрогенератор, 240 крупных электрических машин, а также оказал сервисные услуги на сумму 387 млн руб.
Так, по контрактам в 2012 году компания поставила 8 турбогенераторов ЗАО «КЭС-Холдинг», 3 турбогенератора ОАО «СУЭК», гидрогенератор для Усть-Каменогорской ГЭС. В эксплуатацию введены турбогенераторы на Павлодарской ТЭЦ-3 и Краснодарской ТЭЦ, гидрогенератор на Цимлянской ГЭС.
Также в 2012 году был введён в эксплуатацию нефтепровод «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ВСТО-2), на насосных станциях которого установлено 16 синхронных электродвигателей «Элсиба».
Плановую выручку на 2013 год в компании оценивает в сумму более 4 млрд руб.
-
Как известно, одной из отличительных особенностей Проекта ИТЭР является его многонациональность и, как следствие, широкое распределение обязанностей среди всех его участников. В начале февраля 2013 года итальянская компания CRYOTEC завершила изготовление первого медного макета проводника для катушки полоидального поля PF1 на основе изготовленного ранее в России кабеля. Эти работы выполняются фирмой из Чивассо в рамках двустороннего соглашения между Агентствами ИТЭР Европейского Союза и России.
Изготовленный из сверхпроводящих ниобий-титановых стрендов (стренды производятся на в г. Глазов, Удмуртия) кабель прошел в Италии стадии джекетирования, то есть затягивания в стальную оболочку, и компактирования – механического обжатия для лучшего прилегания кабеля к оболочке. После этого макет был намотан в виде однослойного соленоида. Изготовленный макет пройдет всесторонние испытания, а затем будет поставлен в санкт-петербургский Научно-исследовательский институт электрофизической аппаратуры (ФГУП «НИИЭФА им. Д.В. Ефремова») для производства макета галеты катушки PF1.
-
, резидент Кластера энергоэффективных технологий Фонда «Сколково», разработала и успешно внедряет собственный уникальный гибридный композиционный материал «Биокомпозит»
Материал создан на основе биогенного кристалла арагонита. В компании считают, что технология будет широко востребована так как традиционные материалы, такие как ПВХ, алюминий и дерево уже не соответствуют повышенным нормативам энергосбережения.
Бизнес «Стеклопластика» берет свое начало от канадской технологии стеклопластиковых оконных профилей компании Inline Fiberglass Ltd, которая в конце 90-х была импортирована в Россию.
В рамках межправительственных соглашений о конверсии Inline FiberGlass пришла в Россию с технологией стеклокомпозита. Тогда бизнес не пошел, но канадский ноу-хау уже российская компания, получив лицензию, успешно адаптировала и развила бизнес на отечественном рынке. Сначала компания закупала канадский профиль и являлась единственным производителем окон и дверей из него на всю страну, потом стала производить профиль, окна и двери из стеклокомпозита самостоятельно. Сегодня «Стеклопластик» это стабильно развивающийся бизнес.
-
Челябинский компрессорный завод основан в 1999 г. Предприятие производит винтовые компрессоры (дизельный компрессор КВ, электрический компрессор ДЭН), поршневые компрессоры, дожимные компрессоры, компрессоры высокого давления.
Годовой объем производства: 2,1 млрд. руб. Производство компрессорных установок в месяц: 164 шт. Общая площадь предприятия: 22 тыс. м2. Численность персонала:400 человек.
-
В минувшем 2012 году ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» была проделана значительная работа по исполнению заключенных ранее контрактных обязательств. В течение года предприятие планомерно наращивало объемы производства, ремонта и сервисного обслуживания авиационных двигателей.
За 2012 год было реализовано 105 двигателей АЛ-31Ф и его модификаций, более 33 двигателей АИ-222-25, 12 комплектов узлов изделия Д-436, а также 3 турбонасосных агрегата (ТНА-150) для самолетов-топливозаправщиков. Рост выручки в 2012 году по сравнению с 2011 годом составил 22,7 %. -
Машиностроительный завод - "Юрмаш" по итогам 2012 года увеличил объем производства на 23% по сравнению с 2011 годом - до 5,2 миллиарда рублей. В целом по итогам 2012 года завод имеет следующие показатели:- объем производства вырос на 23% к уровню 2011 года и составил 5,2 миллиарда рублей;
- выпуск горно-шахтного оборудования увеличился на 12%,
- грузоподъемной техники - на 72%".
ООО "Юргинский машзавод" - градообразующее предприятие Юрги является машиностроительным комплексом с полным производственным циклом - от выплавки стали до выпуска оборудования. На долю предприятия приходится 10% всей кузбасской машиностроительной продукции. За период 2006-2012 год объем инвестиций в развитие завода составил 1,5 миллиарда рублей.
-
Компания САН подвела первые итоги работы в прошлом году: продажи чернил выросли по сравнению с 2011. В целом — на 19%. При этом поставки на внешний рынок выросли более чем на 50%.
Стабильный рост демонстрируют сольвентные чернила от САН — на 15%. Основной рынок сбыта — рекламные мастерские, для которых особенно важны такие качества как цветопередача, стабильность, скорость высыхания и стойкость отпечатка.
Все более востребованными становятся и УФ-отверждаемые чернила, в том числе и в зарубежных странах. Именно это направление работы Компании САН показало самый существенный рост. В качестве основных причин в Компании называют активную политику по продвижению товара и деятельность партнеров, которые появились в прошлом году. Растет и число бизнесов, предпочитающих экологичные и энергоэффективные УФ технологии.
-
Компания Nokian Tyres, один из крупнейших в мире производителей автомобильных шин, вывела свой первый российский шинный завод во Всеволожске Ленинградской области на проектную мощность в 11 млн шин в год и завершает введение в строй второго завода производительностью в 6 млн шин в год, тоже во Всеволожске.
Это означает, что производство 80% продукции компании перешло в Россию. Продукция уже в 38 стран мира, включая страны Западной и Центральной Европы и Скандинавии (в т.ч. и саму Финляндию!), Украину и Казахстан:
Вчерашнее об этом в одной из самых популярных газет Финляндии - Aamulehti (Утренняя газета) - вызвало шквал эмоций в финской аудитории:
-
АВТОВАЗ открывает новый Интернет-сервис для заказа автомобилей LADA с региональных складов на всей территории России.
-
Репортаж Вадима Махорова
Часто бывает, когда я иду на завод, даже не представляю, что меня там ждёт. В этот раз было то же самое, мне предстояло посетить крупнейшее за Уралом производство стеклотары и я воображал огромные производственные площади, но на деле все оказалось иначе.
1. Стекольная линия.
-
Нязепетровский крановый завод (Челябинская область) начал серийное производство нового башенного крана КБ-477, выпуск которого освоили на заводе в 2012 году.
Высотный безоголовочный башенный кран TDK-8.155 (КБ-477) предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
