-
© zpravda.ru В Татарстане открыли сразу пять центров настольного тенниса: в Агрызском, Апастовском, Бавлинском, Сабинском и Ютазинском районах.
Уникальность проекта в том, что Федерация настольного тенниса самостоятельно профинансировала строительство объектов в сельской местности.
-
© t.me Южное ДСУ в Алтайском крае получило шесть новых КАМАЗов для обновления своего дорожного автопарка
-
02 апреля
© rostec.ru Станкостроительный холдинг «СТАН» (входит в Госкорпорацию Ростех) создал промышленный пресс с отечественным программным обеспечением для высокоточной гибки крупногабаритных профилей. Оборудование способно обрабатывать заготовки длиной до 6,5 метров с точностью регулировки скорости до 1 мм/с в автоматическом режиме.
Пресс ПГР-6АД1 предназначен для производства деталей обшивки самолетов, железнодорожных вагонов и спецтехники. Он работает с алюминиевыми профилями сложных форм (уголок, тавр, Z- и П-образные сечения) размером 6500×150×100 мм.
-
© energybase.ru На Московском НПЗ начала работу цифровая подстанция 220 киловольт «Синтез». Объект служит для надежного снабжения новых технологических установок и необходим для транзита энергии в объединенных электрических сетях столичного региона. Подстанция построена в рамках масштабной программы модернизации Московского НПЗ, которую проводит «Газпром нефть».
Подстанция отвечает требованиям строительства современных энергообъектов. В основе архитектуры оборудования лежат передовые отечественные микропроцессорные и технологические решения. Для дополнительного повышения надежности производства в рамках системного обновления Московского НПЗ также модернизирована сопутствующая энергетическая инфраструктура: распределительные устройства, кабельные эстакады и более 10 километров высоковольтных линий.
-
28 марта
© t.me Производитель сельхозтехники ПАО «Грязинский культиваторный завод» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») в 2024-2025 годах завершает крупнейшую в своей современной истории модернизацию производства.
-
© kamaz.ru «КАМАЗ» передал в Севастополь три автобуса КАМАЗ-4280-F5 Вега. Пассажирская техника уже поступила в автопарк заказчика — компании «Евротранс», прошла все необходимые регистрационные процедуры и вышла на маршруты города.
-
27 марта
Специалистами ГК «СПИКОМ» произведена модернизация портала станка ULTRATHERM MTRP-1530, 2017 г. в.
Этот станок один из наших первенцев, работает на котельном заводе Барнаула уже 8 лет в режиме 24/7. Нашел даже про него пост от 2017 года ))) https://sdelano...logs/93199/#cut
-
26 марта
© riadagestan.ru Дагестанский авиазавод сертифицировал самолет и вертолет собственной разработки
Предприятие получило сертификат летной годности на многоцелевой четырехместный самолет МАИ-411 «Альфа-КМ», созданный в кооперации с крупными государственными корпорациями. Летательный аппарат изготовлен из композиционных материалов и оснащен инжекторными двигателями, а также системой автопилота.
-
© commeng.ru Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) начала продажи давно разработанного решения в виде готвого изделия — Фиксатора кабеля на рейке DIN ФКП-ДР
-
© prorus.ru Реконструкция и обновление советского модернизма.
В школе имеется концертный зал на 147 мест, хореографический зал, библиотека.Существует 10 творческих коллективов: ансамбль народных инструментов, младший ансамбль скрипачей, старший ансамбль скрипачей, ансамбль виолончелистов, старший хор, младший хор, вокальный ансамбль «Сатья», ансамбль баянистов, хореографическая группа, а также камерный ансамбль.
-
25 марта
На крупном предприятии по производству металлоконструкций Новосибирска специалистами ГК «СПИКОМ» запущен в эксплуатацию станок плазменной резки швеллеров и двутавров ULTRABEAM-12000.
Станок позволяет производить фигурную плазменную резку на всех сторонах у двутавров, швеллеров, тавров, профильных труб и других балок длиной до 12000мм.
-
21 марта
© t.me Новый топливозаправщик, три бортовых тентованных автомобиля и два самосвала на базе шасси «КамАЗ» отправятся в пожарно-спасательные подразделения региона.
-
19 марта
© t.me Партия спецтехники, изготовленной на базе шасси КАМАЗ-43118, отправлена заказчику из Сибирского федерального округа
-
18 марта
На крупном предприятии Новосибирска специалисты ГК «СПИКОМ» запустили в эксплуатацию очередной станок плазменной резки труб ULTRATUBE 325-12.
Труборез ULTRATUBE 325-12 позволяет производить фигурную резку труб диаметром до 325мм длиной до 12м, возможна отрезная резка со снятием фаски с торца трубы под разными углами.
Станок плазменной резки труб ULTRATUBE 325-12 © www.ультратерм.рф -
17 марта
На крупном предприятии Новосибирска специалисты ГК «СПИКОМ» запустили в эксплуатацию очередной станок плазменной и газовой резки ULTRATHERM MTRP-2060.
— Станок плазменной и газовой резки металла ULTRATHERM MTRP-2060 имеет площадь обработки 2000×6000мм.
— Источник плазмы КЕДР MULTICUT-1200. Резка металла на прожиг до 25мм, резка с края листа до 50мм.
— На портале установлен газовый резак «GCUT» с системой автоподжига для раскроя металла толщиной до 150мм, а также плазмотрон ULTRAFIRE для фигурной плазменной резки металла.
Станок плазменной резки ULTRATHERM MTRP-2060 © www.ультратерм.рф -
© kamaz45.ru КамАЗ обновил четырёхосный самосвал 65951. В 2021 году российский автогигант анонсировал производство самосвала 8×4 полной массой 50 тонн: предполагалось, что выпуск таких машин для карьерной работы будет налажен летом 2022-го. Однако пресловутые санкции помешали реализации этого проекта.
Машина образца 2025 года получила усиленные ведущие мосты, более мощную раму, а также четырёхточечную подвеску кабины. Кроме того, автомобиль отныне оборудован системой обогрева самосвальной платформы выхлопными газами.
-
12 марта
Завод-производитель станков с ЧПУ «СПИКОМ» в начале марта 2025 года представил на выставке МашЭкспо Сибирь 2025 станок лазерной резки металла INVADER PRO-1530 и станок плазменной резки ULTRATHERM MTRP-1530.
К российским станкам наблюдалось повышенное внимание посетителей выставки, ведь компания «СПИКОМ» является единственным производителем станков лазерной резки металла в Сибирском федеральном округе.
По результатам выставки заключен ряд контрактов на изготовление лазерных и плазменных станков с металлообрабатывающими предприятиями.
-
© cdnstatic.rg.ru На заводе КамАЗ освоено производство ещё одной модели нового поколения грузовых автомобилей. С конвейера сошёл первый полноприводный седельный тягач КамАЗ-65954.
Как сообщает пресс-служба компании, первые опытные образцы тягача были собраны еще в феврале прошлого года. А в начале марта 2025 года, после проведения полного комплекса испытаний и получения ОТТС, первый автомобиль с индексом 65954 был изготовлен уже непосредственно на главном сборочном конвейере завода.
Седельный тягач относится к семейству полноприводных грузовиков нового поколения К5 и разработан для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 100 тонн.
Автомобиль оборудован кабиной шириной 2300 мм с одним спальным местом и силовой установкой КамАЗ Р6 мощностью 560 л.с., которая работает в паре с механической коробка передач. Грузовик отличается высокой степенью проходимости благодаря колёсной формуле 6×6.
-
10 марта
© rosseti.ru «Россети» расширили подстанцию 220 кВ «Эльгауголь» и построили новую линию электропередачи протяженностью 268 км до питающего центра 220 кВ «Призейская». Проект позволил повысить надежность электроснабжения Эльгинского кластера, который включает одно из самых больших в мире месторождений коксующегося угля с запасами в 2,2 млрд тонн. В перспективе мощность, выдаваемая потребителю, увеличится почти в 2,5 раза — с 44 до 108 МВт.
-
05 марта
© mamadysh-rt.ru В Республике Татарстан, на территории природно-туристического комплекса «Карась» в деревне Новый Кумазан Мамадышского района, состоялись испытания новейшего российского вездехода «КамАЗ Арктика» К-6345.
Специалисты Набережночелнинского института КФУ (филиала) КФУ провели серию тестов, оценивая возможности машины в условиях пересечённой местности Мамадышского района.
«КамАЗ Арктика» — это уникальная разработка, созданная для работы в экстремальных условиях Крайнего Севера. Проект реализован совместными усилиями ПАО «КамАЗ» и Министерства образования и науки Российской Федерации при участии ведущих технических вузов страны: Московского политехнического института и МГТУ имени Баумана.
Руководил процессом испытаний директор Набережночелнинского института Георгий Котиев, а за рулем вездехода находился заместитель директора по образовательной деятельности Передовой инженерной школы «Кибер Авто Тех» Ильнур Галимянов.
