15 мая завершен первый этап огневых испытаний разработанной «ЦСКБ-Прогресс» двигательной установки (системы выдачи импульсов тяг) для малых спутников. Система выдачи импульсов тяг (СВИТ) является перспективной двигательной установкой и предназначена для осуществления орбитальных маневров космического аппарата, его ориентации и стабилизации. СВИТ разработана и изготовлена специалистами «ЦСКБ- Прогресс» на основе блока баков и арматуры собственного изготовления с использованием жидкостных ракетных двигателей разработки НИИ машиностроения и КБхиммаш. Для «ЦСКБ-Прогресс» это первый опыт создания двигательной установки для малых массогабаритных космических аппаратов. Испытания прошли на испытательной базе КБхиммаш им. А.М. Исаева. Второй этап огневых испытаний СВИТ пройдет в сентябре текущего года, после чего планируется проведение её летных испытаний в составе малого космического аппарата дистанционного зондирования Земли разработки «ЦСКБ-Прогресс».
"Отделение корабля от третьей ступени носителя прошло штатно и в расчетное время", - сказал собеседник агентства.
Как сообщил журналистам после успешного пуска и выведения корабля на орбиту глава Роскосмоса Владимир Поповкин, подготовка на старте, участок выведения, отделение всех ступеней и выход космического корабля на орбиту прошли штатно.
"Сейчас, в течение этих суток, будет несколько маневров корабля с таким расчетом, чтобы утром 17 числа космический корабль смог состыковаться с МКС", - сказал он.
На борту "Союза" - космонавты Роскосмоса Геннадий Падалка и Сергей Ревин, а также астронавт НАСА Джозеф Акаба.
Стыковка корабля с МКС намечена на 17 мая, в 8.39 мск в автоматическом режиме. Планируемая продолжительность работы нового экипажа на станции - 126 суток.
Телекоммуникационный космический аппарат AMOS-5, созданный в ОАО "ИСС", передан на управление заказчику - израильскому оператору связи Space Communication Ltd.
После успешного запуска 11 декабря прошлого года спутник AMOS-5 прошёл полный цикл проверок в условиях космического пространства, сообщает пресс-служба железногорского предприятия. В течение трёх месяцев иностранные специалисты осуществляли управление космическим аппаратом при технической поддержке решетнёвцев. Сотрудники ОАО "ИСС" не только оказывали им консультационную помощь, но и продолжали обучать тонкостям управления штатного спутника, так как ранее представители компании Spacecom работали только с его имитатором.
Спутник «Электро-Л» сделал снимки планеты с разрешением в 121 мегапиксель
Фото: Научный центр оперативного мониторинга Земли/ntsomz.ru
Специалисты по всему миру восхищены необыкновенно четкими фотографиями Земли из космоса, которые сделали российский спутник дистанционного зондирования Земли «Электро-Л». Анимированную версию красивейших снимков планеты можно посмотреть на портале Научного центра оперативного мониторинга Земли.
«Электро-Л» №1 выведен на геостационарную орбиту 20 января 2012 года. С его запуском в дополнение к запущенному ранее на низкую солнечно-синхронную орбиту «Метеора-М» № 1 Россия начала формировать орбитальную группировку гидрометеорологического назначения.Фотографии уникальны тем, что представляют собой сочетание видимого и ближнего инфракрасного диапазонов, поэтому Земля на них предстает совсем не такой, какой люди привыкли ее видеть (растительность на снимках, например, выглядит красной).
Роскосмос, Минобороны и «Энергомаш» согласовали 5-миллиардный заказ на двигатели для новейших ракет-носителей
Химкинское «НПО Энергомаш» в рамках гособоронзаказа в 2013-2015 годах изготовит 21 двигатель РД-191 для первой ступени новейшей российской ракеты-носителя «Ангара», сообщили «Известиям» в Роскосмосе. Минобороны, Роскосмос, «НПО Энергомаш» и «Центр Хруничева» уже согласовали параметры госконтракта и подписали решение, по которому в с 2013 года «Центр Хруничева», производитель ракеты, каждый год будет получать семь двигателей для «Ангары». Пять из них - для носителя тяжелого класса «Ангара-5», два - для легких ракет «Ангара-1».
В апреле, в Центре подготовки космонатов им.Гагарина торжественно открыт первый в России Космоцентр.
Космоцентр представляет собой единый интегрированный программно-технический обучающий комплекс, в состав которого входят комплекс полноразмерных макетов модулей орбитальной станции «Мир», реконфигурируемый тренажер самолетов и вертолетов, многофункциональный мультимедийный комплекс, специализированный тренажер «Виртуальный транспортный космический корабль «Союз-ТМА», виртуальный Центр управления полетами, мультимедийная аудитория - конференц-зал, мультимедийный учебный класс, научная лаборатория и информационная зона.
На базе Космоцентра будет проводиться первоначальная общекосмическая подготовка школьников, а также профессиональная подготовка студентов старших курсов и молодых специалистов к работе в организациях аэрокосмической отрасли.
Ранее компьютерные тренажеры космического корабля были доступны лишь проходящим подготовку «настоящим» космонавтам, а виртуального ЦУП - вообще не существовало.
В ЦПК им. Гагарина завершились тренировки экипажа, который летит на МКС в середине мая. Позывной экипажа корабля «Союз ТМА-04М» - Альтаиры. Так называется самая яркая звезда в созвездии Орла. Командир экипажа Геннадий Падалка, бывший офицер ВВС. Самый опытный. Это будет его 4-й полёт. Бортинженер -- астронавт НАСА Джозеф Акаба -- по первому образованию -- учитель и гидрогеолог, полетит в космос во второй раз. Новичок экипажа -- космонавт- испытатель Сергей Ревин. До отряда космонавтов работал инженером в РКК «Энергия». На орбите «Альтаиры» составят основу 31 и 32 -й долговременных экспедиций на МКС и проработают на станции до октября.
Конца света не будет! Псевдонаучные сенсации об угрозе Апокалипсиса появляются в СМИ едва ли не каждую неделю. Чудесные истории ужасают, развлекают, несут с собой «простые» объяснения сложных вещей, превращая науку в миф. О том, насколько достоверны подобные «сенсации», отчего они возникают, и ждать ли землянам в обозримом будущем Конца света, в эфире «Русского космоса» рассказал Дмитрий Вибе, доктор физико-математических наук, заведующий отделом физики звёзд Института космических исследований РАН. Программу провела Мария Кулаковская.
Космоцентр в ЦПК имени Гагарина -- это новый проект, нацеленный на сопровождение разработки, испытаний и развития новых образовательных технологий в области подготовки космонавтов, целевой профессиональной подготовки молодых специалистов, студентов и школьников, ознакомления молодёжи с историей и достижениями отечественной и мировой космонавтики, изучения областей применения космической технологии. Одним из направлений работы Космоцентра является организация и проведение ежегодного конкурса для детей и юношества «Звёздная эстафета».
Правительство РФ с 2012 года будет выделять дополнительные 480 миллионов рублей в год на повышение зарплат специалистам Центра подготовки космонавтов (ЦПК) имени Гагарина, сообщил глава Роскосмоса Владимир Поповкин журналистам, сообщает РИА Новости.
Спускаемый аппарат космического корабля «Союз ТМА-22» с российскими космонавтами Антоном Шкаплеровым и Анатолием Иванишиным, а также американским астронавтом Дениэлом Бербанком совершил успешную посадку.
Есть посадка
«Есть посадка», – высветилась надпись на большом экране в зале Центра управления полетами. После этого работники ЦУПа, руководство ракетно-космической отрасли, следившее за посадкой из зала управления, а также иностранные и российские гости, разразились аплодисментами.
Самара. 25 апреля 2012 г. — В прошедшую пятницу двигатель НК-33А завершил цикл межведомственных испытаний (МВИ).
20 апреля на стенде № 1 обособленного подразделения «Винтай» успешно прошло заключительное, четвертое огневое испытание двигателя НК-33А по программе МВИ. Двигатель проработал без замечаний 157,5 секунд. Общая наработка за четыре пуска составила 600 секунд.
Далее двигатель НК-33А пройдет цикл очистки, будет разобран, продефектирован и предъявлен членам Межведомственной комиссии для принятия окончательного решения по результатам проведенных испытаний. Прошедшие апрельские пуски двигателя НК-33А — значимый этап в осуществлении ОКР «Союз-2-1в» с использованием задела двигателей НК-33 и развертывании на предприятии производства новых двигателей НК-33А для российских космических программ, а также для потенциальных зарубежных заказчиков.
«В течение полутора месяцев Межведомственная комиссия вынесет решение о допуске к серийному производству НК-33А, а также к летным испытаниям. Однако уже сегодня можно говорить о положительном результате: двигатель прекрасно зарекомендовал себя в испытаниях при различных условиях и установленной мощности», — говорит главный конструктор ОАО «Кузнецов» Валерий Данильченко.
Двигатель НК-33А, является модификацией изделия НК-33, разработанного в ОКБ Николая Кузнецова 40 лет назад для советской «лунной программы». Государственных испытаний новой техники на ОАО «Кузнецов» не проводилось на протяжении последних 25 лет.
Почти 20 лет - с 1975 года и до 1993 года, когда заработал первый телескоп обсерватории Кека, - Россия (или, если говорить официально, Советский Союз) обладала самым большим в мире оптическим телескопом. Диаметр главного зеркала Большого Телескопа Альт-Азимутального, который размещается на горе Пастухова, расположенной на Кавказе, между Черным и Каспийским морями, составляет 238 дюймов (6,05 метра). Решение создать БТА было принято в 1960 году. Он обогнал по размеру установленный на горе Паломар 200-дюймовый Телескоп Хейла и дал российским астрономам серьезный повод для хвастовства.
24 апреля в 2 часа 18 минут мск со стартового комплекса площадки 200 космодрома Байконур состоялся пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком (РБ) «Бриз-М», предназначенной для выведения на орбиту телекоммуникационного космического аппарата (КА) «ЯСат-1Б». В соответствии с циклограммой полета головной блок в составе РБ «Бриз-М» и КА «ЯСат-1Б» штатно отделился от третьей ступени ракеты-носителя, после чего РБ продолжил выведение КА на целевую орбиту.
24 апреля в 11.30.13 мск в соответствии с циклограммой полета после отделения от разгонного блока «Бриз-М» космический аппарат (КА) «ЯСат-1Б» выведен на целевую орбиту. Управление космическим аппаратом передано заказчику запуска.
Космический аппарат «ЯСат-1Б» предназначен для предоставления услуг связи пользователям на Ближнем Востоке, в Африке, Европе и Юго-Западной Азии. Срок эксплуатации космического аппарата - 15 лет.
Пусковая кампания проходила в рамках контракта, заключенного российско-американской компанией International Launch Services Inc. на использование ракеты-носителя «Протон-М», по заказу оператора спутниковой связи Intelsat Ltd. для выведения на орбиту телекоммуникационного спутника.
Разгонный блок «Бриз-М» и ракета-носитель «Протон-М» разработаны и изготовлены в Государственном космическом научно-производственном центре имени М.В.Хруничева.
Сегодня в мировой космонавтике всё больше склоняются к мнению, что нужно развивать робототехнику. Исполнительные и трудолюбивые машины, управляемые автоматической программой или по командам с Земли, не нуждаются в еде, питье и способны работать в крайне неблагоприятных условиях. О развитии российской робототехники и о проблемах, которые сегодня существуют в отрасли, в эфире «Русского космоса» рассказал Валерий Павлович Богомолов, руководитель лабораторией космической робототехники Центрального НИИ машиностроения, академик Российской академии космонавтики имени Циолковского и Академии изобретательства.
20 апреля в 16.50 мск, в соответствии с программой полёта Международной космической станции со стартового комплекса площадки 31 космодрома Байконур осуществлён запуск транспортного грузового корабля «Прогресс М-15М». После штатного отделения третьей ступени ракеты-носителя, ТГК «Прогресс М-15М» выведен на орбиту искусственного спутника Земли и принят на управление подмосковным Центром управления полетами (г.Королев). Стыковка ТГК «Прогресс М-15М» с Международной космической станцией запланирована на 18.40 мск 22 апреля с.г. Российский грузовик доставит на Международную космическую станцию топливо, кислород, оборудование для научных экспериментов, средства медицинского обеспечения, а также контейнеры с пищей и водой, расходное оборудование и др.
Скафандры для внекорабельной деятельности постоянно модифицируются и совершенствуются. Сейчас на орбите работают доспехи «Орлан-МК». Но на подмосковном предприятии "Звезда"» уже испытывают новую модель скафандра -- «Орлан-МКС». Его главное отличие - автоматическая система терморегулирования. Космонавту больше не надо во время выхода в открытый космос отвлекаться на тумблер «тепло-холодно», чтобы вручную регулировать микроклимат внутри скафандра. Комфорт обеспечит автомат.
В соответствии с программой полёта Международной космической станции 20 апреля в 16.50 мск со стартового комплекса площадки 31 космодрома Байконур осуществлён запуск транспортного грузового корабля «Прогресс М-15М».
Федеральное космическое агентство (Роскосмос), которое в последнее время получает изрядную порцию критики за целую серию проваленных космических проектов, успешно занимается развитием инфраструктуры. Так, сегодня пресс-служба агентства сообщает об открытии на базе Северного (Арктического) федерального университета (САФУ) в Архангельске инновационного образовательного Центра космических услуг «Арктика». Он создан на основе существующего в университете Центра космического мониторинга, ориентированного в основном на использование космических снимков.
Установленное в Центре «Арктика» программное обеспечение из состава базовой геоинформационной платформы «РЕКОД» позволит значительно расширить спектр оказываемых услуг.