• 

МОСКВА, 15 декабря. /ТАСС/. АО «Дирекция единого заказа оборудования для АЭС» (АО «ДЕЗ», входит структуру «Росатома») и ОАО «Силовые машины» подписали пакет договоров на поставку комплектного оборудования турбоустановок для трех новых строящихся энергоблоков атомных электростанций — АЭС «Бушер» (Иран), АЭС «Куданкулам» (Индия) и Курской АЭС-2 (Россия). Общая стоимость контрактов составляет 122 млрд рублей, говорится в сообщении «Росатома».

Согласно условиям договоров, «Силовые машины» спроектируют, изготовят и поставят шесть комплектов оборудования машинного зала, по два на каждую из станций.

Силовые машины изготовили и начали отгрузку четвертого гидрогенератора мощностью 80 МВт для строящейся на Дальнем Востоке Нижне-Бурейской ГЭС. Отгрузка гидротурбины № 4 завершится в конце ноября текущего года.

Договор на поставку четырех гидроагрегатов мощностью по 80 МВт каждый для Нижне-Бурейской ГЭС был подписан между Нижне-Бурейская ГЭС и Силовыми машинами в сентябре 2013 г. Каждый гидроагрегат включает в себя поворотно-лопастную турбину в комплекте с системой автоматического управления, гидрогенератор с системой возбуждения, а также вспомогательное оборудование гидроагрегата.

После ввода в эксплуатацию проектная мощность Нижне-Бурейской ГЭС составит 320 МВт, среднегодовая выработка — 1650 млн кВт*ч. Ввод гидроагрегатов Нижне-Бурейской ГЭС в эксплуатацию запланирован на 2016 г.

Главы компаний «Силовые машины» и «Инверсионес Фронтера Сур» (Чили) подписали контракт, в соответствии с которым российская энергомашиностроительная компания поставит полный комплект оборудования для строящейся в Чили ГЭС мощностью 120 МВт.

Заключению контракта предшествовал тендер, победителем которого признана компания «Силовые машины», предложившая лучшее технико-экономическое решение.

В соответствии с подписанным документом «Силовые машины» осуществят проектирование, производство, поставку и транспортировку основного энергетического оборудования строящейся гидростанции, а также окажут услуги по его монтажу, пуско-наладке и испытаниям. Комплект оборудования включает в себя две турбины мощностью по 55 МВт, одну турбину 10 МВт в комплекте с генераторами и гидромеханическим оборудованием.

Завершение поставок оборудования и пуск станции запланированы на 2019 год.

Итальянский шинный концерн Pirelli, в акционерный капитал которого входит «Роснефть», готов увеличивать объемы инвестирования в российскую экономику. Об этом глава концерна Марко Тронкетти Провера заявил в воскресенье на встрече с президентом РФ.

«Мы уже инвестировали 450 млн евро в российскую экономику и намерены продолжать и дальше», — подчеркнул он. По словам М. Тронкетти Провера, в настоящее время заводы концерна работают на полную мощность, «и то, что нам не удается продать в России, мы имеем возможность направить на экспорт».

С наращиванием производительности предполагается увеличить объемы экспортных поставок с 0,5 до 2-3 млн шин. В первую очередь, продукция отечественных шинных заводов, принадлежащих Pirelli, будет экспортироваться в страны Европы.

• 

На Северной ТЭС в городе Кохтла-Ярве (Эстония) после 72-хчасовых испытаний введена в эксплуатацию турбина мощностью 27 МВт, изготовленная Калужским турбинным заводом (КТЗ), входящим в состав энергомашиностроительной компании «Силовые машины».

Турбина изготовлена в соответствии с контрактом, заключенным с компанией «Ekobana» (Литва), и является второй энергетической машиной, поставленной КТЗ на Северную ТЭС. Предыдущая была выпущена в 2008 году и введена в эксплуатацию в 2011-м в рамках реконструкции станции.

По результатам монтажа и наладки оборудования вибрация машины оказалась в четыре-пять раз меньше допустимой.

«Вибрация — показатель качества сборки машины, — пояснил главный конструктор КТЗ Геннадий Голобоков», — Недостаточно хорошо смонтированная или отремонтированная турбина будет потреблять большое количество топлива, а оборудование с низкой вибрацией не только экономно расходует топливо, но и способно работать без капитального ремонта до 15 лет.

• 
• Наноцентр_Дубна

Две новые лаборатории наноцентра «Дубна» стали инфраструктурной базой центра испытаний и сертификации продукции по направлениям тонкоплёночных покрытий и композитных материалов ООО «Инжиниринговый Инкубатор», совместно созданного наноцентром «Дубна», Ульяновским наноцентром, Университетом «Дубна», компанией «Экструзионные машины» и НТИЦ «АпАТэК-Дубна». Лаборатории будут не только использоваться научными коллективами для проведения исследований и разработки производственных технологий, но и будут задействованы в процессе обучения студентов колледжа и университета, сообщается в пресс-релизе наноцентра «Дубна».

• 
• Опытное производство резидента ОЭЗ с автоматизированной экструзионной линией и выпускаемая здесь новая продукция вызвали живой интерес участников российско-германского семинара.

В рамках ежегодной конференции, которая проходит 1 и 2 октября 2015 года в особой экономической зоне «Дубна», состоялась торжественная церемония открытия опытного производства металлопластиковых труб нового поколения резидента ОЭЗ компании «Экструзионные машины». Введенная в действие автоматизированная линия позволяет обеспечить годовой выпуск 3,5 миллиона метров труб, выпускаемых по уникальной технологии, разработанной специалистами компании вместе с коллегами из НИИ энергомашиностроения МГТУ им. Н.Э. Баумана.

На Жигулевской ГЭС «РусГидро» ввели в эксплуатацию модернизированный гидроагрегат № 14, с новой гидротурбиной производства компании «Силовые машины». Новая турбина имеет улучшенную конструкцию и отличается высокой степенью экологической безопасности. Замена позволила увеличить мощность гидроагрегата со 115 МВт до 125,5 МВт. Работы проводились в рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ*) РусГидро, единственной и уникальной по своему масштабу обновления производственных фондов в энергетике.

• 
• Фото - РусГидро

• 
• Фото - РусГидро

«Силовые машины» изготовили и произвели отгрузку рабочего колеса и вала гидротурбины для первого гидроагрегата Плявиньской ГЭС. Оборудование будет доставлено на станцию автотранспортом в течение сентября текущего года.

Контракт на реконструкцию под ключ гидроагрегатов № 1 и № 3 Плявиньской ГЭС был заключен между «Силовыми машинами» и AS «Latvenergo» (Латвия) в январе 2014 года.

В рамках контракта в объем поставки и услуг «Силовых машин» входит выполнение проектных работ, проведение модельных испытаний, изготовление и поставка оборудования для реконструкции двух гидротурбин и гидрогенераторов, вспомогательного оборудования, услуги монтажа, а также пуско-наладочные работы и приемо-сдаточные испытания.

Научно-производственное предприятие «Старт» ( Свердловская обл., входит в холдинг «Технодинамика») выпустило первую серийную партию модифицированных транспортных машин «5Т58-2 исп. 5» для ЗРС С-300 и С-400, сообщили 10 сентября в пресс-службе компании.

К середине сентября они будут поставлены министерству обороны РФ.

Объем поставок и стоимость контракта не раскрываются", — говорится в сообщении.

• 

Модернизация позволила снизить себестоимость шасси на 25%, также была снижена масса машины на 15% и расход топлива на 35%.

«Летом 2014 года машина успешно прошла межведомственные испытания, в ходе которых комиссия РФ установила, что новая модификация превосходит по характеристикам и эксплуатационным свойствам предыдущую версию. Контракт на поставку транспортных машин для нужд министерства обороны РФ заключен на период 2015-2016 годов», — добавили в «Технодинамике».

• 

На строительной площадке ТЭС «Лонг Фу 1» состоялась торжественная церемония забивки первой сваи фундамента котла будущей станции. В церемонии приняли участие руководители компании-заказчика, представители российско-вьетнамского консорциума — генерального подрядчика по строительству — компаний «Силовые машины» и вьетнамской PTSC.

Контракт на строительство ТЭС общей мощностью 1200 МВт был заключен между вьетнамской компанией Vietnam Oil and Gas Group (сокращенно Petrovietnam) и международным консорциумом «PM-PTSC» в составе ОАО «Силовые машины», выступающего лидером консорциума, и Petrovietnam Technical Services Corporation (Вьетнам) в декабре 2014 года.

Срок окончания проекта — 2019 год.

«Силовые машины» провели испытания и осуществили отгрузку турбогенератора мощностью 125 МВТ, изготовленного для строящегося энергоблока ТЭС «Раахе». Генератор будет доставлен в порт и отправится в Финляндию морем, сообщили в пресс-службе компании.

Контракт на изготовление и поставку энергооборудования для нового энергоблока ТЭС «Раахе» был заключен между консорциумом «Силовые машины» — «Energico Oy» и компанией «Ruukki Oy». Заключению контракта предшествовал конкурс, победителем которого стал русско-финский консорциум, состоящий из компании «Energico Oy» (Финляндия) — лидера консорциума и ОАО «Силовые машины». В соответствии с условиями контракта «Силовые машины» спроектировали, изготовили и поставят заказчику паровую турбину мощностью 125 МВт в комплекте с турбогенератором.

Людиновский тепловозостроительный завод (ЛТЗ) в Калужской области приступил к разработке магистрального тепловоза на базе нового дизельного двигателя, сообщил корр. ТАСС гендиректор холдинга СТМ (Синара — Транспортные машины) Евгений Гриценко.

«Мы сегодня разрабатываем магистральный тепловоз для нужд РЖД, для него мы спроектировали и испытываем новый дизельный двигатель. Он превосходит по техническим характеристикам все, что производилось до сих пор в России, он лучше всех зарубежных аналогов, или как минимум равен им», — сказал он.

• 

«Силовые машины» поставили на строительную площадку Белорусской АЭС конденсатор для первого энергоблока. В ходе доставки оборудования массой свыше 2 тыс тонн из Санкт-Петербурга в Гродненскую область Республики Беларусь автотранспортом был выполнен 81 рейс. Контракт на изготовление основного оборудования машинного зала был заключен в 2012 году. В соответствии с его условиями «Силовые машины» изготовят, поставят и выполнят для строящейся Белорусской АЭС:

• две комплектные турбоустановки, включая быстроходные паровые турбины мощностью 1200 МВт каждая,
• конденсаторы и оборудование вспомогательных систем турбоустановки,
• два комплектных турбогенератора мощностью 1200 МВт с оборудованием вспомогательных систем,
• шеф-монтаж поставленного оборудования.

Ввод в промышленную эксплуатацию первого энергоблока Белорусской АЭС запланирован на 2018 год, второго — на 2020 год. К настоящему моменту, помимо поставленного на стройплощадку Белорусской АЭС конденсатора, «Силовые машины» изготовили паровую турбину и турбогенератор для первого энергоблока, которые будут отправлены на станцию в начале 2016 года.

«Силовые машины» изготовили и сдали представителям заказчика предтурбинный дисковый затвор для турбины первого агрегата, а также спиральную камеру, рабочее колесо и статор для третьего агрегата ГЭС «Кыгы». Отгрузка оборудования запланирована на конец августа текущего года.

Контракт на изготовление и поставку гидрооборудования для строящейся в Турции гидроэлектростанции «Кыгы» был заключен между «Силовыми машинами» и турецкой компанией DSI (управление по водохранилищам и ГЭС главного государственного ведомства по водным ресурсам при министерстве лесного хозяйства и гидротехнических сооружений) в декабре 2013 года.

Специалисты резидента ОЭЗ «Дубна» компании «Экструзионные машины» разработали уникальную технологию, и с ее использованием наладили производство металлопластиковых труб. Трубы нового поколения легкие, но вместе с тем эффективные и долговечные. Подобные изделия в России почти не производят. Дубненский резидент, по сути, заложил первый кирпич в создании отсутствующей в нашей стране отрасли композитных трубопроводов.

• 

Более 20 лет специалисты компании «Экструзионные машины» занимались разработкой новых трубопроводов, технологий и оборудования для их производства. Но как это часто бывает — на доведение ряда разработок до промышленной реализации просто не хватало средств. После того, как компания стала резидентом ОЭЗ «Дубна», ситуация стала меняться: снизился налоговый пресс, подтянулись инвесторы, и был совершен настоящий прорыв. Всего за три года компания прошла путь от разработки новой, не имеющей аналогов в мире, технологии к созданию серийного производства инновационной трубопроводной системы Deepipecomposite.

• 

Московский завод «Лопастные Гидравлические Машины» модернизировал производство в июле 2015 года. Введён в эксплуатацию новый механический участок с современными металлообрабатывающими станками.

Среди приобретений предприятия — 4-х координатный вертикально-фрезерный обрабатывающий центр, два токарных обрабатывающих центра и электро-эрозионный станок. Такое обновление производства позволит предприятию повысить качество выпускаемой продукции, расширить диапазон выполняемых работ, а также сократить сроки обработки изделий.

Кроме того, завод закончил работы по модернизации сборочного участка, улучшив трудовые условия своих работников. Преобразования, отметили на предприятии, продолжатся и в будущем в соответствии с программой модернизации производства.

«Сегодня мы с моим визави согласовали очень важные документы, которые будут определять взаимодействие между Россией и Аргентиной на ближайшие 2 года, в частности, реализацию перспективных совместных проектов в различных областях промышленности. В первую очередь, в авиационной, химической промышленности, а также в области машиностроения, — прокомментировал глава Минпромторга итоги встречи с министром промышленности Аргентины. — Реализация совместных проектов с Аргентиной, несомненно, будет способствовать сближению ЕАЭС и МЕРКОСУР в рамках готовящегося подписания соглашения о сотрудничестве».

Одним из таких проектов станет организация поставок компанией КАМАЗ своей продукции в Аргентину. Кроме того, согласно «дорожной карте», при участии российского автогиганта в этой латиноамериканской республике будет создано совместное производство грузовых автомобилей «КАМАЗ».

Другим важным проектом станет поставка энергетического оборудования для ГЭС «Чиуидо» (Chihuido) российской компанией «Силовые машины». Кроме того, в Аргентине будет организовано совместное производство автомобильных газовых наполнительных компрессорных станций (АГНКС), которые будут поставляться в Россию и страны Латинской Америки. В сфере химической промышленности планируется согласовать поставку продукции фирмы «Август» в Аргентину, а в машиностроении - троллейбусов производства компании «Тролза».

«Силовые машины» отгрузили два гидрогенератора, изготовленных для строящейся в Турции ГЭС «Кыгы».

Контракт на изготовление и поставку гидрооборудования для строящейся в Турции гидроэлектростанции «Кыгы» был заключен между «Силовыми машинами» и турецкой компанией DSI (управление по водохранилищам и ГЭС главного государственного ведомства по водным ресурсам при министерстве лесного хозяйства и гидротехнических сооружений) в декабре 2013 года.

В соответствии с контрактными обязательствами «Силовые машины» осуществляют изготовление и поставку электромеханического оборудования ГЭС «под ключ», включая три гидротурбины мощностью 46,6 МВт каждая с предтурбинными затворами, три генератора аналогичной мощности, все электромеханическое оборудование машинного зала и распределительное устройство. Проект завершится вводом в эксплуатацию всех трех гидроагрегатов станции в 2016 году.

К настоящему моменту на строительную площадку ГЭС доставлен первый из трех гидрогенераторов, два других отгружены. «Силовые машины» также изготовили два рабочих колеса гидротурбин, продолжают процесс изготовления гидротурбин и последнего, третьего рабочего колеса.

• 

На Международном военно-техническом форуме «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) представила продукцию Уральского дизель-моторного завода (УДМЗ входит в СТМ).

На стенде ОАО «Синара-Транспортные Машины» представлен дизельный двигатель нового поколения — ДМ-185, построенный на Уральском дизель-моторном заводе. Им можно будет оснащать как надводные корабли, в частности корветы, так и подводные лодки. Двигателем планируется заменить другой дизель — ДМ-21.