• 

Фото от 25.07.2013

Размещено пользователем Curious на сайте http://forums.airbase.ru

Мой обзор по типам кораблей я начну с самых маленьких, заканчивая самыми большими.

Итак, начнём.

• 

После двух переносов анонсируемых сроков закладки фрегата «Адмирал Бутаков»  часто можно было встретить комментарии: "Как же так! Из-за каких-то чиновников тормозится строительство боевого корабля!". Давайте вместе разберёмся, так ли это на самом деле, и влияет ли церемония закладки на само строительство!

Для начала небольшой ликбез. Как правило, строительство корабля начинают с середины корпуса, потом к закладной секции добавляют другие, и корабль начинает расти в сторону носа и кормы. А теперь давайте сравним две фотографии!

Закладка фрегата «Адмирал Григорович», 18 декабря 2010 года:

• 

Закладка фрегата «Адмирал Бутаков», 12 июля 2013 года:

• 

• 

Сегодня в Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» состоялась закладка 4-го фрегата проекта 11356 «Адмирал Бутаков» для ВМФ России.

Проектант - ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)

Технические характеристики:

Водоизмещение: стандартное 3620 т, полное 4035 т.

Главные размерения: длина — 124.8 м, ширина — 15.2 м, осадка — 4.2 м.

Максимальная скорость хода: 30 узлов

Дальность плавания экономическим ходом: 4850 миль

Автономность: 30 суток

Экипаж: 180 человек

Калининград. ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь».

Фрегаты «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» проекта 11356.

• 

Фото Drakon 64 с сайта airbase.ru  3 июля 2013 года (кликабельно)

"Рособоронэкспорт" выполнил контракт от 2006 года на постройку для ВМС Индии второй партии из трех модернизированных фрегатов проекта 11356, вооруженных ракетным комплексом "БраМос" производства совместного российско-индийского предприятия.

• 
• Фото предоставлено пресс-службой завода "Янтарь"

"Рособоронэкспорт" передал Военно-морским силам Индии фрегат проекта 11356 "Триканд" ("Лук"), построенный Прибалтийским судостроительным заводом "Янтарь" (Калининград), сообщает в субботу пресс-служба "Рособоронэкспорта".

• 

Специалисты отделения аэродинамики ЦАГИ выполнили исследования физики обтекания модели «Фрегат Экоджет». Испытания показали благоприятный характер обтекания в широком диапазоне углов скольжения и атаки. Были определены также критические значения этих углов, при которых происходит отрыв потока. Полученные данные будут использованы для формирования предложений по отработке местной аэродинамики с целью дальнейшего совершенствования взлетно-посадочной механизации крыла самолета «Фрегат Экоджет».

Заказчиком работ является ОАО «Российский авиационный консорциум».

Фото Адмирала Горшкова на 16 мая 2013. Взято на балансеровском форуме. Спасибо  Curious.

• 

Уже руки чешутся от нетерпения. Ну вроде (тьфу-тьфу-тьфу) скоро выйдет.

• 

     

Cпециалисты ФГУП "ЦАГИ" и ОАО "Росавиаконсорциум" подвели итоги первого цикла работ по программе перспективного широкофюзеляжного среднемагистрального самолета "Фрегат Экоджет".

Нашел на Балансеровском форуме свежие фото Горшкова. Спасибо sevstud1986 за свежие фото.

1.

• 

Поменял ряд фотографий - эти, на мой взгляд, нагляднее будут.

• 

ОАО ФПГ «Росавиаконсорциум» успешно завершил этап концептуального проектирования программы создания широкофюзеляжного среднемагистрального самолета «Фрегат Экоджет».

В марте 2013 года  на ОАО "НПП "Старт" (г. Екатеринбург) начато производство оборудования стартового комплекса ЗРК "Штиль-1" для первого фрегата 11356 и Балтийский завод приступил к изготовлению трех корабельных пусковых ракетных установок "Калибр" для трёх фрегатов проекта 11356.

• 

• 

Предприятие ОМЗ-Литейное производство (входит в Группу ОМЗ) впервые изготовило стальные отливки, отличающиеся сложностью геометрических параметров и крупными размерами. Отливки предназначены для трех фрегатов проекта 11356, которые будут строиться на ОАО "ПСЗ "Янтарь" (входит в состав ОАО "ОСК") в Калининграде.

В комплектацию фрегата проекта 11356 входят стальные корпусные отливки - мортиры, ахтерштевни, ступицы кронштейнов, втулки, составные детали кронштейна гребного вала, якорные клюза и др. Фрегаты (по российской квалификации - сторожевые корабли 2-го ранга) проекта 11356 разработаны ОАО "Северное проектно-конструкторское бюро" в Санкт-Петербурге. Корабль проекта 11356 предназначен для ведения боевых действий в океанских и морских районах самостоятельно и в составе соединения кораблей в качестве эскортного корабля. За последние несколько лет ОМЗ-Литейное производство изготовило и отгрузило в адрес ОАО "ПСЗ "Янтарь" стальные отливки общей массой более 300 тонн для шести фрегатов проекта 11356.

• 

14 марта 2013 года заводские ходовые испытания завершил фрегат "Trikand" ("Лук"), построенный на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в ОАО "Объединённая судостроительная корпорация").   Специалисты завода отмечают, что испытания проведены в рекордные сроки.   Заводские ходовые испытания последнего из тройки фрегатов, построенных калининградскими корабелами для ВМС Индии, начались 5 февраля 2013 г. За это время корабль совершил пять выходов в Балтийское море, на борту работала сдаточная команда завода "Янтарь" в содружестве с экипажем из состава моряков Балтфлота. Каждый выход длился несколько суток.   В реальных морских условиях, на полигонах Балтийского флота, была проверена работа всех систем корабля, включая вооружение. Точку в программе заводских ходовых испытаний поставили замеры температурного поля корабля, проведённые в завершение пятого выхода в море. "Корабль испытан меньше чем за полтора месяца, - констатирует ответственный сдатчик фрегата Виктор Башашин. - Это рекорд!"   Вечером 14 марта "Trikand" вернулся на сдаточную базу в Балтийске и начал подготовку к государственным ходовым испытаниям.   Передача корабля ВМС Индии запланирована на июнь 2013 года.

• 

13 февраля 2013 г. в Пресс-центре МИД России состоялась пресс-конференция генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт» Анатолия Исайкина, в ходе которой были подведены итоги деятельности спецэкспортера за 2012 г., а также обсуждались различные вопросы военно-технического сотрудничества России с иностранными государствами.

Фрегат "Паллада" покинул Владивосток 22 января и отправился в "Африканскую Одиссею" по Тихому и Индийскому океанам, посвященную Всемирному дню водных ресурсов. За время рейса "Паллада" пройдет по маршруту Владивосток - Сингапур - Порт-Луи (Маврикий) - Дурбан (ЮАР) - Порт-Луи (Маврикий) - Сингапур - Пусан (Южная Корея) - Владивосток.

• 
• Российский фрегат «Паллада» завершает экспедицию по Тихому океану

«Trikand» («Лук»), последний корабль из тройки фрегатов проекта 11356, строящийся на ОАО «ПСЗ «Янтарь» для ВМС Индии, завершил программу заводских испытаний и перешёл на сдаточную базу в г. Балтийске, чтобы начать ходовые испытания.

• 
• фрегат ВМС Индии «Teg»

МОСКВА, 2 дек — РИА Новости. Российская ракета-носитель "Союз-СТ" с европейским космическим аппаратом Плеяды-1Б (Pleiades 1B) стартовала с космодрома Куру во Французской Гвиане, сообщил РИА Новости представитель Роскосмоса.

• 

"Старт состоялся в расчетное время — 6.03 мск. Отделение головной космической части в составе разгонного блока "Фрегат" с космическим аппаратом Pleiades 1B намечено в 06.11 мск. Отделение спутника от "разгонника" запланировано в 06.58 мск", — отметил собеседник агентства.

Стартовавшая в среду в 15.42 мск с космодрома Плесецк ракета-носитель (РН) "Союз-2.1а" с помощью разгонного блока "Фрегат" успешно вывела на орбиту космический аппарат (КА) "Меридиан".

14 ноября в 15 часов 42 минут мск со стартового комплекса площадки 43 Государственного испытательного космодрома Плесецк совместным расчетом Войск Воздушно-космической обороны и предприятий ракетно-космической промышленности осуществлен пуск ракеты космического назначения «Союз-2.1а» с разгонным блоком «Фрегат» и космическим аппаратом (КА) в интересах Министерства обороны Российской Федерации.

В расчетное время космический аппарат выведен на заданную орбиту и принят на управление. С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы космического аппарата функционируют нормально.

Представитеь ОСК опроверг данные газеты "Известия" что фрегат "Адмирал Горшков" выйдет на испытания в Баренцово море. По словам представителя, в начале фрегат должен пройти швартовые испытания, и ходовые испытания в Финском заливе.

По данным Центрального Военно Морского портала, в ноябре на корабле могут начаться швартовые испытания, а первый выход в море состоится не раньше 2013 года.

О начале испытаний головного фрегата осенью этого года заявлял генеральный директор бюро-проектанта кораблей дальней морской зоны проекта 22350 - ОАО "Северное проектно-конструкторское бюро" - Владимир Ильич Спиридопуло, имея в виду швартовые испытания. "Известия" ссылаются на в Главном штабе ВМФ, который предоставил недостоверную информацию. Корабль в высокой степени готовности и активно достраивается, но не сможет выйти в море в ноябре.

• 

http://forums.airbase.ru/2006/06/t39646,59--fregat-proekta-22350-admiral-gorshkov.html#p2921967