-
27 июня
"Моршанскхиммаш" (холдинг НОВАЭМ) изготовил и отгрузил крупногабаритное емкостное оборудование для фирмы Хенкель/Henkel. Силосы объемом 150 и 80 кубических метров предназначены для хранения полимерных материалов.
Первый заказ подобного рода "Моршанскхиммаш" выполнил для немецкого предприятия больше года назад. После монтажа и установки на месте эксплуатации заказчик прислал благодарственное письмо, что послужило началом долговременного сотрудничества.
Изначально проект силосов был создан немецкими специалистами, в дальнейшем над технической документацией работали конструкторы "Моршанскхиммаша". Это стало возможным благодаря многолетнему опыту производства емкостного оборудования (в том числе и нестандартного), подчеркнули на предприятии.
-
Завод «Моршанскхиммаш», входящий в энергомашиностроительный холдинг «НОВАЭМ», выполнил нестандартный заказ для «Сибур Холдинга». Сепараторы различного назначения объемом 150 и 50 кубических метров и подземная дренажная емкость объемом 100 кубометров изготовлены из толстостенного металла, что обусловлено сферой их дальнейшего применения. Общий вес трех изделий, отгруженных с моршанской площадки, превышает 110 тонн. Крупногабаритный груз направлен в Сибирь на площадку «Тобольск-Нефтехим», а в Моршанске продолжается работа над заказами «Сибур Холдинга».
На сегодняшний день «Моршанскхиммаш» освоил производство широкой линейки емкостного оборудования для нефтегазохимической отрасли. Это существенно усиливает позиции завода на рынке и позволяет успешно участвовать в проектах по реконструкции НГХ предприятий, активно реализуемых в стране.
-
15 июня
изготовило и отгрузило заказчику в лице ОАО "Тобольск-Нефтехим" колонну регенерации метанола. Габариты оборудования:
- масса - почти 11 тонн,
- длина - более 22 метров,
- толщина стенки корпуса - 12 мм,
- внутренний диаметр - 1000 мм.
Оборудование работает при температуре 78 - 121°С и давлении 0,12 - 0,32 МПа.
Колонна предназначена для получения регенерированного метанола. Она входит в состав блока регенерации метанола установки очистки пропановой фракции от метанола ООО "Тобольск-Нефтехим".
Оборудование отгружено автомобильным транспортом.
-
Глава кабинета министров РФ Дмитрий Медведев утвердил перечень приоритетных инвестиционных проектов в Дальневосточном федеральном округе, сообщила пресс-служба правительства России.
-
04 мая
На вооружение радиотехнических частей Войск ВКО, несущих боевое дежурство по противовоздушной обороне в Московской зоне, в 2013 году поступили 6 новейших радиолокационных средств - всевысотных обнаружителей, способных одновременно распознавать более 100 целей различных классов - самолетов, вертолетов, дистанционных пилотируемых летательных аппаратов и ракет на дальности до 400 км на малых, средних и больших высотах.
-
В 2014 году на орбиту планируется вывести научный аппарат «Спектр Рентген-Гамма». Его главная миссия -- создание карты Вселенной. На ней отметят все крупные скопления галактик. Широкомасштабные карты Вселенной -- вроде путешествия во времени. Один из главных вопросов, на который должен ответить «Спектр-РГ» - как проходила эволюция галактик. Спутник строится в НПО им. Лавочкина, а научная программа разрабатывается в Институте космических исследований РАН.
-
В цехе аппаратов высокого давления № 40 ОАО "Уралхиммаш" в штатном режиме была запущена в эксплуатацию листогибочная машина фирмы Haeusler (Германия).
-
-
12 февраля
"Уралхиммаш" отгрузил заказчику - ООО "Новокуйбышевский завод масел и присадок" (НК "Роснефть") - колонну вакуумную С-102. Габариты оборудования:- масса - 90,4 тонны,
- высота - более 38 метров.
Колонна имеет переменный внутренний диаметр:
- в верхней части - 4 метра с толщиной стенки корпуса 25 мм,
- в нижней части - более 2 метров с толщиной стенки корпуса 22 мм.
Колонна вакуумная предназначена для разделения базового масла на легкие компоненты (тяжелые углеводороды, пары легких углеводородов с содержанием сероводорода Н2S до 1% об.), дизельную фракцию, легкое и тяжелое масло. Данное оборудование используется в установке гидроконверсии рафинатов. В настоящее время в цехах ОАО "Уралхиммаш" в общей сложности изготавливается 14 единиц колонного оборудования для предприятий, входящих в НК "Роснефть".
-
ОАО «Уралхиммаш» отправило в адрес ОАО «Куйбышевский НПЗ» две единицы колонного оборудования: стабилизатор бензина 3-VC2003, и стриппинг фракционирующей колонны 3-VC2005.
Высота стабилизатора бензина составляет более 24 метров, диаметр верхней части – 900 мм, а диаметр основной части – 1200 мм. Оборудование массой 14,5 тонн отгружено транспортером с платформой прикрытия.
Стриппинг фракционирующей колонны, массой 8,3 т, был отгружен двумя железнодорожными платформами со сцепом. Высота оборудования 14,5 метров, диаметр - 1500 мм. -
05 февраля
Завершен комплекс работ по доизготовлению и установке в проектное положение коксовых камер R-201 и R-202 на объекте «Комбинированная установка производства нефтяного кокса» ОАО «Ачинский НПЗ ВНК» (Красноярский край). Оборудование было изготовлено в ОАО «Уралхиммаш».
-
ОАО "Уралхиммаш" (Екатеринбург) выиграло тендер украинского ПАО "Укртатнафта" на изготовление колонного оборудования. Оборудование будет использовано для замены выработавших свой срок колонны и системы создания вакуума в установке ГК-3/1 № 1 Кременчугского НПЗ. До конца года заводу предстоит изготовить три единицы колонного оборудования:- вакуумную колонну К-200, высотой 34,3 метра, с переменным диаметром 3 метра/6,2 м/4 метра, массой 130,9 тонн;
- колонну К-201, высотой 7,5 м, диаметром 1,8 м и массой более 10 тонн;
- колонну К-202 высотой 9,7 м, диаметром более трех метров и массой почти 22 тонны.
Оборудование будет изготовлено из биметалла - углеродистой стали, плакированной нержавеющей сталью. Изготовление биметалла будет проводиться силами сотрудников Лаборатории импульсной обработки металлов ОАО "Уралхиммаш" при помощи сварки взрывом. Поставка оборудования запланирована на четвертый квартал 2013 года. Колонны К-201 и К-202 будут поставляться в полностью готовом виде, колонна К-200 - блоками с последующим доизготовлением на промплощадке заказчика.
-
Самарское предприятие «Кузнецов» заключило предварительный договор на поставку в США 50 двигателей НК-33, разработанных для советской лунной программы.
Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе предприятия, опционный договор о поставке до 2020 г. 50 двигателей заключен с американской корпорацией «Орбитал сайенсиз» (Orbital Sciences), выпускающей спутники и ракеты-носители, и компанией «Аэроджет» (Аerojet), являющейся одним из крупнейших в США производителем ракетных двигателей.
-
16 января
Несмотря на то, что данная статья не относится к уже реализованным проектам, она тем не менее заслуживает публикации на этом сайте, ибо долгожданное подписание контракта и выделение денег на начало реализации нашей лунной программы это тоже немалое достижение. Можно отдать должное людям, которые проталкивали в коридорах власти эту идею,а так же отметить тот факт, что из неудачи с "фобос грунтом" по видимому были сделаны надлежащие выводы.
(с) нпо. имени лавочкина
Роскосмос подписал с НПО имени Лавочкина обновленный контракт на создание посадочного лунного зонда "Луна-Глоб-1" (кстати, этот аппарат фактически спроектирован на базе фобос грунта), что снимает существовавшие ранее проблемы с финансированием и организацией работ по созданию аппарата, сообщил РИА Новости Игорь Митрофанов, заведующий лабораторией космической гамма-спектроскопии Института космических исследований РАН, где создаются научные приборы для зонда.
-
14 января
Конструкторами Уральского КБ вагоностроения головного предприятия корпорации "УВЗ" создана платформа специальная модели 23-5166. Как отмечают разработчики, данное изделие не имеет аналогов в России. Оно изготовлено по заказу ОАО "ЮГЭЛЕКТРО". Все работы по его проектированию и производству были проведены на Уралвагонзаводе в короткие сроки.
Вагон-платформа модели 23-5166 произведена в единственном экземпляре. Она предназначена для использования в качестве ходовой несущей части внутристанционной платформы, которая используется на Нововоронежской АЭС-2 для технологических перевозок транспортных чехлов и чехлов для пеналов герметичных во время перегрузок и ревизий реакторов.
-
02 января
На Рижском вокзале Москвы состоялась презентация опытного вагона-платформы для перевозки контрейлеров и контейнеров, созданного ОАО «Рузхиммаш» (Мордовия).
Контрейлерные технологии – транспортировка по железной дороге автомобилей с грузами. Наибольший потенциал для организации контрейлерных перевозок составляют максимально загруженные автотранспортные направления, когда более высокая скорость прохождения погранпереходов и доставки грузов по железной дороге представляет собой фактор существенного снижения логистических издержек.
В странах Евросоюза контрейлерные перевозки растут опережающими темпами и составляют 30% от всех железнодорожных грузовых перевозок. Основные грузопотоки сосредоточены на направлениях нескольких транспортных коридоров, где действуют более 300 терминалов на территории 29 стран. В Европе используется либо контейнерная, либо контрейлерная платформа. В отличие от опыта зарубежных производителей, в России создана универсальная платформа, на которую можно грузить и контейнер и контрейлер, что снижает риск отсутствия обратной загрузки вагона.
-
15 декабря в Вооруженных Силах России отмечается годовой праздник радиотехнических войск Военно-воздушных сил (ВВС) —61 год со дня образования.
Зарождение радиотехнических войск (РТВ) началось еще до Второй мировой войны. Для обнаружения авиации противника, наблюдения за ее действиями, оповещения сил и средств ПВО и населения городов о воздушной опасности была организована служба воздушного наблюдения, оповещения и связи (ВНОС).
РТВ как род войск были созданы 15 декабря 1951 г. постановлением Совета Министров СССР на базе частей ВНОС ПВО страны и радиолокационной службы истребительной авиации ПВО и именовались в то время —РТВ ВНОС ПВО страны. В 1955 г. переименованы в РТВ ПВО страны, в 1980 году в РТВ ПВО.
-
08 ноября
На заводе «МОРШАНСКХИММАШ», входящем в машиностроительный холдинг «НОВАЭМ», по заказу «Запсибтрансгаза» (актив «СИБУР Холдинга») изготовлено емкостное крупногабаритное оборудование. Оно предназначено для стоящегося продуктопровода «Пуровский ЗПХ - ТНХ» и будет отправлено в г. Пыть-Ях Ханты-Мансийского автономного округа Тюменской области.
Резервуары для подземного использования, емкости для дизельного топлива с теплообменными элементами и дренажные, сепараторы газа и ресиверы – всего более десятка позиций прошли испытания на площадке моршанского завода. Все оборудование подвергалось тщательному контролю в связи с особенностямитемпературного режима его эксплуатации: от – 500 С до + 1000 С.
-
01 ноября
Завод «МОРШАНСКХИММАШ», входящий в машиностроительный холдинг «НОВАЭМ», произвел и отгрузил емкостное оборудование для Волгоградского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) нефтяной компании «ЛУКОЙЛ».
При разработке документации конструкторами завода «МОРШАНСКХИММАШ» была учтена возможность коррозионного растрескивания стали при взаимодействии со специфическими средами. Во избежание этого произведены дополнительные расчеты на прочность, сыгравшие решающую роль при непосредственном выполнении заказа.
-
25 октября
Уже второй год с наступлением осени мы знакомим читателей с итогами реализации Комплексной программы по благоустройству территории района. О результатах этой работы, проделанной службами ЖКХ в текущем году, мы беседуем с руководителем ГКУ «ИС Южнопортового района» Натальей Кувардиной.


















