-
«Вилючинская верфь» ведет строительство трех буксирных катеров типа ЖС по заказу камчатских рыболовецких колхозов. Это уже 6,7, и 8 катера строящиеся на этой верфи.
-
Нижний Новгород, ОАО «Судостроительный завод «Волга». Опытовое судно «Виктор Чероков» до и после переоборудования по проекту 20360ОС, лето 2013 года и зима 2016 года.
Опытовое судно предназначено для испытания образцов техники для ВМФ и после достройки и испытаний будет передано Балтийскому флоту с базированием на Ладожском озере.
-
На ООО «Ладожская верфь» (Ленинградская обл., г. Новая Ладога) ведется строительство двух новых прогулочных теплоходов проекта 2105 типа «Фонтанка».
-
В Санкт-Петербурге к испытаниям приступили два разъездных катера, предназначенные для оснащения боевого корабля ВМС Алжира. Отличительными особенностями катеров являются баллоны из специального прорезиненного материала и мачта контропрокидывания, возвращающая судно в рабочее положение в случае переворота.
-
Сегодня во Владивостоке были подняты флаги на пограничном сторожевом корабле «Коралл» проекта 22460 и пограничном сторожевом катере проекта 1496М1, построенных в 2015 году на ОАО «Восточная верфь». Новые сторожевики пополнили состав Пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области.
-
На днях на канале «Техно 24» российского ТВ вышел очередной выпуск передачи «Полигон». Примечательно, что в сюжете промелькнул строящийся на «Северной верфи» головной корвет проекта 20385 «Гремящий», на котором смонтирована мачта и пушка, а также, вероятно, корпус «Адмирала Исакова» проекта 22350.
Корвет «Гремящий» (проект 20385), заложен 1 февраля 2012 г.
-
Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2015 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
-
Фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350.
Строится в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 22 декабря 2015 года.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на территории ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» произошло давно ожидаемое всеми любителями флота событие — началось строительство нового судостроительного комплекса!
Концепция реконструкции одного из важнейших судостроительных заводов нашей страны появилась ещё у прежнего владельца верфи — «Объединённой промышленной корпорации», но лишь после вхождения ССЗ в состав «Объединённой судостроительной корпорации» (ОСК) началось её практическое воплощение.
В течение трёх лет рядом с существующим эллингом планируется построить новый крытый сухой док, который после удлинения в 2022-2024 годах позволит строить на «Северной верфи» суда длиной до 400 метров! Похожий док уже есть в Финляндии на верфи «Arctech Helsinki Shipyard», владельцем которой является ОСК, но док «Северной верфи» будет гораздо больше!
-
Во Владивостоке после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт пограничного сторожевого корабля «Коралл» проекта 22460. Корабль с заводским номером 301 стал седьмым кораблём в серии и вторым, построенным на ОАО «Восточная верфь».
Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом.
Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
-
14 декабря 2015 года Окская судоверфь заложила два танкера «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн (строительные №№ 2713 и 2714).
-
«Псковская лодочная верфь» приступила к серийному выпуску катеров проекта «АР 910», разработанного на базе корпуса известного и хорошо себя зарекомендовавшего катера «АРАМИС».
-
В этом году ОАО «Восточная верфь» (Владивосток) приступило к постройке второй тройки противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок», имеющих заводские номера 8005-8007. Таким образом, в настоящее время на трёх судостроительных заводах в постройке одновременно находятся 8 катеров этого проекта, ещё 10 катеров уже несут службу в составе ВМФ России.
Серия:
-
27 ноября 2015 года навашинская Окская судоверфь сдала четвертый комбинированный танкер-площадку «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Волга-Флот 10» (строительный 5404).
-
30 ноября во Владивостоке был подписан приёмный акт пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин», построенного ОАО «Восточная верфь» для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.
Катер, имеющий заводской № 906, стал пятым для «Восточной верфи», ещё 6 катеров этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).
Новый катер пополнит состав Пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области. Предыдущий катер с заводским № 01407, построенный ССЗ «Вымпел», несёт службу в Крыму:
Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств
и т. д. -
Очередная партия промысловых лодок типа «Камчатка», построенных на «Псковской лодочной верфи», отправлена в октябре 2015 года заказчику на полуостров Камчатка.
-
Компания «Роснефть» опубликовала на сайте госзакупок контракт на поставку двух многофункциональных судов снабжения усиленного ледового класса. Исполнителем контракта выступит ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта"(ДЦСС), которое должно будет построить суда на своем заводе «Звезда». Каждое из судов будет стоить 11,5 млрд рублей.
Договор о строительстве кораблей размещен в рамках закрытого тендера, единственным участником которого выступит ДЦСС. По условиям договора, суда должны перейти в собственность «Роснефти» до 30 июня 2019 года.
Ранее Gudok.ru сообщал, что на мощностях судостроительного комплекса «Звезда», начиная с 2016 года, планируется построить 59 судов и морской техники на общую сумму около 2,5 трлн руб. Крупнейший заказ на строительство разместит «Роснефть»: по словам главы корпорации Игоря Сечина, якорный заказ «Роснефти» для судоверфи «Звезда» составит до 200 единиц техники. Среди других заказчиков — «Газпром», «Новатэк».
-
19 ноября 2015 года навашинская Окская судоверфь осуществила спуск на воду пятого комбинированного танкера-площадки «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 5» (строительный номер 5405).
-
17 ноября в эллинге Северной верфи (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) выполнена погрузка электроэнергетической установки на судно тылового обеспечения проекта 23120 «Всеволод Бобров».
-
С 2 ноября 2015 года на территории ООО «Верфь братьев Нобель» проходили испытания прогулочных судов «Астраханец-002» и «Астраханец-003» проекта 23020А «Астраханец».