В Москве 2 августа завершена проходка правого перегонного
тоннеля метро длиной 320 метров от камеры съездов до станции
«Селигерская», тоннель построен с помощью
тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК)
Herrenknecht «Александра». Это последний тоннель на строящемся
Дмитровском радиусе Люблинско-Дмитровской линии, и одновременно
6-ой тоннель, проходка которого была завершена в Москве в течение
месяца (если считать с 9 июля, когда завершилась проходка тоннеля
между станциями «Петровский парк» и «Нижняя Масловка»).
Поздравляем московских метростроевцев с установленным
рекордом!
Новое пожарное депо 25 мая было введено в эксплуатацию в деревне
Ольявидово Дмитровского района. Как сообщает пресс-служба
зампреда правительства Московской области Дмитрия Пестова, объект
обеспечит прикрытие 43 населенных пунктов сельского поселения
Якотское.
Депо построено по современным технологиям. В нем обустроены
комнаты для отдыха и приема пищи, учебный класс, просторный гараж
для пожарной техники.
В качестве дополнения к недавно опубликованному посту предлагаю Вашему
вниманию очередной фоторепортаж о строящихся станциях Московского
метрополитена.
1. Станция «Петровский парк» Третьего
пересадочного контура (Большой кольцевой линии).
В Москве завершается строительство метромоста через речку
Лихоборку, по которому поезда Люблинско-Дмитровской линии метро
будут попадать в электродепо «Лихоборы». Метромост рассчитан на 4
пути — главные пути соединительной ветки в депо будут идти по центру моста в крытой галерее, по бокам которой будут находиться
открытые вытяжные тупики.
Станция «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии строится
на пересечении Дмитровского и Коровинского шоссе, она станет
конечной, сменив в этом качестве «Петровско-Разумовскую».
На нашем сайте уже достаточно давно не было информации о строительстве северного участка Люблинско-Дмитровской линии
московского метрополитена, и сегодня я решил восполнить этот
недостаток. Не смотря на изменение первоначальных планов,
оказавшихся излишне оптимистичными, строительство идёт полным
ходом. Теперь строящийся участок линии разбит на 2 части — от станции «Марьина роща» до станции «Петровско-Разумовская» и от «Петровско-Разумовской» до станции «Селигерская», которые
будут открывать поочерёдно.
Сегодня состоялось открытие тоннеля на пересечении
Дмитровского шоссе и 3-го Нижнелихоборского проезда, а также
первой от МКАД эстакады в районе Долгопрудненского
шоссе.
Открытое Акционерное Общество "Дмитровский опытный завод
алюминиевой и комбинированной ленты" (ОАО «ДОЗАКЛ»)
- динамично развивающееся предприятие, оснащенное современным
высокопроизводительным оборудованием, позволяющим изготавливать
продукцию, отвечающую всем требованиям современного внутреннего и
международного рынка. ОАО "ДОЗАКЛ" входит в En+ Group.
В настоящее время завод выпускает широкий спектр продукции для
множества отраслей промышленности и народного хозяйства,
осуществляет регулярные поставки в более 20 стран мира.
ОАО “ДОЗАКЛ” является единственным в России и СНГ производителем
«ЛАМИСТЕРА®»
- современного упаковочного материала для производства гибкой
консервной тары.
Одним из видов выпускаемой продукции является лента для
изготовления строительных и отделочных материалов. Завод
выпускает различные виды алюминиевых лент находящим применение в
строительстве современных зданий и сооружений:
На фото: система управления освещением здания на основе контроллера К2000Т.
Можно ли снизить энергопотребление жилых и общественных зданий, офисных центров, складских и производственных комплексов? Ответ на этот вопрос попытались найти конструкторы из компании «Интеллектуальная архитектура» (г. Дмитров Московской области). Они создали систему «Управления освещением офисного здания» на основе использования новой разработки – контроллера К2000Т.
С помощью этого контроллера, принцип действия которого основан на изменении яркости свечения ламп в зависимости от времени суток, освещённости на улице и нахождения людей в зоне действия датчиков движения, построена система управления освещением различных зон общего пользования здания. В частности – коридоров, холлов, лестничных маршей (с применением датчиков движения); фасадного и наружного освещения здания, архитектурной подсветкой или освещением рекламных щитов, подвалов, чердачных помещений и др.
В состав системы, кроме контроллера К2000Т, входят фотодатчик К2100, модуль аналогового управления К2010, люминесцентные светильники, датчики движения (пассивный инфракрасный датчик движения с так называемой «коридорной» зоной обнаружения).