-
В марте 2015 Россия намерена подать заявку в комиссию ООН на официальное расширение своих границ.
Министерство природных ресурсов и экологии РФ будет прорабатывать вопрос о включении хребта Гаккеля в российскую заявку по установлению границ континентального шельфа в Северном Ледовитом океане.
Вопрос будет рассматриваться на основе дополнительных исследований в этом районе, сообщается на сайте Минприроды.
В настоящее время заявка России в комиссию ООН по континентальному шельфу включает хребет Ломоносова, поднятие Менделеева и котловину Подводников.
Хребет Гаккеля — подводный хребет в Северно-Ледовитом океане между котловинами Нансена и Амундсена. Он состоит из почти параллельных хребтов, многочисленных конусообразных гор, сложенных вулканическими породами. По оси хребта расположены глубокие ущелья шириной 20−30 км. Протяженность хребта Гаккеля составляет более 1000 км.
-
Число жителей на одного врача
Источник: Российский статистический ежегодник 2009. М., 2009.
-
03 февраля
В медицинском центре гемодиализа, который расположен в больничном городке Александрова, прошло торжественное введение в работу двух аппаратов искусственной почки, которые были подарены АЦРБ в конце прошлого года.Сегодня в центре гемодиализа 8 аппаратов, — сказал главный врач АЦРБ Владимир Николаевич Анучин. — Подаренные две установки позволят снять очередность.
Сейчас во Владимирской области отделения гемодиализа есть в Гусь-Хрустальном, Муроме, Коврове, Александрове и Владимире.
-
03 февраля
Трехсекционный 100% низкопольный трамвай производства «ПК Транспортные системы» получил акт межведомственной комиссии о допуске в промышленной производство. Не прошло и двух месяцев после того как трамвайный вагон модели 71−931, или «Витязь», поступил на испытания в трамвайное депо им. Баумана, как в конце января он с успехом прошел испытания и получил акт межведомственной комиссии (МВК) о допуске в промышленное производство.
-
02 февраля
Почти все сервисные центры, обслуживающие автокраны Ивановец и катки РАСКАТ в нашей стране, имеют в своем составе выездные бригады. Об этом заявил Андрей Иванов директор департамента сервиса «Ивановской марки».
По сообщению руководителя этой компании-поставщика спецтехники, уже 86% авторизованных центров используют на постоянной основе штат квалифицированных специалистов, готовых по первому зову клиента выехать на место поломки автокрана Ивановец или дорожного катка РАСКАТ. Выездные бригады могут оперативно устранить незначительную поломку, которая не требует вмешательства со стороны изготовителя. Заменят масло в гидравлической системе, помогут с электрической системой, отрегулируют крановую установку - и так далее.
Услуга востребована, ею пользуются даже партнеры из удаленных регионов России. Специально для таких заказчиков предоставлена возможность вызвать бригаду на несколько дней (в зависимости от сложности поломки).
Как говорят специалисты сервисного центра, благодаря этой услуге владельцы автокранов Ивановец экономят время и средства на перегоне поломанной техники через половину страны, и отмечают, что в большинстве случаев подобные выезды приходятся на внегарантийные случаи, когда техника выходит из строя по причине превышения допустимых нагрузок или неправильной эксплуатации техники. Таким заказчикам сразу предлагается провести дополнительное обучение или переобучение персонала на территории Регионально-технического центра в городе Иваново. На базе завода «Автокран» работает специальная площадка, позволяющая на практике освоить управление различными моделями крановой техники и получить профессиональные рекомендации от опытных инженеров.
-
01 февраля
«В 2014 году Московская область приобрела для ведущего подмосковного пассажирского перевозчика ГУП «Мострансавто» 455 новых комфортабельных автобусов. Таким образом, годовой план обновления подвижного состава наземного городского пассажирского транспорта Подмосковья выполнен на 100%", — сказал министр транспорта Московской области.
Кроме того, в Московскую область вернулись и вышли на пассажирские маршруты 709 новых автобусов ГолАЗ, закупленных в 2013 году для обслуживания Зимних Олимпийских игр в Сочи, и, по завершении Олимпиады-2014, направленных обратно в Подмосковье.
-
31 января
Новый центр занимает помещения одного из корпусов Российского научного центра радиологии и хирургических технологий (г. Санкт-Петербург). Перед открытием здание реконструировали и переоснастили самым передовым диагностическим оборудованием, в том числе однофотонными компьютерными томографами последнего поколения, использующими не только гамма, но и рентгеновское излучение.
В центре будут заниматься не только диагностикой, но и лечением с помощью радиофармпрепарата «стронция-89», производимого на линейных ускорителях в РНЦРХТ.
-
28 января
Все чаще крупнейшие фармацевтические компании России стали применять ИТ-технологии для учета нежелательных реакций на лекарственные препараты. Одним из первых в стране специализированную ИТ-систему по автоматизации учета и анализа побочных действий внедрил «Р-Фарм». В качестве провайдера была выбрана российская компания Flex Databases, специализирующаяся на комплексных программных решениях для разработки и испытания лекарственных средств.
-
28 января
На проведение капитального ремонта из областного бюджета самарской городской больнице № 8 выделили 14 млн рублей.
В больнице отремонтировали кровлю, установили пластиковые окна и обновили фасад, благодаря чему в здании стало гораздо теплее. По словам главного врача медучреждения Александра Вавилова, коллектив больницы уже получает позитивные отзывы от пациентов, касающиеся проведенного ремонта.
-
27 января
В подмосковном Электрогорске прошла церемония открытия нового гемодиализного центра. Пропускная способность центра — 120 больных, аппараты «искусственная почка» и система фильтрации и очистки полностью готовы к эксплуатации.
«В отделении будут работать врачи-нефрологи, медицинские сестры, выполняющие процедуру гемодиализа. В центре установлены 15 аппаратов „искусственная почка“, количество которых планируется расширить до 20», — рассказала заведующая центром Татьяна Мачикина.
-
27 января
В ТД Вертикаль обратилось предприятие по производству материалов для кровли и фасада, заводской комплекс которого вот уже более 15 лет базируется и развивается в столице Республики Мордовия.Компании требовалось автоматизировать завершающий этап изготовления сэндвич-панелей, организовать конвейерную линию для их упаковки, паллетирования и подачи на склад.Сложность заключалась в нестандартных габаритах перемещаемой продукции: сэндвич-панели могут достигать 12 метров в длину, 1,25 м в ширину и иметь вес до 3,5 тонн.
Установленные конвейеры произведены в России, при этом укомплектованы итальянскими мотор-редукторами мощностью 5,5 КВт. Качество конвейерной линии ничем не уступает импортным аналогам. Для безопасной эксплуатации она оборудована кнопкой аварийной остановки, реверсом, а также имеет концевик, чтобы в случае аварийных ситуаций транспортер можно было остановить вручную.
-
27 января
Границы архангельского морского порта расширены за счёт Земли Франца-Иосифа
Залив Дежнёва, бухта Северная, о. Земля Александры, ЗФИ. Фото Ю. Петрова.
В границы Архангельского морского порта включён дополнительный участок акватории в бухте Северная залива Дежнёва острова Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа (ЗФИ). Это территория государственного природного заказника федерального значения «Земля Франца-Иосифа», находящегося под управлением национального парка «Русская Арктика». Об этом 26 января 2015 года сообщила пресс-служба национального парка «Русская Арктика».
-
27 января
Модернизированный трамвайный вагон модели 71−409 отправился на испытания в Волгоград.
Договорённость о проведении эксплуатационных испытаний модернизированных трамвайных вагонов моделей 71−407 и 71−409 была достигнута ранее в ходе рабочей встречи генерального директора корпорации «Уралвагонзавод» Олега Сиенко и губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова. Рабочие вопросы организации эксплуатационных испытаний обсуждались в начале октября 2014 года.
Трёхсекционный, полностью низкопольный трамвайный вагон модели 71−409 будет доставлен в Волгоград для прохождения эксплуатационных испытаний сроком на 200 дней. Низкопольный трамвайный вагон планируется запустить по одному из городских маршрутов.
Трамвайный вагон модели 71−407 был доставлен в Волгоград в ноябре 2014 года и в данный момент также проходит пробную обкатку.
Сопровождают испытания вагонов на всей их протяжённости специалисты сервисной службы и трамвайного производства Уралтрансмаша. После завершения испытаний специалисты городского электродепо, а также жители и гости Волгограда дадут свою оценку новым трамваям, и с учётом их мнения будет приниматься решение о приобретении городом таких моделей.
-
26 января
Современные разработки российских машиностроителей пользуются популярностью у отечественных потребителей. Уникальная техника Ивановского завода «Автокран» буквально разъехалась по стране.
-
Санкт-Петербург, ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Серийное строительство самоходных плавучих кранов проекта 02690 для ВМФ России:
-
23 января
В столице Марий Эл открыто здание детской поликлиники площадью 8 тыс. кв. м. и передано в ведение республиканскому министерству здравоохранения.
Современное семиэтажное здание оригинальной формы рассчитано на 330 посещений в смену. Приём будет вестись на десяти педиатрических участках, где дети получат возможность попасть к таким узким специалистам, как эндокринолог, невролог, окулист, ортопед-травматолог, хирург.
-
22 января
30 декабря 2014 г. на керченском заводе «Краншип» была произведена закладка буксира (строительный № 605) по проекту Tug31 конструкторского бюро «Трансшип-Дизайн».
-
Пограничное управление ФСБ России по Республике Крым получило пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь». Катер построен в Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» и в конце прошлого года прибыл в Балаклаву к месту постоянного базирования.
Катер с заводским № 217 стал 18-м «Соболем», пополнившим состав Береговой охраны ФСБ России.
Фото Доктора с сайта forums.airbase.ru
-
20 января
20 января подписано соглашение о создании совместного предприятия ЗАО «Термотрон-завод» с немецкой компании «Сименс». Переговоры с немецкими партнерами «Термотрон» вел четыре года. И вот, наконец, принято решение о создании производства оборудования для высокоскоростных железных дорог, аналогов которому в России сегодня нет.
Продукция «Термотрона» хорошо известна в России, 95% изделий, выпускаемых предприятием, адресовано железнодорожникам. В основном, это элементы систем безопасности движения поездов. Стрелочные электроприводы, комплекты переездного оборудования и многое другое поставляется также в страны ближнего и дальнего зарубежья.
Сегодня на предприятии работает порядка 700 человек. Число рабочих уже в этом году должно увеличиться.
-
Сегодня, 20 января, на Театральной площади состоялась презентация 11 новых пассажирских автобусов ЛиАЗ-529354.
Автобусы относятся к экологическому классу Евро-4, оснащены автоматической коробкой передач, навигацией ГЛОНАСС, тахографом, системой поднимания и опускания кузова. Они низкопольные и оснащены пандусами для посадки и высадки маломобильных пассажиров. Общая вместимость — 104 пассажира, из них сидячих мест — 24. Накопительная площадка способна вместить инвалида-колясочника или детскую коляску.




















