-
АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома -Атомэнергомаш) изготовило партию оборудования реакторной установки «РИТМ-200» для первого серийного универсального атомного ледокола «Сибирь».
-
19 июня компания ООО «Профессионал» отгрузила еще один ковш для нового клиента из Республики Гана. Ковш объемом 6м3 для фронтального погрузчика Caterpillar 988H будет добывать золото на одном из крупнейших карьеров Ганы, принадлежащем транснациональной канадской компании.
-
ЕВРАЗ НТМК произвел партию рельсов Р50 категории ОТ350 для ОК РУСАЛ, для развития инфраструктуры месторождения бокситов в Гвинее — Compagnie des Bauxites de Kindia (Компания бокситов Киндии).
Рельсы будут использоваться для ремонта железной дороги, соединяющей предприятие с морским портом Конакри, по которой вывозятся бокситы и поступают все необходимые расходные материалы.
Африка — один из целевых регионов для экспорта рельсовой продукции ЕВРАЗа. Компания поставляет рельсы также в Египет и Алжир.
-
Российская Федерация приступила к поставкам кукурузы в Сенегал. Суда с партиями российской кукурузы суммарным объемом порядка 67 тыс. тонн, предназначенными для экспорта во Вьетнам (63,6 тыс. тонн) и в Сенегал (3,5 тыс. тонн) вышли из порта Новороссийск.
«Это первая партия отечественной кукурузы, отгруженной в 2016/2017 сельскохозяйственном году не только в Республику Сенегал, но в регион, именуемый Южной (страны к югу от Сахары) Африкой», — отмечается в сообщении пресс-службы Россельхознадзора.
Россельхознадзор ранее публиковал информацию о двукратном увеличении экспорта российской пшеницы в Республику Сенегал, государство, расположенное в Западной части Африканского континента. Так, за 2016/2017 сельскохозяйственный год (за период с июля 2016 — январь 2017) экспортировано уже порядка 170 тыс. тонн пшеницы. В 2015/2016 сельскохозяйственный год экспортировано из РФ пшеницы — 86 тыс. тонн, экспорт кукурузы отсутствовал.
-
Победой экипажа команды «КАМАЗ-мастер» Андрея Каргинова завершился первый этап гонки «Африка Эко Рейс»: «газовый» КАМАЗ Сергея Куприянова на финише в зачёте грузовиков был шестым.
Первый этап «Надор — Домен Муле», протяжённость 610 км, спецучасток 86 км.
-
Первая партия в 54 тонны ушла из Новороссийска в порт Луанды на берегу Атлантического океана. Предприятие «Куриное царство» в Липецкой области, с которого пошла отгрузка, получило все необходимые сертификаты на экспорт своей продукции. Современные, передовые технологии, применяемые сегодня в «Черкизово», позволяют производить продукцию с заданными параметрами, которые востребованы на рынке заказчика. С учетом этого компания адаптировала часть технологического процесса выращивания птицы под новые потребности. На экспорт идут куриные тушки весом 1,1-1,3 кг, которые доставляются до потребителя в замороженном виде.
-
В здании реактора первого энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2 начались испытания перегрузочной машины МПС-1200 разработки АО «ОКБМ Африкантов» (машиностроительный дивизион «Росатома» — «Атомэнергомаш») .
Оборудование весом более 60 тонн находится на отметке +26,000 над бассейном выдержки и шахтой реактора, сообщает пресс-служба Титан-2.
Перегрузочная машина — механизм, предназначенный для перемещения ядерного топлива в реактор и замены отработавшего ядерного топлива.
-
Россия в настоящее время является единственной страной, способной внедрить в структуру своей атомной энергетики блоки АЭС с реакторами на быстрых нейтронах, заявил в интервью РИА Новости главный конструктор «быстрых» реакторов предприятия госкорпорации «Росатом» АО «ОКБМ Африкантов» (Нижний Новгород) Борис Васильев.
Энергоблоки с реакторами на быстрых нейтронах, как считается, имеют большие преимущества для развития атомной энергетики. С их помощью можно будет замкнуть ядерный топливный цикл, в котором за счет расширенного воспроизводства ядерного «горючего» существенно расширится топливная база атомной энергетики, а также появится возможность уменьшить объемы радиоактивных отходов благодаря «выжиганию» опасных радионуклидов. Россия, как отмечают эксперты, занимает первое место в мире в технологиях строительства таких реакторов. Только в РФ в настоящее время эксплуатируются атомные энергоблоки с такими установками промышленного уровня мощности.
-
Эритроциты (маленькие желтоватые клетки), здоровые клетки иммунной системы (макрофаги, бесцветные клетки покрупнее) и зараженные вирусом африканской чумы свиней макрофаги. Зараженные АЧС макрофаги адсорбируют на своей поверхности эритроциты. Прикрепление эритроцитов осуществляется за счет вирусных белков на поверхности макрофага.
Российские ученые в сотрудничестве с коллегами из США (Университет Иллинойса, Университет Коннектикута, Университет Небраски) изучили гены, кодирующие белки вируса африканской чумы свиней, и впервые получили антигены, стимулирующие иммунную систему животных и нейтрализующую действие вируса. Результаты работы, проведённой при поддержке Российского научного фонда, опубликованы в Journal of General Virology, сообщает пресс-служба РНФ.
-
АО «Высокотехнологический научно-исследовательский институт неорганических материалов имени академика А.А. Бочвара» (г. Москва, входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») в рамках проекта «Прорыв» изготовило два очередных экспериментальных ТВС с нитридным смешанным топливом для испытаний в реакторе БН-600 на Белоярской АЭС.
Институт, выполняющий роль Центра ответственности по тематике нитридного топлива, организовал целую серию работ: от изготовления полуфабрикатов и комплектующих до самих сборок в АО «СХК». Конструкторскую документацию разрабатывали в АО «ВНИИНМ» и АО «ОКБМ Африкантов».
-
Машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш» завершил изготовление реакторной установки РИТМ-200 для самого мощного ледокола в мире «Арктика», спущенного на воду 16 июня в Санкт-Петербурге. 26 июня с производственной площадки завода «ЗиО-Подольск» на Балтийский завод был отправлен второй реактор силовой установки. Ранее, 26 мая состоялась отгрузка первого реактора.
В ходе выполнения производственных операций специалистами дивизиона были разработаны сразу несколько новых технологий и инструментов, не применявшихся ранее не только в России, но и в мире. Среди них новая технология сверхточного сверления глубоких отверстий, новые виды режущих инструментов.
Для перевозки ледокольного реактора специалисты АЭМ изготовили специальную транспортировочную упаковку из металла.
-
Всем знакомый производитель автобусов из Волгорада занимается не только импортозамещением, но и экспортируют свою технику в самые неожиданные места. Гамбия — маленькая страна, окруженная со всех сторон Сенегалом. Социализма они никогда не строили, следовательно, ностальгии по технике из бывшего СССР там нет, как , допустим, в Мозамбике, Эфиопии, Анголе, Мали и других странах.
-
В республике Судан стартовали продажи техники Ростсельмаш.
Компания выходит на новый рынок в Восточной Африке, в начале лета было установлено сотрудничество между Ростсельмаш и новым дилером компании в Судане. Первым шагом к плодотворному и взаимовыгодному партнерству стало приобретение республикой Судан новых зерноуборочных комбайнов серии VECTOR.
Данная агромашина идеально подходит под наиболее распространенные агрофоны в Республике.
— Для развития сельского хозяйства необходима техника, в том числе для переработки сельхозпродукции, — пояснил представитель дилера. — Мы знаем, что Ростсельмаш является одним из лидеров в ее производстве".
Первые комбайны были приобретены в полной комплектации с зерновыми и кукурузными жатками. Машиныуже поставлены в Судан, а запланированный срок выхода на уборку — август — сентябрь.
-
АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершило изготовление и поставку парогенераторов для реакторной установки РИТМ-200, которой будет оснащен головной атомный ледокол нового поколения «Арктика». Последний комплект кассет парогенератора весом около 20 тонн была отправлена для сборки на ПАО «ЗиО-Подольск».
ОКБМ Африкантов — разработчик и комплектный поставщик интегральной реакторной установки РИТМ-200 для головного и двух серийных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60).
В настоящее время производство первого реактора силовой установки «РИТМ-200» вышло на стадию изготовления интегрированного корпуса - начинается сборка и приварка четырех гидрокамер (каждая весом 4,5 тонны). Корпус второго реактора находится на мехобработке.
На ООО «Балтийский завод-Судостроение» продолжается строительство головного атомного ледокола «Арктика» проекта 22220. Универсальный двухосадочный атомный ледокол «Арктика» станет самым большим и мощным атомоходом в мире. На сегодня готовность головного ледокола составляет порядка 30%.
-
АО «Опытное конструкторское бюро машиностроения имени И.И. Африкантова» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) разработало материалы концептуального проекта опытного высокотемпературного газоохлаждаемого реактора RDE для Республики Индонезия.
-
АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовило и поставило очередную партию оборудования реакторной установки РИТМ-200 для головного универсального атомного ледокола нового поколения «Арктика».
Секция теплообменника и предохранительные устройства для второй реакторной установки РИТМ-200 отгружены на Балтийский завод — Судостроение. Общая масса оборудования составила более двух тонн, сообщили в пресс-службе предприятия.
-
Акционерное общество «Опытное Конструкторское Бюро Машиностроения имени И.И. Африкантова» — крупный научно-производственный центр атомного машиностроения, располагающий многопрофильным конструкторским коллективом, собственной исследовательской, экспериментальной и производственной базой.
Предприятие ведет свою историю с 27 декабря 1945 года, когда на базе Горьковского артиллерийского завода № 92 им. И.В. Сталина было образовано «ОКБ по проектированию специальных машин» для решения задач советского «Атомного проекта».
С конца 1940-х годов ОКБ активно участвует в создании газодиффузионных машин для обогащения урана и первых промышленных ядерных реакторов. В период 1945 — 1960 гг. разработано, изготовлено и испытано 25 типов компрессоров для газодиффузионных машин. За изготовление и поставку на монтаж 17000 газодиффузионных машин конструкторское бюро получило три Государственные и Правительственные премии.
С 1955 годa в ОКБМ разработано несколько поколений судовых атомных энергоустановок, которые были установлены на 8 атомных ледоколах и ледокольно-транспортном судне-лихтеровозе «Севморпуть».
Сегодня сооружаются универсальные атомные ледоколы нового поколения с усовершенствованной интегральной реакторной установкой РИТМ-200. ОКБМ Африкантов выступает главным конструктором и комплектным поставщиком реакторной установки для головного и двух серийных ледоколов нового поколения.
С 1972 года в ОКБМ ведутся разработки проектов реакторных установок малой и средней мощности, которые рассчитаны на использование в удаленных районах с децентрализованным электроснабжением и дорогим топливом. Плавучий энергоблок (ПЭБ) «Академик Ломоносов» с реакторной установкой КЛТ-40С может обеспечить жизнеобеспечение на протяжении 10 лет крупного населенного пункта с населением до 100 тысяч человек.
-
АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовило очередную партию оборудования реакторной установки РИТМ-200 для головного универсального атомного ледокола нового поколения «Арктика».
-
Проект энергоблока с реактором малой мощности АБВ-6Э, разработанный АО «ОКБМ Африкантов», стал лауреатом первой премии международного конкурса научных, научно-технических и инновационных разработок, направленных на развитие и освоение Арктики и континентального шельфа, сообщили 22 сентября в ОКБМ.
В конкурсе участвовали 93 работы от 47 организаций, среди которых ОКБМ, НИКИЭТ, «Крыловский государственный научный центр», НИЦ «Курчатовский институт», ЦКБ «МТ» Рубин" и др. .
Представленный ОКБМ проект перспективного энергоисточника малой мощности на базе плавучего и блочно-транспортабельного энергоблоков с реакторной установкой АБВ-6Э был разработан в рамках Федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники на 2009-2016 годы».
Цель проекта — обеспечение потребителей теплом и предоставление более дешевой и экологически чистой электроэнергии по сравнению с энергоисточниками на органическом топливе в зоне децентрализованного энергообеспечения с суммарным потреблением до 6 МВт электрической и до 12 Гкал/ч тепловой энергии.
-
АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отправило опытный образец герметичного электронасоса ГЭН 300/135 для проведения второго этапа межведомственных испытаний в ФКП «Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности» (Московская область, г. Пересвет).
Электронасос предназначен для применения в существующих агрегатах заправки в составе действующего ракетно-космического комплекса и обеспечивает принятую технологию заправки баков ракеты-носителя.
Особенностью второго этапа межведомственных испытаний опытного образца герметичного электронасоса ГЭН 300/135 для заправочного комплекса ракеты-носителя «Протон-М» станет рабочая среда — амил, который используется в ракетном топливе.
При разработке опытного оборудования для космической промышленности были использованы технические решения, отработанные в конструкциях герметичных электронасосов-прототипов, прошедших проверку при длительной эксплуатации на объектах различного назначения.
Следующим этапом, при успешном проведении необходимых испытаний, станет заключение контракта на изготовление партии герметичных насосов этого типа АО «ОКБМ Африкантов» для космодрома «Байконур».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация