© tonar.info

Безмолвие якутской зимы то и дело нарушается рокотом мощных моторов огромных машин, работающих, в основном на карьерах, добывающих алмазосодержащую руду.

На одном из таких месторождений — Верхне-Мунском — работает автопоезд ТОНАР-7502. Работает машина круглосуточно — в 2 смены, преодолевая за один рейс 340 км. За рулем такого транспорта не просто водитель — здесь место для настоящего профессионала. Так как работать приходится на огромных грузовиках, перевозящих более 100 тонн руды за рейс, при этом следить за исправностью всего автопоезда, поддерживая достойные показатели работы. По сложившейся у нас традиции каждый миллион т*км, который преодолевает машина, отмечается очередной звездой. Начало февраля совпало с 5-й звездой, можно сказать, юбилейной.

На 02 февраля общая транспортная работа составила — 5 114 065 т*км. В январе — 946 750 т*км.

Общее количество руды, перевезенной в январе 2020 года, составило 5 724 тонн.

При этом команда, работающая на месте, смогла обеспечить достойный показатель КТГ — 0,95.

Число аварий, где пострадали люди, в России за 2019 год снизилось на 2,2% до 164,4 тысяч ДТП. Число самих пострадавших также уменьшилось: погибших — на 6,8%, раненых — на 1,9%.

Петербург — город с самой низкой долей погибших в авариях. После Северной столицы идут Севастополь и Москва. В целом по России на 100 тысяч единиц автотранспорта приходится 294 ДТП. Число аварий снижается не во всех областях, и различается существенно.

Аварии учитывают разбитые автобусы, грузовые и легковые автомобили на 100 тысяч жителей региона. В целом по России по итогам 2019 года на 100 тысяч единиц автотранспорта приходится 294 ДТП с пострадавшими.

Самая низкая аварийность в Чечне, следом Чукотка, Свердловская обл., Ингушетия, Ростовская обл., Ямало-Ненецкий ао, Московская обл., Новосибирская обл., Томская обл. и Дагестан.

Хуже всех Тыва с показателем 858 ДТП на 100 тысяч автомобилей, что почти в три раза выше общероссийского уровня и в 1,7 раза больше, чем в занимающей предпоследнее место Ярославской обл., также плохо в Амурской обл., Тюменской обл., Карачаево-Черкесской Республике, Владимирской и Омской обл.

Количество ДТП в 2019 году снизилось по сравнению с предыдущим годом в 58 регионах. Лидером по снижению является Чукотский автономный округ, а также Ростовская область, Новосибирская область и Республика Саха (Якутия).

Наиболее существенно — более чем на 10% — количество ДТП выросло в Чеченской Республике, Севастополе, Магаданской области и Республике Марий Эл.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/aTeJxB8wedo

В Музее городского электрического транспорта на Васильевском торжественно презентовали репликар любимой ленинградцами модели трамвая — ЛМ-33 по прозвищу «Американка».

Эти вагоны служили пассажирам полвека, застали годы войны и блокады и ушли с линии только в 1979 году.

Современный трамвай отвечает требованиям безопасности, при этом внешне полностью повторяет облик своего знаменитого предшественника. Он будет осуществлять регулярные рейсы по маршруту «Первый туристический», включающему 17 обязательных остановок. Длительность поездки составит 2 часа 20 минут. Сесть в вагон этого маршрута можно на любой из промежуточных остановок.

Трасса будет проходить по Среднему проспекту Васильевского острова, через Тучков мост, по проспектам Добролюбова и Кроневрскому, через Троицкую площадь, Троицкий и Литейные мосты, захватывая ключевые достопримечательности города.

Туристический трамвай будет переправляться через 6 мостов, а из окон можно будет увидеть Петропавловскую крепость, «Аврору», Михайловский замок, Дворцовую набережную и многое другое.

ОАО «РЖД» занимает третье в мире место по протяжённости и грузообороту после США и Китая. При этом по грузонапряжённости, то есть количеству тонно-километров, приходящихся на километр эксплуатационной длины, мы вторые в мире после Китая и опережаем в 2 раза железные дороги США, на которых, кстати, практически отсутствуют пассажирские перевозки. И в таких весьма сложных технологических условиях участковая скорость грузовых поездов в России на 9% выше американских параметров и на 10% - чем на железных дорогах Китая.

Перевозки контейнеров по сети железных дорог ОАО «РЖД», тыс. ДФЭ

Грузовые перевозки

Перевозки грузов в контейнерах, млн тонн

Производительность труда и заработная плата работников, занятых на перевозках

 © saratov.gov.ru

В регион для дорожно-патрульной службы в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автодороги» прибыли 54 автомобиля «Шкода» и 8 автомобилей УАЗ Патриот.

Если саратовские полицейские на «грантах» умудрялись догонять мощные спорткары, то на новых «шкодах» это будет гораздо проще сделать.

Привет друзья!

Наше предприятие начало серийный выпуск комплектов гидравлических скоб КСГ-35 усилием в 35 тс. Скобы изготавливаются литым способом из стали 40ХЛ, в комплекте идут передвижная гидростанция на 700 бар и рукоять управления. Изделие предназначено для клепания холодной и горячей заклепкой диаметром от 20 до 25 мм.

 © Фото из открытых источников

 © Фото из открытых источников

Рукоять управления гидроцилиндром выполнена из алюминия, кнопки выдвижения штока. Гидростанция собственного производства. Управление комплектом КСГ-35 — 1 человек.

 © riakursk.ru

Автопарк органов внутренних дел Курской области пополнили 55 машин моделей «УАЗ-Патриот», «Лада Гранта» и «Нива». Часть из них удалось приобрести в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения». Остальной транспорт был получен в штатном режиме поставки.

Автомобили переданы участковым уполномоченным полиции, сотрудникам Госавтоинспекции, уголовного розыска и дежурной части.

Новый транспорт оборудован более мощными моторами и модернизированными коробками передач. Кроме того, автомобили очень комфортны и безопасны — в них даже есть перегородки между первым и вторым сидениями для предотвращения нападения на правоохранителей. По словам полицейских, нести службу теперь будет гораздо легче.

 © sun9-56.userapi.com

Автотракторный цех и ремонтники ЕВРАЗ КГОКа теперь ездят в карьеры и фабрики на умных машинах.

5 на днях поступивших грузопассажирских автомобилей оснащены электроникой, которая перед началом движения проверяет исправность тормозов, а автоматически подключаемый полный привод позволит проехать где угодно.

Чтобы перевозить инструмент и запчасти у машин удлиненный кузов. Для удобства водителей и пассажиров целый пакет опций. Например, подогрев зеркал. А кабина для безопасности усилена металлическим каркасом.

 © rus.jauns.lv

31 января 2019 года новые трамваи City Star совместного производства Тверского вагоностроительного завода / ПК «Транспортные системы» вышли на линию второго маршрута в Даугавпилсе.

Конкурс на закупку трамваев в 2017 году выиграло литовское предприятие Railvec, которое предложило трамваи Тверского вагоностроительного завода по цене 511 тысяч евро за машину (общая стоимость заказа превысила 4 млн евро), победив компанию SIA Virtus SV, предложившую белорусские трамваи производства завода «Белкоммунмаш» по цене 260 тысяч евро за штуку.

Решение о закупке трамваев российского производства было принято городской думой Даугавпилса в апреле 2018 года, не смотря на выступления МИД и Полиции безопасности Латвии против закупки трамваев производства «Трансмашхолдинг».

 © sun9-33.userapi.com

В топливном дивизионе Росатома реализованы два новых проекта переоснащения внутризаводского электротранспорта с установкой современных накопителей энергии на литий-ионных аккумуляторах (ЛИА).

На Новосибирском заводе химконцентратов (ПАО «НЗХК») переоснащено 13 единиц логистического электротранспорта, на Чепецком механическом заводе в Глазове (АО «ЧМЗ») — восемь машин. При этом в случае АО «ЧМЗ» реализован первый в атомной отрасли проект поставки накопителей энергии по схеме аренды с опцией выкупа оборудования.

Поставщиком оборудования по обоим проектам выступило ООО «Катодные материалы» (дочернее предприятие АО «ТВЭЛ») — отраслевой интегратор Росатома по направлению бизнеса «Накопители энергии», производственной площадкой — НПО «Центротех» (предприятие Топливной компании ТВЭЛ в г. Новоуральск Свердловской области).

 © Фото из открытых источников

Боевым машинам «КАМАЗ-мастер» на легендарных гонках помогают выиграть системы топливной телематики.

В Саудовской Аравии в 42 раз стартовали ралли «ДАКАР-2020». В этой стране экстримальные гонки проходят впервые. Саудовская Аравия стала по счету тридцатым государством в копилке Дакара. Стартовали гонки 5 января на побережье Красного моря из города Джидды. Общая длина трассы составит 7800 километров, из них — 5000 километров скоростных участков. Путь проходит по пустыне Тихама, которая протянулась вдоль Красного моря. Песчаные равнины пересекают русла высохших рек и останки древних скал. Средняя температура воздуха в это время года достигает +30°С. По данным научных источников, климат в пустыне Тихама относится к категории «трудно переносимых».

 © www.metalinfo.ru

На Людиновском тепловозостроительном заводе (Калужская обл., входит в холдинг «Синара — Транспортные Машины») приступили к обкатке первого опытного образца ТЭМГ1, работающего на газомоторном топливе. После приемо-сдаточных испытаний и сертификации в первом квартале 2020 года инновационный тепловоз будет передан для дальнейшей эксплуатации заказчику — компании «Газпромтранс» (дочернее общество ПАО «Газпром»).

В рамках заводских испытаний газотепловоз пройдет 300-часовую наработку на специальном обкаточном кольце ЛТЗ.

 © phototass3.cdnvideo.ru

Первые испытания беспилотного грузового автомобиля «КамАЗ» стартовали в Кузбассе на шахте «Листвяжная» (входит в состав «СДС-Уголь»). Машины без водителей в перспективе планируют применять на угольных предприятиях для повышения безопасности труда на участках горных работ, сообщили в пресс-службе компании «СДС-Уголь».

"Шахта «Листвяжная» стала первой промышленной площадкой в России, где были продемонстрированы возможности беспилотного управления грузовиком. Автомобиль «КамАЗ» отрабатывает технологию передвижения по промышленной трассе протяженностью 1 км из точки погрузки в точку разгрузки. <…> Движение автомобиля без участия водителя позволяет вывести человека из опасной зоны ведения горных работ, снизить вероятность ДТП и травматизма водителя", — говорится в сообщении.

 © yanao.ru

Десять новых автобусов на газомоторном топливе поступили в Новый Уренгой.

Проект по переводу общественного пассажирского транспорта на природный газ реализуется в округе с прошлого года, пилотным стал Надымский район. Здесь по окружной субсидии приобретено 15 автобусов, использующих природный газ в качестве моторного топлива.

В этом году для городов Салехард, Новый Уренгой и Ноябрьск приобретено в общей сложности 24 автобуса. Параллельно, для хранения и обслуживания экологичного транспорта, в городах Надым и Салехард построены специальные ангары. На очереди строительство такого помещения в Новом Уренгое.

На Ямале разрабатывается «Дорожная карта» по развитию рынка газомоторного топлива, которая будет предусматривать, в том числе, и перспективную схему размещения объектов газозаправочной инфраструктуры до 2026 года.

 © mr-info.ru

Ранее ей обладали только горнолыжные курорты, теперь же агрегат прокладывает лыжню в городе.

Ратрак — это специализированный транспорт для подготовки лыжных трасс. Он применяется обычно на горнолыжных курортах, чтобы расчистить склон. Теперь же и Магнитогорск стал обладателем новой техники. Машина уже подготовила трассу для лыжников в Экопарке.

 © www.metalinfo.ru

Людиновский теловозостроительный завод (Калужская обл., входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) Группы Синара) выпустил сотый маневровый локомотив ТЭМ9. Юбилейный тепловоз предназначен для давнего партнера и крупнейшего заказчика — Магнитогорского металлургического комбината (ММК).

ТЭМ9 был разработан инжиниринговым подразделением холдинга СТМ — «Центром инновационного развития». Тепловоз предназначен для маневровой и вывозной работы на пространстве колеи 1520. Локомотив оснащен электрической передачей переменно-постоянного тока с индивидуальным приводом колесных пар и оборудован дизель-генератором ДГ-882Л мощностью 1200 л.с. производства Уральского дизель-моторного завода (УДМЗ, входит в холдинг СТМ). Топливная экономичность, пусковые свойства, гидравлическая плотность всех систем силовой установки позволяют эксплуатировать машину в различных климатических зонах.

 © s9.stc.all.kpcdn.net

Предприятия ЖКХ Брянской области получили 49 единиц техники. Это экскаваторы, погрузчики, вакуумные машины, мусоровозы.

Торжественная церемонии передачи техники прошла на площади Ленина в Брянске.

За период с 2015 по 2018 годы на средства областного бюджета было закуплено порядка 34 единиц техники на общую сумму 82,5 млн рублей. В этом году на эти цели потратили вдвое больше, чем за предыдущие четыре года — 160 млн рублей. Для предприятий ЖКХ области куплены экскаваторы, погрузчики, вакуумные машины, мусоровозы, передвижные автомастерские.

Из 49 новых машин 32 были выставлены сегодня на площади Ленина. Остальные уже отправились в хозяйства. Тяжеловесные машины сразу поехали на место работ.

В итоге автопарк коммунальной техники на предприятиях ЖКХ в районах области обновился более чем на 40 процентов.

 © s15.stc.all.kpcdn.net

В помощь спасателям Ямала пришли новые внедорожники. ГКУ «Ямалспас» получил четыре автомобиля «ТРЭКОЛ». Новые машины будут дислоцироваться в Ноябрьске, Тарко-Сале, Тазовском и Яр-Сале. В планах департамента гражданской защиты и пожарной безопасности ЯНАО усилить и другие районы Ямала снегоболотоходной техникой.

Внедорожники предназначены для проведения аварийно-спасательных работ, а также доставки к месту проведения этих работ специалистов и необходимого оборудования. Зимой технику планируется использовать в поисково-спасательной деятельности, в том числе на автозимниках, летом — для тушения природных пожаров вблизи населённых пунктов.

Всего техники в 2019 году куплено двенадцать единиц, в том числе три беспилотных летательных аппарата, в 2020 году планируется купить четырнадцать единиц техники, из них три моторных подогревателя, три транспортных средства, три плавсредства, четыре снегохода и один погрузчик, — отметил директор департамента гражданской защиты и пожарной безопасности ЯНАО Сергей Юдин.

Спецтхникаприобретается в рамках госпрограммы ЯНАО «Защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, обеспечение пожарной безопасности и безопасности населения на водных объектах на 2014 — 2021 годы», уточнили в правительстве ЯНАО.

 © www.gorodperm.ru

По условиям соглашения с администрацией Перми по одному односекционному и трехсекционному вагону (модель «Лев» и «Львенок») доставлены в город в срок до 15 декабря, остальные семь — в 2020 году.

В новых вагонах установлено и готово к использованию все необходимое оборудование: навигатор, информационные табло, система учета пассажиропотока и кондиционирования воздуха. Вагоны полностью низкопольные и подходят для перевозки маломобильных категорий пассажиров. Общая вместимость односекционного трамвая не менее 110 пассажиров, трехсекционного — не менее 250 человек. Также вагоны обладают запасом автономного хода. В вагонах предусмотрено интерактивное управление, наружная система видеоконтроля зон посадки-высадки пассажиров и мониторинга дорожной ситуации.

Общая стоимость контракта с производителем составила 462,333 млн руб. (из них трёхсекционный вагон оценён в 108 333 333 руб., а односекционные — по 44 млн 250 тыс. руб.).

Сейчас новые вагоны проходят техническую наладку, их готовят к выпуску на линию.

 © in-kolomna.ru

В преддверии Дня энергетика вручили сотрудникам МУП «Тепло Коломны» 22 новых автомобиля.

Спецтехнику закупили в рамках муниципальной программы «Развитие энергетики, инженерных коммуникаций, инфраструктуры и энергосбережения».

Автопарк предприятия пополнился канало-промывочной машиной, несколькими автомобилями ГАЗ, которые будут использоваться для доставки аварийно-ремонтных бригад, автомобилями УАЗ — для решения текущих задач по обслуживанию и ремонту автотракторной техники, манипулятором для погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки материала, экскаватором JCB3CX для землеройных работ на тепловых, водопроводных и канализационных сетях.

Символично, что в этот день сотрудники предприятия попрощались с одной из старейших машин автопарка: ЗИЛ-131 торжественно проводили на заслуженный отдых. Более 30 лет он эксплуатировался в службе тепловых сетей МУП «Тепло Коломны» в качестве аварийно-ремонтного комплекса по монтажу, обслуживанию и ремонту тепловых сетей. По решению руководства этот автомобиль будет сохранен и займет свое место на почетном постаменте.