27 сентября один из двух парогенерирующих блоков КЛТ-40С
погрузили на первую в мире плавучую электростанцию "Академик
Ломоносов", строительство энергоблока ведется на Балтийском
заводе в Петербурге.
Второй атомный реактор будет установлен на штатное место 1
октября.
Установка парогенерирующих блоков является ключевым
этапом строительства плавучего энергоблока "Академика
Ломоносова".
220-тонный парогенерирующий блок, изготовленный по проекту ОКБМ
им. Африкантова, сегодня утром перевезли из эллинга цеха №6
Балтийского завода к достроечной набережной.
Погружение в реакторный отсек ПЭБ проходило в присутствии
представителей заказчика, концерна "Росэнергоатом", и Российского
морского регистра судоходства плавкраном "Демаг".
В прошлый раз Балтзавод осуществлял такую операцию в 2001 году,
когда строил ледокол "50 лет Победы" - последний атомоход серии
"Арктика". Так что это эпохальное событие, ясно
свидетельствующее, что завод возродился.
На Балтийском заводе завершен очередной этап
строительства плавучего энергоблока (ПЭБ) первой в мире
плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) "Академик
Ломоносов".
25 и 26 января, на объекте состоялась погрузка баков
металловодной защиты (МВЗ) для атомных реакторов. Два
300-тонных бака МВЗ были погружены в реакторный отсек ПЭБ
в присутствии представителей заказчика, концерна
"Росэнергоатом", — говорится в сообщении пресс--службы
завода.
ОАО «Концерн Росэнергоатом» и ООО «Балтийский завод – Судостроение» в Санкт-Петербурге подписали договор на достройку головного атомного плавучего энергоблока «Академик Ломоносов».
22 ноября в г. Санкт-Петербурге завершились приемо-сдаточные испытания полномасштабного и функционального тренажеров для подготовки экипажей плавучих атомных теплоэлектростанций (ПАТЭС).
В испытаниях принимали участие специалисты Государственной морской академии имени адмирала С.О. Макарова, которые вместе с преподавателями ЦИПК будут готовить персонал плавучих атомных теплоэлектростанций.
Начальник академии Валерий Михеев подтвердил, что опыт, полученный при разработке и создании этих тренажеров, будет востребован также при подготовке экипажей новых атомных ледоколов (в период до 2020 года Госкорпорация «Росатом» планирует строительство, как минимум, трех атомных ледоколов проекта ЛК-60, строительство головного уже ведется на Балтийском заводе).
Специалисты Северо-Кавказского треста инженерно-строительных изысканий приступили на Чукотке к инженерным и геологическим исследованиям места, выделенного под размещение плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) в самом северном городе России Певеке.
Сооружение ПАТЭС предусмотрено стратегией развития Чукотского АО до 2020 года. Станция должна заменить многократно выработавшую ресурс Чаунскую ТЭЦ, став основой энергетической инфраструктуры Чаун-Билибинского промышленного узла, богатого запасами драгоценных и цветных металлов.
Концерн "Росэнергоатом" планирует разместить до 2020 года 7 плавучих АЭС в труднодоступных регионах России. Две станции мощностью 70 МВт каждая будут размещены на востоке страны, остальные — на западе. Эти данные привел заместитель генерального директора — директор филиала компании «Концерн Росэнергоатом» — «Дирекция строящихся плавучих атомных теплоэлектростанций» Сергей Завьялов. Сегодня он участвовал в Санкт-Петербурге в церемонии подписания меморандума о сотрудничестве между концерном и компанией «Кировский завод».
Две паротурбинные установки для первой в мире плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) «Академик Ломоносов», изготовленные ОАО «Калужский турбинный завод» (входит в концерн «Силовые машины»), прибыли в ОАО «Балтийский завод».
Паротурбинные установки (ПТУ) транспортировались водным путем из Калуги в Санкт-Петербург на Балтийский завод, где продолжается строительство энергоблока ПАТЭС. Платформа энергоблока «Академик Ломоносов» была изготовлена на Балтийском заводе и спущена на воду в июне 2010 года.