стань автором. присоединяйся к сообществу!

  •  Источник фото: livejournal.com



    В августе 2011 г. ГК «Лактика» запустила в производство продукцию из цельного козьего молока: молоко цельное питьевое «Lactica» и сыр мягкий «Дольчеза».
    Для производства этих продуктов используется высококачественное молоко — сырье коз швейцарской зааненской породы. В настоящее время эта порода является одной из наиболее высокопродуктивных в мире, и отличается долголетием и крепким здоровьем. Источником молока-сырья является собственное производство.

    Группа компаний «Лактика» — это группа предприятий полного цикла с 45-летней историей производства молочной продукции, специализирующихся на производстве, переработке и продаже цельномолочной продукции. ГК «Лактика» включает в себя: ЗАО «Лактис», ЗАО «Лужский молочный комбинат», Торговый Дом «Лактика», а так же собственные сельскохозяйственные предприятия, являющиеся одним из составляющих сырьевой базы для производства продукции. Успех компании базируется на трех составляющих – современном высокотехнологичном производстве, квалифицированном персонале и качественном натуральном сырье.
    На сегодняшний день ассортимент продукции компании насчитывает более 130 наименований по 12 товарным категориям. Это и классические молочные и кисломолочные продукты (молоко, кефир, сметана, ряженка, топленое молоко), вкусные и полезные йогурты, широкий ассортимент десертных творожных изделий, а также соки, нектары и майонез. Постоянно ведется работа по обновлению и расширению ассортимента.

  • Пока внимание изумленного человечества приковано к событиям на неспокойном юге, в арабском мире — на севере континента Евразия довольно тихо и не так уж сильно заметно делаются дела, которые могут вызвать в мировой экономике и, следовательно, политике изменения не менее фундаментальные, чем любая «арабская весна».


     Источник фото: panoramio.com



    Дело в том, что Ближний Восток, господа, — это не только и не столько нефть, к тому же, как показывает ливийский опыт, гражданская война нефтедобыче – не самая большая помеха. А поставщик, в принципе, не так уж и важен: нефтедоллары если и пахнут, то весьма приятно для их обладателя. А на остальное – плевать.

    читать дальше


  •  Источник фото: krugosvet.ru



    Челябинск, 23 августа. ОАО «Мечел» объявляет о запуске нового конвертера №2 кислородно-конвертерного цеха на Челябинском металлургическом комбинате.
    Запуск нового конвертера позволит увеличить вес плавки со 140 до 152 тонн и сократить продолжительность обработки плавки. Конвертер оснащен современной системой очистки отходящих газов, обеспечивающей максимальную степень фильтрации и позволяющей сократить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу.
    Стоимость проекта реконструкции конвертера составляет 1, 289 млрд. рублей.

    читать дальше


  •  Источник фото: inosmi.ru



    Северо-Западный проход против Северного морского пути

    В этом месяце бывший премьер-министр Франции Мишель Рокар (Michel Rocard), занимающий сейчас пост французского представителя по делам Арктики и Антарктики, побывал в Арктике на борту канадского ледокола «Амундсен». Рокар не очень-то высоко отозвался о возможностях принимающей стороны на крайнем Севере. Он заявил: «У меня такое впечатление, что Канада отказалась от борьбы за то, чтобы привлечь в ближайшие 25-30 лет большую часть грузопотоков на свой арктический путь».
    Рокар добавил, что Канада слишком маленькая страна, чтобы платить за превращение Северо-Западного прохода в жизнеспособный морской маршрут. В то же время, он считает, что Россия гораздо больше готова к тому, чтобы превратить свой Северный морской путь в привлекательную альтернативу Суэцкому каналу. У России уже есть четыре атомных ледокола, и она строит еще как минимум один. Кроме того, Россия только что объявила, что создаст вдоль маршрута следования девять центров экстренного реагирования, которые будут расположены от Чукотки до Баренцева моря. Каждый центр будет стоить 18,5 миллиона долларов, и там будет спасательная, противопожарная и вертолетная техника.

    читать дальше

  • Россия как и раньше ежегодно запускает больше всех других стран различных спутников со своих космодромов и своими ракетами – до 40-50 спутников в год.
    Например, в 2008г. Россия запустила 43 космических аппарата (США — 18, Европа — 11, Китай -15, Индия — 11), а в 2007г. — 48 космических аппаратов (США — 29, Европа — 12, Китай -11).
    И по объемам финансирования гражданской космической деятельности Россия в 2010г. вышла на 4 месте среди других стран – 2,7 млрд долларов США в год (1,54 млрд. долл. – 2008, 1,34 млрд — в 2007г., а еще в 2000г на это направление было потрачено, примерно, всего 150 млн. долларов).
    Для сравнения: США тратит 18,8 млрд. долларов США в год (17,9 млрд. — 2008г, 18,8 млрд. — в 2007г), Европейское космическое агентство Евросоюза (27 стран) тратит 5,3 м лрд. долларов в год, а Китай – 3,1 млрд. долларов в год.
    Коммерческие запуски спутников и ракет различного назначения — одно из главных эффективных направлений современной космонавтики, которые действительно приносят существенную прибыль стране. И хороший ответный аргумент тем, кто толкует о России только как о «сырьевом придатке»…

    читать дальше

  • БАРС — Безаэродромный с Аэростатической Разгрузкой Самолет


     Источник фото: itlicorp.com



    Создание традиционной транспортной инфраструктуры по типу Западной России на территории Восточной России, занимающей территорию в несколько десятков тысяч квадратных километров, потребует, как утверждают многие аналитики, не один десяток триллионов рублей и не одну сотню лет.

    Решить эту задачу в самое кратчайшее время с относительно небольшими затратами можно за счет внедрения проекта БАРС, представляющего собой комбинированное воздушное транспортное средство, соединяющее в себе лучшие свойства самолета, вертолета и аппарата на воздушной подушке.

    читать дальше


  •  Источник фото: yugprom.ru



    Компания «Ростсельмаш» поставила первый VECTOR 450 Track на гусеничном ходу в Амурскую область.
    Оснащение техникой хозяйства Дальнего Востока происходит при поддержке испытательного центра ДальГАУ. VECTOR 450 Track создан специально для Дальнего Востока России, а также рисосеющих регионов. Отличительной особенностью его является применение гусеничного движителя с использованием резиноармированных гусениц.

    Компания «Ростсельмаш» постоянно инвестирует в развитие производства и создание новых моделей и модификаций техники, востребованных рынком. В VECTOR 450 Track реализованы пожелания клиентов, которым приходится работать в самых сложных агроклиматических условиях.
    Промышленное производство комбайна VECTOR 450 Track компания «Ростсельмаш» планирует начать в 2012 г. Кроме того, новую модификацию ждут испытания в Краснодарском крае и Ростовской области, сообщает пресс-служба.

    читать дальше

  • В селе Черенцовка Пензенского района Пензенской области 19 августа заложен символический камень в фундамент будущего молочного комплекса на 960 голов коров.

    Финансирование проекта осуществляет ЗАО "Петровский хлеб". Молочный комплекс включает в себя 2 коровника на 480 голов каждый, доильно-молочный блок и родильное отделение. Срок сдачи объекта – начало 2012 года.

    "Петровский хлеб" планирует построить в Пензенской области два таких комплекса. Ферма в Черенцовке – пилотный проект. Второе подобное предприятие, уже большей мощности, будет построено в Башмаковском районе.

    читать дальше


  •  Источник фото: spektr-avia.ru



    Четвертый серийный самолёт «Сухой Суперджет 100» серийный номер 95010, регистрационный номер RA-89002 принят авиакомпанией Аэрофлот. Борт получил имя «Д. Езерский». Это второй по счёту самолёт для главной авиакомпании страны. Перелёт из Комсомольска-на-Амуре в аэропорт Шереметьево запланирован на 25 августа.
    Всего Аэрофотом заказано 30 таких самолётом плюс 15 опцион.

  • НИЖНИЙ НОВГОРОД, 20 августа
    Со стапелей судостроительного завода «Красное Сормово» сегодня спущен на воду седьмой танкер, построенный для российской компании «ВолгаФлотТанкер».


     Источник фото: portnews.ru



    Судно получило имя " Механик Сазонов " в честь волжского речника, погибшего в годы Великой Отечественной войны, и стало седьмым нефтеналивным танкером, построенным в этом году по заказу этой компании.


     Источник фото: portnews.ru


    читать дальше

    Сельхозпредприятие «Октябрьское» Зонального района Алтайского края реконструировало комплекс по производству молока на 800 скотомест, сообщает Главное управление сельским хозяйством Алтайского края.

    Из краевого бюджета сельхозпредприятию компенсируют 20% затрат на приобретение техники и оборудования для животноводства.

    Комплекс оборудован современной молочной техникой, смонтированы кормовые столы, реконструированы крыши с окнами из поликарбоната, проведена реконструкция полов, отремонтированы тамбуры и стены, смонтирована новая силосная траншея, приобретены танки-охладители, кормосмесители ИСРК-12.

    Напомним, в рамках краевой программы «Строительство, реконструкция и модернизация 100 молочных и 100 мясных комплексов и ферм в Алтайском крае (Программа «100 + 100»)» на 2011-2013 годы в текущем году планируется строительство, реконструкция и модернизация 64 объектов в животноводстве на 23,9 тыс. постановочных мест.

    читать дальше


  •  Источник фото: avtorinok.ru



    Увеличив в июле до 45 процентов долю на украинском рынке грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 16 т, «КАМАЗ» значительно оторвался от конкурентов.

    По данным информационно-аналитической группы «AUTO-Consulting», продав в июле 247 автомобилей, российский автопроизводитель занял 44,67 процентов украинского рынка в сегменте тяжелых грузовиков. Более того, «КАМАЗ» потеснил конкурентов и в секторе грузовых автомобилей грузоподъемностью 8-16 т, здесь по итогам июля его доля составила 42,86 процента.
    По итогам 7 месяцев 2011 года отмечается уверенный рост продаж автотехники «КАМАЗ» на украинском рынке. В сегменте грузовых автомобилей полной массой свыше 16 т в январе-июле 2011 г. было продано 554 автомобиля, что на 43,9 процента больше, чем за аналогичный период 2010 года. «КАМАЗ» в данном сегменте – первый, с долей 35 процентов.

    читать дальше

  • В Алтайском крае начинает работать первый многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг.


     Источник фото: altairegion22.ru



    По принципу «единого окна» здесь можно будет получить более 70 государственных и муниципальных услуг по 4 направлениям: социальная поддержка населения, регистрация прав на недвижимое имущество и сделок с ним, определение гражданско-правового статуса, регулирование предпринимательской деятельности.


     Источник фото: altairegion22.ru


    читать дальше

  • Знаковое событие произошло 16 августа в поселке Самусь (Томская область). Со стапелей судостроительно-судоремонтного завода был спущен на воду новый служебно-разъездной теплоход с гордым названием «Атаман Ермак», строительство которого началось в июне прошлого года. Теплоход относится к судам класса «М» и может выходить в морские прибрежные воды.

    Проверку на воде «Атаман Ермак» прошел на «отлично» и в сентябре отправится к заказчику в Салехард. Руководство завода говорит, что у них уже есть следующий заказ, через месяц коллектив приступит к сборке огромной баржи.

    «Атаман Ермак» - первый теплоход самусьских судостроителей после проведенной реорганизации предприятия и триста двадцать четвертое судно за более чем сто тридцатилетнюю историю завода. Заказчиком его строительства выступило ОАО «Пургеолфлот», осуществляющее свою деятельность в Ямало-Ненецком автономном округе.

    видео с торжественного мероприятия

    читать дальше


  •  Источник фото: bfm.ru



    15 августа.
    В рамках модернизации и развития производства ЕВРАЗ НТМК завершен капитальный ремонт двух линий по изготовлению стальных шаров. Они состоят из печей для нагрева заготовок и прокатных станов.
    Базовой продукцией шаропрокатных станов ЕВРАЗ НТМК являются стальные шары диаметром от 40 до 120 миллиметров. Потребителями этого вида проката являются предприятия горнодобывающей и цементной промышленности России и ближнего зарубежья (Армения, Грузия и Казахстан). Производственная мощность шаропрокатных станов ЕВРАЗ НТМК составляет более 500 тонн стальных шаров в сутки.

    читать дальше

  • «Монокристалл» является одним из крупнейших мировых производителей синтетического сапфира для высокотехнологичных применений в электронной и оптоэлектронной промышленности и паст для металлизации солнечных элементов.


     Источник фото: ugbiz.ru



    В 2010 году доля «Монокристалла» на мировом рынке сапфира составила около 25%, а на рынке алюминиевых паст для солнечной энергетики — 15%.
    ОАО «Роснано» входит в проект ЗАО «Монокристалл» по расширению производства наиболее востребованной на мировом рынке продукции предприятия. Проектом предусмотрено производство сапфировых цилиндров и подложек, а также серебросодержащих и алюминиевых композиционных паст для металлизации кремниевых солнечных элементов.Компания вложит 1,18 млрд рублей, сообщает ее пресс-центр.


     Источник фото: monocrystal.com



    Пластины сапфира, производимые на предприятии — 2 и 10 дюймов.

    читать дальше

  • На заводе «Аскольд» города Арсеньев Приморского края идет подготовка к запуску новой линии производства радиаторов отопления из алюминиевых сплавов.
    В одном из корпусов уже установлены три роботизированных комплекса на базе машин литья под давлением, а также плавильные печи. На предприятие так же поступило новое современное оборудование для автоматических линий механообработки, сборки и покраски.

    Для проводения пуско-наладочных работ на завод приехали итальянские специалисты.


    «Итальянцы являются лидерами в производстве радиаторов отопления из алюминиевых сплавов, — сообщил корреспонденту РИА PrimaMedia помощник генерального директора по персоналу Денис Степанов. – Поэтому заводом и был сделан выбор в пользу итальянского оборудования. Наши рабочие тоже могли бы произвести установку и правильную пуско-наладку, но присутствие иностранных инженеров оговаривалось контрактом.»

    В настоящее время на предприятии идет мощная модернизация производства.
    В 2009 году объем выпускаемой «Аскольдом» продукции достиг 500 млн рублей, а к 2012 году поставлена задача выйти на миллиардный рубеж. 80 процентов продукции предприятия — морской тематики. Задвижками, клапанами, другой трубопроводной арматурой отечественного производства укомплектованы практически все военно-морские корабли, которые строят на отечественных верфях.

    На заводе работает 903 человека – жители Арсеньева и близлежащих районов.

  • Северный морской путь — кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком, ис­то­ри­чес­ки сло­жив­шая­ся на­ци­ональ­ная еди­ная транс­порт­ная комму­ни­ка­ция Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции в Арк­ти­ке. Проходит по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское) и частично Тихого океана (Берингово).

    В июле 2011г. российский атомный ледокол “Ямал” сопровождал бельгийский танкер “Preservance”, который перевез в Китай по “Северному морскому пути” 70 тыс.тонн газового конденсата на борту. Этот танкер ледового класса 1А был зафрахтован российской компанией “НОВАТЭК” на всю летнюю навигацию.

    В общей сложности в 2011 году российские атомные ледоколы планируют провести по “Севморпути” около 15 балкеров и танкеров.


     Источник фото: popmech.ru



    Все это, конечно, еще только проба настоящих возможностей России как глобального участника трансконтинентальных перевозок.

    На практике все только начнется с завершением строительства нового российского арктического порта “Сабетта” на полуострове Ямал в Обской губе (в его создание и необходимую инфраструктуру планируется вложить 900 млрд. руб – более 20 млрд.Евро).

    читать дальше


  •  Источник фото: tali-sk.ru



    На крупнейшем предприятии Екатеринбурга ООО «ВИЗ-Сталь» активными темпами идет реализация комплексной программы по модернизации производства. ВИЗ-Сталь является ведущим отечественным поставщиком холоднокатаной электротехнической и трансформаторной стали.

    На днях на предприятии был запущен в промышленную эксплуатацию новый мостовой кран. Планируется, что новое оборудование сможет обеспечить бесперебойное функционирование четырех линий агрегатов обезуглероживающего отжига. Новый кран имеет общую грузоподъемность 22 тонны. Агрегат оснащается новейшими электронными и энергосберегающими технологиями. Основным назначением техники является замена самого загруженного транспортно-подъемного механизма в цехе холодной прокатки, который выработал свой ресурс.

    Общий объем инвестиций в реализацию проекта составил свыше 23 млн. рублей. Его реализация осуществлялась в ходе выполнения указанной комплексной программы, основная цель которой заключается в увеличении промышленной безопасности и обеспечение стабильного функционирования основного производства предприятия.

    читать дальше

  • «Фобос-Грунт» — долгожданный для российской науки проект выходит на финишную прямую. Космический аппарат отправлен на вибрационные испытания. Несколько недель его будут трясти, создавая самые сложные космические условия.


     Источник фото: radikal.ru



    «Мы собрали космический аппарат полностью, устранены все недостатки, — рассказывает заместитель генерального конструктора «НПО им. С.А.Лавочкина» М.Мартынов. — Не все шло гладко, и на протяжении нескольких месяцев шли отказы по аппаратуре. Мы начинаем чистовые испытания аппарата и приступаем к подготовке пуска.»

    Автоматический космический комплекс «Фобос-Грунт» отправят к одноименному спутнику Красной планеты с помощью ракеты «Зенит» уже в ноябре.

    читать дальше