-
Специалисты сибирского Института ядерной физики изготовили и запустили в Испании сверхпроводящий генератор синхротронного излучения — самый яркий в мире в диапазоне «мягкого» рентгена, который позволит с высокой точностью изучать химические и биологические процессы, например, поведение атомов во время химических реакций и структуру белковых молекул, рассказал РИА Новости руководитель проекта Николай Мезенцев. -
Военные связисты осваивают новую технику — современные методы ведения боевых действий предъявляют совершенно иные требования к системам управления войсками. А от оперативности обмена информацией напрямую зависит успех любого маневра. -
ЗАО «Рыбинская верфь» является судостроительным предприятием полного цикла. Учредители предприятия не без оснований считают, что хорошая моторная яхта вполне может быть отечественного производства и что в России можно найти и собрать для этой задачи умных, образованных, умелых, а главное, любящих свое дело соотечественников.
В рамках XV Юбилейной Международной выставки «Интерполитех-2011», Рыбинская верфь представит на своем стенде новую разработку – высокоскоростной патрульный катер с повышенными мореходными характеристиками «Лидер-17».
-
На вооружение российской армии начал поступать модернизированный бронеавтомобиль «Тигр-М» с новым дизельным двигателем ЯМЗ-534-10. По заявленным производителем характеристикам ЯМЗ-534-10 не уступает и даже превосходит американский двигатель Сummins, которым оснащали первые «Тигры». Однако испытания будут проходить прямо в войсках, поэтому удачным получился двигатель или нет, выяснится только через несколько лет, полагают эксперты. -
«Ковровский электромеханический завод» укрепляет позиции на рынке мобильных робототехнических комплексов. Как пояснил генеральный директор предприятия Владимир Лебедев, в столице Франции на 17-й Международной выставке средств и систем безопасности «Милипол-2011» завод представил часть своего семейства мобильных робототехнических комплексов, которые сегодня получают все большее применение при решении задач обеспечения безопасности.
В Париже, в частности, демонстрируются колесные комплексы сверхлегкого класса «Вездеход — ТМ3» и «Вездеход — ТМ5», а также гусеничный комплекс легкого класса «Варан». -
Россия направила во Вьетнам второй подвижный береговой ракетный комплекс «Бастион» с унифицированной сверхзвуковой самонаводящейся противокорабельной ракетой «Яхонт», сообщил во вторник источник в оборонно-промышленном комплексе.
«Отгрузка комплекса заказчику состоялась на прошлой неделе», — сказал источник, передает «Интерфакс».
Он отметил, что таким образом Рособоронэкспорт и НПО машиностроения завершили выполнение контракта на поставку во Вьетнам двух комплексов «Бастион».
Собеседник напомнил, что контракт на поставку во Вьетнам комплексов «Бастион» был подписан в 2005 году.
В Рособоронэкспорте и НПО машиностроения не стали комментировать вопрос выполнения контракта с Вьетнамом, сославшись на то, что эта информация носит конфиденциальный характер. -
В Пущинском государственном университете открыта новая лаборатория. Тема её исследований — «Направленная модификация генома стволовых клеток как платформа для поиска новых фармакологических средств».
Эксперименты на генах обычной лабораторной мышки позволят создать модель устойчивости к такому распространённому заболеванию, как гипертония. В недалёкой перспективе — создание модели устойчивости к ишемической болезни сердца, а также исследования работы кровеносных сосудов, которые должны ответить на некоторые вопросы о причинах старения организма.
О работе новой лаборатории рассказывает её руководитель, известный европейский ученый, сотрудник центра кардиоваскулярных исследований Эдинбургского университета, выпускник биофака Московского университета Юрий Котелевцев:
-
Во время приемочных испытаний присутствовали специалисты ОАО «МК ОРМЕТО-ЮУМЗ», ОАО «Электроцинк» и инспектор Ростехнадзора.
По результатам приемочных испытаний было признано, что печь вращающаяся соответствует требованиям обязательной нормативно-технической документации и техническим условиям.
Вращающаяся печь используется для спекания шихт в производстве глинозёма, получения цементного клинкера, окислительного, восстановительного, хлорирующего обжига, прокалки гидроокиси алюминия, кокса, карбонатов, сульфатов и др., обезвоживания материалов, извлечения цинка и свинца (вельц-печи), получения железа или сплавов цветных металлов их прямым восстановлением из руд в твёрдой фазе (кричные печи), обжига огнеупорного сырья и др. -
Конус дробящий входит в дробилку конусную КМД-3000, которая служит для дробления руд, нерудных ископаемых и аналогичных им материалов (кроме пластичных) с временным сопротивлением сжатию до 300 мПА.
Изготовление конуса дробящего КМД-3000 является очередным шагом в расширении номенклатуры выпускаемого ОАО «МК ОРМЕТО-ЮУМЗ» дробильно-размольного оборудования.
Разработка конструкторско-технологической документации на новый для предприятия вид продукции была осуществлена собственными силами и в кротчайшие сроки. -
ВВС Уганды получили вторую партию российских истребителей Су-30МК2, сообщает угандийское издание Daily Monitor. Какое именно количество самолетов Россия передала Уганде, не известно. По словам представителя ВВС капитана Киконко Табаро (Kiconco Tabaro), военные не раскрывают сведения о получаемой военной техники или о перемещениях войск из соображений безопасности.
Россия передала Уганде первую партию истребителей Су-30МК2 в июле 2011 года. Информация о размере партии тогда тоже не была раскрыта. -
История со строительством стадиона началась летом этого года, когда Дмитрий Медведев пригласил ненашевцев на встречу, прочитав их письмо на сайте президента РФ. Разговор в Горках был о проблемах села, и как-то вскользь директор местной школы Надежда Радюкина упомянула про нужду в обновлении спортивной площадки: мол, за 20 лет даже сетка-рабица, которой она обнесена, пришла в негодность. -
29 сентября 2011 года состоялось торжественное открытие нового 389-метрового моста через реку Восточная Хандыга в Томпонском районе Якутии.
Этот объект — самый протяженный из трех мостов, запланированных на маршруте республиканской автодороге «Алдан». С вводом автодороги (включающей в перспективе еще два мостовых перехода через небольшие горные реки) районный центр Томпонского улуса будет связан надежным автомобильным сообщением с шахтой Джебарики-Хая, что обеспечит круглогодичные поставки каменного угля с шахты во все населенные пункты Томпонского, Оймяконского и других улусов.
Строительство нового моста общей стоимостью в 1,2 млрд рублей велось мостостроительными организациями «Сибмост» из Новосибирска и «Амурмост» из Тынды.
Генеральным подрядчиком объекта является корпорация «Трансстрой-Восток». -
На строительстве объектов для Няганской ГРЭС в Ханты-Мансийском АО подразделения НПО «Мостовик» начали монтаж конструкций второй из трех градирен на естественной тяге. Вытяжные башни, возводимые силами четырех строительно-монтажных управлений НПО «Мостовик», предназначены для охлаждения конденсаторов паровых турбин энергоблоков и вспомогательного оборудования станции. Каждая градирня – это масштабное сооружение более 80 метров высотой и диаметром основания 80 метров.
«Монтаж конструкций первой из градирен практически завершен, работы ведутся на последнем, седьмом ярусе. Параллельно приступили к работам на второй башне. Задача аналогична – забетонировать более 1500 кубометров внутреннего железобетонного каркаса и поярусно смонтировать 750 тонн металлоконструкций, каждый ярус – это 20 металлических секций высотой 12 метров», — рассказал заместитель генерального директора НПО «Мостовик» Андрей Фадеев.
Мощность Няганской ГРЭС после реализации проекта строительства составит 1254 МВт. Она станет одной из крупнейших электростанций тюменской энергосистемы. -
Заказы на новый российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), в производстве которого участвует новосибирский завод им. Чкалова (входит в холдинг «Сухой»), расписаны до 2015 года.
«Портфель заказов на Sukhoi Superjet укомплектован до 2015 года, среди заказчиков — и «Аэрофлот», и «Иркутские авиалинии», и «Газпром», а еще компании из Мексики и Индонезии. Все это — твердые контракты, уже обеспеченные покупателями», — подчеркнул генеральный директор ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова» Андрей Калиновский.
Объем производства ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова» на следующий год в абсолютных величинах по гражданской авиации должен увеличиться в 2 раза, по военной — в 1,5 раза.
Для решения кадровой проблемы специалисты ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова» разработали специальную учебную программу. На средства федерального гранта, полученного в этом году, был оборудован учебный центр в профессиональном училище № 1. Грант рассчитан на три года, в дальнейших планах НАПО — закупить еще несколько станков для обучения студентов.
По словам Андрея Калиновского, средняя зарплата рабочего производственного цеха — 27 тыс. рублей, а некоторые молодые специалисты получают до 40 тыс. -
На Краснобродском угольном разрезе ОАО УК «Кузбассразрезуголь» введен в опытно-промышленную эксплуатацию экскаватор ЭКГ-32Р производства ООО «ИЗ-КАРТЭКС им.П.Г.Коробкова», входящего в Группу ОМЗ.
Экскаватор ЭКГ-32Р с объемом ковша 32 кубических метра и рабочей массой 950 тонн — самый мощный экскаватор типа «прямая механическая лопата», когда-либо изготовленный в СССР и России.
Это первый экскаватор, выпущенный в России, который оборудован электроприводом переменного тока. Он выпущен в рамках коренного обновления номенклатуры выпускаемых изделий на базе глубокой модернизации и обновления производственных мощностей предприятия, осуществляемой при финансовой поддержке стратегического партнера – «Газпромбанк» (ОАО). -
ОК РУСАЛ крупнейший в мире производитель алюминия, сообщает о перепрофилировании Волховского алюминиевого завода (ВАЗ) на производство сплавов для автомобильной промышленности.
Сейчас на заводе ведется монтаж нового оборудования. Мощность литейного комплекса составит 24 тыс. тонн алюминиевых сплавов в год, что соответствует объему производства первичного алюминия на ВАЗе. Новое производство обеспечит работой дополнительно 250 человек.
Перепрофилирование запланировано на декабрь текущего года, предприятие инвестирует в проект 3 млн долларов США. Генеральный подрядчик проекта – немецкая фирма JASPER. Литейный комплекс будет выпускать алюминиевый сплав А356.2, из которого изготавливаются автомобильные колесные диски.
-
В энергетическое кольцо г.Санкт-Петербург входят следующие подстанции 330кВ: Восточная, Волхов-Северная, Завод Ильич, Василеостровская, Северная, а также воздушные линии электропередачи 330кВ Восточная – Волхов-Северная, 330кВ Северная – Восточная, кабельные линии электропередачи 330кВ Волхов-Северная – Завод Ильич, 330 кВ Завод Ильич – Василеостровская и 330кВ Василеостровская – Северная. -
Банк России опубликовал вчера уточненную статистику экспорта и импорта, на основании которых рассчитывается платежный и торговый баланс РФ. Опубликованные данные свидетельствуют о том, что летом 2011 года экономика РФ достигла абсолютных рекордов по базовым показателям торгового баланса.
Так, совокупный квартальный экспорт товаров и услуг во втором квартале 2011 года впервые вырос выше $150 млрд, импорт — выше $100 млрд. Судя по всему, эти цифры в целом уже не будут корректироваться — таким образом, несмотря на то что нефть в отчетный период была несколько дешевле, чем на ранее пиковом периоде второго квартала 2008 года, именно в июне 2011 года совокупный российский экспорт товаров и услуг достиг абсолютного рекорда, составив $150,8 млрд.
Сальдо торговли товарами и услугами при этом сохранялось на уровне около 30% валового экспорта — исторически оно было отрицательным лишь в первом квартале 1998 года, в последние годы оно ощутимо снижалось лишь в первом квартале 2009 года (до 15% экспорта). -
Завершены испытания многофункционального радиолокационного комплекса нового поколения, сообщила пресс-служба ОАО «ФНПЦ «ННИИРТ».
Как отмечается в сообщении, в российскую армию начинает поступать высокоэффективное средство контроля воздушно-космического пространства с дальностью обнаружения аэродинамических и баллистических объектов до 1800 км и высотой до 1200 км.
Инновационная разработка Нижегородского НИИ радиотехники (ОАО «ФНПЦ «ННИИРТ») отличатся высокой мобильностью и, благодаря своим возможностям, способна заменить целое радиотехническое подразделение. -
Сроки освоения новой продукции были очень сжаты, но это не помешало тверским вагоностроителям в минимальный срок представить опытный образец кузова, который был высоко оценен заказчиками. С октября Тверской вагоностроительный завод приступил к серийному производству кузовов вагонов для московского метрополитена.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация