Предлагаю
Вашему вниманию замечательные фотографии, сделанные капитаном
атомного ледокола «50 лет Победы» Дмитрием Викторовичем
Лобусовым во время ледовой проводки отряда кораблей и вспомогательных судов ВМФ России, а также корабля-дока
«Transshelf» с двумя АПЛ на борту.
1. Караван на пути к проливу Матисена, Карское
море, 11 сентября 2014
года:
Десятый гуманитарный конвой в Новороссию прибыл сегодня утром. В белых КАМАЗах в общей сложности около трехсот тонн груза. Это
строительные материалы, продукты питания, лекарства и новогодние
подарки для детей. Колонны прибыли в Донецк, сейчас идет
разгрузка.
Помощь собирали в регионах России: в Москве, республике
Ингушетия, в Калужской, Орловской, в других областях. Доставили
сотрудники МЧС, а разгружают местные волонтеры. За ними наблюдают
представители ОБСЕ: коробки открывают при них. В некоторых —
письменные послания и теплые пожелания.
В условиях блокады со стороны Украины такие конвои из России для
мирных жителей Донбасса — одна из немногих возможностей пережить
тяжелое время. Гуманитарное положение здесь тяжелое.
«Мы знали, что нас никто не оставит. И дети, которые прятались в подвалах, получат эти подарки и узнают, что мы не одни на этой
земле», — отметил Билодид Игорь.
Уже завтра все это будет раздаваться людям. Такая же колонна
прибыла в Луганск. В общей сложности в десятом гуманитарном
конвое — 180 грузовиков.
В районах, которые долгое время обстреливались украинской
артиллерией, много разбитых домов. Что возможно —
восстанавливают, поэтому помощь стройматериалами важна. Теплые
вещи и еда — это самое необходимое. Но и подарки на праздники для
детей нужны не меньше. Здесь мечтают встретить Новый Год
нормально.
Колонна МЧС России доставила в Донецк и Луганск очередную партию гуманитарной помощи. Об этом сообщили в Управлении организации информирования населения МЧС России.
В Донецк отправились более 50 автомашин, более 80 — в сторону Луганска. В общей сложности в Донбасс сегодня доставлено свыше 1,2 тыс. тонн гуманитарных грузов — в основном это продукты питания, а также оборудование и материалы для обеспечения работы социально-значимых объектов.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на МЧС, за время пути никаких нештатных ситуаций не возникло. «Водители чувствуют себя нормально. После разгрузки машины отправятся обратно, в Ростовскую область», — сообщил представитель Министерства.
Это уже девятая колонна с гуманитарной помощью для жителей Донбасса.
Освящение храма во имя преподобного Сергия Радонежского в Царском селе, состоявшееся 8 декабря, завершило год торжеств,
посвященных 700-летию святого. Чин освящения возглавил патриарх
Московский и всея Руси Кирилл. Он передал в дар храму
ковчег, изготовленный в Златоусте, с частицей мощей Сергия
Радонежского и выразил надежду, что прихожане будут посещать храм
и поклоняться святым мощам.По окончании Литургии патриарха
приветствовал митрополит Санкт-Петербургский и Ладожский
Варсонофий. Он поблагодарил Святейшего Владыку за освящение храма
и преподнес чиновник (богослужебную книгу), который тоже создали
в Патриарших мастерских «ЛиК». Стоит также сказать, что большая
часть утвари для воссозданного храма была изготовлена
златоустовскими мастерами. — «Для коллектива «ЛиКа» было
большой честью участвовать в восстановлении этой святыни, имеющей
огромное духовное значение для северной столицы, —
сказал директор мастерских Андрей Лохтачев, присутствовавший
на знаменательном событии.
На аэродроме ОАО «Роствертол» в Ростове-на-Дону замечен
проходящий летные испытания первый серийный образец боевого
вертолета Ми-28НЭ в экспортной конфигурации, оснащенного
надвтулочной РЛС Н025Э. РЛС разработана и производится ОАО
«Государственный Рязанский приборный завод» (ГРПЗ, входит в состав ОАО «Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ)
Государственной корпорации «Ростехнологии»).
Колонна МЧС России доставила в Луганск очередную партию гуманитарной помощи, сообщает ТАСС. В Луганск прибыли более 40 грузовых автомобилей, они привезли более 400 тонн гуманитарных грузов, преимущественно стройматериалов и продуктов.
Грузовики МЧС РФ доставили в Донецк гуманитарную помощь, ранее сегодня её привезли в Луганск, сообщает ТАСС. В Донецк прибыли более 60 автомобилей, которые доставили свыше 800 тонн гуманитарных грузов. Это в основном стройматериалы и продукты.
Проектное бюро «Стапель» завершило разработку
технического проекта на строительство стоечного судна
специального назначения — плавучей спасательной
станции. Судно планируется эксплуатировать
круглогодично на р. Нева в целях обеспечения безопасности на водных объектах Санкт-Петербурга, организации
аварийно-спасательных и других неотложных работ при чрезвычайных
ситуациях муниципального и регионального
характера.
Усть-Донецкий порт (УДП) ввел в эксплуатацию комплекс по перевалке карбамида (производства ОАО «КуйбышевАзот») мощностью
до 60 тыс. тонн в год, сообщили в компании.
ЦАМТО, 6 ноября. «Рособоронэкспорт» подписал контракт на поставку пробной партии автоматов Калашникова 100-й серии для
Индонезии. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил на выставке в Джакарте директор по особым поручениям
«Рособоронэкспорта» Николай Димидюк.
По его словам, «мы подписали небольшой контракт, но он ценный.
Фирма приобретает автоматы, чтобы их испытать в условиях страны,
а потом может последовать большой заказ», — отмечает агентство.
Мост через реку Дон торжественно открылся после реконструкции.
Объект расположен на въезде в Ростов-на-Дону на трассе М-4 «Дон»
и состоит из двух мостов — «левого» и «правого». Интенсивность
движения на постах составляет от 33 до 35 тысяч автомобилей в сутки.
До реконструкции левый мост имел ширину проезжей части семь
метров (две полосы движения), что становилось частой причиной
пробок на подъезде к Ростову-на-Дону. Сегодня мост-дублер
расширен до трех полос в одну сторону. Капитальный ремонт правого
моста будет проводиться в 2015 году. Он тоже будет расширен до трех полос.
Мостовой переход является одним из важнейших объектов на трассе
М-4 «Дон». Объект проходит реконструкцию в рамках подготовки к чемпионату мира 2018 года.
20 октября головная дизель-электрическая подводная лодка
проекта 06363 Б-261 «Новороссийск» начала переход из Санкт-Петербурга в Балтийск, а на следующий день вторая лодка
этого проекта Б-237 «Ростов-на-Дону» вышла в море на ходовые
испытания.
Обе лодки построены в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские
верфи».
Научно-производственный комплекс ФГУП «РАДОН», расположенный в городе Сергиев Посад, успешно провел испытания нового плазмотрона
модификации «Торнадо». Данные плазмотроны с плазменным факелом
используются в модульных, малогабаритных плазменных шахтных печах
с жидким шлакоудалением, которые применяются для переработки
твердых радиоактивных отходов. Такие установки можно использовать
и для переработки других видов отходов (бытовых, медицинских,
токсичных и прочих).
Плазмотрон разработан специалистами РАДОНа. Его отличительная
особенность заключается в возможности заглубления корпуса в футеровку печи с целью повышения теплоотдачи от плазменного
факела и поверхности расплава.
Волгодонский филиал ОАО «АЭМ-технологии (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузил
три подогревателя низкого давления (ПНД) для модернизирующегося
блока № 2 крупнейшей в Казахстане тепловой электростанции
Экибастузской ГРЭС- 1.
Сразу
две дизель-электрические подводные лодки, построенные в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи»,
приступили к заводским испытаниям.
На Б-237 «Ростов-на-Дону» проекта 06363 (зав. № 01671),
строящейся для ВМФ России и спущенной на воду 26 июня этого года,
начались заводские швартовные испытания.
А HQ-185 «Кханьхоа» проекта 06361 (зав. № 01342), строящаяся для
ВМС Вьетнама и спущенная на воду 28 марта, вышла в Балтийское
море на заводские ходовые испытания.
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ,
входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») получил сертификат
соответствия в системе сертификации на федеральном
железнодорожном транспорте на серийное производство электровозов
3ЭС4К «Дончак».
Усть-Донецкий порт (входит в ГК «Азово-Донское пароходство) ввел
в эксплуатацию комплекс по перевалке зерновых грузов. Об этом
сообщает пресс-служба компании.
По словам генерального директора ЗАО «Усть-Донецкий порт» Андрея
Пятерикова, комплекс был построен за 4 месяца.