-
27 сентября 2019 года АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (г. Калининград) отправил построенный траулер «Ленинец» проекта SK-3101R на Камчатку.
© www.interfax-russia.ru -
-
- © Фото из открытых источников
Завершён основной этап заводских ходовых испытаний головного траулера-сейнера проекта SK-3101R «Ленинец», построенного на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь»
Заводские ходовые испытания траулера «Ленинец» начались 12 июля. Судно совершило три выхода в Балтийское море, во время которых были проверены его ходовые качества и работа всех систем и механизмов. В результате испытаний подтверждены технические характеристики судна. На борту траулера работали экипаж и сдаточная команда завода «Янтарь», а также приёмная комиссия заказчика.
Сейчас траулер «Ленинец» находится на акватории завода. На нём проходит ревизия и устранение замечаний, полученных в ходе морских испытаний. По их завершении судно сделает контрольный выход в море и затем будет передано заказчику.
Контракт на строительство трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан ПСЗ «Янтарь» и Рыболовецким колхозом им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) в январе 2016 года.
-
-
- © Фото с сайта shipyard-yantar.ru
Сегодня траулер-сейнер «Ленинец» покинул акваторию ПСЗ «Янтарь» и вышел в Балтийское море на ходовые испытания. Головное судно проекта SK-3101R было заложено в Калининграде 8 июля 2016 года и спущено на воду 12 декабря 2017 года.
Генеральный директор ПСЗ «Янтарь» Эдуард Ефимов отметил: «Первый выход в море займёт четыре дня, после чего судно вернётся на завод для пополнения топлива и продовольственных запасов, а также для устранения замечаний, если таковые появятся по результатам этого выхода. Потом „Ленинец“ снова выйдет в море». Он также подчеркнул, что это первое судно, построенное в России по программе «квоты под киль».
-
Океанографическое исследовательское судно «Алмаз» проекта 22010 (заложено 09.06.16)
Судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700 (заложено 21.04.17)
-
С 20 по 23 июня в Светлогорске Калининградской области при поддержке Госкорпорации Ростех и правительства региона пройдет ежегодный IV Международный экономический янтарный форум — Amberforum 2019. В преддверии мероприятия генеральный директор Калининградского янтарного комбината, входящего в Ростех, Михаил Зацепин принял участие в пресс-конференции, посвященной форуму, и рассказал о его теме и создании уникальной коллекции балтийского янтаря.
-
- © rostec.ru
Темой форума в этом году выбрана цифровизация. Генеральный директор Янтарного комбината отметил, что главная цель цифровизации для предприятия не столько во внедрении новых технологий. Ее концептуальная задача — глобально повысить эффективность производства и бизнеса, по-новому взглянуть на традиционные технологические процессы. «Цифровизация может помочь нам в том числе при решении вопросов в борьбе с контрафактом. Мы уже активно работаем в этих направлениях. Так, например, с 2016 года на нашем предприятии налажен учет движения сырья по всем переделам с использованием штрих-кодирования. В этом же аспекте мы хотим поговорить и о том, как современные технологии могут помочь нам лучше узнать солнечный камень, его морфологию и свойства», — заявил Михаил Зацепин.
-
-
© Бионышева Елена/Сделано у насКалининградский янтарный комбинат образован на базе крупнейшего в мире месторождения янтаря на побережье Балтийского моря вблизи поселка Янтарный. В результате комплексной модернизации производственных процессов, благодаря обновлению техники и эффективному менеджменту в текущем году комбинат достиг хороших результатов.
-
Предлагаю Вашему вниманию второй обзор рыболовецких судов, строящихся на отечественных судостроительных заводах. Предыдущий обзор был опубликован мной в августе прошлого года, но за эти 8 месяцев очень многое изменилось — строительство рыболовных судов сейчас наиболее динамичный сектор отечечственного судостроения!
1. 2. 3. 4. Рыболовецкие траулеры проекта 03095.
Строительство ведёт ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное)
Серия:
Заводской № 410 — заложен
15.09.2017 — спущен09.04.2019 — «Андромеда»Заводской № 411 — заложен
15.09.2017 — «Кастор»Заводской № 412 — заложен
20.12.2017 — «Поллукс»Заводской № 413 — заложен
20.12.2017 — «Альхена» -
Сегодня в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» заложены фрегаты проекта 22350 «Адмирал Амелько» и «Адмирал Чичагов», а в Калининграде на ПСЗ «Янтарь» — большие десантные корабли проекта 11711 «Владимир Андреев» и «Василий Трушин».
Одновременная закладка 4-х крупных боевых надводных кораблей произошла впервые в новейшей истории ВМФ России и стала знаковым событием для отечественного судостроения.
Все 4 корабля предназначены для Краснознамённого Тихоокеанского флота, их строительство будет вестись с учётом опыта, полученного во время испытаний БДК «Иван Грен» и фрегата «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» — головных кораблей проектов 11711 и 22350.
-
ПСЗ «Янтарь» начал резку металла для строительства большого морозильного траулера «Виктор Гаврилов» проекта 5670WSD. Судно предназначено для Рыболовецкого колхоза имени Ленина.
Это самое крупное рыболовецкое судно, строящееся сейчас на российских верфях — его длина 121 метр, а водоизмещение около 13 тысяч тонн!
Закладка траулера «Виктор Гаврилов» запланирована на лето этого года.
-
Большой десантный корабль «Пётр Моргунов» проекта 11711:
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
За «ширмой» из недостроенных фрегатов проекта 11356 видны слева направо:
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670
Океанографическое исследовательское судно «Алмаз» проекта 22010
Судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Фото Gogs с сайта forums.airbase.ru
-
На судостроительном заводе «Янтарь» в городе Калининград продолжается строительство большого десантного корабля «Пётр Моргунов» проекта 11711. Фото
от 17.02.19. -
- © www.instagram.com
-
-
Рыболовецкий траулер-сейнер «Ленинец» проекта SK-3101R:
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670:
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Обратите внимание — за «Евгением Горигледжаном» виден корпус строящегося судна обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700.
-
Калининград, ПСЗ «Янтарь». Большой десантный корабль «Пётр Моргунов» проекта 11711.
БДК заложен 11 июня 2015 года и спущен на воду 25 мая 2018 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 5000 т.
Главные размерения: длина — 120 м, ширина — 16.5 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 3500 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 100 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Десантовместимость: 13 танков или 36 бронемашин или 300 человек.
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»
две 30-мм артустановки АК-630М
две 14,5-мм пулемётные установки МТПУ
ПЗРК «Игла»
Фото kaliningradblog.livejournal.com ноябрь 2018 года.
-
Объединённая судостроительная корпорация и Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОСК) достигли финальных договорённостей с Рыболовецким колхозом им. Ленина о строительстве большого морозильного рыболовного траулера нового проекта.
Контракт на постройку судна вступит в силу после прохождения необходимых корпоративных процедур. По условиям предварительного соглашения ПСЗ «Янтарь» должен построить большой морозильный траулер (БМРТ) проекта 5670WSD и передать его заказчику в 2023 году. Закладка судна запланирована на июль 2019 года.
-
- © Фото из открытых источников
- © Фото из открытых источников
Фото Сергея Жванского и сообщение Антона Алиханова (губернатор Калининградской области)
-
-
- © www.rosseti.ru
В Ушаково Калининградской области введен в эксплуатацию первый в стране полностью цифровой ветропарк .
Компания «Янтарьэнерго» (входит в группу «Россети») реализовала проект по строительству «Ушаковской» ветровой электростанции в рамках проекта по реконструкции «Зеленоградской» ВЭС с переносом её на новое место — из поселка Куликово в поселок Ушаково. При этом если ранее общий объем мощности, вырабатываемой 21 ветроустановкой, составлял 5,1 МВт, то сейчас 3 новые установки способны обеспечить выдачу 6,9 МВт мощности, а объём вырабатываемой энергии больше в 12 раз.
Каждая установка в отдельности мощнее, чем весь парк ветряков, который установлен в Куликово. Энергия от новой станции начала поступать в общую сеть.
Открытый в Калининградской области новый ветропарк оснащен самым современным энергооборудованием и обеспечивает «чистой» электроэнергией до 18 тысяч потребителей. Ветропарк стал частью Мамоновского цифрового РЭС, обладает абсолютной надежностью, управляется дистанционно и минимизирует операционные расходы. Генерируемая здесь мощность включена в региональный баланс и для окупаемости проекта не требуется повышения тарифа.
«Ушаковский» ветропарк позволяет увеличить выработку электроэнергии с 1 до 12 млн кВт*ч/год и улучшить электроснабжение потребителей Мамоновского, Багратионовского, Гурьевского округов Калининградской области и части Калининграда.
Второй этап строительства предполагает увеличение мощности до 45 мегаватт.
-
-
Из рублики «Было — Стало».
Строительство океанографического исследовательского судна «Евгений Горигледжан» проекта 02670 на судостроительном заводе «Янтарь» (г. Калининград).
01.06.2018 г.
-
- © gov39.ru
12.10.2018 г.
-
- © gov39.ru
-
-
-
- © rostec.ru
Калининградский янтарный комбинат (входит в Госкорпорацию Ростех) на состоявшемся 28 августа 2018 года открытом аукционе продал более 2 тонн минерала на общую сумму почти 18 млн рублей.
Как сообщила ТАСС пресс-секретарь комбината Анастасия Аксенова, на аукционе реализовано 42 лота янтаря общим весом 2045 кг на сумму 17,9 млн рублей. В пятых в этом году торгах для переработчиков сырья приняли участие 16 индивидуальных предпринимателей и фирм, зарегистрированных на территории России. Лоты составляли от 10 до 300 килограммов янтаря различных фракций, ситовой и ручной сортировки.
По словам генерального директора Калининградского янтарного комбината Михаила Зацепина, до конца года предприятие планирует провести еще четыре аукциона, в том числе для мелких предпринимателей и художников. Следующие торги запланированы на сентябрь.
Напомним, что в прошлом году комбинат провел четыре открытых аукциона, на которых было реализовано янтаря на сумму свыше 223 млн рублей. Помимо открытых аукционов, предприятие реализовало 170 тонн янтаря через биржевые торги на электронной площадке АО «Биржа «Санкт-Петербург».
Калининградский янтарный комбинат (КЯК) является крупнейшим в мире предприятием по промышленной добыче янтаря. В прошлом году комбинат установил рекорд, впервые более чем за 40 лет добыв 453 тонн янтаря. Согласно планам предприятия, к 2020 году этот показатель составит 500 тонн.
-
-
Предлагаю Вашему вниманию список рыболовецких судов, строящихся на отечественных заводах.
1. 2. 3. Рыболовецкие траулеры-сейнеры проекта SK-3101R.
Проектант — «Skipskompetanse» (Норвегия)
Строительство ведёт ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград)
Серия:
Заводской № 04001 — заложен
08.07.2016 — спущен12.12.2017 — «Ленинец»Заводской № 04002 — заложен
25.11.2016 — спущен30.03.2018 — «Командор»Заводской № 04003 — заложен
24.03.2017 — спущен15.06.2018 — «Ударник» -
-
- © cdnimg.rg.ru
У судостроительного завода «Янтарь» на левом берегу Преголи «Янтарьэнерго» приступило к монтажу четвертого яруса опоры линии электропередачи в виде якоря. Специалисты собрали конструкцию высотой более 60 метров, выполнив свыше 50 процентов монтажа. Установку производят с помощью крана грузоподъемностью 500 тонн, его доставили из Санкт-Петербурга специально для выполнения работ.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
