-
12 февраля завершился трехдневный рабочий визит делегации компании Вombardier Aerospaсe (Белфаст, Северная Ирландия) в Верхнесалдинское подразделение Корпорации ВСМПО-АВИСМА. В рамках визита состоялся ряд деловых встреч, где представители компаний обсудили вопросы производства на ВСМПО титановых штамповок и деталей с получистовой механобработкой для крыла нового самолёта CSeries.
-
Холдинг организует обслуживание всех вертолетов типа Ка-32, применяющихся в регионе.
В Южной Корее открылся новый сервисный центр по обслуживанию вертолетов типа Ка-32 производства холдинга . Открытие центра позволит сократить сроки ожидания при техобслуживании и ремонте вертолетной техники в странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
-
Промышленное сердце России - Свердловская область - центр оборонно-промышленного комплекса России отмечает свой 80-летний юбилей.
Наиболее экономически развитый регион России – Свердловская область отмечает 80-летний юбилей. На протяжении стольких лет своего существования этот регион остается центром оборонно-промышленного комплекса РФ. Несколько крупнейших предприятий области входят в состав Госкорпорации Ростех. Речь идет об Уральском оптико-механическом заводе, корпорации «ВСМПО-АВИСМА», «Уральском заводе гражданской авиации», оборонном заводе «Урал».
-
Автомобильный завод "Чайка-Сервис" изготовил эвакуаторы с ломаной платформой и гидроаппарелью на базе КАМАЗ-63501 по заказу МЧС России для нужд XXII Олимпийских зимних игр "Сочи-2014".
Эвакуаторы будут использоваться для оперативной доставки различной крупнотоннажной техники, в том числе гусеничной, к труднопроходимым местам. Модель КАМАЗ-63501 имеет 4 ведущих оси(8х8), чего вполне достаточно, чтобы водитель автомобиля чувствовал себя комфортно на практически любом бездорожье.
-
ВОНДЖУ (РЕСПУБЛИКА КОРЕЯ), 16 января. (АРМС-ТАСС). Первый сервисный центр по техническому обслуживанию вертолетов Ка-32T в Республике Корея (РК) открылся вблизи города Вонджу. В его создании принимала участие корпорация LGI.
-
Атомная подводная лодка "Смоленск" вернулась на Северный флот (СФ) после ремонта. Об этом журналистам сообщил официальный представитель СФ капитан первого ранга Вадим Серга.
АПЛ "Смоленск" вернулась в основной пункт базирования - Заозерск - из Северодвинска, где ремонтировалась и модернизировалась на оборонной судоверфи "Звездочка". "Смоленск" - третий корабль, восстановленный за последнее 1,5 года. Не так давно подводные силы пополнились обновленными крейсерами "Новомосковск" и "Верхотурье".
"По докладу командира подводной лодки капитана 1 ранга Бориса Морозова, задачи первого этапа заводских ходовых испытаний и перехода в базу выполнены успешно, материальная часть исправна, личный состав здоров", - сказал Серга.
Ремонтные работы на "Смоленске" продолжались около двух лет. За это время корабелы восстановили техническую готовность всех систем корабля: механической части, корпусных конструкций и главной энергетической установки. Также были модернизированы радиоэлектронное и навигационное оборудование и ряд других корабельных систем. Атомный подводный ракетный крейсер "Смоленск" проекта 949А "Антей" построен на верфи ОАО производственное объединение "Севмаш" в 1989 году. Характеристики подлодки:
- полное подводное водоизмещение - около 19,4 тысячи тонн;
- длина - 155 метров;
- наибольшая ширина - 18,2 метра;
- максимальная подводная скорость - до 32 узлов.
Крейсер вооружен 24 пусковыми установками сверхзвуковых крылатых ракет комплекса "Гранит" с дальностью поражения целей свыше 500 километров.
-
Чистая прибыль ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" по российским стандартам бухучета (РСБУ) за 9 месяцев 2013 г. возросла по сравнению с тем же периодом прошлого года на 11,9% и составила 6,233 млрд рублей. Об этом говорится в отчете компании. Выручка увеличилась на 16,5% - до 34,121 млрд руб., себестоимость - на 15,7% - до 20,963 млрд руб., прибыль до налогообложения - на 7,9% - до 7,594 млрд руб. Долгосрочные обязательства компании за отчетный период увеличились на 24% и на 30 сентября 2013г. составили 17,883 млрд руб., краткосрочные - выросли на 39,5% - до 27,293 млрд руб.
-
- Международный мобильный сервис Beam
МОСКВА, 19 сен — Digit.ru, Инна Кудрина. «МТТ Групп» запустила международный мобильный сервис Beam, позволяющий осуществлять звонки через интернет на мобильные и городские номера по всему миру, сообщил в четверг на пресс-конференции генеральный директор компании Евгений Васильев.
-
В Новосибирске вышел на линию новый вид транспорта — низкопольный троллейбус на литий-ионных аккумуляторях. Создатели назвали его амфибией за способность двигаться в двух стихиях: электрической, ограниченной контактной сетью, и воздушной — без дополнительной подпитки.
Для начала он повезет пассажиров на Ключ-Камышенское плато, но со временем соединит центр города с окраинами. Создатели рассчитывают, что новым троллейбусом заинтересуются коммерческие перевозчики — он потеснит на городских дорогах автобусы и маршрутки. Эксперты уверены, что о транспортной революции говорить пока рано, для начала нужно обновить сеть проводов и кабелей, которые порядочно устарели с советских времен. Корреспондент НГС.НОВОСТИ прокатилась в новом троллейбусе и узнала, куда он довезет пассажиров.
-
На основе этих договорённостей SuperJet International и Lufthansa Technik Logistik Services создают инфраструктуру для обеспечения эксплуатантов самолёта SSJ100 быстрыми и надежными поставками запасных частей в Северной и Южной Америке.
-
На 25-м км совмещенной дороги Адлер – курорт «Альпика-Сервис» сотрудники «Института «Гипростроймост» совместно с компанией «Т.К.М.» провели испытания вантового моста. Никаких отклонений от параметров, заданных проектом, не выявлено. Специалистов интересовало поведение основных элементов сооружения при различных нагрузках, для чего на мосту были установлены специальные датчики. Необходимые усилия создавали с помощью большегрузных автомобилей, которые передвигались по мосту по заданной схеме.
-
ООО «Юргинский машзавод» (Кемеровская обл., г. Юрга) изготовил очередную партию короткобазных кранов КС-5871 грузоподъемностью 25 тонн.
-
Привычный и давно полюбившийся многим ГАЗ 23107 (Соболь) в необычном исполнении был представлен Заводом коммерческого транспорта "РУСКОМТРАНС" на выставке СТТ-2013. Конструктивным решением стало оборудовать компактный автомобиль гусеницами, расширяющие границы его применения.
-
В импорте продовольственных товаров сократились закупки сахара в 4,9 раза, зерновых культур – на 36,4%, мяса и субпродуктов – на 22,8%, алкогольной и безалкогольной продукции – на 7,2%, фруктов – на 4,0%.
При этом ввоз молочных продуктов возрос на 23,2%, рыбы – на 22,0%, табака – на 19,0%, растительного масла – на 18,7%, овощей – на 2,2%.
Из-за присоединения к ВТО РФ снизила ввозные пошлин на свинину, после чего в конце прошлого года резко вырос импорт этого вида мяса. Однако из-за последующего падения цен на свинину на российском рынке импорт стал снижаться. Кроме того, Россельхознадзор начиная с прошлого года ввел ряд ограничений на ввоз животноводческой продукции, в первую очередь в отношении ЕС – из-за вируса Шмалленберга (с марта 2012 года), а также в отношении США (с 11 февраля 2013 года) из-за требований по рактопамину. Так, по информации Федерации экспортеров мяса США, поставки американской свинины в РФ за январь-май упали в 6 раз — до 5,77 тысячи тонн (на 17,9 миллиона долларов), говядины в тысячу раз — до 35 тонн с 30,547 тысячи тонн годом ранее!
-
История титанового гиганта началась 1 июля 1933 года
- ВСМПО-АВИСМА: 80 лет титанической работы
История российского титанового гиганта Корпорации началась 80 лет назад – 1 июля 1933 года – с запуска на подмосковной станции Сетунь Завода №95 (позже ВСМПО). Это было первое предприятие в Советском союзе по производству полуфабрикатов из алюминиевых и магниевых сплавов для самолетов и авиационных моторов. История Корпорации ВСМПО-АВИСМА может быть использована как наглядный case для учебников по управлению бизнесом в кризисных ситуациях. Компания пережила войну, 90-е годы и борьбу с конкурентами на мировом рынке.
-
Это будет второй в мире контейнер, способный уберечь своё радиоактивное содержимое при крушении самолета.
Первую аналогичную бронекапсулу также изготовили в ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" в июне 2012 года.
Транспортно-упаковочный контейнер ТУК-145/С разработан ПНФ "Сосны" из Димитровграда. Он предназначен для транспортировки отработанного ядерного топлива (ОЯТ) на самолете. Как поясняют разработчики ТУК, необходимость в подобных перевозках нередко возникает при реализации российско-американской программы по возврату топлива зарубежных исследовательских реакторов (RRRFR). В частности, по воздуху были перевезены в Россию топливные сборки румынского реактора ВВР-С.
Конструкция ТУК-145/С позволяет сохранить целостность капсулы с ОЯТ, даже если несущий контейнер воздушного судна потерпит крушение.
-
В Ненецком автономном округе продолжается строительство дороги Нарьян-Мар — Тельвиска.
Строительство социально значимой для Ненецкого округа трассы начали в декабре прошлого года. Связать населенный пункт Тельвиска регулярным сообщением с окружным центром было решено в рамках долгосрочной целевой программы «Социальное развитие села на территории НАО на 2009-2015 годы».
Общее финансирование контракта — более 554 миллионов рублей. Сейчас на строительные работы затрачено уже более 55 миллионов рублей. Подрядчик — ГУП НАО «Нарьян-Мардорремстрой».
В селе Тельвиска проживают более семисот человек. Летом жители пересекают реку Печора на пароме, зимой — по ледовой переправе. В межсезонье добраться до села невозможно, поэтому жители Тельвиски, работающие в окружном центре, перебираются на время к своим родным и знакомым.
-
Объединённая промышленная корпорация "Оборонпром", входящая в Госкорпорацию "Ростехнологии" (Ростех), и южноафриканский производитель военной техники Denel Aviation на международном авиасалоне Ле-Бурже 2013 заключили контракт о расширении возможностей созданного в ЮАР сервисного центра по обслуживанию, ремонту и модернизации вертолётов типа Ми-8/17.
-
В рамках Особой экономической зоны «Зеленоград» (площадка ) при участии впервые в России создан Инновационный центр компьютерного зрения (видеоаналитики).
Инновационный центр компьютерного зрения (видеоаналитики) базируется на двух площадках: в университете МИЭТ и на территории компании «ЭЛВИС-НеоТек».
Он оборудован передовым специализированным экспериментальным, диагностическим, метрологическим, научно-технологическим и производственным оборудованием.
Специалисты компании «ЭЛВИС-НеоТек» читают курс лекций по видеоаналитике для учащихся магистратуры.
Одной из главных целей создания Центра является разработка объективных методов и тестовых испытаний для проверки алгоритмов видеоаналитики отечественных и зарубежных разработчиков, так как в настоящее время оценить качество предлагаемой на рынке видеоаналитики можно только по субъективным заявлениям представителей компаний.
-
На верхнесалдинском предприятии ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" после модернизации вошла в строй вакуумно-дуговая печь №1. В работе обновленной печи впервые была опробована новая технология – так называемой консолидации стружки.
- фото Уралинформбюро
Как пояснили "Уралинформбюро" в пресс-службе ОАО "", увеличение объёма вовлекаемых в производство отходов – это важнейшая из задач, поставленных перед технологами. Усовершенствованная вакуумно-дуговая печь №1 позволила сделать большой шаг в этом направлении. Если до реконструкции при плавке слитка вовлекалось не более 15% отходов, то помолодевшая "жаровня" способна вплавить в электрод до 35% стружки от общей массы слитка.
Заместитель начальника цеха №32 по качеству и технологии Михаил Чащин отметил, что модернизированная печь уже выпустила несколько партий слитков, которые будут использованы для производства полуфабрикатов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
