• 

Завершилась первая стадия модернизации международного аэропорта Ставрополь.

Об этом в торжественной обстановке вчера журналистам объявили министр транспорта СК Александр Павлов и генеральный директор аэропорта Николай Апальков. Как и было обещано ранее, воздушная гавань краевого центра существенно преобразилась в течение летних месяцев.

Так, более современным стал фасад здания аэровокзала, поменялось внутреннее обустройство помещений, что позволило не только создать в аэропорту комфортные условия, но и рассчитывать на скорое увеличение пассажиропотока. Аэропорт закупил также новую технику и при содействии администрации Ставрополя благоустроил близлежащую территорию, в том числе вместительную парковку.

 

В аэропорту Барнаула им. Г.С. Титова появился бизнес-терминал, предназначенный для пассажиров внутренних рейсов. На площадке около 800 кв. метров разместилось несколько зон спецобслуживания: бизнес-зал, зал повышенной комфортности, зал официальных делегаций.

• 

«Теперь пассажиры смогут провести время ожидания вылета самолета в более комфортных условиях: здесь улучшенное меню, также есть отдельная зона для курящих, бесплатный доступ в Интернет, бар с широким выбором напитков»,- говорится в сообщении информационного агентства.

Аэропорт «Челябинск» ввел в эксплуатацию альтернативный топливозаправочный комплекс. В рамках начала работы ТЗК была произведена первая заправка воздушного судна CRJ-200 авиакомпании «АКБАРС АЭРО», следовавшего рейсом БГМ-542 по маршруту Челябинск-Москва (Домодедово) .

• 

Строительство альтернативного топливозаправочного комплекса началось в аэропорту 15 июня 2011 прошлого года. В строительство и реализацию функционирования ТЗК инвестировано в общей сложности более 180 млн. рублей. 

• 

Альтернативный ТЗК является составной частью системы топливообеспечения аэропорта и предназначен для приема, хранения, подготовки к выдаче и заправки авиатопливом воздушных судов в аэропорту «Челябинск». Технологическое оборудование ТЗК полностью автоматизировано, соответствует российским и международным стандартам в области авиатопливообеспечения.

Хотя на сайте уже была информация о новом здание аэропорта города Якутск, нельзя обойти вниманием официальное открытие важного инфраструктурного объекта.

• 

Новое здание аэропорта – самый крупный объект, который был возведен в республике в преддверии Международных спортивных игр «Дети Азии». Пропускная способность нового аэровокзала – 700 пассажиров в час, площадь здания – 17,5 тысячи квадратных метров. Стоимость реализации проекта – 1,7 млрд рублей.

• 

1 июня, в 09:59 по местному времени в аэропорту Владивостока Кневичи состоялся прием и обслуживание первого рейса в терминале А — новом аэровокзале.

• 

Первыми гостями терминала стали 148 пассажиров рейса 4643 авиакомпании Владивосток Авиа, следовавшего по маршруту Новосибирск-Хабаровск-Владивосток:

• 

Фоторепортаж о первом рейсе:

С началом весенне-летнего сезона пассажиры, отправляющиеся за границу, будут проходить процедуру регистрации на рейс в отдельном помещении, расположенном в правом крыле здания Омского аэровокзала. Его ремонт специалисты «Мостовика» выполнили всего за месяц.

• 

Проектом, выполненным и реализованным специалистами НПО «Мостовик», предусмотрено расширение площади аэровокзала и перепланировка ряда помещений в соответствии с требованиями заказчика.

• 

9 апреля, аэропорту Спиченково Новокузнецка Кемеровской области присвоен статус международного.

Несведущий человек может усомниться в значимости этого события: ну, стал аэропорт международным, подумаешь... На самом же деле - отнюдь не подумаешь, а одно из событий года как для Кемеровской области, так и для нашей авиации в целом. Достаточно сказать, что принятие решение и подписание документов на это - по закону масштаб полномочий не губернатора или министра, а - главы правительства. Да и в Европе или США - отнюдь не каждый год новый международный аэропорт появляется. И в США не каждый штат, и в России не каждый регион может позволить себе международный аэропорт, а в Кемеровской области Спиченково стало вторым международным:

• 

И особенно показательно развитие региона, если вспомнить историю аэропорта. Ведь в 1990-ые гг., спасибо господам либералам-реформаторам, аэропорт был полностью развален, и в 1998 г его имущество было арестовано судом...

Но пришли люди дела, компания Аэрокузбасс, купили аэропорт, и сделали из него и отлаженный механизм, и - конфетку. Фоторепортаж:

Воркута. Здание аэровокзал до и после ремонта.

23 марта и 22 июня 2011 года.

• 

• 

Фото Алексея Резниченко с сайта russianplanes.net

Работы по ремонту и переоснащению зала вылета международного сектора проводились с августа 2011 года. В результате модернизации площадь зала ожидания увеличена почти в два раза, настолько же выросло и число посадочных мест.

• 

После реконструкции помещение международного сектора выглядит современно: во внутренней отделке использованы материалы последнего поколения, зоны ожидания оснащены полумягкими креслами, установлена современная система кондиционирования и вентиляции. Для удобства пассажиров увеличена площадь магазина беспошлинной торговли Duty Free, открыты бизнес-зал и кафе. Весь  международный сектор оборудован точками Wi-Fi, бесплатный доступ в Интернет обеспечивает компания «ВымпелКом».

Зал прилета "B", площадью около 200 квадратных метров, открывается 1 февраля приемом рейса 5N799 Архангельск-Мурманск. Зал прилета "B" - это первый этап реконструкции аэровокзального комплекса. Зал оборудован самыми современными системами безопасности, используется самое лучшее оборудование

В международном аэропорту Шереметьево прошла презентация нового специализированного Терминала «А», построенного для обслуживания пассажиров деловой авиации. Завершение строительства терминала является одним из важнейших этапов создания Центра Бизнес Авиации в аэропорту Шереметьево.

• 

Планировка здания терминала отвечает самым взыскательным требованиям и позволяет предоставлять клиентам сервис высокого уровня. Просторные помещения позволят пассажирам с максимальным комфортом провести время в аэропорту в ожидании рейса и пройти необходимые предполётные формальности. Новый терминал дружелюбен и к сотрудникам аэропорта и к представителям других служб, работающих в Шереметьево. Использование новейших технологических решений и соответствие стандартам, применяемым при строительстве комплексов FBO во всем мире, гарантируют высочайший комфорт и безопасность организации рейсов в Терминале «А».

12 ноября 2011 года в аэропорту Менделеево (о. Кунашир, Сахалинская обл.) совершил посадку самолёт Ан-24, выполнивший рейс Южно-Сахалинск — Южно-Курильск.

Обслуживание пассажиров осуществлено в новом введенном в эксплуатацию здании аэровокзала, сблокированном с командно-диспетчерским пунктом. После окончания реконструкции аэродрома аэропорт Менделеево сможет принимать воздушные суда типа Ан-24 и классом ниже в любое время суток и при любых погодных условиях.

В рамках реализации проекта реконструкции и строительства аэропорта были выполнены следующие виды работ:
проведена реконструкция покрытий взлетно-посадочной полосы с её удлинением до 2,05 км., рулежной дорожки, перрона, объектов радиотехнического и светосигнального обеспечения;
построены здания: служебно-пассажирское (СПЗ) с Командно-Диспетчерским Пунктом (КДП), аварийно-спасательной станции (АСС);
построены: очистные сооружения, патрульная дорога и ограждение аэропорта.

Реконструкция и строительство аэропорта были выполнены в рамках федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская область) на 2007-2015».

В конце минувшей недели в аэропорту Хабаровска состоялось открытие первого объекта генерального плана развития, представленного на V Дальневосточном международном экономическом форуме. 31 октября, в аэровокзальном комплексе открыты два новых зала ожидания для пассажиров бизнес-класса и транзитников.

«Зал для транзитных пассажиров рассчитан на 350 человек», – заявил председатель совета директоров аэропорта Константин Басюк.

Система называется «Таймыр-2» и включает в себя программно-технические комплексы (четыре стационарных и два переносных), предназначенные для автоматизированной проверки документов, удостоверяющих личность (паспорт гражданина РФ, загранпаспорт, водительское удостоверение). Переносные комплексы позволят организовать проверку пассажиропотока и за пределами аэропорта. Специальное оборудование в течение 3-6 секунд сканирует документ, удостоверяющий личность, и выдает на монитор информацию о том, находится ли гражданин в розыске.

Кроме того, в норильский комплекс включена уникальная подсистема биометрической идентификации лиц человека, аналогов которой нет в России: в течение одной секунды специальная программа распознает снимок лица человека, сделанный на видеокамеры, расположенные в аэропорту, и проверяет его по более чем 100 тысячам записей в базе разыскиваемых. Программа также распознает лица, которые были визуально изменены.

7 сентября 2011 года ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» получено разре­шение №RU51513103-05 от 07.09.2011 г, на ввод в эксплуатацию реконструированного объекта капитального строительства «Реконструкция (восстановление) искусственных покрытий ИВПП аэропорта «Мурманск».

Государственным заказчиком проекта выступило Федеральное агентство воздушного транспорта; заказчиком-застройщиком — ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)»; Генеральный проектировщик — ОАО «ПИиНИИ ВТ «ЛЕНАЭРОПРОЕКТ»; Генеральный подрядчик — ЗАО «Аэродромдорстрой-А».

В рамках реализации проекта были выполнены следующие виды работ: реконструировано и усилено покрытие взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек РД 1,2,4,5. заменена система светосигнального оборудования, реконструировны трансформаторные подстанции ТП 2, 3, построена водосточно-дренажная система ИВПП.

Работы по реконструкции и строительству выполнялись согласно Федеральной целевой программе «МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002 — 2010 ГОДЫ)»

Общая стоимость строительства и реконструкции объекта составила 640705,200 тысяч рублей.

Теперь в аэропорту города-курорта Геленджик самолеты взлетают не только в сторону моря, но и в сторону гор. Аэропорт «Геленджик» является вторым в России, где стало возможным выполнение взлета с подобным курсом.

Аэропорт Челябинск (до 2007 г. Баландино)- международный аэропорт федерального значения, располагается в 18 км от центра г. Челябинска. Аэропорт осуществляет авиационное сообщение с крупнейшими городами РФ, странами ближнего и дальнего зарубежья.

Реконструкция

С весны 2007 г. проводилась поэтапная реализация масштабной инвестиционной «Программы реконструкции аэропорта до 2010 года»:
приобретена новая автотехника (автолифт, перронные автобусы, пожарный спецавтомобиль, противообледенительная установка, водозаправочная машина, снегоуборщик)
проведён ремонт искусственных покрытий взлётно-посадочной полосы и прилегающего к нему перрона
организованы отдельные подъезды к российскому сектору вылета, залу прибытия и международному сектору
построен современный автопаркинг, проведена модернизация оборудования службы перевозок (замена стоек регистрации, обновлены транспортировочные ленты и т.п.)
«Челябинск» стал первым аэропортом Уральского федерального округа, который обеспечил успешное функционирование системы Wi-Fi

Самый глобальный проект аэропорта на этот год — строительство альтернативного топливозаправочного комплекса, затраты на его сооружение составляют 150 млн. рублей. Ввод ТЗК в эксплуатацию намечен на конец 2011 года.
Так же в этом году начата реконструкция международного терминала и зала прилета внутренних линий. Ремонт фасадной части зала прилета и благоустройство привокзальной площади будут закончены к октябрю текущего года.

фото аэропорта

Аэропорт Уфа — международный аэропорт города Уфы.
Полеты из аэропорта Уфа осуществляются по всей территории России и в страны СНГ,
а также Грецию, Китай, ОАЭ, Турцию.

реконструкция

2001 г. — введён в эксплуатацию международный терминал.

2006-2007 гг. — проведена реконструкция терминала внутренних перевозок, расходного склада ГСМ, гостиницы «Аэропорт», привокзальной площади аэропорта.

Площадь аэровокзала увеличилась более чем в два раза. Терминал оснащен современным технологическим и информационным оборудованием, самыми актуальными системами вентиляции и кондиционирования. Пропускная способность единого пассажирского комплекса, имеющего 4 телескопических трапа, 4 лифта и 3 эскалатора, выросла до 600 человек в час.

Восстановлены аэродромные покрытия на обеих искусственных взлетно-посадочных полосах (ИВПП), рулежных дорожках и перроне общей площадью 340 тысяч квадратных метров.

2010 г. — Уфимский аэропорт — лауреат Национальной премии РФ «Компания года 2010».

фото аэропорта

Астрахань - международный аэропорт города Астрахань. Расположен на южной окраине города. Прежнее название — «Нариманово».

• 

На первом этапе реконструкции аэропорта обновлено здание аэровокзального комплекса, капитально отремонтирована взлетно-посадочная полоса, благоустроена прилегающая территория и полностью перестроен зал приема официальных делегаций и VIP.

В настоящее время способен принимать все типы воздушных судов отечественного и иностранного производства в самых сложных метеорологических условиях.

Второй этап реконструкции предполагает удлинение взлетно-посадочной полосы до общемировых стандартов (3,2 км), полную модернизацию оборудования, строительство транспортного хаба и, конечно же, открытие новых авиационных маршрутов.

аэропорт до и после реконструкции (фото)