-
Изготовлены Иркутским авиационным заводом и предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово (Ростовская область).
Фото Алексея Коршунова
-
МОСКВА, 22 октября. /ТАСС/. «Вертолетная сервисная компания» (ВСК, входит в холдинг «Вертолеты России») и Департамент лесной авиации республики Корея заключили контракт на ремонт четырех вертолетов Ка-32Т (транспортная модификация Ка-32), принадлежащих южнокорейскому оператору. Об этом сообщили в четверг ТАСС в пресс-службе холдинга.
«Согласно контракту, контрольно-восстановительные работы будут проведены с целью продления ресурса и срока службы вертолетов на 2 тысячи летных часов и 10 лет до следующего капитального ремонта. Это первый прямой контракт между ВСК и южнокорейским оператором, не требующий привлечения посредников», — сказали в «Вертолетах России».
Ранее работы выполнялись южнокорейской LG International в сервисно-техническом центре компании, ВСК привлекалась в качестве подрядчика. Теперь ремонтом в рамках контракта займутся специалисты Кумертауского авиационного производственного предприятия (КумАПП) в сервисно-техническом центре Департамента лесной авиации в городе Вонджу.
«Контракт должен быть выполнен за восемь месяцев», — уточнили в пресс-службе.
Ранее сообщалось, что Южная Корея продлила сертификат на ремонт двигателей вертолетов типа Ка-32 150-м авиаремонтным заводом, входящим в «Вертолеты России», и холдинг продолжит выполнять работы по ремонту двигателей ТВ3-117, редукторов ВР-252, силовой установки типа АИ-9 и бортового оборудования вертолетов типа Ка-32 в интересах Южной Кореи.
Ка-32 является гражданским развитием поисково- спасательного вертолета Ка-27ПС, разработанным ОКБ им. Н.И. Камова. С 1985 года вертолеты типа Ка-32 серийно производятся на КумАПП. Сегодня в Южной Корее успешно эксплуатируются более 60 вертолетов типа Ка-32, их общий налет превышает 100 тысяч часов.
-
ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Федерального дорожного агентства ввело в эксплуатацию после ремонта участок федеральной автомобильной дороги А-331 «Вилюй» км 488 — км 511 в Усть — Кутском районе Иркутской области.
Дорожники выполнили работы по ремонту 12 километрового участка дороги с применением технологии холодного ресайклинга, благодаря которой конструкция дорожной одежды существенно улучшается и усиливается. Также рамках ремонта был выполнен большой комплекс работ по устройству земляного полотна с заменой слабых грунтов, отремонтированы 16 водопропускных труб, укреплены откосы и кюветы и уложено 20 тыс. тонн асфальтобетона. Для повышения безопасности дорожного движения установили металлическое барьерное ограждение, новые дорожные знаки и нанесли горизонтальную дорожную разметку. Объект введен досрочно.
-
20 октября Астраханское судостроительное производственное объединение (АСПО, входит в состав ОСК) передало заказчику первый в серии буксира проекта 35 Mercury. Как сообщает пресс-служба ГК «Каспийская энергия», еще три аналогичных судна, построенных на верфи «АСПО» по заказу казахстанской компании OMS Shipping, будут переданы уже в ближайшее время.
-
В августе 2015 года судостроительной компании «Нептун Ховеркрафт» закончено строительство под наблюдением Российского речного регистра первого пасссажирского СВП «Нептун-4» проекта Нептун-23 «Пантера» после введения нового техрегламента таможенного союза. Новые правила техрегламента значительно усложнили проектирование и строительство СВП.
-
Войскам необходимы различные системы радиоэлектронной борьбы, в том числе и специализированные. Нужны средства для противодействия радиолокационных систем обнаружения, а также для подавления каналов связи, в том числе в гражданских диапазонах. Для прекращения связи в сетях GSM предназначается комплекс РЭБ РБ-341 В «Леер-3». В начале октября «Леер-3» стал экспонатом выставки «День инноваций Южного военного округа».
-
В Балтийской военно-моской базе проходят испытания новейшие сторожевые корабли проекта 11356 «Адмирал Эссен» (б/н 751) и «Адмирал Григорович» (б/н 745).
В будущем планируется, что они войдут в состав 30 дивизии надводных кораблей Черноморского флота России.
-
Торжественная церемония по случаю завершения работ на участке реконструкции федеральной автомобильной дороги А-370 «Уссури» — от Хабаровска до Владивостока км 105 — км 118 прошла в Вяземском районе. Реконструкция данного участка выполнена в рамках задачи, поставленной федеральным дорожным агентством по приведению автомобильной дороги в нормативное состояние. Во время реконструкции объекта, впервые на Дальнем Востоке, была применена технология трёхмерного проектирования дорожной одежды «Superpave».
-
На днях, сторожевой корабль «Адмирал Эссен» был переведен в Балтийскую военно-морскую базу, для прохождения заводских и государственных испытаний!
-
По словам представителя иракского правительства, Ирак в экстренном порядке закупил у России 10 истребителей Су-30
-
Дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-237 «Ростов-на-Дону» начала переход в Севастополь, успешно завершив цикл испытаний на Северном флоте. Ей на смену для прохождения аналогичных испытаний сегодня в Полярный прибыла ДЭПЛ Б-262 «Старый Оскол».
Б-237 «Ростов-на-Дону» и Б-262 «Старый Оскол» — соответственно 2-я и 3-я новые подводные лодки для Черноморского флота. Серия из 6-ти ДЭПЛ проекта 06363 строится в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» с 2010 года. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Информация с сайта mil.ru, фото Erne с сайта forums.airbase.ru и с сайта arms-expo.ru
-
Судно тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120.
Строится в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»:
Заложено 14 ноября 2012 года, спущено на воду 26 июня 2015 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 9000 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
С 2012 года различные соединения воздушно-десантных войск получают перспективные комплексы радиоэлектронной борьбы Р-531Б «Инфауна». Эта техника предназначается для противодействия радиоэлектронным средствам противника и защиты войск от различных угроз. 5 и 6 октября в Ростове-на-Дону прошла выставка «День инноваций Южного военного округа», в рамках которой были показаны различные образцы современной военной техники. Среди прочих машин в павильоне выставки присутствовал комплекс «Инфауна».
-
Отдавая дань профессионализму и высокой воинской выучке моряков Каспийской флотилии, проявленные ими при нанесении ракетного удара по базам международных террористов в Сирии, предлагаю Вашему вниманию замечательный фоторепортаж Антона Блинова о праздновании Дня Военно-морского флота России в Астрахани — теперь он воспринимается немного иначе!
+40 фото!
-
Мотострелковое соединение Восточного военного округа (ВВО), дислоцированное в Забайкальском крае, получило первую партию танков Т-72Б3. Об этом сообщил 15 октября начальник пресс-службы округа Александр Гордеев.
«Вооружение танка состоит из 125-миллиметровой пушки и двух пулеметов: для поражения живой силы условного противника и низколетящих целей. Экипаж состоит из трех человек. Танк оснащен прицелом „Сосна-У“ с автоматом сопровождения цели и тепловизором. Установлен метеодатчик и современный баллистический вычислитель», - перечислил он.
Как отметил Гордеев, основное отличие Т-72Б3 от предыдущих модификаций заключается в новых гусеничных траках с параллельным шарниром, что повышает подвижность и мобильность танка, а также увеличивает ресурс техники.
-
Дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-262 «Старый Оскол» на переходе из Балтийска в Полярный, 9 октября 2015 года.
Фото Erne с сайта forums.airbase.ru
-
Астраханское судостроительное производственное объединение (АСПО, входит в состав ОСК) передало заказчику головной буксир проекта 35 Neptune. Как сообщает пресс-служба ГК «Каспийская энергия», еще четыре аналогичных судна, построенных на верфи «АСПО» по заказу казахстанской компании OMS Shipping, ждут своей очереди.
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»), отправил опытный образец модифицированного электровоза 3ЭС5К «Ермак» с поосным регулирование силы тяги в депо Чита Забайкальской железной дороги на испытания.
Здесь он будет проходить эксплуатационный пробег протяжённостью 5000 км, являющийся важнейшей частью испытаний новых локомотивов.
-
ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Федерального дорожного агентства выполнило капитальный ремонт участка км 141 — км 146 автомобильной дороги Р-239 «Казань — Оренбург». В ходе капитального ремонта были произведены работы по переустройству сетей связи и газопровода, уширение земляного полотна, устройство новой дорожной одежды и съездов, выполнено строительство водопропускных новых труб, а также установлены новые автобусные остановки. В целях обеспечения безопасности движения установлены новые дорожные знаки, металлическое барьерное ограждение и нанесена разметка проезжей части термопластическими материалами. Стоит отметить, что в ходе капитального ремонта была применена инновационная технология — верхний слой покрытия выполнен из асфальтобетона на полимернобитумном вяжущем, что позволит продлить эксплуатационный срок дороги.
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал очередную партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ ВКС России. Самолёты с бортовыми номерами 03, 04 и 05 «красный» предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово (Ростовская область).
Таким образом, началось перевооружение на новый тип истребителей уже 2-й строевой части ВВС, ранее самолёты Су-30СМ получил 120-й смешанный авиационный полк в Забайкальском крае.
Фото NSK spotter с сайта russianplanes.net
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация