-
-
- Пякяхинское нефтегазоконденсатное месторождение ООО "ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь"
Пякяхинское нефтегазоконденсатное месторождение ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь» оснащено компрессорной станцией нефтяного газа для сбора и транспортировки ПНГ. В составе КСН будут действовать 9 компрессорных установок (КУ) различного типа и назначения, которые поставила компания ЭНЕРГАЗ.
-
-
По словам главы «НПО СПЛАВ», на предприятии спустя 20 лет начинается возрождение производства РСЗО для ВМФ. Речь идет о комплексах «Удав» и «Запад». Реактивный комплекс противоторпедной защиты кораблей «Удав-1М» создан для поражения и отведения атакующих корабль ракет. Кроме того, он способен поражать и подводные лодки. Калибр — 300 миллиметров, максимальная дальность стрельбы — до 300 метров. Ракетный противолодочный комплекс РПК-8 предназначен для защиты надводных кораблей от подводных лодок, а также для поражения идущих на корабль торпед и подводных диверсантов. Калибр РГБ — 213 миллиметров, дальность действия — 400-4300 метров, глубина поражения торпед — до 10 метров, подводных лодок — до 1000 метров.
-
-
Поступившие в Западный военный округ (ЗВО) тягачи КамАЗ-65225 будут отправлены в Калининград. В настоящее время автомобили готовят к погрузке на морской железнодорожно-автомобильный паром «Амбал».
Новейшие машины оборудованы автоматической коробкой передач, у них более чем на 20% увеличен ресурс эксплуатации, грузоподъемность возросла до 50 т, а скорость движения — до 90 км/час.
Тягачи полностью соответствуют стандарту Евро-4. Автомобильная техника такого типа отвечает всем современным требованиям. На ней установлено новейшее оборудование — интегрированная бортовая информационно-управляемая система, предпусковой подогреватель двигателя и отопление кабины, а также система регулирования давления в шинах.
Кроме того, комплектация автомобилей расширена за счет средств локальной защиты, имеется лебедка и коробка отбора мощности, предназначенные для подключения спецоборудования и агрегатов различного назначения.
-
-
Два российских производителя мясной продукции — компании «Мираторг-Запад» (калининградская «дочка» агрохолдинга «Мираторг») и «Ратимир» (Приморский край) получили право на экспорт своей продукции в Японию.
Речь идет о поставках термически обработанной продукции из свинины и говядины.
Это решение было принято после того, как японские специалисты провели инспекции на данных российских предприятиях.
Как заявил руководитель исполкома Национальной мясной ассоциации (НМА) Сергей Юшин, решение Японии — очень важный шаг в развитии экспорта российского мяса, оно свидетельствует о высоком технологическом уровне предприятий-поставщиков, обеспечении ими жестких требований по ветеринарно-санитарной безопасности.
«Япония является одной из самых строгих стран с точки зрения ветеринарно-санитарных требований, обеспечения биологической безопасности, технологического уровня предприятий, — сказал он. - За это японские импортеры платят премию к цене, поэтому Япония является одним из самых „лакомых“ рынков для экспортеров мяса».
-
-
В Санкт-Петербурге завершается строительство центрального участка Западного скоростного диаметра — скоростной платной автотрассы, пересекающей город с севера на юг и связывающей западные районы города и морской порт с Кольцевой автодорогой. Пока заканчиваются последние приготовления к открытию автомагистрали, предлагаю Вашему вниманию рассказ о завершающем этапе строительства двухярусного моста через Морской канал, который остался в тени своих более красивых вантовых собратьев.
Напомню — ферма моста длиной 1020 метров и шириной 20.4 метра состоит из 48 секций общим весом 21000 тонн и пересекает Морской канал на высоте 52 метра. Первая секция фермы была поднята на сборочный стапель 4 июля 2015 года, по мере монтажа следующих секций выполнялась продольная надвижка фермы, которая завершилась в конце июля этого года. К этому моменту ферма состояла из 43-х секций, оставшиеся пять секций были смонтированы на стапеле.
+17 фото! (кликабельно)
-
Вантовый мост через Корабельный фарватер в устье Большой Невы:
Вантовый мост через Петровский фарватер в устье Малой Невы:
Фото Дмитрия Песочинского и Станислава Забурдаева: zaburdaev.ru
-
Расчеты «Искандер-М» ракетного соединения Западного военного округа провели тренировочные пуски на Лужском полигоне. Командование оценило способность командиров принимать самостоятельные решения в самых разных условиях.
Кроме того, командование проверило, как экипажи ракетных комплексов готовы к стрельбе и выполнению одиночных и групповых электронных пусков ракет. Расстояние до целей — несколько сотен километров.
Ракетчики совершили многокилометровые марши и отработали задачи по развертыванию комплексов и смене стартовых позиций. В занятиях приняли участие около 100 военнослужащих, было задействовано более 20 единиц техники.
-
-
Санкт-Петербург, Крестовский остров, сентябрь 2015 и октябрь 2016 года:
Кто-то решил увековечить аудиокассету конца 20-го века? :)
И ещё пара очень красивых фотографий:
-
«Мираторг» приобрел более 100 ед. современной сельхозтехники для возвращения в оборот заброшенных земель. С помощью новой техники компания планирует вернуть свыше 7 тыс. га заброшенных земель в Калининградской области. На эти нужды «Калининградская мясная компания» направила более 370 млн рублей.
-
-
Инженерное соединение Западного военного округа (ЗВО), дислоцированное в Ленинградской области, получило на вооружение партию новейших инженерных машин разграждения ИМР-3М и станции добычи и очистки воды «Гигиена». Об этом сообщила пресс-служба округа.
Инженерные машины разграждения ИМР-3М предназначены для инженерного обеспечения продвижения войсковых колонн и оборудования колонны путей на пересеченной местности. Оборудование ИМР-3М позволяет самостоятельно преодолевать противотанковые минные поля и прокладывать в них проходы.
Ключевой особенностью новой машины является ее полная герметизация, что позволяет выполнять инженерные работы на территориях, зараженных радиоактивными веществами. Кроме того, ИМР-3М способна преодолевать броды глубиной до 1,2 метра без подготовки, а система подводного вождения позволяет с предварительной подготовкой проходить водные препятствия глубиной до 5 метров.
В свою очередь станции добычи и очистки воды «Гигиена» способны очищать воду от механических частиц, взвесей, коллоидных соединений, трехвалентного железа, обезвреживает от антропогенных веществ и ядовитых веществ органического происхождения, включая боевые отравляющие вещества, дезактивирует от радионуклидов, включая продукты ядерного взрыва, обеззараживает от бактерий и вирусов, включая патогенные и бактериальные средства массового поражения. Производительность по очистке составляет 8-10 куб. м/ч, производительность по опреснению — до 5 куб. м/ч.
-
-
На Западном скоростном диаметре идёт укладка асфальта и установка мачт освещения, ядро небоскрёба «Лахта центр» достигло 45-го этажа, на футбольном поле стадиона появился газон.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге была поднята последняя секция вантового моста через Корабельный фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра — скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Общая длина строящегося моста 622 метра,
в т. ч. длина центрального пролёта — 320 метров, ширина — 41 метр, высота подмостового габарита — 35 метров, высота пилонов — 125 метров.Теперь оба вантовых моста на Западном скоростном диаметре соединены — мост через Петровский фарватер замкнули ещё 7 августа!
Хронология строительства моста:
-
Сегодня в Санкт-Петербурге была поднята последняя секция вантового моста через Петровский фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра - скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Общая длина строящегося моста 580 метров,
в т. ч. длина центрального пролёта — 240 метров, высота подмостового габарита — 25 метровв, высота пилонов — 125 метров.Хронология строительства моста:
-
Проект по реконструкции комплекса по переработке широкой фракции легких углеводородов Тобольской промышленной площадки завершил СИБУР. В результате реализации проекта общие мощности по газофракционированию в Тобольске увеличены с 6,6 до 8 млн тонн в год. Проект нового увеличения включал в себя три этапа: реконструкцию сливо-наливной эстакады, возведение парка хранения пропана, а также модернизацию газофракционирующей установки, которая введена в эксплуатацию в 2014 году. В ходе реализации проекта проведена полная замена внутренних контактных устройств колонного оборудования, которая завершилась этой весной. В работах по расширению комплекса участвовало 1 тыс. 200 строителей. В ходе реализации проекта забито 2 тыс. 878 свай, залито 4 тыс. 137 кубометров бетона, установлено 1 тыс. 695 тонн металлоконструкций, 38 тыс. 890 метров трубопроводов, протянуто 77 тыс. 480 метров электрического кабеля и 484 тыс. 170 метров кабеля КИП. Поставщиками оборудования выступили около 220 компаний. В ходе реализации проекта впервые в России были применены шаровые резервуары объёмом 2 тыс. 400м3 для хранения пропановой фракции, что позволило снизить капитальные затраты, а также дает возможность сократить операционные затраты в ходе эксплуатации. Сумма инвестиций СИБУРа в проект составила 5,5 млрд рублей.
-
-
Сотрудники службы высоковольтных линий филиала ПАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» (дочерняя компания ПАО «Россети») установили многогранную переходную металлическую опору на воздушной линии 110 кВ «Кехта», которая является частью транзита электроэнергии с севера на юг Архангельской области.
Это первая подобная опора в энергосистеме «Архэнерго». 22-метровая опора установлена на участке воздушной ЛЭП возле деревни Бор Приморского района взамен дефектной железобетонной.
Конструкция многогранной опоры имеет ряд преимуществ: она сборная, что обеспечивает удобство в транспортировке, отличается особой надежностью и прочностью, а также легкостью. Кроме того, на опоре установлена штатная лестница, что облегчит подъем для электромонтеров в процессе последующей эксплуатации.
Установка опоры производилась при помощи крана-манипулятора. На период производства работ все потребители были запитаны по кольцевым схемам.
-
-
Соединение радиационной, химической и биологической (РХБ) защиты Западного военного округа (ЗВО), дислоцированное в Курской области, получило партию новых разведывательных химических машин РХМ-6. В ближайшее время они будут задействованы в масштабном тактико-специальном учении, сообщает пресс-служба ЗВО. РХМ-6 создана на базе бронетранспортёра БТР-80 и предназначена для ведения РХБ разведки и обеспечивает передачу данных разведки в автоматизированную систему управления войсками. Применение РХМ-6 позволяет получать в реальном масштабе времени разведывательную информацию о РХБ и метеорологической обстановке с её отображением на интерактивной карте в машине разведки и пункте приёма информации, контролировать выполнение задач подчинёнными расчётами и оперативно их уточнять в зависимости от складывающейся обстановки, а также контролировать химическую обстановку в районе расположения войск и своевременно их оповещать о применении химического оружия. В настоящее время экипажи уже приступили к освоению новой техники.
-
- Фото разведывательной машины РХМ-6 (фото Виталия Кузьмина)
-
-
На данный момент проходят клинические исследования препарата
Ученые Уральского биомедицинского кластера из Новоуральска Свердловской области создали лекарство, способное уничтожать вирус лихорадки Западного Нила.
-
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж про меняющийся облик Санкт-Петербурга! + 21 фото!
-
«Мираторг Запад» — лидер отрасли по производству замороженных полуфабрикатов и готовой продукции сообщает, что первым среди российских производителей приступил к поставкам продукции, произведенной по стандартам халяль, в Марокко.
АПХ «Мираторг» инвестировал свыше 5 млрд рублей в высокотехнологичный завод по производству полуфабрикатов мощностью 80 тыс. тонн в год. Компания активно диверсифицирует рынки сбыта продукции, расширяя географию поставок высококачественных замороженных полуфабрикатов на экспорт. Завод в Калининграде сертифицирован по стандарту халяль и получил аттестацию на поставки в ОАЭ, Египет, а также ряд других стран дальнего зарубежья.
«Продукция завода „Мираторг Запад“ является конкурентоспособной на глобальных рынках, о чем свидетельствуют и первые поставки в Марокко. Мы учитываем потребности клиента и предлагаем для него оптимальный ассортимент, привлекательные цены и стабильно высокое качество продукции», — сказала Жанна Малькова, генеральный директор «Мираторг Запад».
-
-
В этом году, о Щасте, мне довелось закончить продолжительную учебу и пару дней отдохнуть в Санкт-Петербурге. А значит, самое время для водной прогулки, дабы увидеть, чем сегодня живет причальная стенка судостроительного завода «Алмаз».
Собственно, вот и сам завод.
-
- © Фото из открытых источников
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
