-
Шестиэтажный бизнес-отель «Магас» готов к размещению до 120 человек, в нём 32 номера, включая трёхкомнатный люкс. К услугам гостей и жителей республики ресторан, завтраки которого включены в стоимость номера, spa-центр, фитнес-зал, туристическая программа, конференц-зал, бизнес-кабинет, удобная автостоянка и невероятный вид на Магас с террасы шестого этажа.
-
Апарт-отель «Резидент Жуковка» находится в жилом квартале, построенном иначе, в живописном месте на берегу небольшой реки, в пешей доступности от Заельцовского парка культуры и отдыха, Ботанического сада и зоопарка.
Гостиница включает 73 апартаментов.
-
Центр площадью более 19 000 кв. м. расположен в городе Новокузнецке, включает в себя поликлинический комплекс, рассчитанный на 160 000 посещений в год, клинико-диагностический центр, 5 операционных блоков общей площадью 1700 кв. м., дневной и круглосуточный стационары, реабилитационный и офтальмологический центры. Grand Medica оказывает полный перечень медицинских услуг, от консультативного приема до проведения высокотехнологичных операций и реабилитации пациентов.
Комплекс построен наоснове государственно-частного партнерства. В целом на реализацию проекта направлено 3,7 млрд рублей частных инвестиций.
Высокотехнологичную помощь в современном центре кузбассовцы смогут получать не только за деньги и по полисам ДМС, но и бесплатно в рамках обязательного медицинского страхования по направлению врача. Учреждение планирует получить лицензию на оказание высокотехнологичной медицинской помощи, что позволит лечить граждан по федеральным квотам, в том числе жителей соседних регионов.
-
17 мая
Станкостроительная компания «СТАН» и Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М.Ф. Решетнёва подписали на выставке «Металлообработка-2107» соглашение о сотрудничестве. Подписи под документом поставили генеральный директор ООО «СТАН» Вадим Сорокин и директор Научно-образовательного центра «Ракетно-космические технологии» (НОЦ РКТ) Сибирского государственного аэрокосмического университета Андрей Юрьевич Литвинчук.
-
17 мая
На предприятии ТМК-ИНОКС, входящем в состав Трубной Металлургической Компании (ТМК), впервые выпущена партия электросварных труб большого диаметра из нержавеющей аустенитной стали. Продукция предназначена для эксплуатации под давлением и в средах, требующих коррозионной стойкости материала.
Выпуск новых типоразмеров электросварных труб из нержавеющей стали, как и производство ранее освоенных, осуществляются в рамках программы импортозамещения. ТМК-ИНОКС является одним из крупнейших на отечественном рынке производителей нержавеющей трубной продукции, не уступающей по эксплуатационным характеристикам мировым аналогам.
«Освоение производства нержавеющих труб большого диаметра — важная ступень в расширении сортамента выпускаемой ТМК-ИНОКС продукции. С учетом поступления заказов, предприятие продолжит освоение новых типоразмеров труб. Расширение продуктовой линейки позволит ТМК-ИНОКС увеличить объемы производства востребованной продукции», — отметил генеральный директор ТМК-ИНОКС и управляющий директор Синарского трубного завода (СинТЗ) Вячеслав Гагаринов.
-
Сибирский федеральный университет (СФУ) совместно с компаний «Научно-производственный центр магнитной гидродинамики» вывел на рынок сверхтонкую алюминиевую проволоку для использования в аэрокосмических препаратах, сообщила пресс-служба СФУ. На технологию и оборудование получены российские патенты.
Разработка позволяет изготавливать бортовые провода с высокой электропроводностью, способные при длительной эксплуатации выдерживать большие перепады температур. Заказчикам поставлены опытные партии изделия. Уникальность разработки заключается в использовании в процессе литья высокочастотного электромагнитного поля, при помощи которого литье алюминия осуществляется непрерывно.
В результате новый материал, как сообщает пресс-релиз, «обладает критически важными показателям для авиакосмической техники: низкой массой, высокой электропроводностью и температуростойкостью».
-
17 мая
Группа компаний «Уралгрит» опубликовала результаты сравнительных испытаний гранатового песка Garnet 60 mesh и абразивного материала на основе купершлака фракции 0,5-3,0.
Сравниваемые материалы «родом» из разных стран. Гранатовый песок Garnet практически полностью импортируется в Россию из Индии и Австралии. Материал на основе купершлака — отечественного производства.
-
В общевойсковую армию Восточного военного округа, дислоцированную на территории Амурской, Еврейской автономной областей и Хабаровского края, поступило более 1000 комплектов экипировки новейшего боевого снаряжения «солдата будущего» -- «Ратник».
"Ратник" представляет собой уникальный комплекс современных средств защиты, связи и вооружения и предназначен для действий в различных климатических условиях в любое время суток. «Ратник» комплектуется бронешлемами и бронежилетами, боевыми комбинезонами, гарнитурой с активной системой защиты слуха, очками, специальной защитой коленных и локтевых суставов, стрелковым оружием, боевыми ножами, а также приборами разведки, малогабаритными биноклями, унифицированными оптическими и тепловизионными прицелами. В общей сложности в состав комплектов входит около 60 элементов экипировки стрелка, разведчика, механика-водителя и военнослужащих других специальностей.
-
17 мая
Разработка красноярских ученых позволит удешевить литейное производство без потери качества.
Технологию 3D-печати воском, которая позволяет изготавливать модели для металлургического производства даже из свечного парафина, изобрели ученые Института космической техники СибГУ имени Решетнева (Красноярск). Об этом сообщили в пресс-службе вуза.
-
17 мая
В рамках реализации Государственного оборонного заказа ГОЗ-2017 Министерство обороны Российской Федерации и АО «Федеральный научно-производственный центр «Нижегородский научно-исследовательский институт радиотехники» заключили контракт на поставку подвижных трехкоординатных радиолокационных станций средних и больших высот дежурного режима «Небо-УМ».
В соответствии с условиями контракта до конца 2019 года в интересах Минобороны России будут переданы 11 РЛС «Небо-УМ».
Справочно:
Радиолокационная станция «Небо-УМ» (проект «Ниобий») — дальнейшее развитие систем РЛС «Небо-У» с измененным составом оборудования, выполненным на новой элементной базе.
РЛС предназначена для наблюдения за воздушным пространством, обнаружения различных целей и определения их координат. Станция способна находить и сопровождать как аэродинамические (самолеты, вертолеты, крылатые ракеты
и т. д. ), так и баллистические (боевые блоки ракет) цели.Аппаратура станции позволяет обнаруживать цель, определять ее координаты и государственную принадлежность и передавать информацию на командный пункт или зенитным комплексам. Кроме того, имеется возможность пеленговать источники помех и определять их местоположение.
-
Сегодня я расскажу про АО «Судостроительный завод «Вымпел» — это предприятие, которое специализируется на выпуске средне- и малотоннажных морских и речных судов и катеров военного и гражданского назначения. За время своей работы, этот трудяга уже выпустил свыше 30 тысяч кораблей различных типов, которые бороздят воды, как нашей страны, так и ещё порядка тридцати стран. Сам завод находится в городе Рыбинск, что в Ярославской области.
-
Недавно мне удалось побывать в Рыбинске, что в Ярославской области, а здесь живёт одна из ведущих двигателестроительных компаний России — ПАО «НПО «Сатурн». Конечно же, я не удержался и заглянул к ним на огонёк. Между прочим, именно они сейчас собирают авиационные двигатели для самолетов Sukhoi Superjet 100, кроме этого разрабатывают, производят и оказывают последующий сервис и других газотурбинных двигателей (ГТД) для гражданской и военной авиации, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок, а также кораблей и судов. Про эти «Рыбинские моторы», скажу по секрету, я давно слышал, я же из Перми, а у нас свои моторы имеются. Так вот долгое время эта парочка сильно неравнодушна была друг к другу. Одеяло каждый на себя перетягивал, мирились-сорились, даже обзывались, короче, сильная конкурентная любовь у них была. Но это всё в прошлом, их помирила АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК), куда вошли оба эти предприятия.
-
16 мая
Сегодня в Северодвинске спущено на воду океанографическое исследовательское судно (ОИС) проекта 20183 «Академик Александров». Судно с заводским номером 01280 было заложено на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» 20 декабря 2012 года, проект судна разработало ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург).
Судно усиленного ледового класса предназначено для проведения исследовательских работ на арктическом шельфе, установки донного оборудования различного назначения, поиска и подъёма затонувших объектов, а также поисково-спасательных операций.
«Академик Александров» — второе океанографическое исследовательское судно, строящееся для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации. В настоящее время в постройке находятся ещё 5 судов для этого заказчика — ОИС «Алмаз» проекта 22010 и «Евгений Горигледжан» проекта 02670 (строятся на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде), а также ОИС «Академик Агеев» проекта 16450 и опытовые суда «Ладога» и «Ильмень» проекта 11982 (строятся на ЛСЗ «Пелла» в Ленинградской области).
-
Российские специалисты создали прототип первого в стране 3D-принтера для печати крупных металлических изделий. Такие устройства в перспективе могут быть использованы, например, для печати в труднодоступных местах на Земле и на лунных станциях, сообщил председатель совета директоров томской НПК «ТЭТА» Григорий Семенов. «Это уникальное устройство для России, — рассказал глава компании, которая является одним из разработчиков устройства. — Сейчас в изготовлении металлических изделий доминируют принтеры, которые используют в качестве источника подачи энергии лазер, а металл — в виде порошка.
-
В объектив фотошпиона попал первый УАЗ «Профи», подготовленный для испытаний Вооруженными Силами РФ.
О том, что этот экземпляр грузовичка предназначен для военных, говорит характерная окраска кузова. При этом зелёной машина стала не на конвейере, а перекрашена позже — у завода нет технологии окраса одного автомобиля, в общей камере могут красить только серию.
-
Приятно осознавать, что рынок Российской аудио техники не просто существует, но в некоторых областях даже обгоняет мировой с существенным отрывом.
В последнее время во всем мире набирает обороты рынок портативного аудио высокого качества. Каждый год появляется новый бренд, выпускающий электронику или наушники для портативного Hi-Fi; не говоря уже о том, что уже существующие фирмы регулярно расширяют и обновляют ассортимент продукции для автономных аудиофилов.
Российский бренд MyST, уже долгое время выпускающий Цифро-Аналоговые преобразователи, усилители для наушников, а так же сами наушники старается не отставать от мировых производителей, а кое в чем даже обгоняняет их.
В мае 2017 года, были запущены в производство, и уже доступны в рознице, первые и единственные в своем роде изодинамические наушники-затычки MyST IzoEM-1.
-
На Онежском ССЗ (ОССЗ, Петрозаводск, Карелия) завершились ходовые испытания и передача заказчику катеров проекта ST23WIM «Сполохи», «Боспор» и «Евгений Васильев"(строительные №№ 100, 102, 103). Об этом сообщает пресс-служба ГК «Морская техника».
-
Единое виртуальное поле боя, с помощью которого можно испытывать роботов и беспилотники, создано в интересах российской армии. Об этом рассказал генеральный директор группы «Кронштадт» Армен Исаакян. «У нас есть новая модификация „Комбата“, мы интегрировали туда элементы беспилотника и робототехники, сделали систему более гибкой и открытой для интеграции технических средств обучения других производителей», — сказал он.
Виртуальное поле боя включает в себя тренажер «Комбат», а также средства интеграции тренажеров и виртуальных моделей любых объектов. Сейчас группа «Кронштадт» улучшает характеристики 3D-визуализации и геопространственной основы тренажера.
-
16 мая
Внимание! Пост дополнен фотографиями!
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» спущен на воду средний разведывательный корабль «Иван Хурс» проекта 18280. Проект корабля разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург), после завершения строительства и испытаний «Иван Хурс» пополнит состав Черноморского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)
Главные размерения: длина — 95 м, ширина — 16 м, осадка — 4 м.
Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль
Экипаж: 120 человек
Вооружение: четыре 14.5-мм пулемётные установки МТПУ
Серия:
Заводской № 787 — заложен
27.12.04 — спущен30.09.13 — передан30.12.14 — «Юрий Иванов»Заводской № 788 — заложен
14.11.13 — спущен16.05.17 — «Иван Хурс» -
16 мая
В рамках реализуемой в России политики импортозамещения отечественные трубы впервые применены для добычи нефти на арктическом шельфе. Одним из поставщиков стала Группа Челябинский трубопрокатный завод.
Курс — на Арктику
Разработка шельфовых месторождений сегодня является одним из наиболее перспективных направлений в нефтедобыче. Главенствующую роль в их освоении занимает арктическая зона. По оценкам специалистов, к 2050 г. арктический шельф будет обеспечивать от 20 до 30% всей добычи нефти в России.
На сегодняшний день на российском арктическом шельфе реализуется только один проект по добыче нефти. Речь идет об освоении Приразломного месторождения, чьи извлекаемые запасы превышают 70 млн. т черного золота. С момента старта на нем добычи в декабре 2013 г. и до конца 2016 г. на его скважинах использовались только трубы европейских производителей. Однако, взятый отечественным топливно-энергетическим комплексом курс на импортозамещение, стремительное развитие технологий и освоение продукции с привлекательной ценой, которая не уступает по качеству и надежности импортным аналогам, позволили сориентировать нефтегазовые компании в сторону отечественных поставщиков.
















