Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
ОАО «Акционерное Курганское общество медицинских препаратов и изделий «СИНТЕЗ» - крупнейший в России производитель медицинских препаратов – около 300 наименований и почти 40 наименований изделий для службы крови. Объем производства за 2010-2011 г.г. составил 4 млрд. рублей, таков же и объем реализации.
За последние десять лет в реконструкцию производства, на приобретение нового оборудования вложено около 2 млд. рублей; в текущем году также запланировано на новое обрудование 230 млн. рублей.
-
В конце мая в Волгограде торжественно отметили юбилей одного из старейших предприятий региона - ООО «ВЗТДиН».
В настоящее время доля объема производства ООО «ВЗТДиН» в общем объеме производства метизов в России составляет 4 %, в Республике Беларусь – 16%. Основная продукция предприятия - пружины горячей и холодной навивки, болты, гайки, заклепки, винты, палец звена гусеницы.
В числе ее основных покупателей – Волгоградский моторный завод, Волгоградский тракторный завод, РузХимМаш (Мордовия), Рославльский ВРЗ (Смоленская область), ряд предприятий Татарстана и Республики Беларусь.
Сейчас на предприятии реализуется инвестпроект «Сооружение современного, высокотехнологичного завода по производству пружин горячей и холодной навивки на территории Волгоградской области», который поможет заводу не только сохранить прежние рынки сбыта продукции, но и найти новые.
-
-
В Кормиловском районе Омской области началась промышленная добыча кварцевого стекольного песка. В будущем году ООО «Кварц ГРУПП» намерено построить фабрику по производству различных видов песка.
Компания «Кварц ГРУПП» разрабатывает это месторождение уже около двух лет и вложила в геологоразведку и оборудование около 50 млн. рублей собственных средств. По качеству кормиловский песок подходит не только для производства тарного стекла, но и для применения в других отраслях - строительстве и электронике. Для получения сырья применяется метод гидродобычи, правообладателем которого является само предприятие.
– Добыча производится с глубины 210 метров. На данный момент надо доказать и защитить запас кварцевого песка на этом месторождении, – сообщил генеральный директор Олег Ницевич. –Ожидаемый объем запаса составляет 12,5 млн тонн на один квадратный километр. После этого можно будет говорить о масштабном строительстве фабрики по добыче песка.
Площадь участка осваиваемого месторождения составляет 35 тыс. кв. метров и оценивается в 700 млн куб. метров песка. Данный участок является одним из самых крупных в России. -
АВТОВАЗ на этой неделе выпустил 50-тысячный автомобиль Lada Granta, производство которого стартовало в конце ноября прошлого года. Как сообщает издание «АвтоСреда», с июня АВТОВАЗ начал изготавливать кузова бюджетного седана не только для производства в Тольятти, но и для «ИжАвто». Выпуск Lada Granta на ижевском конвейере должен начаться в августе.
-
На полигоне ОАО «Мотовилихинские заводы» успешно состоялись приемо-сдаточные испытания корабельного орудия А190—01 КЧ. Это орудие «Мотовилиха» производит впервые.
Изделие, поставленное на производство, было принято военным представительством.
Контракт на изготовление орудия заключен в 2011 году. «Мотовилихинские заводы» производят орудие А190—01 КЧ в кооперации с разработчиком и головным изготовителем корабельной автоматической установки, ОАО «Буревестник» (Нижний Новгород).
Успешные испытания стали гарантией того, что «Мотовилиха» изготовит все изделия по заключенному госконтракту в установленные сроки.
-
ОАО «Ижнефтемаш», входящее в группу компаний «Римера», выпустило новую модификацию блока манифольда БМ-70. Заказчиком первого экземпляра оборудования стала группа компаний «Интегра».
При разработке и изготовлении блока манифольда были учтены потребности эксплуатирующих организаций. Навесное оборудование установлено на стандартном колесном автоприцепе, вместо традиционного размещения на шасси автомобиля или санях. Данная компоновка позволяет транспортировать установку по дорогам общего пользования, а также существенно снизить затраты клиентов на доставку блока манифольда к месторождению и на техническое обслуживание монтажной базы.
Блоки манифольда, выпускаемые ОАО «Ижнефтемаш», предназначены для соединения нескольких насосных установок с устьем скважины при цементировании, гидроразрыве пластов и проведении других промывочно-продавочных работ.Они могут комплектоваться системой контроля, которая записывает технологические параметры перекачиваемой жидкости (расход, давление, плотность и температуру).
-
ООО "Силовые машины-завод Реостат" (Псковская обл.), дочерняя компания ОАО "Силовые машины", изготовило и отгрузило заказчику – ОАО "Демиховский машиностроительный завод" – первую опытную партию электрооборудования для оснащения железнодорожных вагонов.
Договор на поставку энергосберегающего электрооборудования для 108 вагонов электропоездов типа ЭД-9Э был заключен между ООО "Силовые машины-завод Реостат"и ОАО "Демиховский машиностроительный завод" в марте 2012 года. В соответствии с условиями договора "Силовые машины-завод Реостат" изготовят и поставят до конца текущего года 18 комплектов электрооборудования шестивагонной составности, в том числе два головных, три моторных и один прицепной. В состав одного комплекта входят панели, блоки, трансформаторы, переключатели, а также расщепители фаз, тяговые двигатели и другие устройства.
-
На шахте «Комсомольская» ОАО «Воркутауголь», — одной из крупнейших угледобывающих компаний России, входящей в ОАО «Северсталь», — запущена новая лава 412-ю пласта «Четвертый». С этого очистного забоя на предприятии началась плановая отработка нового блока — южного крыла шахты с запасами более 8,8 миллиона тонн угля.
К августу новую лаву планируется вывести на проектную мощность — около 63 тысяч тонн угля марки Ж (2Ж) в месяц. Такими темпами работы здесь планируется вести в течение года — до мая 2013-го. Затем добычное оборудование будет перемонтировано в новый очистной забой.
-
-
Меня сложно заподозрить в любви к отечественному автопроизводителю, но эту новость я не мог обойти стороной.
7 июня в стенах старинного особняка на Гороховском переулке в Москве прошла презентация новой дизайн-студии АвтоВАЗа. Её представило руководство автогиганта, в числе которого был и новый шеф-дизайнер марки британец Стив Маттин. Наверное, это одно из самых важных событий для компании за последнее время, так как прежде все модели марки Lada рисовали 26 дизайнеров в Тольятти. Но теперь компанию им составят ещё 6 дизайнеров, 6 мат-модельщиков и 2 инженера в новой столичной художественной мастерской. Но зачем АвтоВАЗ все это затеял?
-
Электропоезд ЭТ4А с асинхронным тяговым приводом и микропроцессорной системой управления построен на ОАО "Торжокский вагоностроительный завод" по инициативе ОАО "РЖД" для обеспечения пригородных пассажирских перевозок на электрифицированных участках железных дорог с низкими и высокими платформами.
Первый состав поступил на Октябрьскую железную дорогу в мае 2012 года, он будет обслуживаться в моторвагонном депо Санкт-Петербург Балтийский (ТЧ-15). -
Новосибирский завод химконцентратов - один из ведущих мировых производителей ядерного топлива для АЭС и исследовательских реакторов России и зарубежных стран. Единственный российский производитель металлического лития и его солей. Входит в состав Топливной компании "ТВЭЛ» Госкорпорации «Росатом".
Несмотря на то, что в 2011 году НЗХК произвел и реализовал 70 % мирового потребления изотопа лития-7, основным видом деятельности завода является выпуск ядерного топлива для энергетических и исследовательских реакторов.
Этому виду и посвящен текущий фоторепортаж. -
Ярославский моторный завод (ЯМЗ) «Автодизель» «Группы ГАЗ» готовится к серийному выпуску двигателей экологического класса «Евро-4»: предприятие ведет стендовые испытания V-образных дизельных восьмицилиндровых моторов ЯМЗ-6585 и шестицилиндровых ЯМЗ-6565. Выпуск первой опытно-промышленной партии V-образных двигателей «Евро-4» намечен на декабрь 2012 года.
-
«Группа ГАЗ» представила новинки автобусной техники на Международном автобусном салоне «Busworld Russia – 2012», прошедшей на Нижегородской ярмарке с 5 по 7 июня 2012 года.
Электробус ЛИАЗ-6274 разработан совместно с компанией MOBEL на базе городского низкопольного автобуса ЛИАЗ-5292. Электробус оборудуется асинхронным двигателем, преобразователем тягового двигателя на IGBT-транзисторах с функцией рекуперативного торможения и накопителем энергии. В составе накопителя энергии, оборудованного системой термостатирования, применяются литий-ионные аккумуляторы производства компании «Лиотех», которые обеспечивают запас хода электробуса до 200 км.
Автобус ПАЗ «Вектор» в городском исполнении оборудован двигателем Cummins ISF экологического стандарта «Евро-4» и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией Allison. В салоне автобуса, рассчитанном на 54 пассажира, установлены 23 посадочных антивандальных сидения, подъемник выдвижного типа и место для людей с ограниченными возможностями, что позволяет чувствовать себя комфортно всем категориям пассажиров. Автобус оборудован системой ГЛОНАСС, видео-регистратором наружного и внутреннего наблюдения, электронным рейсоуказателем, автоинформатором, кондиционером с элементами распределения воздуха по салону, цифровым тахографом, аудиосистемой с навигатором; системой ABS и противобуксовочной системой ASR.
-
В рамках реализации ОАО "Кузбассэнерго" (входит в группу "Сибирская генерирующая компания") инвестиционного проекта по строительству Новокузнецкой газотурбинной электрической станции (Новокузнецкая ГТЭС) ОАО "Силовые машины" изготовило и испытало второй турбогенератор.
Первый турбогенератор был изготовлен в апреле текущего года. В настоящее время на производственных площадках "Силовых машин" продолжаются работы по изготовлению двух газовых турбин для Новокузнецкой ГТЭС. Поставки энергооборудования в адрес "Кузбассэнерго" завершатся в третьем квартале 2012 года. -
ООО "Скуратовский опытно-экспериментальный завод" расположенный в одном из районов г. Тула, заканчивает процесс изготовления и сборки механизированного тоннелепроходческого комплекса для строительства перегонных тоннелей диаметром 5,6 / 6,0 м.
-
В мае 2012 года открыта вторая очередь завода по производству душевых кабин и ванн "Aquarelle" в городе Багратионовск Калининградской области. Налажен выпуск гидромассажных акриловых ванн премиум сегмента. Вся продукция производится только из высококачественного акрила, австрийской фирмы Senosan. Все комплектующие только от лучших европейских производителей. Все ванны помплектуются системой гидромассажа, фронтальной панелью,сливом-переливом.Имеется вожможность доукомплектования ванн системой аэромассажа,электронным пультом управления,смесителем. Цены на продукцию на 20-30% ниже среднерыночных. Качество продукции находится на европейском уровне. На 3 квартал запланирован выпуск ванн эконом класса, популярных в России размеров 150 см, 170 см. и других. В комплектацию будет входить фронтальная панель,слив-перелив, каркас и сама ванная. Все ванны будут без гидромассажа. Также на 3 квартал запланировано производство душевых ограждений, размером 90х90 с высоким поддоном.
- гидромассажная ванна 6010
-
Ульяновский моторный завод «Группы ГАЗ» начал выпуск опытно-промышленной партии бензиновых и газово-бензиновых двигателей экологического класса «Евро-4».
Модернизированные двигатели УМЗ будут выпускаться в бензиновой (УМЗ-42164) и газово-бензиновой (УМЗ-421647) версиях.
-
Лакокрасочный кластер Ярославской области создает продукцию, не уступающую по качеству ведущим мировым производителям.
Специальные лакокрасочные материалы для окраски авиационной техники, разработанные в Ярославле на заводе «Русские краски», успешно прошли сертификацию в ОАО «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина», где производятся знаменитые самолеты марки Ил.
Одно из ведущих в России авиаконструкторских бюро взяло на вооружение ярославскую эмаль благодаря тому, что она обеспечивает стойкость покрытия в 3 – 4 раза выше, чем у аналогов, хорошо переносит длительный контакт с авиационными жидкостями и агрессивными химическими веществами.
Лакокрасочные материалы ярославского производства будут впредь использовать для окраски всех типов самолетов марки Ил.
-
На днях на поля Рубцовского района Алтайского края вышел новый гусеничный сельскохозяйственный трактор Т-501 пятого тягового класса. Опытный образец, доработанный на Рубцовском агрегатном заводе, сейчас проходит производственные испытания.
Новая машина предназначена для выполнения всех видов сельскохозяйственных работ, в том числе для посева зерновых в агрегате с современными почвообрабатывающими комплексами. Испытания показали, что низкое удельное давление на грунт, высокие проходимость и тягово-сцепные свойства позволяют машине успешно работать на переувлажненных почвах с ранним весенним выходом на поля.
Особенностью машины является ходовая система с индивидуальной торсионной подвеской опорных катков и гусеницами с резинометаллическими шарнирами. Она обеспечивает плавность передвижения и пониженный уровень шума. Благодаря упрощенному навесному устройству к Т-501 можно прицеплять орудия трактора К-700. По желанию заказчика на машину установят реверсивный пост управления с сиденьем оператора, способным поворачиваться на 180 градусов и бульдозерное оборудование.
