-
Новая рентген-операционная, оснащенная современным ангиографическим комплексом, позволит поднять на качественно новый уровень диагностику и лечение пациентов с сердечно-сосудистой патологией.
Ее презентация состоялось сегодня в Кардиологическом центре Минздрава КБР в ходе научно-практическй конференции «Кардиологическая служба КБР: прошлое, настоящее, будущее», посвященной году борьбы с сердечно-сосудистыми заболеваниями. В ней принял участие российский кардиохирург с мировым именем, профессор Ренат Акчурин.
Впервые в 2015 году по программе госгарантий часть средств фонда ОМС — свыше 90 млн рублей — направят на лечение пациентов с применением высокотехнологичной медицинской помощи. В первую очередь речь идет именно о дорогостоящей помощи при сердечно-сосудистых патологиях. Многие пациенты Кардиоцентра будут избавлены от необходимости отправляться на лечение в другие регионы, где раньше жителям Кабардино-Балкарии делали подобные операции.
-
5 мая 2015 года на заводе «Нижегородский Теплоход» состоялся спуск на воду рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 стр.№ 1113-1114, строящихся для Министерства обороны Российской Федерации.
-
Интервью с главным конструктором ОАО «Коломенский завод»
После введения европейских санкций в отношении России особо остро встал вопрос об оснащении новых кораблей Военно-морского флота двигателями отечественного производства. В преддверии Международного военно-морского салона, где будет активно обсуждаться тема импортозамещения, корреспондент FlotProm побеседовал с главным конструктором «Коломенского завода» Валерием Рыжовым о трудностях создания корабельных двигателей, перспективах дизелестроения, а также уровне зарплат в отрасли.
-
27 апреля Средне-Невский судостроительный завод (входит в АО «ОСК», объединяющее ведущие верфи страны) передал заказчику буксиры «Череповецкий металлург» и «Стальной», построенные на предприятии для нужд одной из крупнейших в мире сталелитейных и горнодобывающих компаний ОАО «Северсталь».
-
29 апреля на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» спущены на воду два катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.
Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010—2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России». По сравнению со своими предшественниками, катер имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.
Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно.
-
ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».
Многоцелевые буксиры-спасатели МБ-121 и МБ-123 проекта 02980 для ВМФ России:Буксиры проектав RAscal 2000, 90600, 16609 и 02790 (ПЕ-65):
-
29 апреля Комитет по транспорту администрации Санкт-Петербурга и ООО «Вагонмаш» подписали контракт стоимостью 3,8 млрд рублей на поставку Петербургскому метрополитену восьми составов модели 81−556/557/558 «НеВа».
В соответствии с условиями контракта, сборка вагонов будет осуществляться в Санкт-Петербурге на ОАО «Кировский завод», которому принадлежит 49% акций ООО «Вагонмаш», владельцем 51% акций является компания «ŠKODA TRANSPORTATION» (Чехия). Новые составы предназначены для Невско-Василеостровской линии метро, где уже эксплуатируются 9 аналогичных составов.
Каждый состав имеет по два головных моторных вагона модели 81−556, два промежуточных моторных вагона модели 81−557 и два промежуточных безмоторных вагона модели 81−558.
Для уменьшения веса стальной каркас вагонов обшит алюминиевыми сэндвич-панелями, вагоны имеют тележки с пневмоподвешиванием и асинхронные тяговые двигатели чешского производства. Поставки планируется начать в декабре этого года и завершить в июле 2017 года.
-
30.04.15 состоялось подписание контракта между Выборгским судостроительным заводом (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) и ФГУП «Атомфлот» на строительство портового ледокола для проекта «Ямал СПГ».
-
ОАО «Ярославский судостроительный завод» 24 апреля 2015 года заключил контракт с ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта», исполняющим функции госзаказчика от имени Российской Федерации от лица Федерального агентства морского и речного транспорта на строительство рейдового водолазного катера.
-
Заволжский моторный завод запустил в эксплуатацию новый логопарк, - рассказали в пресс-службе предприятия. Складской комплекс предназначен для хранения выпускаемых заводом двигателей и их комплектующих. Комплекс создан в рамках производственных площадей ЗМЗ. Совокупный объем инвестиций в проект составил 35 млн рублей.
Площадь складского комплекса превышает 3 тыс. кв. м. Логокомплекс разделен на две функциональные зоны: зону комплектации и зону отгрузки готовой продукции. С первой зоны комплектующие поступают на конвейер, где производится сборка двигателей ЗМЗ, затем двигатели поступают во вторую зону. На предприятии уже отметили эффективность работы нового логоцентра — период оборота продукции на складе сократился вдвое и составляет сейчас 10 суток.
-
84 года назад был выпущен первый отечественный моторный каток. Передовая по тем временам техника сошла с конвейера 1 мая 1931 года.
-
Новый центр амбулаторного диализа открылся в поселке Кратово Раменского района Московской области. Новый медицинский центр занимает помещения общей площадью почти 1,5 тысячи квадратных метров. Его разместили в двухэтажном здании бывшего Дома ребенка.
В центре запущены в работу 15 современных аппаратов гемодиализа, которые при трехсменной работе обеспечат заместительную терапию 45 жителям Раменского муниципального района, страдающим хронической почечной недостаточностью.
-
Заместитель гендиректора компании «Мобильные заводы ЖБИ» Дмитрий Лебедев сообщил, что предприятие является «заводом по производству заводов». Оно изготавливает сборно-разборные модульные установки, позволяющие делать стройматериалы для жилищного строительства. «За первый месяц работы мы обработали 200 т. сложных металлоконструкций, в принципе он рассчитан на 600 т. или на один мобильный завод», — рассказал Лебедев.
На предприятии, открывшемся в Энгельсе, были устроены сотудники, уволенные с «Трансмаша» и «Тролзы». Средняя зарплата на заводе составит 40 тыс рублей. С помощью мобильного завода можно строить 50 тыс. кв. м жилья в год, дома высотой до 16 этажей. «Мы готовы работать с застройщиками на участках 20-40 га. Завод занимает территорию в 0,7 га. Регистрация завода не требуется, это сборно-разборное сооружение. Предусмотрено до пяти циклов сборки-разборки», — отметил докладчик.
В этом году планируется реализовать в области 5-7 таких заводов, в следующем — 12-15. Технология была опробована в Пензе. Дмитрий Лебедев указал, что с ее помощью планируется восстанавливать жилой сектор в Луганской области.
-
-
Калининградская станция скорой медицинской помощи получила 11 новых автомобилей.
На закупку новых автомобилей потрачено около 26 млн рублей. Теперь в Калининграде осталось 15 машин скорый помощи, которые не соответствуют необходимым нормативам, то есть имеют срок эксплуатации более пяти лет.
Кроме того, Детской областной больнице передали специализированный реанимобиль. Стоимость машины составила 6,6 млн рублей. Из них 4 млн было потрачено на техническое оснащение.
-
Для медучреждений четырех городов Кемеровской области закупили 15 автомобилей скорой помощи. Их общая стоимость составила 27 миллионов рублей.
15 автомобилей, произведенных на базе микроавтобусов ГАЗель-Бизнес 322117, распределят между Кемеровом, Новокузнецком, Междуреченском и Березовским.
Машины, укомплектованные необходимым оборудованием, предназначены для передвижения как по ровной дороге, так и по грунтовой.
-
Здание Воловской детской поликлиники, рассчитанной на 70 посещений в смену, торжественно открыто сегодня после капитального ремонта. Здесь отремонтировали детское отделение и дневной стационар — всего 350 квадратных метров. В медучреждении будут работать 20 врачей-специалистов, из них три врача-педиатра. Это своеобразное достижение для небольшого района.
С просьбой оказать содействие в ремонте детской поликлиники к областным властям в июне прошлого года прошлого года обратилась Общественная палата Воловского района. Дополнительные ассигнования в объеме 5,2 миллиона рублей были направлены не только на ремонт, но и на приобретение новой мебели и медицинской техники. Помимо этого, на базе поликлиники Воловской районной больницы организован дневной стационар на 13 коек, работающий в две смены.
-
В Екатеринбурге в Областной детской клинической больнице № 1 открыли отделение анестезиологии-реанимации и интенсивной терапии новорожденных и недоношенных детей № 2.
Открытие дополнительного отделения реанимации и интенсивной терапии позволит повысить доступность и качество оказания медицинской помощи новорожденным и недоношенным детям Свердловской области. В работе подразделения используются современные методики выхаживания младенцев от 500 грамм, поддержки функции дыхания и кровообращения, рационального зондового и внутривенного питания, профилактики и лечения осложнений, перенесенных в периоде новорожденности.
-
На сайте «БИЗНЕС Online» опубликован большой материал по сторожевым кораблям проекта 22100 «Океан». В нем дано неплохое описание внутренних помещений корабля с фотографиями.
Полностью материал смотреть здесь: www.business-gazeta.ru/article/131219/
-
«Тракторные заводы» ведут работы по локализации колесных лесозаготовительных машин. ООО «Онежский тракторный завод», входящий в состав концерна, изготавливает первые колесные машины для сортиментной заготовки древесины. Руководством «Концерна «Тракторные заводы» перед предприятием поставлена задача: завершить до конца года работы по созданию опытных образцов форвардера «Онежец КС-8» и харвестера «Онежец КХ-8».