-
Вторая очередь предприятия по производству теплообменного оборудования «СЭСТ — ЛЮВЭ» открыта 18 октября на территории особой экономической зоны «Липецк».
Первая очередь предприятие с итальянским капиталом ООО «СЭСТ-ЛЮВЭ» было введено в эксплуатацию четыре года назад. Здесь производятся испарители и конденсаторы для охлаждаемых прилавков, камер и витрин, предназначенных для магазинов и супермаркетов. В России нет аналогов такой продукции.
На двух производственных линиях будет выпускаться 70 тыс. испарителей и 120 тыс. конденсаторов в год, что составит 80% российского рынка подобных изделий. Предполагаемый ежегодный оборот предприятия — 9 млн евро. На сегодняшний день выпущено продукции на 650 млн рублей. Общий объем инвестиций в производство составляет 340 млн рублей. Будет создано 130 новых рабочих мест.
-
Заказы на новый российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), в производстве которого участвует новосибирский завод им. Чкалова (входит в холдинг «Сухой»), расписаны до 2015 года.
Источник фото:
«Портфель заказов на Sukhoi Superjet укомплектован до 2015 года, среди заказчиков — и «Аэрофлот», и «Иркутские авиалинии», и «Газпром», а еще компании из Мексики и Индонезии. Все это — твердые контракты, уже обеспеченные покупателями», — подчеркнул генеральный директор ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова» Андрей Калиновский.
Объем производства ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова» на следующий год в абсолютных величинах по гражданской авиации должен увеличиться в 2 раза, по военной — в 1,5 раза.
Источник фото:
Для решения кадровой проблемы специалисты ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова» разработали специальную учебную программу. На средства федерального гранта, полученного в этом году, был оборудован учебный центр в профессиональном училище № 1. Грант рассчитан на три года, в дальнейших планах НАПО — закупить еще несколько станков для обучения студентов.
По словам Андрея Калиновского, средняя зарплата рабочего производственного цеха — 27 тыс. рублей, а некоторые молодые специалисты получают до 40 тыс. -
В ночь с 12 на 13 октября первый кузов вагона метро, изготовленный на Тверском вагоностроительном заводе (ОАО «ТВЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»), был отправлен заказчику. Изготовление кузовов вагонов метро — принципиально новое направление работы для ОАО «ТВЗ», специализирующегося, прежде всего, на выпуске пассажирских вагонов локомотивной тяги и специальных вагонов различного назначения.
Источник фото:
Сроки освоения новой продукции были очень сжаты, но это не помешало тверским вагоностроителям в минимальный срок представить опытный образец кузова, который был высоко оценен заказчиками. С октября Тверской вагоностроительный завод приступил к серийному производству кузовов вагонов для московского метрополитена. -
ЗАО «Петрозаводскмаш» изготовил и отгрузил шесть из шестнадцати трубных узлов для Нововоронежской АЭС-2. На станцию их доставят партиями на больших грузовых автомобилях: общий вес груза составляет 254,5 тонны.
Источник фото:
Освоение производства трубных узлов на Петрозаводскмаше началось летом 2010 года, когда на предприятии был создан специальный участок по производству трубных узлов и коллекторов.
«В данном случае перевозка трубных узлов рентабельней автотранспортом: при таком же объеме перевозимого груза стоимость перевозки автомобилем дешевле, чем железнодорожным транспортом», – отмечает начальник отдела сбыта Борис Шилов. В течение месяца заказчику должны отправиться и остальные узлы. -
Золотоизвлекающая фабрика будет перерабатывать около 150 тысяч тонн руды в год. В сентябре 2011 года предприятием были получены первые золотые слитки. На сегодняшний день на фабрике уже добыто 20 кг золота.
Эта одна из самых современных фабрик в России. Ее проект выполнен по передовым технологиям. Фабрика уже работает в плановом режиме и можно говорить о выходе на проектную мощность.
Для Камчатки — это уникальное событие. Открытие рудника позволит на 100% увеличить добычу золота. Предприятием уже создано 400 рабочих мест. Налоговые поступления в краевой бюджет составят порядка 250 млн. рублей в год, в федеральный бюджет — около 100 млн рублей в год. Вывод предприятия на полную мощность внесет весомый вклад в экономику Камчатского края.
-
ОАО «Нефис-Биопродукт» — компания, специально созданная для реализации инвестиционного проекта «Строительство производственного комплекса по глубокой переработке маслосемян», направленного на создание производственного комплекса по переработке маслосемян в единой производственной цепочке.
Комплекс будет состоять из нескольких производств: элеваторы для приемки и хранения семян рапса до 135 тысяч тонн единовременно, маслоэкстракционный завод по переработке сельскохозяйственной продукции мощностью 400 тысяч тонн маслосемян в год, емкостный парк для хранения масел мощностью 120 тысяч тонн в год и введенный комбинат по производству и фасовке майонезов, кетчупов и соусов мощностью первой очереди 186 тысяч тонн в год.
Полная стоимость реализуемого проекта 16 млрд рублей. 12 млрд рублей уже вложено,7 из них пошли на строительство и закупку оборудования для комбината.
-
3 октября в Якутске на территории лодочной станции Государственной инспекции по маломерным судам был совершен обряд освящения нового катера оперативного реагирования на аварийные розливы нефти и нефтепродуктов КС -110-37. Катер был произведен специалистами Костромского судомеханического завода и прибыл в Якутск летом этого года. Участие в торжественном мероприятии приняло руководство Главного управления МЧС России по Республике Саха (Якутия) и Государственного учреждения «Служба спасения Республики Саха (Якутия)».
Источник фото:
По словам начальника Управления по делам гражданской обороны, организации деятельности ЯТП РСЧС и мобилизационной подготовки Службы спасения Якутии Айаала Вензеля, катер в данное время проходит регистрацию и с начала навигационного периода следующего года приступит к выполнению задач по предназначению. -
10 октября 2011г., Колпино, Санкт-Петербург
На Ижорском трубном заводе завершился капитальный ремонт общей стоимостью около 60 млн. рублей, в рамках которого стартовал проект, направленный на развитие производства труб.
Источник фото:
«В период ремонта реализован первый этап инвестиционного проекта по модернизации участка внутреннего покрытия. В частности подготовлен фундамент под установку дополнительного дробемёта для очистки внутренней поверхности труб», — комментирует директор по производству — главный инженер дивизиона Андрей Луценко.
Кроме реализации первого этапа инвестиционного проекта в ходе капитального ремонта были выполнены работы по ремонту нижней балки трубоформовочного пресса (наплавка и механическая обработка поверхности в местах установки толкателей), восстановлен выпускной клапан на гидропрессе, смонтирована новая мойка гидропресса. -
В Костроме состоялись испытания и приемка двух катеров для Рыбоохраны Волго-Каспийского теруправления Росрыболовства. В ближайшее время суда будут доставлены для несения службы в Волгоград и Астрахань.
Источник фото:
Катер на базе проекта КС-700, разработанный и построенный Костромским судомеханическим заводом, стал очередным в серии маломерных судов, закупаемых Росрыболовством в рамках Федеральной целевой программы «Повышение эффективности использования и развитие ресурсного потенциала рыбохозяйственного комплекса в 2009-2013 годах». Напомним, ранее состоялась передача такого же катера для Верхневолжского теруправления. -
В июне 2010 года в индустриальном парке «Шексна» (Вологодская область) состоялся пуск ЗАО «Трубопрофильный завод «Шексна» («Северсталь ТПЗ — Шексна») — уникального для российской экономики предприятия, выпускающего продукцию для строительной отрасли по самым современным технологиям.
Новый завод стал первым объектом на инвестиционной площадке, которую совместными усилиями развивают региональные власти и ОАО «Северсталь».
10 октября ЗАО «Северсталь ТПЗ — Шексна», ввело в строй новое оборудование по испытанию образцов экспортируемой продукции, стоимостью порядка 5,5 млн рублей.
-
Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов 9 октября посетил морской причал одного из формирований Военно-морских сил (ВМС) страны, у которого пришвартованы два новых ракетных катера «Молния» проекта 12418, построенных на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ) в рамках военно- технического сотрудничества между Россией и Туркменистаном.
Источник фото:
О решении строить на Каспии современный военно-морской флот (ВМФ) президент Бердымухамедов объявил еще в августе 2009 года на заседании Совета безопасности. Уже в 2010 году был создан Военно-морской институт Министерства обороны Туркменистана. К настоящему времени в соответствии с основными положениями Военной доктрины Туркменистана разработана и утверждена программа развития Военно-морских сил Вооруженных Сил на период до 2015 года. -
Update: Мне непонятно, кто и за что минусует компанию «Сим-Росс», ведь разработки компании направлены на значительное снижение потери в энергосетях, которые не так уж малы на просторах нашей необъятной родины.
Очень надеюсь, что это никак не связано с фамилией, кавказофобией и т.п. идеологическими соображениями.
Возможно, кого-то из скептиков убедит видеоинтервью с Никитой Топуридзе, «ГК «Сим-Росс»: Лучший мировой опыт в российских разработках», которое можно посмотреть здесь: http://video.ruscable.ru/view-1087.html
С группой компаний «Сим-Росс» в российской энергетике связывают внедрение новейшей, не имеющей аналогов в нашей стране электротехнической продукции и высокотехнологичного оборудования. Благодаря «Сим-Росс» широкое применение в нашей стране получили самонесущие изолированные провода, кабели с изоляцией из сшитого полиэтилена, огнестойкие и не распространяющие горения безгалогенные кабели, высоковольтные кабельные муфты и многое другое. Звучное название «Сим-Росс» очень хорошо известно и в нашем городе, поскольку несколько лет назад его руководство, заручившись поддержкой местной власти, решило построить в Угличе энергетический Южный технопарк, планируя вложить в его создание миллиардные инвестиции. О том, какие предприятия уже работают на угличской площадке, какие будут запущены в самом ближайшем будущем и что они будут производить, нам рассказывает президент группы компаний «Сим-Росс» Никита ТОПУРИДЗЕ.
Источник фото:
Никита Романович, давайте немножко вспомним историю, как ваша крупная российская компания «Сим-Росс» пришла именно в Углич. -
7 октября на территории Серпуховского района Московской области, в посёлке Большевик, состоялось открытие завода по производству плитки, керамогранита и мозаики, принадлежащего крупной турецкой промышленной группе Эджзаджибаши (Eczacıbaşı).
Единственным инвестором строительства завода выступила промышленная группа Эджзаджибаши, вложившая в проект 37 миллионов евро.
Производственная площадь завода составляет 25 тысяч кв.м, годовая мощность — 3,2 миллиона кв.м плитки. По предварительным прогнозам, численность персонала предприятия составит около двухсот человек.
-
Источник фото:
Светодиодная продукция ОАО «ММЗ» будет использоваться для освещения улиц Караганды, Костаная и Кокшетау.
В настоящий момент работы по заключенным контрактам успешно реализуются. Так, миасские машиностроители уже поставили около 500 светильников уличного типа в Караганду — последние были отправлены в конце сентября. Также в августе-сентябре 2011 года партии по 300 штук отправлены в Костанай и Кокшетау. -
Попросили конкретизировать, что за инновационные проекты в Свердловской области. N.B. Для пользователей ЖЖ: основная информация в комментариях на сайте, комментарии в ЖЖ не транслируются.
Синарский трубный завод находится в городе Каменск-Уральский, и входит в Трубную металлургическую компанию ТМК, объединяющую много производственных площадок.
Источник фото:
Источник фото:
Он является градообразующим предприятием, и поэтому реализует в городе долгосрочные социальные программы.
Источник фото:
ТМК является одним из лидеров мирового трубного бизнеса и крупнейшим в России производителем и экспортером трубной продукции. Компания объединяет производственные предприятия, расположенные в России, США, Румынии и Казахстане. Производственные мощности ТМК позволяют ежегодно выпускать 6,5 млн тонн труб, включая 2,9 млн тонн бесшовных труб, в том числе около 1,5 млн тонн бесшовных OCTG труб. -
Омское производственное объединение «Радиозавод им. А.С. Попова» исполнило контракт на разработку мобильного комплекса связи быстрого развертывания (МКСБР) для Дальневосточного филиала ОАО «Мегафон».
Источник фото:
3 октября 2011 года в Омске состоялись эксплутационные испытания МКСБР. Испытания прошли в присутствии наблюдателей – специалистов ведущих операторов связи Ростелеком, Мегафон, МТС, «TELE 2». -
Источник фото:
5 октября. В Кургане успешно завершены испытания опытных образцов погрузчиков с бортовым поворотом МКСМ 800А и МКСМ 1000А, которые были разработаны конструкторами и инженерами ОАО «СКБМ» и ОАО «Курганмашзавод».
На заводе ведётся подготовка к началу производства этой техники. Выпуск первой партии машин запланирован на 2012 года.
Среди технических особенностей этих машин — отдельный привод на колеса каждого из бортов. Поворот осуществляется притормаживанием колес одного из бортов, а вращение их в разных направлениях позволяет разворачиваться в буквальном смысле слова на месте. -
3 октября в Кимрах открыли первую очередь комплекса по производству теплообменников для систем кондиционирования воздуха гражданских самолетов ЗАО «Хамильтон Стандарт-Наука».
Общий объем инвестиций составляет порядка 500 миллионов рублей.
Количество рабочих мест: 350.
ЗАО «Хамильтон Стандарт-Наука» — совместное предприятие ОАО НПО «Наука» (принадлежит 38.78% акций) и американской корпорации United Technologies Corporation.
НПО «Наука» поставляет комплексных систем кондиционирования воздуха таким компания как: «АВИАСТАР», КАПО, ВАСО, «Авиадвигатель» и др. 90% продукции Хамильтон Стандарт-Наука поставляется на экспорт и используется ведущими самолетостроительными компаниями мира.
-
В пригороде Хабаровска начал работу завод по производству древесно-волокнистых плит МДФ/ТХДФ ООО «Римбунан Хиджау МДФ». В тестовом режиме были выпущены первые образцы деревоплиты. В строительство вложено более 3 млрд рублей.
Объемы производства на первом этапе — 150 — 200 тысяч кубометров в год, на втором этапе — дополнительно еще столько же.
-
Руководство компании «Евродон» открыло в г. Шахты окрасочный завод, который завершил формирование уникального для России производственного комплекса «Металл-Дон» в Ростовской области.
Уникальность комплекса в том, что нигде в России нет на одной площадке завода металлоконструкций, оцинковки, сэндвич-панелей и окраски, которые замыкают полную технологическую цепочку.
