-
Флот пополнился еще одним самым красивым из катеров (личное мнение)
Государственная приемная комиссия произвела приемку патрульного катера проекта 03160 стр. № 704, построенный на судзаводе «Пелла» (Ленинградская область).
-
Сегодня на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду многоцелевой буксир РБ-367 проекта 16609. После достройки и ходовых испытаний буксир пополнит состав вспомогательных сил Северного флота.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.
Водоизмещение: 504 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 39−54 т.
Экипаж: 8 человек
Серия:
Зав. № 618 — передан в 2012 году - Дельфин (СФ)
Зав. № 619 — передан в 2012 году - Касатка (СФ)
Зав. № 621 — передан в 2013 году - РБ-402 (ТОФ)
Зав. № 622 — передан в 2013 году - РБ-403 (ТОФ)
Зав. № 623 — передан в 2013 году - РБ-404 (ТОФ)
Зав. № 624 — передан в 2013 году - РБ-405 (ТОФ)
Зав. № 625 — передан в 2014 году - РБ-406 (ТОФ)
Зав. № 626 — передан в 2014 году - РБ-407 (ТОФ)
Зав. № 629 — передан в 2014 году - Белуха (БФ)
Зав. № 627 — спущен на воду
18.03.2015 - РБ-367Зав. № 630 — в постройке
-
11 марта
5 Марта 2015 г. на военно-морской базе Черноморского Флота в г. Новороссийск государственная приемная комиссия произвела приемку патрульных катеров проекта 03160 «Раптор» (строительные №№ 701−703), предназначенные для несения службы в составе Флота РФ.
-
27 февраля
26 февраля 2015 г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира «РБ-366» проекта 90600 (строительный № 943).
-
Сегодня в Севастополь к месту постоянного базирования прибыло судно комплексного портового обслуживания ВТН-73 проекта 03180, построенное на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» в прошлом году. А немного ранее в Севастополь пришёл катер связи КСВ-2155 проекта 1388НЗ, построенный на ОАО «Сокольская судоверфь».
Обновление Черноморского флота продолжается, и новые единички приходят почти ежемесячно!
Фото Доктора с сайта forums.airbase.ru (кликабельно)
-
28 января после завершения испытаний подписан акт приёма-передачи ВТН-74 — четвёртого судна комплексного портового обслуживания проекта 03180. Судно с заводским номером 304 построено на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и в настоящее время прибыло к месту постоянного базирования город Балтийск.
-
22 января
21 января 2015 г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлена закладка буксира специального назначения проекта 16609 (строительный № 630).
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ Россиив 2014 году.
-
02 января
31 Декабря 2014 состоялась рабочая закладка киля четвертого многоцелевого буксира-спасателя проекта 02980 (ПС-45) строительный № 804.
-
12 декабря
Буксир доставлен к месту базирования — порт Балтийск и передан Государственному Заказчику. В ближайшее время буксир будет введен в состав Балтийского Флота ВМФ РФ.
-
Сегодня на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду многоцелевой буксир-спасатель «МБ-123» проекта 02980 для ВМФ России.
Многоцелевой буксир-спасатель ледового класса предназначен для выполнения буксировки судов, плавучих объектов и сооружений, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, доставки людей и грузов, а также для спасения экипажей терпящих бедствие судов.
После цикла испытаний МБ-123 пополнит ряды аварийно-спасательных сил Балтийского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1216 т.
Главные размерения: длина — 48 м, ширина — 13 м, осадка — 5.4 м.
Максимальная скорость хода: 14.5 узлов
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 20 суток
Экипаж: 8 человек
Серия.
Заводской № 801 — заложен
22.07.13 — спущен24.10.14 — МБ-121Заводской № 802 — заложен 11.2013 — спущен
10.12.14 — МБ-123Заводской № 803 — заложен 17.10.14
-
В марте я рассказывал о старом производстве Ленинградского судостроительного завода «Пелла», а сегодня мой пост посвящён новой производственной площадке этой компании.
В начале декабря мне посчастливилось побывать на церемонии закладки опытового судна «Ильмень», строящегося для ВМФ России, и лично убедиться в возросших производственных возможностях «Пеллы». И хотя вместо яркого мартовского солнышка в этот раз был противный декабрьский дождик, впечатления от визита остались самые позитивные!
-
4 декабря 2014 года на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное, Ленинградская область) без широкой огласки состоялась официальная церемония закладки опытового судна «Ильмень» (заводской номер 151) проекта 11982. Это второе для данного предприятия и третье в серии в целом судно проекта 11982.
-
30 ноября
Рейдовые буксиры «РБ-406» и «РБ-407» проекта 16609 (стр. №№ 625, 626) доставлены в порт Петропавловск-Камчатский на борту грузового судна «WIEBKE» компании SAL Heavy Lift GmbH и введены в эксплуатацию в составе судов обеспечения Тихоокеанского флота РФ.
-
27 ноября на ОАО «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира «РБ-365» проекта 90600 (строительный N 942) сдаточной программы 2015 г.
В следующем году судно будет передано Государственному Заказчику - ВМФ РФ и введено в состав Черноморского Флота РФ. Освятил буксир служитель церкви Александра Невского отец Николай.
-
27 ноября
Государственная приемная комиссия приняла судно комплексного портового обслуживания «ВТН-73» проекта 03180 (строительный № 303), построенное на ОАО «Пелла».
-
22 ноября
22 ноября 2014 года государственная приемная комиссия приняла морской буксир «МБ-134» проекта 02790 ПЕ-65, строительный номер 506. Об этом 22 ноября 2014 года сообщила пресс-служба Ленинградского судостроительного завода «Пелла».
-
Ленинградский судостроительный завод «Пелла» приступил к постройке 3-го опытового судна проекта 11982 по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.
Опытовое судно проекта 11982 предназначено для испытаний новой техники, в том числе обитаемых глубоководных аппаратов, акустической техники, а также для проведения исследований толщи и дна Мирового океана. Проект разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз».
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 1120 т.
Главные размерения: длина — 59.7 м, ширина — 10.8 м
Максимальная скорость хода: 13 узлов
Дальность плавания: 1000 миль.
Экипаж — 16 человек и 9 членов экспедиции.
-
Новая производственная площадка Ленинградского судостроительного завода «Пелла».Слева направо:
многоцелевой буксир-спасатель «МБ-123» проекта 02980 (зав. № 802)
опытовое судно «Ладога» проекта 11982 (зав. № 150)
многоцелевой буксир-спасатель проекта 02980 (зав. № 803)
Все строящиеся заказы предназначены для ВМФ России.
-
Фото с авиабазы. Судостроительный завод «Пелла». Буксир МБ-123 на стапелях.





















