-
В начале июля ОАО «Волгограднефтемаш» отгрузило со своего причала две из четырех крупногабаритных коксовых камер, изготовленных для ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез». Вес каждого аппарата из биметаллической стали составляет 190 тонн, высота – 27 метров, а диаметр – 7,6 метра. Еще две коксовые камеры отправятся в Пермь в конце месяца.
Сегодня в производстве находятся четыре коксовые камеры для ОАО «Татнефть», суммарный вес которых достигает 1000 тонн. Транспортировка этих аппаратов в Нижнекамск запланирована на осень следующего года.
Коксовые камеры предназначены для выработки нефтяного кокса из тяжелых нефтяных остатков как первичной, так и вторичной переработки (гудроны, мазуты, крекинг-остатки и др.) в составе установок замедленного коксования.
Изготавливаются по индивидуальным техническим проектам.
-
15 июля, на Горьковском автозаводе стартовало серийное производство малотоннажных автомобилей Mercedes-Benz Sprinter Classic. В Нижнем Новгороде будут производиться две версии фургона и три версии микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter Classic.
- фото: Юлия Горшкова vremyan.ru
Автомобили будут комплектоваться двигателями Mercedes-Benz, лицензионный выпуск которых начинается на Ярославском моторном заводе "Группы ГАЗ". В совместном проекте с ГАЗом концерн Daimler инвестирует более 100 млн. евро в адаптацию продукта, производственные процессы и сбытовую сеть. Инвестиции в проект со стороны "Группы ГАЗ" превысят 90 млн. евро.
- фото: Юлия Горшкова vremyan.ru
В рамках старта производства автомобилей Sprinter Classic на ГАЗе состоялся запуск нового окрасочного комплекса. Мощность комплекса составляет свыше 10 кузовов в час, предусмотрено 11 цветов для окраски автомобилей. Новые технологии, в которые инвестировано около 50 млн евро, позволят обеспечить процесс окраски автомобилей и гарантированную защиту от коррозии в полном соответствии со стандартами компании Daimler, а также будут применяться при производстве модельного ряда автомобилей марки ГАЗ.
-
В Чапаевске реализуется крупный инвестиционный проект «Самарской кабельной компании» (СКК) и ЗАО «ПЭС/СКК» (учредителями ЗАО выступают американская компания Delphi и ЗАО «СКК») – строительство завода по производству автожгутов.
-
- фото: vninform.ru
Планируется, что все строительные работы на объекте завершатся в апреле следующего года, а уже в июле завод сможет выпустить на рынок свою продукцию, в которой заинтересовано большинство автомобильных производств в России.
На первом этапе численность персонала составит 700 человек. Стоимость инвестиционного проекта составляет порядка 1 млрд. рублей. ЗАО «СКК» планирует и строительство второй очереди предприятия, численность сотрудников здесь составит 2 тыс. человек.
-
-
В Пензенской области, по данным Миэкономразвития Российской Федерации, индекс роста производства сельскохозяйственной продукции за январь - июнь 2013 года составил 106,3% к аналогичному периоду 2012 года.
По информации Министерства, по данному показателю регион занимает второе место в Приволжском федеральном округе.
Индекс промышленного производства в Пензенской области за полугодие составил 106,6% по отношению к аналогичному периоду 2012 года.
-
ОАО «Волгограднефтемаш» – крупнейший российский производитель оборудования для газовой, нефтяной и нефтехимической промышленности. Завод выпускает насосы для выкачивания нефти, емкости для ее транспортировки, детали газопроводов и другую технику.
-
Немецкий химический концерн Lanxess осваивает особую экономическую зону "Липецк". 4 июля там открылся новый завод по производству добавок для каучуков, используемых преимущественно в шинной промышленности и автопроме.
- фото: lrnews.ru
Для ОЭЗ "Липецк" этот завод – десятый по счету.
Проект оценивается в 260 млн. рублей. Мощность предприятия – 1500 тонн диспергированных полимерсвязанных добавок Rhenogran в год. Основные рынки сбыта – Россия и страны СНГ.
- фото: lrnews.ru
В 2016 году планируется добавить линию по выпуску диафрагм Rhenoshape мощностью до 80 тыс. единиц в год. Диафрагмы используются в шинной промышленности для придания шинам конечных свойств и форм.
Этот проект - еще один шаг на пути создания в Липецкой области автомобильного кластера.
- В Краснинском районе завершается строительство автозавода, который будет выпускать 250 автомобилей в год, - рассказал глава региона Олег Королев. - В ОЭЗ "Липецк" уже работают заводы бельгийской компании "Бекарт", производящей металлокорд для шин, и японской компании "Йокохама", производящей шины. Плюс четыре завода выпускают комплектующие для автомобильной промышленности в Ельце, три здесь - в ОЭЗ.
-
Первые 100 тонн руды «Дергамышского медно-кобальтового месторождения» были отправлены на склад рудника «Хайбуллинский» ООО «Башкирская медь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК). Общий объем сырья, который планируется добыть на данном месторождении в 2013 году, составляет 30 тысяч тонн.
Вскрытие «Дергамышского месторождения» началось в августе 2012 года. В течение трех лет отработку карьера предполагается вести опытно-промышленным путем. По завершению данного этапа будет составлено технико-экономическое обоснование кондиции руды, подсчитаны ее запасы и начнется промышленное освоение месторождения. По предварительным оценкам, его общие запасы составляют порядка 1,8 миллиона тонн руды. Глубина карьера на сегодня составляет 30 метров, диаметр – 250 метров.
«Работа на месторождении кипит днем и ночью, - рассказывает начальник участка месторождения «Деграмышское» Александр Перерва, - Сейчас мы ведем монтаж дизельной электростанции. Недавно установили теплые вагончики, есть своя мини-столовая. Ведется проектирование дороги от карьера до села Бурибай».
Дергамышское месторождение медно - кобальтовых руд расположено в западной части Хайбуллинского района республики Башкортостан, в 13 км северо-западнее районного центра с. Акъяр, в 12 км юго-западнее п. Бурибай. Помимо меди, руда этого месторождения в повышенной концентрации содержит дефицитные металлы: кобальт, никель, золото, серебро, ряд рассеянных элементов, металлы платиновой группы.
-
В Волжске открылся завод по производству резинотехнических изделий для автотранспорта. Инвестиции - 400 млн. рублей.
Производимая предприятием продукция: охладительная система, тормозные шланги, антивибрационные части и др. будет поставляеться для автомобильных концернов, находящихся на территории Российской Федерации. Уже заключен ряд контрактов.
-
Renault объявила о продолжении развития инвестиций в московский завод, в рамках соглашения между компанией и правительством Москвы. Французский автопроизводитель планирует вложить в предприятие 21 млрд. рублей. Данные средства будут инвестированы на приобретение технологического оборудования и оснастки, а также на общую модернизацию производства автомобилей. Столь крупные вложения частично связаны с принятием закона о предоставлении налоговых льгот автопроизводителям и компания рассчитывает на снижение объема налоговой нагрузки со стороны города Москвы.
В 2013 году Renault планирует выпустить около 180 тыс. автомобилей.
В рамках развития производства планируется повысить уровень локализации с 75 % (для автомобилей Renault Logan и Sandero) до 80 % в 2016 г. Также, в рамках обязательств компании по дальнейшему развитию производства, будет продолжена работа по совершенствованию системы подготовки кадров, и к 2014 году увеличить численность инженеров на производстве в полтора раза от 290 уже работающих.
-
В рамках инвестиционного проекта, который реализуют правительство Волгоградской области и предприятие «Камышинский текстиль», на этом производстве начат монтаж новейшего оборудования – в цехах появились современные пневмомеханические прядильные станки. До конца года их будет установлено 12 - это позволит более чем в 2 раза, до 1 тысячи тонн пряжи в месяц, увеличить объем выпускаемой продукции.
Благодаря инвестпроекту, в модернизацию «Камышинского текстиля» уже вложено 570 миллионов рублей, а в целом объем инвестиций составит 5 миллиардов. На предприятии уже создано 670 рабочих мест, и эта цифра будет расти по мере увеличения производства. Сейчас в цехах идет монтаж новых, полностью компьютеризированных станков. Одна такая установка заменяет сразу 10 старых машин. Техническое перевооружение позволит в 3,5 раза повысить производительность труда и на 15% снизить стоимость обработки хлопковой пряжи.
Очередным этапом инвестпроекта станет модернизация ткацкого цеха. Планируется закупить 500 высокотехнологичных станков, построить отделочную фабрику и создать новое швейное производство.
-
Минприроды России 25 июня 2013 года опубликовало Государственный доклад «О состоянии и использовании минерально-сырьевых ресурсов Российской Федерации за 2011 год».
Российские запасы металлов платиновой группы (МПГ) составляют почти 15,4 тыс. т, или 1/6 часть мировых. По этому показателю Россия уверенно опережает все другие государства, входящие в число основных держателей запасов, за исключением ЮАР.
Также вторую позицию вслед за ЮАР Россия занимает в списке ведущих мировых производителей металлов платиновой группы (МПГ), обеспечивая около четверти их суммарного производства (на долю ЮАР приходится порядка 60%).
При этом в мировом производстве платины доля Российской Федерации составляет всего 14%, и по этому показателю страна уступает ЮАР более чем в пять раз.
-
25 июня, компания Оренбургские минералы открыла в городе Ясном завод по производству эмульсионных взрывчатых веществ:
ОАО Оренбургские минералы - ведущий мировой производитель хризотила (хризотил-асбест (3MgO·2SiO2·2H2O) - гидросиликат магния), 25% мирового рынка.
Такая эмульсионная взрывчатка используется в горнодобывающе промышленности, в том числе и на карьерах самих Оренбурнских минералов:
-
В связи с введением в России с 1 января 2013г. требований к выпускаемым автомобилям на предмет соответствия экологическому классу 4 Заволжский моторный завод провел усовершенствование двигателя стандарта Евро-3 и с мая 2013 года начат выпуск двигателей мод. ЗМЗ 40524.1000400-100, соответствующих новым требованиям.
-
Skoda запустила производство новой Octavia на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Производство автомобиля в России построено по принципу полного цикла и включает сварку кузова, покраску и сборку. Octavia – вторая модель чешской марки, которая сходит с конвейера завода в Нижнем Новгороде вслед за Yeti.
Производство в Нижнем Новгороде стартовало в рамках партнерства «Фольксваген Груп Рус» и российского автопроизводителя «Группа ГАЗ». В рамках подготовки к производству компании «Фольксваген Груп Рус», «Группа ГАЗ» и Skoda инвестировали более 300 миллионов евро в модернизацию завода в Нижнем Новгороде. Также в начале 2012 года был запущен учебный центр для рабочих «Группы ГАЗ». -
18 июня губернатор Архангельской области Игорь Орлов и президент ОАО «Лукойл» Вагит Алекперов посетили с рабочим визитом алмазное месторождение имени Владимира Гриба, которое находится в 130 километрах к северо-востоку от Архангельска. Его готовит к разработке дочерняя компания «Лукойла» ОАО «Архангельскгеолдобыча».
-
В Волгоградской области завершена реализация очередного крупного инвестиционного проекта — состоялось открытие нового завода по производству детского питания компании «Сады Придонья». Завод построен в непосредственной близости от комплексов переработки плодов и собственной сырьевой базы компании — в поселке Сады Придонья Городищенского района Волгоградской области. Площадь нового производства составляет 2,5 тыс. кв. метров.
Планируется, что завод будет выпускать по 30 тысяч стеклянных банок детского питания в час. А в год будет производиться свыше 90 тысяч тонн продукта в стеклянных банках и упаковке тетрапак. Валовой объем продукции завода составит 5,5 миллиарда рублей.
Важной социальной составляющей является то, что с открытием этого современного производства появилось более 500 дополнительных рабочих мест для жителей Волгоградской области. В дальнейшем это количество планируется увеличить до тысячи.
-
-
Открытие новой производственной линии на одном из старейших предприятий Владивостока приурочено к 110-летнему юбилею «Владхлеба». На новой линии изготавливается около 7 тонн свежего нарезного батона в сутки.
Стоимость новой производственной линии составила более 37,5 млн. рублей. Ее длина составляет более 23 метров, площадь пода печи –28,35 кв. метров.
- фото: РИА PrimaMedia
-
- Бесплатформенная инерциальная навигационная система БИНС-СП2. Фото с aomiea.ru
На международном аэрокосмическом салоне "Ле-Бурже-2013" Россия представила многофункциональный истребитель Су-35С, оснащенный новейшей бесплатформенной инерциальной навигационной системой БИНС-СП2.
Она разработана и создана на предприятиях Концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Госкорпорации Ростех.
БИНС-СП2 автономно определяет местоположение самолета в условиях отсутствия спутниковой навигации и связи с наземными службами.
Новая навигационная система будет использоваться на истребителе пятого поколения Т-50, создающегося в рамках программы "Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации" (ПАК ФА).
-
На сегодняшний день Ростовский оптико-механический завод – это одно из ведущих отечественных промышленных стратегических предприятий по разработке, серийному производству и ремонту оптико-механических и оптико-электронных комплексов, приборов специального и гражданского назначения.
Основные направления производства:
* разработка и производство оптико-механических и оптико-электронных приборов дневного и ночного видения для систем управления огнем (СУО) бронетанковой военной техники (БТВТ)
* разработка и производство тепловизионных прицелов для ведения прицельной стрельбы из стрелкового оружия в условиях естественной ночной освещённости
* разработка и производство оптико-электронных приборов ночного видениягражданского назначения
изготовление электронных блоков и кабелей
* капитальный ремонт приборов и прицельных комплексов ночного видения для бронетанковой техники -
15 июня в Улан-Удэ состоялось открытие нового мясоперерабатывающего комплекса «Улан-Удэнский мясокомбинат» одного из крупнейших промышленных предприятий региона «Бурятмяспром». Здесь производят 20% от объема реализованной пищевой продукции в республике. Ассортимент выпускаемой продукции насчитывает свыше 200 наименований, в том числе из конины, оленины и баранины.
Открытие нового комплекса - результат реализуемого с 2011 года инвестиционного проекта. Общий объем инвестиций оценивается в 7 млрд. рублей. Вложения в пусковой комплекс превысили 1,6 млрд. рублей. Построен новый производственный корпус, приобретено высокотехнологическое энергосберегающее оборудование.
Новый комплекс дает предприятию с 75-летней историей вторую жизнь. Ежегодная производственная мощность комплекса - 36 млн. банок консервов, 5 тыс. тонн колбас, 1250 тонн полуфабрикатов и 6 тыс. тонн единовременного хранения в холодильном производстве. Объем налоговых отчислений в бюджеты всех уровней вырастет с 55 млн. до 145 млн. рублей ежегодно. Средняя заработная плата на комбинате увеличится с 16,8 тыс до 24,4 тыс рублей. Запланирована также программа строительства нового жилого микрорайона для его сотрудников.
